Polkupyörän ohjaustangon alkuperäinen teippi kuluu ajan ja käytön aikana. Nauhan vaihtaminen on kuitenkin nopea ja helppo projekti. Sinun tarvitsee vain poistaa vanha teippi ja mahdolliset jäämät, kääriä teippi siististi ohjaustangon ympärille ja viimeistellä päät puhtaasti. Kun vaihdat ohjaustangon teipin, voit säilyttää tukevan otteen tangoista ja pitää ohjaustangosi hyvännäköisenä.
Askeleet
Osa 1/2: Ohjaustangon puhdistaminen
Vaihe 1. Käännä jarruvivut takaisin
Useimmissa teipatuissa ohjaustangoissa on joustavat kannet, jotka taittuvat jarrukahvan ja ohjaustangon välisen liitoksen yli. Käännä näiden huppujen päät takaisin itsensä päälle jarrukahvaa kohti. Tavoitteena on saada pää pois tangoista, jotta kääre voi mennä niiden alle.
Jarruhuppu sijaitsee jarruvivun päällä ja tarjoaa mukavan otteen
Vaihe 2. Poista vanha teippi
Aloita kuoriminen pois sormillasi nykyinen nauha palkkien keskeltä. Voi olla pala sähköteippiä, joka pitää pään paikallaan, mutta tämä voidaan irrottaa aivan kuten palkkinauha.
- Jos vanha teippi hajoaa tai hajoaa, yritä poistaa isopropyylialkoholi liiman aiheuttamatta vaurioita.
- Älä katkaise teippiä. Voit naarmuttaa metallia tangoissa tai lyödä kaapeleita, jos poistat sen partaterällä tai saksilla.
Vaihe 3. Vedä tangot ulos
Ohjaustangon molemmissa päissä tulisi olla tulpat, jotka pitävät osaa tanko nauhasta tankojen päässä. Näitä voi tyypillisesti heiluttaa ja vetää sormillasi.
Kuitenkin, jos ne ovat tukevasti tankojen sisällä, kun olet irrottanut vanhan teipin, pää irrottaminen irrottaa tulpat
Vaihe 4. Puhdista ohjaustanko ja anna niiden kuivua kokonaan
Poista kaikki lika ja liima, jotka jäävät tankoihin, hankaamalla ne rätillä ja rasvanpoistoaineella tai saippualla. Jos kaikki ei irtoa helposti, voit mennä baarien yli hankaamalla alkoholia puhdistamaan kaikki itsepäiset paikat.
Anna ohjaustangon kuivua kokonaan ennen kuin käärit ohjaustangon uudelleen
Vaihe 5. Säädä jarruvipuja
Jarruvivut sijaitsevat ohjaustangon kaarevan osan edessä. He ovat masentuneita pysäyttämään polkupyörän. Säädä niitä kiertämällä jarruvivun ruuvia, jotta voit liikuttaa sitä. Kun se on irrotettu, siirrä sitä tarvittaessa ylös, alas tai ohjaustangon sivulle. Kierrä se tiukasti takaisin paikalleen säädön jälkeen.
- Jokaisen ohjaustangon pohjan toisella puolella tulee olla kunkin vivun pohjan tasalla. Jokaisen jarruvivun tulee olla myös vastaavan tangon sivun tasolla. Pidä viivainta alhaalla ja tarkista, onko se tasainen vai ei.
- Jos jarruvivut ovat oikeassa asennossa, varmistat, että ohjaustangon nauha voidaan kietoa niiden ympärille eikä häiritä vipujen siirtäminen uudelleen. Aseta taso huppujen yli varmistaaksesi, että ne ovat tasaisessa asennossa.
Vaihe 6. Pese kätesi
Puhdista kätesi saippualla ja vedellä, jos niihin on päässyt roskia vanhasta kääreestä. Tämä on erityisen tärkeää, jos käytät valkoista tai vaaleaa teippiä.
Voit käyttää käsineitä, jotta teippi ei likaannu
Osa 2/2: Nauhan kiinnittäminen
Vaihe 1. Teippaa kaapelit
Kiinnitä kaikki ohjaustankoa pitkin kulkevat kaapelit sähköteipillä. Joissakin pyörissä on kaapelit, jotka kulkevat ohjaustankoa pitkin jarrupalat. Tämän kaapelijärjestelmän avulla voit jarruttaa pyörää käsin sen sijaan, että pysäyttäisit polkimet.
Leikkaa nauha pitämällä lähellä teräviä saksia
Vaihe 2. Teippaa jarruvipu
Irrota kaksi lyhyttä teippiä, jotka yleensä tulevat uuden ohjaustangon rullan mukana. Aseta jokainen nauha jokaisen jarruvivun takaosan päälle. Kelaa teippi jarruvivun ympärille niin, että ohjaustangon käyrän sisäpuoli peittyy.
Jos asetat nauhapalan tähän paikkaan etukäteen, varmistat, ettei nauhassa ole aukkoa kääritessäsi sitä
Vaihe 3. Aloita nauhan ripustaminen ohjaustangon pään yli
Kiinnitä teippirullan alku ohjaustangon alaosaan siten, että puolet sen leveydestä on riippuvainen päästä. Tämä ylimääräinen nauha palkin päässä kiinnitetään myöhemmin.
Nauhan pään tulee silti olla kiinni ohjaustangossa, koska teipin liima on keskellä
Vaihe 4. Kääri teippi ohjaustangon ympärille päällekkäin olevilla kerroksilla
Päällekkäistä kulkee noin kolmanneksen verran, kun jatkat nauhoitusta. Varmista, että kaikki kohdat on teipattu. Siirrä käyrää ylöspäin ja tankoa tasaista osaa pitkin kohti ohjaustangon keskustaa.
- Kääri oikeaan kahvaan vastapäivään ja vasempaan kahvaan myötäpäivään.
- Vaihtoehtoinen käärintä sisäpuolelta ulkopuolelle luo "kuvio 8" -kuvion, joten sinun ei tarvitse käyttää ylimääräistä teippiä jarruvivussa.
- Pidä teippi tiukalla kääritessäsi. Älä vedä niin lujasti, että rypytät nauhaa tai repäiset sen, mutta älä anna sen irrota.
- Kun käärit jarruvivun ympärille, varmista, että lisätty teippi pysyy tasaisena.
Vaihe 5. Kiinnitä käärin pää sähköteipillä
Kierrä sähköteippi pyöräteipin pään ja tangon ympärille kiinnittääksesi sen. Pidä sähköteippiä kireänä kääritessäsi sitä ohjaustangon pään ympärille. Tämä varmistaa, että sähköteippi tarttuu tankoon.
Yritä käyttää sähköteippiä, joka on samanvärinen kuin ohjaustangon teippi. Tämä auttaa sitä sulautumaan
Vaihe 6. Työnnä tanko
Aseta jäljellä oleva teippi ohjaustangon kaarevan osan päähän tangon päässä olevaan reikään. Työnnä tangotangon päässä olevaan reikään.
Saatat joutua käyttämään melko vähän painetta saadaksesi pistokkeen ohjaustangon päähän. Jos painaminen käden kantapäällä ei toimi, käytä sitä pehmeällä vasaralla
Vaihe 7. Käännä jarruvivut alas ja tarkista työsi
Varmista, että kaikki päät ovat kunnolla kiinni. Katso myös koko pintaa ja varmista, että jokainen kääre on päällekkäin ja ettei ohjaustangon alueita ole näkyvissä kääreiden välissä.
