Manuaalivaihteistolla ajaminen voi aluksi olla pelottavaa, mutta helpottaa, kunhan harjoittelet oikeaa tekniikkaa. Ennen kuin yrität ajaa, sinun on sopeuduttava eroihin automaattivaihteisen kuorma -auton välillä. Sitten on vain painettava oikeita polkimia ja ajettava oikealla vaihteella. Ajaminen saattaa aluksi tuntua vaikealta, mutta jos otat aikaa ja harjoittelet, voit ajaa keppiä vaihtotrukilla hetkessä!
Askeleet
Osa 1/4: Sopeutuminen tikunsiirtoon ensikertalaisena
Vaihe 1. Etsi kytkin-, kaasu- ja jarrupolkimet
Kaasupoljin on laiha pedaali oikealla puolella. Jarrupoljin on leveämpi poljin, joka on kahden muun polkimen keskellä. Kytkin on kuorma -auton vasemmanpuoleisin poljin. Joka kerta, kun haluat vaihtaa vaihteen, sinun on painettava kytkinpoljinta. Kytkimen käyttö on tyypillisesti useimpien ihmisten haastavin osa ajovaihteen vaihdossa.
- Käytä kaasua ja jarrupoljinta painamalla oikeaa jalkaa.
- Paina vasenta jalkaa painamalla kytkin alas.
Vaihe 2. Etsi tikunsiirtosi ja katso sen päällä olevaa kuvaa
Puomivaihteen tulee olla istuimen oikealla puolella (kuorma -autoissa, joissa on vasemmanpuoleiset ohjauspyörät). Useimpien keppivaihteiden päälle on painettu vaihteiden numerot, jotka auttavat sinua löytämään ne.
- Yleensä ensimmäinen vaihde vasemmalle ja ylös, toinen vaihde vasemmalle ja alas, kolmas vaihde keskelle ja ylös, neljäs vaihde keskelle ja alas, viides vaihde oikealle ja ylös ja peruutus oikealle ja alas.
- Kun sauva siirretään keskelle, trukki vapautetaan.
Vaihe 3. Säädä istuin ja peilit niin, että näet ympärilläsi
Sijoita tausta- ja sivupeilit niin, että näet kuorma -auton ympärille. Poista mahdollisimman paljon sokeita kohtia kaatumisen estämiseksi. Siirrä myös istuintasi niin, että tuntuu mukavalta päästä polkimille, mutta näet silti ulos tuulilasista.
Muista kiinnittää turvavyösi ennen trukin käynnistämistä
Vaihe 4. Harjoittele ajamista tasaisella alustalla
Manuaaliset kuorma -autot pyörivät aina, kun asetat ne vapaa -asentoon, jos jarrut eivät ole päällä. Tämä tekee harjoittelusta mäkisellä tiellä vaikeaa. Kun aloitat ensimmäisen kerran, yritä löytää tasainen maa harjoitteluun.
Osa 2/4: Trukin käynnistäminen
Vaihe 1. Paina kytkin- ja jarrupolkimet pohjaan
Kytkintä on painettava alas, jotta voit siirtää sauvavaihteen vapaa -asentoon. Jarrupoljin tai hätäjarru on myös kytkettävä päälle, jotta kuorma -auto ei pyöri, kun asetat sen vapaa -asentoon. Paina kytkin alas vasemmalla jalalla ja paina jarrua oikealla jalalla.
Jos hätäjarru on päällä, sinun ei tarvitse painaa jarrupoljinta niin lujaa kuin normaalisti
Vaihe 2. Aseta trukki vapaa -asentoon työntämällä sauvavipua keskelle
Jos et aseta kuorma -autoa vapaa -asentoon, kun käynnistät sen, sammuu. Kun jarru ja kytkin ovat painettuna, siirrä sauvavaihto akselin keskelle ja aseta se vapaa -asentoon. Sinun pitäisi pystyä heiluttamaan sauvaa ympäri, eikä sen pitäisi tuntua lukitulta paikalleen.
Vaihe 3. Käynnistä trukki painamalla virta -avainta tai kääntämällä avainta
Käynnistä trukki, kun sauva on vapaalla ja molemmat polkimet painetaan alas. Perinteistä sytytystä varten yksinkertaisesti käännä avainta myötäpäivään. Uudemmat kuorma -autot saattavat vaatia painikkeen painamista.
Vaihe 4. Työnnä vaihdevipu ensimmäiselle vaihteelle
Kun jarru ja kytkin ovat edelleen painettuna, siirrä sauvaa vasemmalle ja sitten ylös. Heiluta tikkua hieman varmistaaksesi, että se on lukittu paikalleen. Olet nyt onnistuneesti käynnistänyt trukin ja olet valmis aloittamaan ajamisen.
Vapauta jarru. Vapauta hätäjarru, jos se on päällä, ja nosta jalka jarrupolkimelta. Kuorma -autosi voi nyt siirtyä eteenpäin
Osa 3/4: Ajo ja vaihteiden vaihtaminen
Vaihe 1. Paina kaasua hitaasti alas samalla kun nostat kytkintä vasemmalla jalalla
Nosta kytkin irti ja paina kaasua hitaasti alas oikealla jalalla yhdellä nesteen liikkeellä, jotta kuorma -auto liikkuu eteenpäin. Älä lyö kaasua liian kovaa tai saatat pysäyttää trukin.
Jos sammuu, sammuta trukki ja toista prosessi uudelleen
Vaihe 2. Jatka kaasun painamista, kunnes trukki saavuttaa 3 000 kierrosta minuutissa
Katso alas ohjauspyörän takana olevia eri metrejä. Yleensä kierrosluvut ovat oikealla puolella. Kun kierroslukumittarin neula saavuttaa 3000, sinun on vaihdettava seuraavaksi korkeimpaan vaihteeseen.
- Kuorma -autoa ajaessasi kuulet moottorin kierroksen ja ylikuormituksen liikkuessasi nopeammin.
- Jos pysyt vaihteella, joka on liian alhainen nopeudellesi, voit vahingoittaa vaihteistoa.
Vaihe 3. Paina kytkin alas vasemmalla jalalla ja kytke trukki toiseen vaihteeseen
Kun olet vielä liikkeessä, nosta kaasua hitaasti samalla, kun painat kytkintä alas, ja aseta sauvavipu alas ja vasemmalle tai toiseen vaihteeseen. Tämä on sama menetelmä, jolla vaihdetaan korkeammille vaihteille.
- Et voi liikuttaa sauvaa painamatta ensin kytkintä alas.
- Tämän liikkeen tulisi tapahtua yhdellä nesteen liikkeellä.
Vaihe 4. Nosta kytkin irti ja paina kaasua
Kun kuorma-auto on toisella vaihteella, kytke kaasu uudelleen ja nosta jalka irti kytkimestä. Sinun pitäisi nyt ajaa toisella vaihteella.
Vaihe 5. Toista prosessi siirtyäksesi korkeammille vaihteille
Kun olet tottunut ajamaan tikulla, voit kuunnella moottoria ja kuulla, milloin sinun on vaihdettava ylös tai alas. Jos olet vasta aloittamassa, muista pitää silmällä kierroslukuja. Aina kun kierroslukusi saavuttaa 3 000, sinun on vaihdettava seuraavaksi korkeimpaan vaihteeseen.
Oikealla vaihde tekee kuorma -autostasi polttoainetehokkaamman
Osa 4/4: Hidastaminen, pysähtyminen ja peruutus
Vaihe 1. Vaihto alas, kun haluat hidastaa
Vaihto alaspäin auttaa säätelemään trukin nopeutta ja on hyödyllinen, jos liikenne hidastuu. Vaihtaaksesi alas paina kytkintä alas samalla, kun jarru kytketään päälle, ja aseta kuorma -auto seuraavalle pienimmälle vaihteelle. Kun kytkin on vaihteessa, vapauta kytkin ja paina kaasua alas nopeuden ylläpitämiseksi.
Sinun ei koskaan tarvitse vaihtaa ensimmäiselle vaihteelle, koska toinen vaihde ei vaadi suuria kierroslukuja
Vaihe 2. Aseta tikunsiirto vapaa -asentoon, kun lopetat
Ellet halua pysähtyä, sinun on asetettava trukki vapaa -asentoon aina, kun haluat pysähtyä kokonaan. Paina tätä varten kytkin alas samalla kun päästät kaasun irti ja työnnä sauva keskelle. Kun trukki on asetettu vapaa -asentoon, voit pysähtyä ja käynnistää trukin pysähtymättä.
Vaihe 3. Käytä jarrua kaasun sijaan peruutettaessa
Kaasupolkimen painaminen taaksepäin voi tuntua nykivältä ja nopealta. Sen sijaan, että painat kaasua taaksepäin, käytä irrotettua kytkintä ja jarrua kuorma -auton ohjaamiseen. Nosta kytkin hitaasti vasemmalla jalalla ja napauta jarrua oikealla jalalla ohjataksesi trukkia. Tämä temppu toimii, ellet ole jyrkässä mäessä, jolloin sinun on ehkä painettava kaasupoljinta.
