Renkaiden kiertäminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Renkaiden kiertäminen: 10 vaihetta (kuvilla)
Renkaiden kiertäminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Video: Renkaiden kiertäminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Video: Renkaiden kiertäminen: 10 vaihetta (kuvilla)
Video: Lapsi soittaa 112 2024, Maaliskuu
Anonim

Renkaiden pyöriminen on ratkaisevan tärkeää sen varmistamiseksi, että ostamasi renkaat pidentävät käyttöikää. Ajan myötä renkaat ovat eri ajo -olosuhteissa alttiita epätasaiselle renkaiden kulumiselle. Ajotyylistäsi riippuen renkaita on viisasta kiertää noin 9 700 km: n välein, suunnilleen joka toinen öljynvaihto. Lue, miten voit lisätä tämän edullisen ja helpon rahansäästäjän mekaanikkoasi.

Askeleet

Osa 1/2: Auton nostaminen

Pyöritä renkaita Vaihe 1
Pyöritä renkaita Vaihe 1

Vaihe 1. Hanki jakkitelineitä

Autossasi on tunkki, joten voit vaihtaa yhden renkaan kerrallaan, mutta sinun on poistettava koko auto maasta, jotta voit pyörittää renkaita. Helpoin ja halvin tapa tehdä tämä on hankkia sarja jakkitelineitä, joiden hinta on noin 30 dollaria. ÄLÄ yritä tehdä tämä useilla liittimillä.

Jos et halua ostaa tunkkeja, voit käyttää suuria puupalikoita. Älä käytä tuhkakappaleita, koska ne voivat rikkoutua, vaarantaa sinut ja vahingoittaa ajoneuvoasi

Pyöritä renkaita Vaihe 2
Pyöritä renkaita Vaihe 2

Vaihe 2. Etsi tasainen työtaso

Vähennä ajoneuvon kaatumisriskiä ilmassa työskentelemällä tasaisella pinnalla. Kytke seisontajarru päälle ennen työn aloittamista ja estä pyörät, joita et ole nostanut, jotta auto ei vieri eteenpäin tai taaksepäin työskennellessäsi.

Jos ajotieltäsi on rinteessä tai jos sinulla ei ole ajotietä, tämä ei vie paljon aikaa, ja voit suorittaa tämän projektin suuren laatikkoparkkin tyhjässä kulmassa

Pyöritä renkaita Vaihe 3
Pyöritä renkaita Vaihe 3

Vaihe 3. Irrota napahatut ja löysää lukkomutterit

Kun autosi on edelleen maassa, käytä tasapäistä ruuvimeisseliä ja irrota navan suojukset, jotta mutterit ovat näkyvissä. Löysää sitten rengasavaimella rengasmutterit, jotka pitävät renkaan akselilla. ÄLÄ Irrota mutterit, löysää niitä hieman, jotta irrotus on helpompaa, kun auto on ilmassa.

Käännä yksi napakappaleista kulhoon. Aseta kaikki mutterit tähän kulhoon, jotta et menetä tai kadota niitä

Pyöritä renkaita Vaihe 4
Pyöritä renkaita Vaihe 4

Vaihe 4. Nosta auto ilmaan

Nosta nostimella auton jokaista kulmaa ja asenna sitten nostoteline. Tarkista omistajan käsikirjasta pistokkeen oikea sijoitus.

  • Neljän tunkin käyttö olisi helpoin ja nopein tapa suorittaa työ loppuun, mutta jotkut ihmiset hermostuvat aivan oikein, kun auton koko paino on ilmassa. Jos sinulla on vain kaksi tunkitukea, sinun on nostettava ja laskettava auto muutaman kerran tunkilla, koska toimenpide edellyttää eturenkaiden vaihtamista takarenkaisiin.
  • Joka tapauksessa pyörimismallin suunnittelu on fiksu idea ennen renkaiden poistamista.

Osa 2/2: Renkaiden pyöriminen

Pyöritä renkaita Vaihe 5
Pyöritä renkaita Vaihe 5

Vaihe 1. Tarkista renkaiden pyörimismalli

Renkaat ovat joko suuntaavia tai ei-suuntaavia. Suuntaisissa renkaissa on kulutuspinta, joka kulkee yhteen suuntaan, yleensä urilla, jotka on suunniteltu ohjaamaan vettä ja tien karkeutta ulospäin parantamaan käsiteltävyyttä. Tästä syystä et voi vaihtaa kuljettajan puoleisia suuntarenkaita matkustajan puolelle ja päinvastoin. Kaikki suunnattomat renkaat näyttävät samalta, ja ne voidaan vaihtaa turvallisesti matkustajan ja kuljettajan puoleen.

  • Suuntaisissa renkaissa renkaiden pyörittäminen tarkoittaa, että sinun on vaihdettava etukuljettajan puoleinen rengas takakuljettajan puolelle ja etumatkustajan sivurengas takaistuimen sivurenkaan kanssa.
  • Suuntaisissa renkaissa tavallinen pyörimismalli on kääntää kuljettajan eturengasta takaistuimen puolelle. Etumatkustajan puoli saa takakuljettajan puoleisen renkaan ja molemmat takarenkaat liikkuvat suoraan ylöspäin autossa. Tämä malli takaa renkaiden täydellisen pyörimisen kahden kierroksen jälkeen, mikä takaa renkaiden mahdollisimman pitkän käyttöiän.
Pyöritä renkaita Vaihe 6
Pyöritä renkaita Vaihe 6

Vaihe 2. Irrota mutterit ensimmäisestä nostamastasi renkaasta ja irrota se

Rullaa rengas uuteen paikkaan. Seuraa muttereita pitämällä niitä lähellä akselia, josta ne irrotettiin. Kierteiden tulee olla tasaisia, mutta yleensä ne säilytetään sijainnissaan autossa, ei renkaassa.

Pyöritä renkaita Vaihe 7
Pyöritä renkaita Vaihe 7

Vaihe 3. Pyöritä renkaita oikein

Jos koko auto on irti maasta, siirrä renkaat vain uusiin paikkoihinsa, aseta ne nastoihin ja kiristä mutterit käsin.

Jos sinulla on vain kaksi tunkijalkaa ja molemmat ovat auton takaosassa, niin aloitat poistamalla molemmat takarenkaat. Sitten sinun on siirrettävä takakuljettajan puoleinen rengas etumatkustajan puolelle. Nosta tunkki tunkilla, irrota rengas, asenna uusi rengas, kiristä mutterit käsin ja laske tunkki. Siirrä sitten eturengas takamatkustajan puolelle jne. Jatka liikkumista auton ympäri pyörittämällä renkaita oikealla tavalla

Pyöritä renkaita Vaihe 8
Pyöritä renkaita Vaihe 8

Vaihe 4. Laske auto alas

Nosta tunkkisi kanssa jokainen kohta ylös nostotelineestä, kunnes voit irrottaa sen turvallisesti, ja laske sitten auto alas. Varmista, että olet kiristänyt jokaisen renkaan käsikireälle ennen kuin teet tämän. Sinun pitäisi pystyä heiluttamaan rengasta edestakaisin.

Pyöritä renkaita Vaihe 9
Pyöritä renkaita Vaihe 9

Vaihe 5. Kiristä mutterit tähtikuvion avulla

Useimmissa autoissa on 4 tai 5 mutteria. Kun auto on laskettu kokonaan alas, kiristä mutterit mutteriavaimella kiristämällä yksi mutteri ja neljänneskierros, sitten mutteri suoraan sitä vastapäätä, sitten takaisin ensimmäisen mutterin viereen jne.

Jos sinulla on sellainen, voit nyt käyttää momenttiavainta viimeistelläksesi mutterien kiristämisen teknisten tietojen mukaan. Useimpien autojen paino on 24,4–30,5 m (80–100 jalkaa). Kuorma -autoille 27,4–42,7 m (90–140 jalkaa)

Pyöritä renkaita Vaihe 10
Pyöritä renkaita Vaihe 10

Vaihe 6. Aseta napahatut takaisin pyörille vaihtamalla mutterit

Tarkista renkaiden ilmanpaine ja lisää tarvittaessa ilmaa.

Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa

Vinkkejä

Tämä olisi loistava tilaisuus puhdistaa vanteet, pyöräkuopat ja tarkistaa renkaiden mahdolliset näkymättömät viat tai puhkeamat. Käytä myös aikaa pyöräkuopan alueen tarkastamiseen ja jopa roskien poistamiseen kaikista jarrujen jäähdytyslaitteista

Varoitukset

  • Monet korjaamot käyttävät pneumaattisia iskuavaimia ajoneuvon muttereiden irrottamiseen tai asentamiseen. Ne on suunniteltu rajoittamaan kiristysmuttereihin tai nastoihin kohdistetun vääntömomentin määrää. Hyvin pieni osa näistä kaupoista ei noudata ohjeita kiristäessään korvakkeita ja käyttää liian paljon vääntöä. Korvakkeiden liian kiristäminen vaikeuttaa keskikokoisen ja painavan henkilön poistamista.
  • Kun vaihdat rengasta tai pyörität renkaita, muista "skottaa" tai "estää" pyörät, jotka jäävät maahan, jotta ajoneuvo ei pääse liikkumaan renkaiden vaihdon aikana. Jos sinulla ei ole pyöränkiiloja, voit käyttää vastakkaisen renkaan takana tai edessä keskikiveä tai tasapintaista puutavaraa. (Vasemman takaosan vaihtaminen skottaa tai estää oikean eturenkaan jne.)

Suositeltava: