RC -helikopterin lentäminen voi olla haaste. Lentämisen taiteen ja taidon hallitseminen kestää yleensä viikkoja; joka viikko harjoitellaan tiettyä vaihetta, kunnes se suoritetaan helposti. Vaikka tehtävä on pelottava, se voi myös olla uskomattoman hauska. Kun olet oppinut muutamia taitoja, voit ohjata helikopteriasi kaikenlaisissa suunnissa ja ilmatehtävissä. Niin kauan kuin noudatat asianmukaisia turvatoimenpiteitä ja harjoittelet paljon helikopterillasi päivittäin, olet matkalla helikopterin lentämiseen!
Askeleet
Osa 1/4: RC -helikopterin asentaminen
Vaihe 1. Pelaa radiolähettimelläsi
Tämä on yhtä tärkeää kuin helikopterisi itse, sillä tällä hallitset kopteria. Varmista, että kaikki sauvat siirtävät ohjauspintoja oikeaan suuntaan. Jos esimerkiksi annat syklisen eteenpäin -komennon, varmista, että pyyhkäisylevy kallistuu eteenpäin, ei sivuttain tai taaksepäin.
- Kallista tikkuja vasemmalle ja oikealle ja katso, reagoiko kelauslevy komentoihin.
- Lisää kaasuvipu. Tämän pitäisi osoittaa, että sekä moottorin kierrosluku että kollektiivinen nousu kehälevyssäsi lisääntyvät.
- Anna oikean häntäroottorin komento ja katso, miten helikopterisi reagoi. Peräroottorin siipien nousun tulisi muuttua niin, että ne puhaltaa ilmaa ulos oikealta, mikä puolestaan työntää hännänpuomin vasemmalle. Samoin vasemman hännän roottorin komennon pitäisi puhaltaa ilmaa ulos vasemmalta puolelta ja työntää hännänpuomi oikealle.
Vaihe 2. Tarkista painopiste (CG)
Pidä helikopterista roottorin siipien keskeltä. Laato terät niin, että toinen osoittaa suoraan alaspäin ja toinen suoraan ylöspäin. Jos CG on ylipainoinen, hännänpuomi pyörii ylöspäin. Jos CG on painava pohja, nenä pyörii ylöspäin. Täydellinen CG on silloin, kun helikopterin runko on täysin kohtisuorassa roottorin siipien kanssa.
- Toinen tapa käyttää on pitää helikopteria lentotangosta (jos sellainen on varustettu). Helikopteri alkaa kääntyä edestakaisin. Jos se alkaa kallistua eteen- tai taaksepäin pysyvästi, CG on pois päältä.
- Jos CG on pois päältä, sinun on poistettava ja asetettava akku tasaisempaan asentoon. Tämä voi tarkoittaa sen poistamista ruuvimeisselillä tai pihdeillä sen mukaan, miten akku on kiinnitetty.
- Jos käytät kaasukäyttöistä helikopteria, on vielä tärkeämpää tarkistaa CG jatkuvasti. Pienet muutokset polttoaineen määrässä voivat muuttaa jyrkästi painopistettä.
Vaihe 3. Kiristä roottorin siivet
Yksittäinen pultti ja lukkomutteri pitävät yhdessä pää- ja peräroottorin siipiä. Jos kiristät teriä yli tai alle, helikopteri ei välttämättä toimi kunnolla. Yksinkertainen tapa tarkistaa tiiviys on pitää helikopteria suorassa, kohtisuorassa maahan nähden.
- Ruuvien tulee olla riittävän tiukkoja, jotta terät eivät käänny alaspäin painovoiman vaikutuksesta, mutta riittävän löysät, jotta ne liikkuvat, kun helikopteria heilutetaan hieman.
- Mitä isompi helikopteri on, sitä varmemmaksi haluat tehdä roottorin siivet. Tämä pätee erityisesti silloin, kun terän koko on yli 750 mm. Pienemmät helikopterit tarvitsevat löysempiä teriä.
- Kiristä tai löysää kiinnityspultti avaimella helikopterisi koosta riippuen.
Osa 2/4: Harjoitusten aloittaminen
Vaihe 1. Käytä virtaa helikopterissasi
Haluat tehdä tämän hyvin hitaasti, koska liiallinen kaasun käyttö heti voi aiheuttaa kopterin kallistumisen ja kaatumisen, mikä aiheuttaa vahinkoa. Tätä ensimmäistä voiman nousua kutsutaan kelaksi. Kun kelaat oikein, terät kääntyvät, ja sinun pitäisi alkaa tuntea tärinää.
- Lopeta kelaaminen heti, kun kopteri nousee ja haluaa nousta maasta. Tämä tapahtuu yksinkertaisesti alentamalla vääntömomenttia hitaasti.
- Kun helikopteri on päällä, tämä on täydellinen aika käyttää silmiäsi. Tarkista, onko helikopterisi siirtymässä vasemmalle tai oikealle, kun se kelaa. Kuuntele moottoria korvillasi. Sen pitäisi tuottaa tasaista juoksua, ei satunnaista pumppausääntä.
- Kun helikopteri on maassa, älä lisää syklisiä verhouksia. Tämä saa pyyhkäisylevyn kallistumaan komennon suuntaan ja lähettää kopterisi maahan.
Vaihe 2. Säädä terien seurantaa
Jokainen roottorinsiipi on kulmassa. Useimmat helikopterit leijuvat 4,5 ja 5,5 asteen välillä. Jos kunkin terän kulmat ovat pois toisesta, yksi terä nousee korkeammalle ja aiheuttaa helikopterin kaatumisen. Jos haluat säätää tämän niin, että siivet ovat tasaiset kulmat, sinun on ensin merkittävä jokaisen roottorin terän kärki erivärisellä teipillä.
- Kytke seuraavaksi helikopteri päälle vain niin, että se nostaa tuumaa tai kaksi. Laita suojalasit päähän ja varmista, että myös kumppanisi (jos sinulla on sellainen) käyttää suojalaseja. Taivuta alas niin, että olet tasapainossa juoksevan kopterin kanssa. Haluat olla vähintään 10-20 metrin päässä kopterista, kun teet tämän.
- Jos terän seuranta on asetettu oikein, molemmat nauhan värit menevät päällekkäin. Jos seuranta on kuitenkin pois päältä, voit erottaa, mikä väri on korkeampi ja mikä pienempi.
- Jos terät ovat pois päältä, pysäytä helikopteri ja sammuta se. Haluat pienentää ylemmän terän korkeutta ja samalla nostaa alemman terän korkeutta. Säädä palloa, joka siirtää kenttää helikopteriohjeiden mukaan (pallonivelet vaihtelevat suuresti RC -helikopterityyppien ja -merkkien välillä).
- Kun tämä on tehty, kytke helikopteri takaisin päälle, palaa maahan ja katso, ovatko värit päällekkäisiä. Tämä voi kestää kaksi tai kolme kierrosta, ennen kuin saat terien korkeuden tasaiseksi.
Vaihe 3. Säädä syklisiä leikkauksia
Aseta helikopteri keskelle kenttää, jonka yli lennet. Jos tuuli on, varmista, että kopterin etupuoli on sitä kohti. Käynnistä helikopteri, kun seisot noin 10 metriä sen takana (käytä aina suojalaseja). Kytke kaasu päälle, kunnes helikopterisi on kevyt luistin päällä. Jos se alkaa ajautua, laske kaasu yksinkertaisesti alas.
- Perholaitteisella koneella riippuen siitä, miten helikopterisi alkaa ajautua.
- Jos sinulla on esimerkiksi myötäpäivään pyörivät roottorin siivet, helikopteri kallistuu lähes välttämättä vasemmalle. Levitä jotakin oikeaa syklisää leikkausta lentopaljakoneellasi.
- Jos haluat käyttää säätimiä lentopalkkikoneellasi, sinun on haettava riippumaton ohjain tai kanava, jolle pääsee käsiksi pyyhkäisylevyn kautta.
Vaihe 4. Sopeudu helikopterin hallintalaitteisiin
Käynnistä helikopteri uudelleen ja anna sen lentää/liukua lähtöasentoon (vertailupiste). Kun helikopteri on vakiintunut vertailupisteeseen, voit nostaa kaasua hitaasti eteenpäin. Helikopterin tulisi liikkua eteenpäin noin 10 jalkaa, ennen kuin vähennät hitaasti eteenpäin -komentoa.
- Vakauta helikopteri tässä asennossa, kun helikopteri liukuu varovasti maata vasten. Käännä sitten kaasuvipu taaksepäin. Vie helikopteri takaisin alkuperäiseen vertailupisteeseen.
- Tee sama asia kuin ennen, paitsi siirrä kaasua vasemmalle ja/tai oikealle ja siirrä helikopteriasi vertailupisteen vasemmalle ja/tai oikealle puolelle. Siirrä helikopteriasi joka kerta 10 jalkaa, vakauta ja käännä kaasua sitten vastakkaiseen suuntaan saadaksesi kopterin takaisin alkuperäiseen vertailupisteeseen.
- Kun siirrät helikopteriasi, sen pitäisi pysyä melko lähellä maata. Kopterin nenä tulee aina osoittaa eteenpäin ja tuulta kohti.
Vaihe 5. Siirrä helikopteria ilmaan
Käynnistä helikopteri ja vakauta se alkuperäisen vertailupisteen yli. Kopterisi pitäisi pomppia luistillaan, kun lisäät kaasun (kollektiivista) tehoa hitaasti. Lisää ensin kollektiivia, kunnes helikopterisi on noin 3 tuumaa maanpinnan yläpuolella. Kun olet saavuttanut sen tähän pisteeseen, aloita kopterin laskeminen takaisin maahan hitaasti pienentämällä kollektiivia.
- Toista tämä vaihe useiden lisäysten avulla. Aloita menemällä 3 tuumaa ilmassa. Kun tunnet olosi mukavaksi, mene noin 6 tuumaa, vakauta ja laske alas hitaasti vertailupisteeseen. Siirry sitten 9 tuumaa, 12 tuumaa, 15 tuumaa jne.
- Kun olet oppinut leijumisen korkeammilla korkeuksilla vertailupisteen yläpuolella, voit aloittaa suuntaohjainten lisäämisen. Siirrä kaasua eteenpäin, kun helikopteri leijuu korkeammalle ilmassa. Tee tämä hitaasti ja vakauta kopteri sen jälkeen, kun olet siirtänyt sitä eteenpäin 10 metrin päähän vertailupisteestä. Siirrä sitten kaasua hitaasti taaksepäin ja liikuta helikopteria taaksepäin, kunnes se saavuttaa jälleen vertailupisteen.
- Voit tehdä tämän myös vasemmalla, oikealla ja diagonaalisilla säätimillä. Jos tunnet olosi epämukavaksi, muista ensin vakauttaa helikopteri ilmassa. Laske kopteri sitten hitaasti alas, kunnes se lepää luistojensa päällä.
Osa 3/4: Haastavampien helikopteriliikkeiden oppiminen
Vaihe 1. Suorita kuvion kahdeksan hover -rutiini
Tätä siirtoa varten haluat siirtyä avoimelle alueelle, mutta pehmeämmälle pinnalle, kuten nurmikolle. Käynnistä helikopteri vielä kerran, pidä sitä kevyesti ja tutustu perusohjaimiin. Siirron ensimmäinen osa on kytkeä kollektiivinen virta päälle niin, että helikopterisi nousee hitaasti ilmassa kolme jalkaa ylöspäin. Kun kopteri on vakiintunut ilmaan kolmen jalan asennossa, voit jatkaa matkaa.
- Aloita helikopterin siirtäminen vinosti eteenpäin ja oikealle. Tee se ohjaamalla kaasua kaasusuuntaan. Kun helikopteri on noin 6 metrin päässä vertailupisteestä, aloita sen siirtäminen vain oikealle ja sitten taaksepäin oikealle, sitten taaksepäin, sitten taaksepäin vasemmalle, sitten vasemmalle ja lopulta eteenpäin vasemmalle.
- Vaikka nämä ohjeet voivat tuntua monimutkaisilta, ne tarkoittavat periaatteessa sitä, että alat leijumaan viitepisteessä, siirrät sitten kopteriasi ympyrässä myötäpäivään ja lopuksi viimeistely takaisin alkuperäisestä vertailupisteestä.
- Käännä edelliset suunnat, kun siirryt vertailupisteen vasemmalle puolelle. Pohjimmiltaan aloita leijuminen vertailupisteessäsi, siirry vasemmalle sidotussa ympyrässä vastapäivään ja lopeta takaisin alkuperäisestä vertailupisteestä.
- Kun tunnet sekä vasemman että oikean ympyrän erikseen, voit yhdistää liikkeen yhdeksi jatkuvaksi liikeksi, jolloin saat luvun kahdeksan.
Vaihe 2. Muuta helikopterin nenän suuntaa
Toistaiseksi kaikki varotoimenpiteet ja perustoimet ovat olettaneet, että helikopterisi on suunnattu eteenpäin suhteessa vertailupisteeseesi. Tämä on kuitenkin muutettava, varsinkin kun joudut lentämään ahtaiden paikkojen, kulmien ja/tai esteiden ympäri. Käynnistä helikopteri normaalisti, nosta helikopteri kolme jalkaa ylös ja vakauta työntövoima.
- Aloita vertailupisteestäsi ja tee myötäpäivään oikealle sidottu ympyrä, joka päättyy takaisin alkuperäiseen vertailupisteeseen. Kuitenkin sen sijaan, että pidät helikopteriasi jatkuvasti eteenpäin, käytät työntölaitteesi suuntaohjaimia helikopterin nenän asennon muuttamiseen.
- Kun helikopteri liikkuu oikealle, muuta potkurisi suuntaohjainta niin, että nenä on oikealle. Anna helikopterin lentää oikealle 15-20 metriä ennen kuin hidastat virtaa ja vakautat kopterin. Käännä sitten potkurin suunta vasemmalle, niin että nenä on vasemmalle.
- Vie helikopteri takaisin alkuperäiseen vertailupisteeseen ja vakauta se ilmassa. Voit nyt aloittaa referenssipisteestä vasemmalle ja siirtyä takaisin oikealle. Kun parannat nenän suunnan muuttamista, sinun ei tarvitse vakiintua joka kerta, kun käännät, ja sen sijaan se alkaa virrata luonnollisesti.
Vaihe 3. Siirrä helikopteria vastapäivään
Tämä sisältää sekä helikopterin että fyysisen liikkeen. Käynnistä ensin helikopteri, nosta se vähintään 3 metrin päähän maasta ja vakauta se ilmassa. Helikopterin tulisi aina aloittaa tuulen suuntaisena (nenä osoittaa sitä kohti) ja sinun tulisi seisoa 10-15 metrin päässä lähettimestä kopteria kohti. Suorita ympyrä vastapäivään siirtämällä helikopteria vasemmalle siten, että helikopterin nenä osoittaa myös vasemmalle.
- Jatka vasemmalle helikopterin nenä osoitettuun suuntaan. Tavoitteena on tehdä helikopterilla kehosi ympärille vastapäivään ympyrä. Tämä tarkoittaa, että sinun on paitsi ylläpidettävä helikopterin diagonaalista liikettä vasemmalle, myös pidettävä se samalla etäisyydellä kehostasi koko matkan (10-15 jalkaa).
- Kun siirrät helikopteriasi vastapäivään, sinun on myös liikutettava vartaloasi vastapäivään ja pidettävä lähetin aina helikopteria kohti.
- Kun olet suorittanut ympyrän kehosi asennon ympäri ja saanut helikopterin takaisin alkuperäiseen vertailupisteeseen, voit siirtyä myötäpäivään. Se on pohjimmiltaan sama teoria, joka pitää kehosi kaukana helikopterista, mutta aina kohti sitä lähettimen kanssa. Ainoa ero on suunta (lävistäjä oikealle eikä vasemmalle), jonka säilytät ympyrän täyttämiseksi.
Vaihe 4. Paranna kykyjäsi kääntämällä
Tämä on perusfysiikan tuote. Liikkuvan ilman tuottama lisähissi syötetään roottorilevyyn. Tämä ilmiö voi ottaa suhteellisen jalankulkijalla toimivan helikopterin ja muuttaa sen tehokkaammaksi. Jos esimerkiksi roottorisi nopeus on 20 mph ja helikopterisi kohdistaa tuulen nopeuden 20 mph, helikopterin tehollinen nosto on yhtä korkea kuin jos helikopterin roottorinsiivet itse pyörivät nopeudella 40 mph.
- Maksimoidaksesi translaationopeuden sinun on ensin tutkittava, mihin suuntaan ja nopeuteen tuuli puhaltaa. 15-35 mph: n nopeudet voidaan muuntaa korkeammiksi hisseiksi, kun taas noin 40 mph: n nopeudet saattavat aiheuttaa helikopterin hallinnan menettämisen.
- Aloita normaalit vaiheet kytkemällä kopteri päälle avoimella kentällä, nostamalla se ja vakauttamalla se. Tällä kertaa aiot kuitenkin nostaa sen vielä korkeammalle noin 10 metrin päähän maasta ennen kuin vakautat kopterisi.
- Kun alat suorittaa normaaleja käännöksiäsi ja suunnansiirtojasi potkurillasi, tee se aina niin hitaasti. Esimerkiksi kun siirrät kopteriasi vasemmalle, niin hitaasti lisäämättä kollektiivista voimaa ja anna tuulen kuljettaa kopteriasi. Kopterisi ei ainoastaan tee suunnanmuutosta ohjauksessasi, vaan se ajetaan jopa 25–50 metrin korkeuteen.
- Kun tulet helikopterisi alas tällaisilta korkeilta paikoilta, toimi varoen. Haluat mennä hyvin hitaasti. Paras tapa tuoda helikopteri alas ensimmäistä kertaa on tuoda helikopteri alas ympyröissä (kuten aiemmin on harjoitettu). Lopulta voit tuoda helikopterin alas suoremmassa linjassa.
Osa 4/4: RC -helikopterin parhaan lennon varmistaminen
Vaihe 1. Etsi lentävä sivusto
Tarvitset laajan avoimen tilan, mieluiten pelto, jossa ei ole rakennuksia tai puita. Alueen määrää tai ihmisiä olisi myös rajoitettava, koska RC -helikopterin toiminta voi olla erittäin vaarallista. Tarvitsemasi tilan koko vaihtelee helikopterisi koon mukaan.
- Voit joko mennä ulos yksin tai mennä toisen henkilön kanssa. Häiriöt, kuten kepponet, pelit tai naurut, voivat heikentää kykyäsi keskittyä kopterisi lentämiseen.
- Koirat ja muut lemmikit tulee myös jättää kotiin. On monia kauhutarinoita, joissa lemmikkieläimet kuolevat putoavilla lentokoneilla. Älä anna tämän tapahtua jollekin lemmikillesi.
- alueen koon tulee olla vähintään 60 x 60 jalkaa. Paras maaperä on puhdas, sileä jalkakäytävä tai tiiviisti pakattu lumi.
Vaihe 2. Osta tai tee helikopterikoulutuslaitteita
Jos olet uusi lentäjä, sinun on kiinnitettävä tämä laite helikopterin pohjaan. Harjoituslaitteet ovat tyypillisesti kaksi puuta tai hiilikuitua, jotka ovat ristissä "T" -muotoisina ja joissa on pienet kumipallot päissä. Niitä voi ostaa helikopterien erikoisliikkeistä sekä verkossa että paikan päällä noin 40-60 dollarilla.
Katso hyvä video omien harjoitusvälineiden tekemisestä osoitteesta
Vaihe 3. Tarkista viime hetken varotoimet
Sinun on varmistettava, että vastaanottimen akut, helikopteri ja radio on ladattu ennen kuin lähdet lentämään RC -helikopterillasi. Sinun on myös tarkistettava sää ennen kuin lähdet ulos. Jos sää on yli 15 mph tuulen ja/tai kevyen sateen, vältä kopterin lentämistä.
- Ota myös suojalasit mukaasi, kun lähdet lentämään.
- Jos aiot olla ulkona, etenkin syksyllä tai talvikuukausina, varmista, että käytät lämpimiä vaatteita.
Vinkkejä
- Aloita hitaasti. RC -lentokoneen lentämisen oppiminen vaatii kärsivällisyyttä, eikä helikopteri ole poikkeus. Älä yritä taitolentoja tai tarkkoja laskeutumishaasteita ensimmäisellä lennollasi. Ne päättyvät varmasti epäonnistumiseen.
- Lennä aina helikopterilla, kun katsot nenää tai paloa, ei häntää.
- Jos huomaat dramaattisen muutoksen tuulen suunnassa, voit muuttaa referenssipistettä, josta aloitat.
Varoitukset
- Tämä voi olla kallis harrastus. Kaatumiset voivat saada sinut vaihtamaan kalliita osia.
- Lentää turvallisesti. RC -helikopteri voi aiheuttaa vakavia vammoja ja/tai omaisuusvahinkoja. Älä koskaan yritä vahingoittaa ihmisiä tai eläimiä helikopterillasi. Tunne FAA: n säännöt RC -helikoptereista ja muista lentokonemalleista. Nämä säännöt ovat saatavilla osoitteessa
- Varmista aina, että lähellä olevat ihmiset tietävät, mitä teet, jotta he eivät hämmästy helikopteristasi tai ole huolissasi heistä.
- Suorita lentoa edeltävät tarkastukset ennen kuin aloitat helikopterin lentämisen. Tämä tarkoittaa, että akut on ladattu, helikopterissa ei ole vaurioita ja sää on selkeä.
