Uupumus, joka tunnetaan myös nimellä kuorinta, on moottoripyörän pyörien pyörittäminen pitämällä pyörän runko paikallaan. Voit käyttää burnoutia suuren savupilven luomiseksi ja tehdä vaikutuksen ystäviisi, mutta ajan myötä se voi vahingoittaa takarengasasi. Jos haluat palaa loppuun, ota vahva asento, kytke kytkin ja nosta moottori ylös. Kun olet valmis aloittamaan, laita moottoripyörä ensimmäiselle vaihteelle ja vapauta kytkin, jotta rengas pyörii.
Askeleet
Osa 1/2: Jarrun käyttö
Vaihe 1. Seiso molemmat jalat mahdollisimman tasaisesti maassa
Jotta renkaat eivät saisi pitoa, aseta pyörälle vähiten painoa seisomalla pyörän päällä. Jos renkaissa on liikaa pitoa, moottoripyörä ajaa eteenpäin, kun yrität palamista.
Vaihe 2. Käynnistä moottoripyörä ja pidä se vapaalla vaihteella
Käännä virta -avain virtalukkoon ja käynnistä moottori, jotta se voi lämmetä. Tarkista lämpömittari muutaman minuutin kuluttua varmistaaksesi, että valitsin on suunnilleen puolivälissä ja osoittaa, että moottori on lämmennyt.
- Pidä moottori vapaalla vaihteella, kun se lämpenee.
- Voit kääntää moottorin muutaman kerran, jotta se lämpenee nopeammin.
- Anna moottorin käydä vähintään 5 minuuttia ennen kuin yrität palaa.
Varoitus:
On vaarallista suorittaa palaminen kylmällä moottorilla, koska se voi roiskua ja saada yhtäkkiä vetoa, jolloin moottoripyörä ryntää eteenpäin.
Vaihe 3. Vedä kytkinvipu kokonaan sisään
Useimmissa moottoripyörissä kytkin on ohjaustangon vasemmalla puolella oleva vipu. Käytä kytkintä kaikilla neljällä sormella vetämällä sitä takaisin ohjaustankoon asti.
- Pidä tiukasti kiinni kytkinvivusta, jotta se pysyy kiinni.
- Jos moottoripyörässäsi on kytkin oikeassa ohjaustangossa, varmista, että kytket sen kokonaan oikealla kädelläsi kaikilla neljällä sormella.
Vaihe 4. Tartu etujarruun oikean kätesi keskisormella
Kytke jarru ja kierrä moottorin kaasua samanaikaisesti pitämällä etujarrua oikealla kädellä. Vedä vain keskisormella jarrun vipua taaksepäin, jotta voit käyttää muuta kättä kaasun käyttämiseen.
Jos sinulla on moottoripyörä, jonka kaasu on vasemmalla puolella, käytä jarrua vasemman käden keskisormella
Osa 2/2: Kytkimen vapauttaminen
Vaihe 1. Aseta moottoripyörä ensimmäiselle vaihteelle
Napsauta vaihdepoljinta jalalla, jotta moottoripyörä vaihtaa ensimmäiselle vaihteelle. Pidä kytkin kiinni vasemmalla kädelläsi, jotta moottoripyörä ei vielä vaihda.
Vaihe 2. Nosta moottoria lähelle mittarin punaista viivaa
Käännä moottoria oikealla kädellä kiertämällä kaasua alas. Katso toistoja minuutissa (RPM) -mittaria ja etsi punainen viiva sen yläosaa kohti. Nosta moottoria niin, että nuoli on noin 75% punaisesta viivasta yläreunassa.
- Aloita moottorin kiihdyttäminen hitaasti varmistaaksesi, että moottori ei ole vaihteessa ja pyörä ei liiku.
- On tärkeää, että rakennat moottorin ennen kuin vaihdat sen, jotta rengas pyörii liian nopeasti saadakseen pitoa.
Vaihe 3. Nojaa hieman eteenpäin siirtääksesi koko painon pois takarenkaasta
Varmista, että jalat ovat litteät ja seisot vakaasti. Varmistaaksesi, että koko paino on perässä takarenkaasta, nojaa hieman eteenpäin.
Vaihe 4. Vapauta kytkin päästäksesi loppuun
Älä vapauta kytkintä irrottaaksesi sen. Sen sijaan anna sen mennä yhdellä liikkeellä vapauttamalla kaikki sormesi kerralla. Moottori kytkeytyy sitten ensimmäiseen vaihteeseen ja takarengas alkaa pyöriä muodostaakseen palamisen.
Mitä kauemmin pidät palamisen, sitä enemmän kuluu takarengasasi
Kärki:
Pidä palamista minuutin ajan, jotta muodostuu savua.
Vaihe 5. Kytke kytkin uudelleen ja vapauta kaasu polttoaineen lopettamiseksi
Vedä vasenta kättäsi vivusta kytkeäksesi kytkimen, joka vetää moottorin pois ensimmäisestä vaihteesta ja vapaalle. Käännä kaasua taaksepäin oikealla kädellä, mutta pidä jarru kytkettynä koko ajan. Takarengas pysähtyy eikä moottoripyöräsi pyöri eteenpäin.
