Uudet kahvat voivat saada pyörän tuntumaan aivan uudelta. Vaikka kieltämättä pieni osa pyörää, ohjaustangon kahvat ja teipit ovat avaintekijä siinä, kuinka mukava olet pyörässä. Hyvä uutinen on, että sinun ei tarvitse pyöräkauppaa oman ohjaustangon asennukseen
Askeleet
Menetelmä 1/2: Kumipidikkeiden vaihtaminen
Vaihe 1. Liu'uta tai katkaise vanha kahva varovasti
Joskus huolellinen leikkaaminen partaterällä on tarpeen; yritä naarmuttaa kromia. Jos haluat säästää kahvat leikkaamatta, suihkuta WD-40 kahvan ja ohjaustangon väliin ja anna sille 5-10 minuuttia aikaa tunkeutua otteeseen. Levitä WD-40 kiertämällä sitä kahvan sisään ja vedä se helposti irti.
- Työnnä ruuvitaltta tankojen ja kahvan väliin, jos et pääse hyvin kädensijan alle, ja käytä sitä tukemaan otetta ylös, kun suihkutat sitä alas.
- Jos se on jumissa, voit käyttää paineilmaa kompressorista tai purkista otteen poistamiseksi.
Vaihe 2. Puhdista palkki saippualla/vedellä WD-40: n, pölyn ja lian poistamiseksi
Anna tankoille puhdas puhdistuskuori vanhalla rievulla tai sienellä saadaksesi ne mahdollisimman puhtaiksi. Tämä helpottaa huomattavasti uuden otteen saamista ja pitämistä siellä. Kun olet valmis, kuivaa koko juttu.
Jos ne ovat päissä auki, muista kuivata myös ohjaustangon sisäpuoli. Uuden otteen asettamisen jälkeen jäänyt vesi voi aiheuttaa ruostumista
Vaihe 3. Käytä 3-4 pitkää muovinauhaa "juoksijana" liu'uttaaksesi otteesi
Aseta muovisiteet kahvaan eri puolilta ja liu'uta kahva pyörällä näillä sileillä, vähäkitkaisilla alueilla. Vedä sitten siteet takaisin ulos lopettaaksesi asennuksen.
Huomaa, että lukituskahvat ovat saamassa suosiota-ne vaativat kuusiokoloavaimen (kuusiokoloavain), mutta voit helposti irrottaa pultin, liu'uttaa kahvan ja kiristää sen sitten paikalleen
Vaihe 4. Levitä hiuslakkaa, käsidesiä tai muuta nopeasti haihtuvaa ainetta kädensijan sisään
Jos sinulla ei ole muovisiteitä, pieni alkoholipohjainen tuote, kuten hiuslakka tai desinfiointiaine, voi auttaa liu'uttamaan otetta helposti. Bonuksena ote pysyy varmasti paikallaan, kun se on paikallaan. Vaikka tämä ei ole ehdottoman välttämätöntä, tämä vaihe voi estää otteen liukumisen välittömästi pois tangosta, jos sinulla on ongelmia.
Vaihe 5. Työnnä kahva kokonaan tankoon ja kohdista ääriviivat kiertämällä
Se voi auttaa kiertymään työntäessäsi, työntämällä sitä ohjaustankoon vähitellen. Vaikka tiukka istuvuus saattaa vaikeuttaa otteen saamista, olet kiitollinen myöhemmin, kun se ei irtoa ajon aikana.
Menetelmä 2/2: Teipatut kahvat
Vaihe 1. Leikkaa tai avaa vanha ohjaustangon teippi
Sinun on harvoin leikattava nauha pois, ja sinun on oltava varovainen, ettet lyö varsinaista ohjaustankoa, jos teet niin. Useimmiten voit yksinkertaisesti purkaa vanhan teipin pyörältä. Irrota ohjaustangon päässä oleva korkki tarvittaessa litteällä ruuvitaltalla.
Huomaa ennen irrotusta, kuinka pitkälle palkit vanhan nauhan päälle menivät. Tämä on hyvä opas milloin lopettaa oma nauhoitus
Vaihe 2. Pese pois vanhan teipin jättämät liimapaloja
Poista liima kevyesti hellävaraisella rasvanpoistoaineella tai lämpimällä vedellä ja astianpesuaineella.
Vaihe 3. Asenna työasema ja valmistele palkit teippausta varten
Ota sähköteippi ja kiedo kaikki kaapelit kevyesti tankoihin, jos niitä ei ole jo kiinnitetty. Huomaa, mihin haluat nauhan päättyvän, ja hanki veitsi tai sakset valmiiksi leikkaamaan ylimääräinen nauha, kun olet valmis.
Tunne ylimääräistä ammattilaista-kiedo kaksipuoleista teippiä palkin pohjan 2–3 tuuman ympärille, jotta teippi pysyy paikallaan
Vaihe 4. Aloita jokainen ohjaustanko alhaalta, kääri myötäpäivään oikealle ja vastapäivään vasemmalle
Ohjaustangot on käärittävä siten, että ne eivät rentoudu ajon aikana. Alareunasta aloittaminen estää kääriä liukumasta käsiesi alle. Lisäksi kääriminen oikeaan suuntaan kumpaankin käteen estää sinua avautumasta ajon aikana (monet ihmiset väsyneinä puristavat käsiään ja kiertävät niitä ulospäin).
Vedä teippi tiukalle - haluat paljon jännitystä tiukkaan, vedenpitävään otteeseen
Vaihe 5. Jätä noin puolet teipistä roikkumaan palkin pohjasta ensimmäisellä kerralla ja kiedo 3-4 kertaa työn aikana
Siirrä palkkia ylöspäin, päällekkäin hieman 3-4 kierrosta. Työnnä sitten korkki paljaaseen kääreen ja ime se ohjaustangon sisäpuolelle niin, että korkki pitää teipin pohjan paikallaan. Toista molemmin puolin.
Vaihe 6. Työskentele hitaasti, päällekkäin noin neljännes nauhasta joka käännöksellä, kun siirryt palkkia ylöspäin
Jos teipissä on liimaa, se peitetään usein. Vedä kansi pois ja kiedo teippi hitaasti tiukasti ylöspäin ja palkin ympärille. Saatat joutua vetämään ja työstämään nauhaa useita kertoja varmistaen, ettei siinä ole aukkoja.
- Usein on parasta testata nauhan kireys ennen aloittamista. Anna hyvä hinaaja tunteaksesi, kuinka tiukasti voit vetää teippiä repimättä sitä.
- Vältäksesi aukkoja, joissa tanko taipuu, sinun on ehkä peitettävä hieman enemmän.
Vaihe 7. Nosta vivun runkoa (kumipäällyste jarrut/vaihteet) ja kierrä tämän kohdan ohi päästäksesi tankojen yläosaan
Ohjaustangon yläosa, litteä osa, on käärittävä taaksepäin. Kun lopetat tankojen pohjan, astu mahdollisimman lähelle vipuja. Ohita sitten pieni alue, jossa tangot taipuvat, ja aloita vain kääriminen tankojen yläosaan.
Vaihe 8. Käännä käärintäsuunta tankojen yläosaan
Tämä on helppoa, jos ohitat vivun kannen edellä kuvatulla tavalla. Useimmat ratsastajat kääntävät ranteensa takaisin yläpalkkiin ja mahdollisesti purkavat nauhan. Siksi muutat suuntaa, kun pääset yläpalkkiin:
- Oikea puoli tulee kääriä vastapäivään.
- Vasen puoli tulee kääriä myötäpäivään.
Vaihe 9. Leikkaa nauha haluamallesi pituudelle ja viimeistele kääriminen
Voit "kääriä sen" päälle ja merkitä sitten kynällä leikkauspisteet. Seuraa sitten tätä linjaa saksilla, jotta teippi on puhdas ja ammattimainen.
Vaihe 10. Lisää noin 2-3 kääriä sähköteippiä pitämään kääre paikallaan
Käytä teipin lopussa "viimeistelynauhaa", joka kiinnittää kääreen paikalleen. Lisää tarpeeksi, jotta sitä ei voida helposti purkaa, käyttämällä yleensä 1-2 "teipillä ja 1-2" pyörän rungossa.
Pidä paremmin kiinni valaistulla tulitikulla sulattaaksesi nauhat yhteen muutamassa paikassa "hitsaamalla" ohjaustangon teipin
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Vinkkejä
- Öljyn tai saippuaveden tai vastaavan käyttäminen (otteiden kiinnittämiseksi) saa otteen liukumaan tangon ympäri koko pyörän omistusajan.
- Tavallinen sylki toimii myös, jos sinulla ei ole hiuslakkaa tai desinfiointiainetta.
