Levyjarrut ovat yksi yleisimmistä polkupyörien jarruista. Tämän tyyppisessä jarrussa on 2 tyynyä, jotka painavat pyörän roottorin kummallakin puolella (litteä, rei'itetty metallilevy) hidastamaan pyörää. Levyjarruja on kaksi yleistä lajiketta: hydrauliset ja mekaaniset. Jos jarrut eivät toimi niin hyvin kuin haluaisit tai jos ne hankaavat roottoria pyörällä ajaessasi, voit säätää niitä itse kuusiokoloavaimella.
Askeleet
Tapa 1 /3: Jarrujen arviointi
Vaihe 1. Käännä pyörä ylösalaisin tai aseta se pyörätelineeseen
Kun säädät polkupyörän levyjarruja, pyörä tulee nostaa irti maasta, jotta se voi pyöriä vapaasti. Jos sinulla on pyöräteline, aseta pyörä telineeseen niin, että se pysyy paikallaan ja nousee maasta. Jos sinulla ei ole pyörätelineä, käännä pyörä ylösalaisin niin, että istuin ja ohjaustanko ovat maassa ja pyörät tarttuvat ylös.
Kannettavia pyörätelineitä myydään useimmissa urheilukaupoissa. Ne maksavat yleensä 35–50 dollaria
Vaihe 2. Selvitä, minkä tyyppiset levyjarrut sinulla on
Katso tarkasti jarrusatulaa jokaisen pyörän pyörän keskellä. Jos pyörän jarrusatuloissa on pieni vaijeri, ne ovat mekaanisia. Jos jarrusatuloihin ei ole kiinnitetty vaijereita, ne ovat hydraulisia. Jos et vieläkään ole varma, mikä tyyli sinulla on, ota kuva pyörän jarruista ja vie se paikalliseen pyöräkauppaan.
Jarrusatula näyttää pieneltä laatikolta, joka on noin 7,6 cm pitkä ja joka kiinnittää roottorin. Jarrusatula on mekaaninen laite, joka painaa roottoria ja hidastaa polkupyörääsi
Vaihe 3. Kiristä pyöräsi pudotusrakennuksessa ennen jarrujen säätämistä
Pyörän pudotusrakennus on y-muotoinen runko, jonka välissä pyörä on. Pudotuskiinnike kiinnittyy pyörän molemmille puolille ja pitää sen yhteydessä pyörään. Varmista, että pyörä on tukevasti paikallaan kääntämällä pyörän sivussa olevaa vipua myötäpäivään. Kun olet kiristänyt pyörän, käännä vipu sisään, kunnes se on pyörän tasalla.
Joissakin vanhemmissa polkupyörätyypeissä sinun on ehkä kiristettävä pudotusrakennuksen pyörä manuaalisesti kuusiokoloavaimella
Vaihe 4. Vältä koskemasta roottorin reunaan, jotta et leikkaa itseäsi
Roottori (pyöreä metallilevy, johon levyjarrut kohdistavat voiman) voi olla erittäin terävä. Kun säädät levyjarruja, älä kosketa levyn reunaa. Pitele levyä asettamalla peukalo ja sormet levyn 2 tasaiselle puolelle.
Jos saat leikkauksen, lopeta ja pese se saippualla. Sido pieni haava ennen kuin lopetat jarrujen säätämisen
Menetelmä 2/3: Hydraulisten jarrujen säätö
Vaihe 1. Löysää jarrusatulan sivussa olevia 2 ruuvia, jos jarrut hankaavat
Jos kuulet levyjarrujen hankautumisen ajaessasi pyörääsi, se on merkki siitä, että jarrut ovat liian tiukat. Tarkista jarrusatula ja löydä molemmat 1⁄8 0,32 cm: n kuusiopultit, jotka pitävät jarrusatulan kehyksessä. Aseta vastaavan kokoinen kuusiokoloavain paikalleen ja kierrä sitä puoli kierrosta vastapäivään. Tämän pitäisi löysätä jarruja niin paljon, että ne lakkaavat hankaamasta.
On mahdollista, että levyjarrut ovat liian tiukkoja vain yhdellä pyörällä. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse kiristää toisen pyörän jarrua
Vaihe 2. Purista jarruvipua 2-3 kertaa, jotta jarrusatula asetetaan roottorin keskelle
Kun olet löysännyt kaksi kuusiopulttia, purista säätöpyörää vastaavaa jarruvipua. Jos löysit jarrusatulan löysäämällä sitä, se keskittää sen uudelleen roottorilevyyn. Pidä viimeisellä puristuksella jarrukahvaa painettuna.
Oikea jarruvipu ohjaa takajarrua ja vasen jarrukahva etujarrua
Vaihe 3. Kiristä pultit puoli kierrosta ennen vivun vapauttamista
Pidä vastaava jarrukahva painettuna ja aseta kuusiokoloavain jälleen yhteen kuusioruuvista. Kierrä avainta puoli kierrosta myötäpäivään kiristääksesi jarrusatulan roottorin ympärille. Kiristä myös toiset kuusioruuvit.
Jos sinun on työskenneltävä sekä etu- että takajarrujen kanssa samanaikaisesti, pyydä ystävää pitämään jarruvipuja, kun työskentelet jarrusatuloilla
Vaihe 4. Pyöritä pyörää varmistaaksesi, että hankaus on lakannut
Varmista, että pyörä on esteetön ja voi pyöriä vapaasti. Pyöritä pyörää lujasti (kumpaankin suuntaan). Kuuntele hankauksen ääntä.
Jos levyjarrut eivät enää hankaa, olet säätänyt ne onnistuneesti
Vaihe 5. Kohdista jarrusatula visuaalisesti roottorin päälle, jos jarrut edelleen hankaavat
Jos jarrut jatkavat hankausta, löysää ruuveja neljänneskierros. Katso jarrusatulan yläosasta alaspäin ja kohdista se visuaalisesti siten, että se on suoraan roottorin päällä. Pidä jarruvipua painettuna ja säädä jarrusatulan asentoa niin, että se on täysin keskellä. Kiristä sitten kuusioruuvit neljänneskierros.
Testaa jarrut uudelleen pyörittämällä pyörää ja kuuntelemalla jarrujen hankausta
Tapa 3/3: Mekaanisten jarrujen säätäminen
Vaihe 1. Löysää jarrusatulan sivussa olevaa pientä säätöruuvia
Joissakin mekaanisten levyjarrujen malleissa on pieni "asetettu" ruuvi, joka kiinnittyy jarrusatulan säätöpyörään, jotta se ei löysty pyöräillessäsi. Käännä pienellä Philips -pääruuvimeisselillä säätöruuvia 1–2 täyttä kierrosta vastapäivään.
Kaikissa pyörissä, joissa on mekaaniset levyjarrut, ei ole säätöruuvia jarrusatula. Jos sinun ei, voit ohittaa tämän vaiheen
Vaihe 2. Säädä jarrut kiertämällä jarrusatulan sivulla olevaa säätöpyörää
Useimmissa mekaanisilla levyjarruilla varustetuissa polkupyörissä on 1 tuuman (2,5 cm) leveä muovikello jarrusatulan sivulla (aivan pyörän pinnojen vieressä). Käännä pyörää myötäpäivään siirtääksesi jarrupalaa lähemmäksi roottoria ja vastapäivään siirtääksesi sitä kauemmas roottorista.
Joissakin tapauksissa mekaanisilla levyjarruilla varustetuissa pyörissä ei ehkä ole säätöpyörää jarrusatulan puolella. Tässä tapauksessa jarrusatulaan tulee kuusiopultti, joka täyttää saman toiminnon
Vaihe 3. Säädä valitsinta, kunnes jarrusatula on keskitetty suoraan metalliroottorin päälle
Tyypillisesti jarrusatulan linjaaminen kestää jonkin verran, jotta se on roottorin keskellä. Pyöritä säännöllisesti pyörän pyörää ja tarkista silmämääräisesti jarrupala, jotta voit kertoa, hankaako jarrupala levyjarrua.
Useimmat roottorit eivät ole täysin tasaisia, joten älä huoli, jos näet pienen määrän heilumista roottorin pyöriessä
Vaihe 4. Purista jarruvipua varmistaaksesi, että jarrut kiristyvät
Anna vipua, joka vastaa jarrua, jota säädät, purista voimakkaasti. Kahden tyynyn tulee kiristyä roottorin kummaltakin puolelta. Molempien tyynyjen tulee koskettaa roottorilevyä samanaikaisesti; jos yksi koskettaa ennen toista, roottori ei ole oikein keskitetty jarrusatulan alle.
Oikeanpuoleinen jarrukahva toimii takajarrua ja vasen jarrukahva etujarrua
Vaihe 5. Kiristä kuusioruuvit ja säätöruuvi ennen pyöräilyä
Kierrä kuusiokoloavaimella 2 kuusiomutteria jarrusatulan sivulla myötäpäivään. Vaikka et löysännyt niitä mekaanisia levyjarruja säätäessäsi, tarkista, että kuusioruuvit ovat tiukalla. Kiristä ruuvimeisselillä myös aiemmin irrotettu pieni ruuvi.
Kun olet kiristänyt pultit, pyörän pitäisi olla valmis ajoon
Vinkkejä
- Jos et halua säätää jarrujasi itse, voit viedä pyörän pyöräilykauppaan. Huomaa kuitenkin, että he veloittavat sinulta tuntipalkan ajastaan ja veloittavat kaikista osista, jotka he päättävät vaihtaa.
- Jos sinulla on mekaaniset levyjarrut, voit säätää niitä samalla tavalla kuin säädät hydraulisia levyjarruja (ts. Löysäämällä manuaalisesti 2 pulttia ja kohdistamalla jarrusatula visuaalisesti roottorin päälle).
