Polkupyörän pyöränlaakereiden voitelu: 5 vaihetta (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Polkupyörän pyöränlaakereiden voitelu: 5 vaihetta (kuvilla)
Polkupyörän pyöränlaakereiden voitelu: 5 vaihetta (kuvilla)

Video: Polkupyörän pyöränlaakereiden voitelu: 5 vaihetta (kuvilla)

Video: Polkupyörän pyöränlaakereiden voitelu: 5 vaihetta (kuvilla)
Video: Polkupyörän napalaakerin kiristys 2024, Huhtikuu
Anonim

Pyöränlaakerit istuvat pyörän akseliin kiinnitetyn kartion ja pyörän navassa olevan kupin välissä. Ne on säädettävä ja voideltava oikein. Jos haluat selvittää, tarvitsevatko ne voitelua ottamatta kaikkea erilleen, irrota pyörä pyörästä, tue akselia vaakasuunnassa sormillasi ja käännä pyörää hitaasti -yritä kallistaa akselia sen pyöriessä. Jos pyörä ei pyöri tasaisesti tai tunnet pieniä kolhuja sormissasi, sinun on purettava laakerikokoonpano ja huollettava laakerit.

Askeleet

Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 1
Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 1

Vaihe 1. Hanki hyviä, litteitä, avaimia

Varmista, että ne ovat kooltaan 13 mm ja 15 mm. Nämä ovat yleisimmät koot. Mikään muu kokoavain ei toimi, mutta minkä tahansa tyyppinen säädettävä jakoavain tekee lukkomutterille.

Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 2
Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 2

Vaihe 2. Aseta litteä jakoavain laakerikartioon navan ja lukkomutterin väliin

Aseta säädettävä jakoavain lukitusmutteriin. Pidä laakerikartio paikallaan ja irrota lukkomutteri. Paras paikka tähän on pyöristyä pyörän päälle, kun se istuu maassa. Mitä tahansa teet, Älä avaa kartiot ollenkaan tässä asennossa. Avaa se vain, jotta voit irrottaa kaiken sormillasi myöhemmin.

Jotkut navat vaativat ohuita jakoavaimia tähän vaiheeseen, koska esimerkiksi lukkomutterin ja kasettikotelon välinen tila on rajallinen

Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 3
Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 3

Vaihe 3. Tartu akseliin, joka on edelleen paikallaan, ja osoita juuri löysätty pää ylös

Nyt on aika irrottaa lukkomutteri lähes kokonaan akselista. Kierrä seuraavaksi laakerikartio auki, niin saat pyöränlaakerit päivänvaloon. Onko siellä rasvaa?

Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 4
Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 4

Vaihe 4. Rasvaa uudelleen

Nopea tapa voitella laakerit uudelleen on vain ampua rasvaa laakereihin, kiertää kartio takaisin sisään, kääntää pyörää ympäri, pitää kiinni juuri voidellusta laakerikartiosta, tarttua akselista nyt ylöspäin, irrottaa se paljastaa toisen puolen laakerit ja pakata ne rasvalla. Mutta oikea tapa on ottaa kaikki pois, puhdistaa kaikki kartiot, napakupit, laakerit ja pakata uudelleen rasvalla.

Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 5
Voitele polkupyörän pyöränlaakerit Vaihe 5

Vaihe 5. Kokoa uudelleen

Kierrä laakerikartio takaisin paikalleen, mutta ei liian tiukalle. Laakereiden pitäisi pystyä rullaamaan tasaisesti ilman akselivälystä. Kiristä lukkomutteri paikalleen ja tarkista uudelleen.

Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa

Vinkkejä

  • Varmista, että laakerikartiot on kiristetty oikein molemmilta puolilta. Laakereiden tulee olla riittävän löysiä, jotta pyörä voi pyöriä tasaisesti ja helposti, mutta riittävän tiukasti, jotta pyörien sivuttaisvälys ei muodostu, kun pyörä asennetaan takaisin. Tartu haarukkaan tai runkoon ja tarkista työntämällä pyörää sivuttain peukalolla.
  • Irrota vain akselin toinen puoli, joten olet varma, että akseli on aina keskellä, kun kokoat sen.
  • Takapyörien uudelleen pakkaamiseksi sinun on irrotettava niiden hammaspyörät. Tätä varten tarvitset erikoistyökalun sen avaamiseksi. Tarkista paikallisesta pyöräkaupasta oikea. On olemassa muutamia malleja ja tyyppejä. Rattaat on mahdollista irrottaa ilman erikoistyökaluja, mutta se on paljon vaikeampaa ja tuhoisampaa kuin oikeiden työkalujen käyttö.
  • Yksi hyvä tapa pakata rasva pyörän akseleihin on käyttää pientä syöttöruiskua.
  • Toista rasvaa, joka toimii hyvin tähän tarkoitukseen, kutsutaan valkoiseksi litiumpohjaiseksi rasvaksi. Sitä myydään joskus kauppanimellä Lubriplate®.
  • Hyvä rasvaresepti on 50/50 sekoitus vihreää akselirasvaa ja mitä tahansa valkoista teflonpohjaista polkupyörän rasvaa. Teflonrasva on erittäin hyvä, mutta ei kovin paksu ja pyrkii nesteytymään helposti. Vihreä akselirasva lisää siihen lihaksia ja sallii sen pysyä paikallaan korkeammissa lämpötiloissa.

Varoitukset

  • Ole varovainen sekoittaessasi rasvoja, koska kaikki eivät ole yhteensopivia.
  • Jarrulevyjarru tai sisäiset nopeusnavat ovat melkein luodinkestäviä ja tarvitsevat hyvin harvoin uutta voitelua. Ne ovat myös melko monimutkaisia, ja sinun pitäisi antaa ammattilaisen tarkistaa ne, jos et ole varma kyvyistäsi.
  • Jos kaikki on puhdasta, laakerikartioissasi tai kupissasi saattaa olla pieniä kuoppia. Laakerit toimivat edelleen jossain määrin, mutta on parasta vaihtaa ne.
  • Jos kuulet jyriseviä ääniä akselin kääntämisen aikana, laakereihin on joutunut likaa ja sinun on aloitettava alusta. Tämän välttämiseksi varmista, että työskentelet puhtaassa paikassa.

Suositeltava: