Vetokoukun käyttö on loistava vaihtoehto ajoneuvon hinaamiseen ilman täysikokoista perävaunua. On kuitenkin erittäin tärkeää varmistaa, että sekä vetokoukku että valot on kiinnitetty kunnolla autoon ennen hinauksen aloittamista.
Askeleet
Osa 1/3: Dollyn liittäminen
Vaihe 1. Varmista, että nukkesi ja valosi sopivat autoosi
Vetokoukku liitetään vetoajoneuvoosi täsmälleen samalla tavalla kuin kaikenlaiset perävaunut; ne vaativat kuulakytkimen ja perävaunun valaistusastian.
- Kaikki perävaunun valaistusastiat eivät ole samanlaisia, joten muista etukäteen, että perävaunussa näkyvä ja autosi tai kuorma -auton takana oleva sisältö on sovitettava yhteen.
- Jos ne eivät täsmää, älä panikoi. Vetokoukun vuokrausyrityksestä, autonosien myymälästä ja jopa monista tavarataloista, joissa on autonosia, on saatavana sovittimia kaikkiin tilanteisiin.
Vaihe 2. Kiinnitä nukkesi
Varmista, että sinulla on oikea vetokoukku ja oikean kokoinen vetokoukku, ennen kuin kiinnität leluasi, kytke se sitten pistorasiaan ja varmista, että valot vastaavat vetoajoneuvosi valoja.
Vaihe 3. Laita nukkusi puistoon
Pysäköi lelu niin lähelle kuin turvallisesti, kohtuullisesti mahdollista hinattavan ajoneuvon etuosaan, mieluiten tasaiselle, tasaiselle alustalle. Jätä se pysäköintialueelle ja kiinnitä seisontajarru.
Vaihe 4. Aseta nuken hihnat
Nukkeessa on verkot, ketjut, hihnat tai jokin edellä mainittujen yhdistelmä. Laita ne hetkeksi niin, että ne ovat poissa tieltä tai verkkojen tapauksessa käärittynä renkaan ympärille.
Tarkista nukkesi mukana tulleista ohjeista erityistoimenpiteitä tai ota yhteyttä vuokrauspaikan teknikkoihin, jos saat sen muuttajilta
Vaihe 5. Aseta kiristysvalot
Jos nukkessa on magneettiset tai kiinnitettävät takavalot, aseta ne uudelleen niin, ettet aja niiden yli. Samoin, jos laitteesi on tarkoitettu liitettäväksi auton omaan valaistukseen, pidä yhteys turvassa.
Vaihe 6. Aja ajoneuvo ylös nuken päälle
Kun ystäväsi auttaa sinua opastamaan sinua, käynnistä hinaamasi ajoneuvo ja aja se hyvin hitaasti nuken päälle varmistaen, että saat sen mahdollisimman keskelle. Kun olet oikeassa asennossa, kytke seisontajarru tai vaihda pysäköintiin tai molempiin.
Jos hinattava auto ei toimi, vinssi on paras vaihtoehto; muuten tarvitset todennäköisesti enemmän apua auton rullaamiseen paikalleen
Vaihe 7. Kääri verkot renkaiden ympärille ja kiinnitä ne tukevasti
Jos hihnoja tai ketjuja on, ne kietoutuvat akselisi ympärille, ja joissakin tapauksissa voi olla koukku, joka kietoutuu myös akselin ympärille tai joka voidaan kytkeä suoraan ajoneuvosi hinauskieleen (tai D -renkaaseen), jos sellainen on.
Vaihe 8. Älä peruuta autoa nuken päälle
On tärkeää, ettet yritä peruuttaa autoa hinausautolle ja vetää sitä taaksepäin tiellä, etenkin pitkillä matkoilla.
Ihmiset ovat yrittäneet, ja jotkut ovat varmasti päässeet määränpäähänsä turvallisesti, mutta etupyörillä, jotka voivat tietysti kääntyä ohjaukseen, on taipumus aiheuttaa vakavaa heilumista mutta erittäin vaarallisia tilanteita
Vaihe 9. Varmista, että autosi on hyvin keskitetty
Ei voi liioitella sitä, että autosi on tässä vaiheessa oltava hyvin keskitetty ja kiinnitetty niin hyvin kuin pystyt hallitsemaan. Ei ole mitään syytä yrittää pakottaa asioita, mutta sinun ei myöskään pitäisi olla ujo käyttämäsi lihasten määrän kanssa.
Menet takaisin ja tarkistat kaikki turvamekanismit vähän aikaa, joten toistaiseksi vedä vain hihnoista ja käytä räikkäjä niin hyvin kuin voit heittämättä selkääsi ulos
Osa 2/3: Valojen liittäminen
Vaihe 1. Suojaa autosi maali
Hinausnukeissa on usein sisäänrakennettuja valoja. Joskus heillä on toinen valosarja, jonka tarkoituksena on kiinnittyä magneettisesti vetämään ajoneuvoon tai kiinnittää sen puskuriin.
- Jos sinulla on nämä, ohut muovi- tai kangaskerros auttaa estämään maalisi vaurioitumisen, jos sinulla ei ole metallista puskuria kiinnittääksesi ne.
- Jos ne kiinnittyvät puskuriin, etsi sopiva paikka kiinnittää tai kiinnittää ne tukevasti.
Vaihe 2. Katso omistajan käsikirjasta, voiko lelu liittää auton valot
Jos leluasi on kytketty käyttämään hinausautosi valoja, sinun on tutustuttava omistajan käsikirjaan, missä ja miten kytket sen vetolaitteen sähköjärjestelmään. Sinun on ehkä ostettava sovitin.
Ei ole suositeltavaa yrittää korjata laitetta ilman liitäntää tähän tarkoitukseen - joten älä yritä asentaa sitä itse napauttamalla auton valaistusjärjestelmää, ellet tiedä mitä olet tekemässä
Vaihe 3. Tarkista, että valot toimivat oikein
Jarruvalot jarrutettaessa, oikeanpuoleinen vilkkuvalo, vasemmanpuoleinen vilkkuvalo, ajovalot - kaikkien näiden on vastattava tarkasti ajoneuvosi valoja.
- Ota vetämäsi ajoneuvo pois puistosta tai vapauta seisontajarru, niin sinun pitäisi olla valmis rullaamaan. Aloita hitaasti ja vie hinaamasi ajoneuvo koeajoon varmistaaksesi, että kaikki pysyy keskellä ja turvallisesti. Pelkän korttelin kiertämisen pitäisi riittää kertomaan sinulle, onko jokin silmiinpistävä ongelma.
- Jos hinattava autosi heiluu sivulle tai toiselle tai edestakaisin, se on todennäköisesti vain hieman pois keskustasta. Pysähdy jonnekin turvalliseen paikkaan ja mene takaisin ja aseta se uudelleen.
Vaihe 4. Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja
Jos koeajossa ei havaita ongelmia, mene takaisin ja tarkista kaikki kiinnikkeet kireydestä. Tämä ensimmäinen pieni ravisteluasema on saattanut sallia verkkojen, ketjujen tai hihnojen löystymisen. Hanki ne kaikki hyvin ja tiukasti, ja olet valmis.
Tarkista, että kaikki on turvassa aina, kun pysähdyt lähtöpisteen ja määränpään välillä. Pientä tarkistusta varmistaaksesi, että kaikki valot toimivat kuten pitäisi, on myös hyvä idea
Osa 3/3: Akselin irrottaminen
Vaihe 1. Ymmärrä, että tämä osa koskee vain tiettyjä autoja
Tämä osa koskee vain taka- ja nelivetoisia ajoneuvoja. Ainoastaan taka -akseli on irrotettava, kun käytetään hinausautoa.
Vaihe 2. Nosta autosi niin, että mahtuu sen alle
Astu auton alle - nosta se tarvittaessa, varo jättämällä se pysäköintiin tai seisontajarrujen ollessa päällä ja käyttämällä pyöräkiiloja, jotta se ei pääse rullaamaan tunkista tai luiskista.
Tuo räikkäsarja tai jakoavaimet, suihkevoidetta ja benji -johto tai räikkähihna tai jokin köysi. Myös jonkin verran teippiä tai muovista eristysnauhaa, joka estää yleisnivelkupit putoamasta
Vaihe 3. Etsi vetoakseli (-akselit)
Selvitä, missä vetoakseli kytkeytyy eroon, jonka haluat irrottaa. Etsi u-nivel ja sen päältä haarukka, josta löytyy neljä pulttia, jotka pitävät vetoakselin tasauspyörästön kotelossa.
Vaihe 4. Kiinnitä hihna tai benji -narusi käyttöakseli alavaunuusi
Älä käytä pakoputkia tai mitään löysää - katso vain ympärillesi löytääksesi jotain kiinteää, johon se voidaan yhdistää. Ei vielä syytä tehdä tästä tiukkaa, yrität vain estää vetoakselin laskeutumisen päähän, kun se irtoaa.
Vaihe 5. Irrota pultit
Irrota nämä neljä pulttia - tarvitsemasi jakoavain tai räikkäkoko vaihtelee auton merkin ja mallin mukaan, ja sinun on ehkä kaadettava lika pois ja levitettävä ruiskutusvoiteluainetta, jotta ne irtoavat.
Kun viimeinen pultti irtoaa, vetoakseli yrittää laskeutua suoraan päähän, joten huomaat pian, oletko tehnyt hyvää työtä kiinnittämällä benji johonkin. Käytä kanava- tai eristysteippiä yleisnivelkuppien kiinnittämiseen uniikkiin. Varo, etteivät nämä kupit irtoa koko prosessin aikana, koska ne sisältävät ohuita yksittäisiä neularullia, jotka voivat helposti kadota tai vaurioitua
Vaihe 6. Työnnä vetoakseli ylös
Työnnä vetoakseli ylös niin pitkälle kuin saat sen menemään, ja säädä benji tai kiristä hihna niin, että siinä on mahdollisimman vähän heilumista tai leikkiä.
Älä pakota mitään - haluat vain sen ylös ja pois tieltä ja riittävän turvallisen, jotta et heittäydy ympäri tai pudota hinauksen aikana
Vaihe 7. Kierrä pultit takaisin sisään
Kierrä irrotetut pultit takaisin tasauspyörästön koteloon.
- Sinun ei tarvitse kiristää niitä liikaa - tämä on vain hyvä paikka pitää ne, jotta ne eivät eksy. Voit myös ottaa ne pois ja tallentaa ne pussiin tai jotain, jos haluat.
- Toista tämä prosessi toiselle akselillesi, jos sinulla on sellainen. Pääidea tässä on irrottaa akselit ja kiinnittää vetoakselit riittävän hyvin, jotta ne eivät pudota ja osuisi jalkakäytävälle hinauksen aikana.
Vinkkejä
- Jotkut ihmiset suosittelevat vetoakselin poistamista kokonaan, jolloin prosessi toistetaan akselin molemmissa päissä ja säilytetään sitten ajoneuvon sisällä. Useimmat ammattitornit eivät mene niin pitkälle, mutta voit itse päättää, luotatko kykyysi kiinnittää vetoakseli riittävän hyvin, jotta se ei vahingoitu.
- Kun pääset minne olet menossa, laske hihnalla alas akseli takaisin haarukan alueelle, jotta voit saada pultit takaisin sisään. ja olet valmis ajamaan uudelleen.
