Ajoneuvosi lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) estää renkaat lukkiutumasta jarrutettaessa, mikä auttaa pysymään turvassa tiellä. Jos huomaat ABS -valon palavan kojelaudallasi, se tarkoittaa, että jokin häiritsee anturia. Vaikka se on ehkä vaihdettava, on myös mahdollista, että se on vain puhdistettava, minkä voit tehdä helposti itse kotona. Tarvitset joitain perustyökaluja, kuten autonostimen ja jakoavaimen, ja noin 30-60 minuuttia päästäksesi käsiksi ja puhdistaessasi antureita. Jos ABS -valo syttyy edelleen sen jälkeen, kun anturit on puhdistettu, mekaanikko voi korjata teknisemmän ongelman.
Askeleet
Osa 1/3: ABS -anturin käyttö
Vaihe 1. Nosta ajoneuvoasi auton tunkilla, jotta voit irrottaa pyörät turvallisesti
Pysäköi autosi kovalle tasaiselle alustalle ja sammuta moottori. Aseta autonosturi tunkkiin ja kiinnitä tunkki varovasti. Nosta auto irti maasta, kunnes pyörän alle jää 2,5 - 5,1 cm: n tila.
Jos et tiedä missä ajoneuvosi nostopisteet ovat, tarkista käyttöopas. Yleensä jokaisen etupyörän takana ja jokaisen takapyörän edessä on tasainen metallialue
Mihin pyörään pääsee:
Riippuen ajoneuvotyypistäsi, jokaisessa pyörässä voi olla ABS-anturi. Tarkista omistajan käsikirjasta. Jos sinulla on pääsy ABS -skanneriin, se voi kertoa, mikä anturi on viallinen. Jos sinulla ei ole skanneria, sinun on puhdistettava järjestelmällisesti jokainen anturi, kunnes ABS -valo sammuu.
Vaihe 2. Irrota rengasmutterit ja irrota pyörä ajoneuvosta
Irrota mutterit avaimella ja aseta ne sitten pieneen kulhoon sivulle, jotta ne eivät eksy. Vedä pyörä irti renkaan navasta ja siirrä se pois tieltä, jotta sinulla on tilaa työskennellä.
Jos pyörä tuntuu jumittuneelta napaan, napauta se irti kumivasaralla
Vaihe 3. Paikanna ABS -anturi pyörän navan runkoa pitkin
Etsi vertailurengas, joka on pultti tai kansi, joka pitää anturin paikallaan. Se sijaitsee yleensä pyörän napaa pitkin-voit aloittaa etsimällä pyörästä johtavan sähköjohdon, joka yhdistää anturin ajoneuvoon, jotta löydät sen helpommin.
- Joskus voi olla hieman hankala päästä käsiksi anturiin, riippuen siitä, kuinka pyörää käännetään. Se sijaitsee yleensä navan takana.
- Jos et löydä anturia, autossasi voi olla "naamioituja" antureita "avoimien antureiden" sijaan. Naamioidut anturit sijaitsevat yleensä pyörän navan sisällä, eikä niitä yleensä tarvitse puhdistaa, koska ne on suojattu lialta. Jos sinulla on ongelmia naamioidun ABS -anturin kanssa, sinun on vietävä se mekaanikolle.
Vaihe 4. Irrota ABS -anturin peittävä pultti kuusiokoloavaimella
Löysää pultti ja käännä jakoavainta, kunnes se irtoaa kokonaan. Aseta pultti kulhoon mutterien kanssa.
Jos pultti on todella ruosteinen tai ei pyöri helposti, suihkuta se WD-40: llä. Odota muutama minuutti ja yritä poistaa se uudelleen
Vaihe 5. Heiluta ABS -anturia löysällä pihdeillä
Älä nosta anturia alhaalta ylöspäin, koska se voi aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa. Tartu sen sijaan pihdeillä olevaan anturiin ja liikuta sitä varovasti edestakaisin, kunnes se ponnahtaa ulos.
- Jos anturi ei tule irti renkaan navasta, yritä sijoittaa pihdit eri puolille tai heiluttaa anturia pyörivin liikkein poistaaksesi ruostetta tai likaa, joka pitää sen paikallaan.
- Anturi on kytketty autoon johdolla; ei ole mitään syytä irrottaa johtoa, joten jätä se paikalleen.
Osa 2/3: Lian poistaminen anturista
Vaihe 1. Puhalla säiliö ilmaa alueelle, johon anturi sijoitettiin
Tämä poistaa lian tai metallin palaset, jotka ovat saattaneet pudota sisään. Käännä kasvosi pois tai laita suojalasit, jotta mitään ei vahingossa pääse silmiin.
Älä yritä pestä aluetta vedestä, se aiheuttaa enemmän ongelmia
Vaihe 2. Pyyhi lika ja roskat anturista puhtaalla, kuivalla mikrokuituliinalla
On mahdollista, että anturin ja pyörän välillä oli jonkinlainen häiriö, joka aiheutti ABS -valon syttymisen. On tavallista, että anturit keräävät likaa ja pieniä metallipaloja pyyhkivät varovasti koko anturin pinnan ja hankaavat näkyvän lian.
Tämä on melko nopea prosessi, eikä sen pitäisi kestää yli minuuttia. Vaikka joudut tekemään sen jokaiselle anturille, tehtävän pitäisi kestää yhteensä vain tunti
Puhdistusratkaisujen käyttäminen:
Vältä minkäänlaisen kemiallisen puhdistusaineen käyttöä ABS -anturissa. Se voi vahingoittaa anturia, joten sinun on vaihdettava se uuteen. Käytä tarvittaessa lämmintä saippuavettä lian poistamiseen anturista-varmista, että anturi kuivuu kokonaan ennen kuin vaihdat sen.
Vaihe 3. Hio hiukan pinttynyt ruoste tai lika teräsharjalla tai viilalla
Ole varovainen, jos päätät tehdä tämän, koska liiallinen puhdistus voi vahingoittaa anturia. Älä käytä liikaa painetta-siirry tiettyyn kohtaan toistuvasti kevyesti, kunnes se tulee puhtaaksi.
Tämä on useimmiten tehtävä vanhemmilla ajoneuvoilla ja antureilla, jotka osoittavat paljon ruostetta
Osa 3/3: Anturin asentaminen uudelleen
Vaihe 1. Työnnä anturi takaisin paikalleen niin, että johdotus on täsmälleen sama kuin ennen
Kun anturi on puhdistettu, aseta se varovasti paikalleen ja paina sitä alaspäin varmistaaksesi, että se on tukevasti paikallaan. Jos sinulla on vaikeuksia saada se takaisin sisään, saattaa olla tukos jonkinlaisessa kokeilussa, joka puhaltaa purkitettua ilmaa uudelleen reikään.
Vältä anturin kiertämistä tai ruuvaamista-se voi vahingoittaa sitä
Vaihe 2. Asenna pultti ja kierrä sitä kiinnittääksesi anturin paikalleen
Ota pultti ulos pienestä kulhosta, johon asetit mutterit. Aseta pultti ABS -anturin päälle ja kiristä se jakoavaimella.
Kun pääset loppuun ja alat tuntea vastusta, käännä pulttia vain viimeinen kierre. Haluat sen olevan riittävän tiukasti päällä, ettei se irtoa, mutta et myöskään halua, että sen irrottaminen on liian vaikeaa seuraavan kerran, kun puhdistat ABS -anturit
Vaihe 3. Aseta pyörä paikalleen ja kierrä mutterit takaisin paikalleen
Aseta pyörä takaisin renkaan napaan. Laita kaikki mutterit takaisin paikalleen ja varmista, että ne ovat kunnolla kiinni. Kun pyörä on jälleen paikallaan, voit irrottaa autonostimen.
Voit luultavasti käyttää käsiäsi ruuvaamaan muttereita, mutta viimeistele ne jakoavaimella
Vaihe 4. Toista prosessi jokaisella pyörällä, kunnes ABS -valo ei enää syty
Kun olet lopettanut ensimmäisen renkaan, käynnistä ajoneuvo ja tarkista, onko ABS -valo sammunut. Jos näin on, korjasit ongelman ensimmäisellä yrityksellä! Jos ei, tartu seuraavaan pyörään anturilla.
- Jos pystyit tarkistamaan ABS -skannerin ennen tämän projektin aloittamista, saatat jo tietää tarkasti, mikä pyörä oli ongelma.
- Jos ABS -valo palaa edelleen kaikkien antureiden puhdistamisen jälkeen, vika voi olla sisäisessä tai johdotuksessa. Käy autokorissa ostamassa vikakoodia, niin näet mitä muuta on tehtävä.
