Jos autosi ilmastointilaite ei puhalla viileää ilmaa, olet todennäköisesti menettänyt osan kylmäaineesta, yleensä vuodon vuoksi. Voit ladata järjestelmän itse lataussarjalla ja kylmäaineella, kunhan autosi käyttää r134a -kylmäainetta. Ensin sinun on tarkistettava vuodot. Tarkista sitten kylmäaineen paine ja testaa järjestelmäsi. Lopuksi voit lisätä kylmäaineen ja lopettaa lataamisen. Jos sinulla on hybridi- tai sähköauto, älä yritä ladata ilmastointilaitetta itse, koska se voi johtaa tappavaan sähkövaraukseen.
Askeleet
Osa 1/5: Vuotojen korjaaminen
Vaihe 1. Suihkuta saippuavettä ilmastointilaitteen osiin vuotojen paikantamiseksi
Voit käyttää astianpesuainetta ja vesijohtovettä. Varmista, että koko järjestelmä on päällystetty, jotta et menetä vuotoa. Jos vuotoja ilmenee, näet kuplia muodostuvan vuodon ympärille.
- Ruiskupulloja myydään useimmissa tavarataloissa ja verkossa.
- Voit myös ostaa vuodonilmaisinsarjan paikallisesta autokaupastasi tai verkosta. Noudata sarjan ohjeita.
Vaihe 2. Varo kuplia, jotka ilmaisevat vuodon
Vuoto vuorovaikutuksessa saippuaveden kanssa muodostaa vaahtoa. Jos näet vain muutamia kuplia tai niiden ilmestyminen kestää jonkin aikaa, vuotosi on todennäköisesti pieni. Jos näet paljon vaahtoamista, sinulla on todennäköisesti suuri vuoto.
Suuret vuodot edellyttävät ammattimaista korjausta
Vaihe 3. Korjaa pienet vuodot latauspakkauksella, jossa on tiiviste
Voit käyttää yli 1 000 dollaria pienen vuodon löytämiseen ja korjaamiseen, joten on usein parempi käyttää tiivistysainetta sisältävää tuotetta. Tämä auttaa järjestelmääsi lataamaan pidempään, koska kylmäaine ei vuoda ulos niin nopeasti.
Etsi tuote, joka sanoo, että sen tiivistysaine on hoitoaine, joka ei tuki putkia. Tiiviste, jolla on karkea rakenne, voi aiheuttaa tukoksen
Vaihe 4. Korjaa suuret vuodot ammattitaitoisen teknikon toimesta
Älä yritä korjata niitä itse, koska voit vahingoittaa koko järjestelmää. Paitsi, että voit vuotaa vaarallisia kemikaaleja autosta maahan.
Järjestelmän lataaminen suurella vuotolla on ajan ja rahan tuhlausta. On parasta saada ammattilainen korjaamaan se
Osa 2/5: Paineen tarkistus
Vaihe 1. Käytä silmäsuojainta ja käsineitä
Kylmäaine on erittäin vaarallista ja voi aiheuttaa vammoja. Se voi aiheuttaa paleltumia, jos se osuu ihoon. Jos saat sen silmiin, se voi sokeuttaa sinut.
Noudata kaikkia etiketissä olevia ohjeita, mukaan lukien suositellut suojavarusteet
Vaihe 2. Etsi matalapainejohtoaukko, jossa on paksumpi letku
Ilmastointilaitteessa on kaksi porttia. Kylmäainetta lisätään matalapaineputken porttiin, ei korkeapaineputken porttiin. Matalapaineputkessa on suurempia letkuja kuin korkeapainejohdossa, mikä helpottaa kahden erottamista toisistaan.
- Joskus ne on merkitty "H" korkealle ja "L" matalalle. Joissakin ajoneuvoissa matalapainejohdon portti on alempi kuin korkeaportti, mutta näin ei aina ole.
- Useimmissa sarjoissa on liitäntä, joka sopii vain matalapaineporttiin, mikä helpottaa oikean portin valintaa.
Vaihe 3. Irrota portin korkki avaamalla se
Korkki on pieni muovinen kansi, joka sulkee venttiilin. Kun se on pois päältä, varmista, että asetat sen jonnekin turvalliseen paikkaan, jotta et menetä sitä.
Vaihe 4. Ripusta painemittarin letku porttiin
Napsauta vain mittarin liitintä avoimen portin yli. Voit heiluttaa sitä varovasti varmistaaksesi, että se on kiinnitetty.
- Jos se irtoaa tai irtoaa, yritä kiinnittää se uudelleen.
- On parasta valita painemittarilla varustettu lataussarja. Näin voit lisätä kylmäainetta helposti ilman, että ilmastointilaitteesi latautuu liikaa.
Vaihe 5. Tarkista painemittarin lukema
Mittari antaa lukeman psi. Siinä pitäisi olla värillisiä vyöhykkeitä, jotka osoittavat, onko se turvallisella alueella. Vihreä tarkoittaa hyvää, mutta tasosi voivat silti olla alhaisemmat kuin tarvitaan auton jäähdyttämiseen, jos se on matalalla vihreällä alueella.
Ihanteellinen paine määritetään, kun testaat ulkolämpötilaa. Teet tämän, kun testaat järjestelmääsi myöhemmin latausprosessin aikana
Vaihe 6. Jatka lataamista, jos painemittarin lukema on yli 0
Lukema 0 tarkoittaa, että ilmastointilaitteessasi ei ole jäähdytysainetta, mikä vaatii ammattitaitoisen teknikon korjausta. Muussa tapauksessa voit ladata järjestelmän itse lataussarjasi avulla.
Osa 3/5: Järjestelmän testaaminen
Vaihe 1. Pyöritä moottoria ja kytke ilmastointilaite päälle erittäin viileällä ja korkealla tuulettimella
Tämän avulla voit tarkistaa, että osat toimivat. Ei haittaa, jos ilmastointilaitteesi puhaltaa lämmintä tai kuumaa ilmaa tällä hetkellä.
Hupun pitäisi olla vielä pystyssä
Vaihe 2. Varmista, että kompressorin kytkin pyörii
Kompressorin kytkin näyttää ympyrältä. Se voi pyöriä nopeasti tai hitaasti sen mukaan, kuinka hyvin järjestelmäsi toimii ja kuinka paljon kylmäainetta järjestelmässä on.
Jos se ei pyöri, voit lisätä puoli tölkkiä kylmäainetta ja tarkistaa sen uudelleen. Jos se ei edelleenkään pyöri, sinun on vietävä autosi ammattitaitoisen teknikon luo
Vaihe 3. Aseta kylmäaineen lämpömittari ympäristön lämpötilaan
Mittari näyttää kylmäaineen paineen, kun se on täytetty. Tämä on suositeltu painetasosi. Kun lataat ilmastointilaitetta, voit seurata painemittarin painetta.
On hyvä pyöristää ylös tai alas lähimpään 5 asteeseen
Vaihe 4. Tarkista painemittari varmistaaksesi, että se on valkoisella tai vihreällä alueella
Nykyisen painetason tulisi olla juuri määrittämäsi suositellun tason alapuolella valitsemasi lämpömittarin lukeman perusteella. Jos se on suositellun tason yläpuolella tai punaisella vyöhykkeellä, sinun on vietävä autosi teknikkoon, koska jokin muu on vialla.
Älä lisää kylmäainetta, jos määrä ei ole alhainen. Tämä voi vahingoittaa autoa
Vaihe 5. Sammuta ajoneuvo ennen kylmäaineen lisäämistä
Kun olet testannut järjestelmän, on parasta sammuttaa järjestelmä, ellei latauspaketin ohjeissa toisin mainita.
Noudata aina latauspaketin ohjeita varmistaaksesi, että saat parhaan mahdollisen tuloksen
Osa 4/5: Kylmäaineen lisääminen
Vaihe 1. Irrota liipaisin tölkistä irrottaaksesi sisemmän korkin
Sisäkorkki estää kylmäaineen liipaisimen lävistämästä tölkkiä ennen kuin olet valmis käyttämään sitä. Sinun pitäisi nähdä, missä tölkki ruuvataan liipaisimeen, koska siinä on tyypillinen liitos.
Hävitä sisäkorkki
Vaihe 2. Kierrä kansi takaisin kiinni, joka lävistää tölkin yläosan
Liipaisimen sisällä on metallitappi. Kun ruuvaat tölkin takaisin paikalleen, paina voimakkaasti niin, että metallitappi lävistää tölkin yläosan. Sinun pitäisi kuulla paineen vapautuminen tölkin sisällä. Se on nyt käyttövalmis.
Jos liipaisintappi ei lävistä tölkkiä, et voi käyttää tuotetta. Tässä harvinaisessa tapauksessa voit yrittää poistaa liipaisimen ja painaa lujempaa, kun vaihdat sen uudelleen
Vaihe 3. Ravista tölkkiä sisällön sekoittamiseksi
Ravista sitä voimakkaasti ylös ja alas. Tämä varmistaa, että kaikki lisäaineet sekoittuvat siten, että saat tasaisen käytön, kun lataat ilmastointilaitetta.
Jos ainesosat eivät ole sekoittuneet hyvin, voit kokea jonkin verran tukkeutumista tuotteen käytön aikana
Vaihe 4. Liitä kylmäaine matalapaineputken porttiin
Sinun on ehkä vedettävä liittimen reunaa taaksepäin, jotta se sopii portin ympärille. Paina alas, kunnes sarja kiinnittyy porttiin. Voit heiluttaa sitä varovasti varmistaaksesi, että se on täysin kiinni.
Jos se tuntuu löysältä tai irtoaa, yritä uudelleen
Vaihe 5. Purista kylmäaineen liipaisinta
Tämä vapauttaa kylmäaineen ilmastointilaitteeseesi. Pidä lujasta otteesta kiinni, kun pidät tölkistä.
Jos tölkissäsi on nuppi liipaisimen sijaan, käännä nuppia, kunnes kylmäaine vapautuu letkuun. Sinun pitäisi kuulla se
Vaihe 6. Siirrä tölkkiä edestakaisin pitääksesi sisällön tasaisena
Tämän tulee olla lempeä liike, jotta ainesosat pysyvät sekoitettuina. Älä kuitenkaan siirrä sitä liian aggressiivisesti, koska saatat vahingossa vetää sen irti.
Vaihe 7. Tarkista paine 10 sekunnin latauksen jälkeen
Päästä irti liipaisimesta ja katso painemittaria. On tärkeää, ettet laita ilmastointilaitteeseesi liikaa kylmäainetta.
- Jos tölkissäsi on nuppi liipaisimen sijasta, sulje venttiili kääntämällä nuppia 10 sekunnin kuluttua.
- Sinun on todennäköisesti lisättävä kylmäainetta muutaman kerran halutun paineen saavuttamiseksi. Ota kuitenkin aikaa, jotta et ylikuormita järjestelmää. Ylikuormitus tekee järjestelmästäsi tehottoman ja voi vahingoittaa sitä.
Vaihe 8. Toista, kunnes painemittarisi saavuttaa oikean lukeman
Purista liipaisinta 10 sekuntia kerrallaan. Siirrä tölkkiä varovasti edestakaisin, kun lataat ilmastointilaitetta. Muista tarkistaa paine usein.
Osa 5/5: Latauksen viimeistely
Vaihe 1. Irrota kylmäaineen liitin portista
Saatat joutua vetämään kaulusta ylös liittimen ympäriltä tiivisteen rikkomiseksi. Irrota sitten liitin ja aseta lataussarja turvalliseen paikkaan.
- Jos tölkissäsi on nuppi liipaisimen sijaan, käännä nuppia ja sulje se tiukasti ennen kuin irrotat liittimen.
- Voit esimerkiksi tallentaa sen autotallisi viileään paikkaan, joka on kaukana lämmönlähteistä.
Vaihe 2. Aseta ilmastointilaitteen porttikorkki takaisin paikalleen
Kierrä korkki takaisin vasemman paineputken aukkoon. Tämä estää roskien pääsyn putkiisi.
Tämä on korkki, jonka poistit alussa ja asetit turvalliseen paikkaan
Vaihe 3. Testaa ilmastointilaitteesi varmistaaksesi, että ilma on kylmää
Sen pitäisi tuntua kylmältä iholla. Voit tarkistaa tarkan lämpötilan lämpömittarilla. Sen pitäisi puhaltaa välillä 38 - 45 ° F (3 - 7 ° C).
Jos ei vieläkään ole kylmä, sinun on otettava autosi tarkastettavaksi ammattilaiselle
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Vinkkejä
- Useimmat vuoden 1993 jälkeen valmistetut autot käyttävät tätä kylmäainetta, ja voit tarvittaessa muuttaa autosi järjestelmän.
- Yritä hankkia sarja, joka sisältää painemittarin, joka helpottaa vianmääritystä ja lataamista.
- Huomaa, että tämä prosessi on yleensä parasta jättää ammattitaitoisen mekaanikon tehtäväksi.
- Voit hankkia R12 -R134a -muuntosarjan autonosien kaupasta, mutta on parasta tehdä se ammattimaisesti.
- Tarkista omistajan käsikirja tai konepellin alla olevat tarrat, jos et ole varma, mitä kylmäainetta sinun pitäisi käyttää.
Varoitukset
- R-12-kylmäainetta ei enää käytetä, koska se sisältää CFC-yhdisteitä ja on haitallista ympäristölle, jos se pääsee ulos järjestelmästä. Älä yritä käyttää vanhaa R-12: ta, jos löydät sellaisen, koska se on laitonta joillakin alueilla.
- Älä yritä ladata hybridiä! Jos käytät vääriä tuotteita, seurauksena voi olla tappava sähkövaraus. Vie sen sijaan nähdäksesi teknikko.
- Kylmäaine voi aiheuttaa vammoja, kuten paleltumia, jos käytät sitä väärin.
- Vuoton jättäminen korjaamatta voi vahingoittaa ympäristöä.