Jos polkupyörän maali on vanha tai lohkeileva, sen maalaaminen muutamalla tuoreella maalikerroksella on loistava tapa antaa sille uusi, kiiltävä ulkonäkö. Onneksi sinun ei tarvitse maksaa ammattilaiselle pyörän retusoinnista puolestasi. Oikeilla työkaluilla ja jonkin aikaa käsilläsi voit maalata pyörän, joka näyttää kiillotetulta ja mittatilaustyönä.
Askeleet
Osa 1/3: Polkupyörän purkaminen ja valmistelu
Vaihe 1. Pura pyöräsi, kunnes sinulla on vain runko
Irrota molemmat pyörät, vasen ja oikea kampi, alakiinnike, etu- ja takavaihtaja, ketju, jarrut, ohjaustanko, istuin ja etuhaarukat. Jos pyörässäsi on lisälaitteita, kuten vesipullon pidike, irrota myös ruuvit.
Laita pyörän ruuvit ja pienet osat merkittyihin muovipusseihin, jotta se on helpompi koota myöhemmin
Vaihe 2. Poista kaikki tarrat tai tarrat pyörän rungosta
Sinulla voi olla vaikeuksia ottaa ne pois, jos ne ovat vanhoja ja todella jumissa siellä. Jos ne eivät irtoa, lämmitä ne puhalluskuivaimella tai lämpöpistoolilla. Tarroissa oleva liima löystyy lämmitettäessä, mikä helpottaa tarrojen poistamista kehyksestä.
Jos sinulla on vaikeuksia irrottaa tarra sormillasi, nosta tarran reunat kitistä veitsellä
Vaihe 3. Pyyhi pyörän runko ennen hiontaa
Jos tarroista on jäänyt liimajäämiä, suihkuta kehykseen WD-40-tyyppistä tuotetta ja pyyhi jäännökset pois liinalla.
Vaihe 4. Hio pyörän runko niin, että uusi maalikerros tarttuu kiinni
Jos kehyksessä on paksu tai kiiltävä maali, poista paljon vanhaa maalia karkealla (karkealla) hiekkapaperilla. Jos kehyksessä on matta maali tai se on täysin paljas, käytä karkeaa (hienoa) hiekkapaperia.
Vaihe 5. Pyyhi pyörä huolellisesti alas ja anna sen kuivua
Käytä liinaa saippuavedellä.
Vaihe 6. Levitä maalarin teippiä kehyksen alueille, joita et halua maalata
Kehyksessä on muutamia osia, jotka tulisi jättää maalittomiksi:
- Jarrujen pylväät.
- Kaikki kantavat pinnat.
- Kaikki pyörän kierteet, joissa jotain on ruuvattava sisään, kun kokoat sen.
Osa 2/3: Rungon ripustaminen tai asentaminen
Vaihe 1. Kokoa maalausasema ulkopuolelle
Jos et voi työskennellä ulkona, varmista, että asennat hyvin ilmastoidussa paikassa, kuten autotallissa, jossa autotallin ovi on auki. Aseta pressu tai sanomalehti maahan, jotta kaikki maali tippuu. Haluat myös, että sinulla on käsissäsi suojalasit ja pölynaamari.
Vaihe 2. Ripusta pyörän runko silmukoimalla vaijeri tai köysi pääputken läpi
Jos maalaat ulkona, etsi jotain, johon ripustaa vaijeri tai köysi, kuten puun oksa tai katto katetulla kuistilla. Jos työskentelet sisällä, ripusta vaijeri tai köysi katosta. Tavoitteena on ripustaa kehys paikkaan, jossa voit helposti kävellä sen ympärillä ja maalata joka puolella.
Vaihe 3. Asenna kehys pöydälle, jos et voi ripustaa sitä
Laita luudatikku tai tappi pääputken läpi ja purista se pöydälle niin, että kehys on turvallisesti nostettu ilmassa pöydän toiselle puolelle.
Jos sinulla ei ole pöytää, voit asentaa kehyksen pöydälle, jalustalle tai muulle rakenteelle, joka pitää pyörän irti maasta
Osa 3/3: Polkupyörän maalaus ja kokoaminen
Vaihe 1. Maalaa kehys korkealaatuisella ruiskumaalilla
Etsi verkosta tai paikallisesta rautakaupasta ruiskumaali, joka on erityisesti suunniteltu käytettäväksi metallilla. Vältä yleisiä tuotemerkkejä, jotka jättävät turkin runkoon epätasaiseksi.
- Älä koskaan yhdistä eri merkkisiä ruiskumaaleja. Eri maalit voivat reagoida huonosti keskenään.
- Jos haluat pyörän rungon näyttävän mattapintaiselta kiiltävän sijaan, etsi ruiskumaalia, jossa lukee "mattapintainen" tölkissä.
Vaihe 2. Ruiskuta ensimmäinen kerros pyörän runkoon
Pidä ruiskumaalipurkkia noin 30,48 cm: n etäisyydellä kehyksestä ruiskutettaessa ja pidä tölkki jatkuvassa liikkeessä. Vältä ruiskuttamasta jatkuvasti yhdellä alueella, muuten pääset tippumaan. Kierrä koko kehystä, kunnes koko pinta on peitetty maalilla.
Älä huolestu, jos näet edelleen vanhan maalin näkyvän ensimmäisen kerroksen läpi. Haluat tehdä useita ohuita kerroksia toisin kuin yksi paksu kerros, joten vanha maali peittyy, kun lisäät myöhemmin lisää kerroksia
Vaihe 3. Anna ensimmäisen kerroksen kuivua 15-30 minuuttia ennen toisen kerroksen levittämistä
Kun ensimmäinen kerros on täysin kuiva, toista ruiskumaalausprosessi varmistaen, että rungolle tulee toinen ohut, tasainen kerros.
Vaihe 4. Jatka maalikerrosten levittämistä, kunnes vanha kehys on täysin peitetty
Odota aina 15-30 minuuttia kerrosten välillä. Tarvittavien kerrosten määrä riippuu käyttämäsi ruiskumaalin väristä ja tyypistä. Kun et näe vanhaa maalia tai metallia kehyksessä ja uusi maali näyttää tasaiselta, olet levittänyt tarpeeksi maalikerroksia.
Vaihe 5. Levitä kirkas päällyste, joka suojaa pyörää ruosteelta ja pitää sen uuden näköisenä
Odota muutama tunti ruiskumaalauksen jälkeen, ennen kuin levität kirkkaan maalin. Kun runko on täysin kuiva, suihkuta tasainen kerros kirkasta päällystettä koko pyörälle samalla tavalla kuin ruiskumaalin levitys.
Saat parhaan tuloksen levittämällä kolme kerrosta kirkasta kerrosta. Anna jokaisen kerroksen kuivua 15-30 minuuttia ennen seuraavan levittämistä
Vaihe 6. Anna pyörän rungon kuivua täydet 24 tuntia
Vältä pyörän koskettamista tai siirtämistä tänä aikana. Jos maalasit ulkona, tarkista sääennuste ja siirrä pyörä varovasti sisälle, jos sataa tai lunta. Kun se on täysin kuiva, mene eteenpäin ja poista kaikki maalarinteippi, jonka olet kiinnittänyt siihen valmisteluvaiheessa.
Vaihe 7. Kokoa pyörä
Laita takaisin kaikki osat, jotka irrotit rungosta aiemmin, mukaan lukien pyörät, alakiinnike, ketju, vasen ja oikea kampi, etu- ja takavaihtaja, ohjaustanko, jarrut, istuin ja etuhaarukat. Nyt olet valmis kokeilemaan uuden näköistä pyörääsi!
Vinkkejä
- Käytä ammattimaista spraymaalia parhaan tuloksen saamiseksi.
- Jos sinulla on vaikeuksia vanhojen maalikerrosten hionnassa, yritä nopeuttaa prosessia käyttämällä maalinpoistoliuosta.
