Monissa uusissa autoissa olevat kalustokaiutinjärjestelmät ovat yksinkertaisesti sanottuna usein huonoja. Onneksi jälkimarkkinoiden kaiuttimet eivät ole vain suhteellisen kustannustehokas tapa parantaa auton äänentoistoa, vaan ne on myös yleensä helppo asentaa (vaikka käytettävissä olevien kaiuttimien suuri määrä tarkoittaa, että joidenkin kanssa on vaikeampi työskennellä kuin muiden kanssa). Katso vaihe 1 alta, kun haluat oppia asentamaan uuden tavaratilan kolisevan kaiuttimen autoosi!
Askeleet
Osa 1/2: Valmistautuminen uusien kaiuttimien asentamiseen
Uusien kaiuttimien valitseminen
Vaihe 1. Katso stereojärjestelmää, johon asennat uudet kaiuttimet
Jotkut järjestelmät ovat yksinkertaisia stereoäänijärjestelmiä, joilla on rajoitettu teho ja kaksi tai neljä kanavaa, joten 100 watin kaiuttimet tai 8 tai enemmän lisääminen ei ole järkevää. Liian monen kaiuttimen työntäminen voi itse asiassa heikentää äänenlaatua tai jopa vahingoittaa stereoa.
Vaihe 2. Tarkista olemassa olevien kaiuttimien mitat, jotta uusia muutoksia tarvitaan mahdollisimman vähän
Kaiuttimet ovat erimuotoisia ja -kokoisia, joten korvaavan kaiuttimen asentaminen, jos tiedät, oliko alkuperäinen 6x9 tuuman soikea eikä 10,2 cm: n pyöreä, auttaa valitsemaan parhaan istuvuuden.
Vaihe 3. Harkitse laatua
Kaiuttimet, joissa on komposiitti- tai kangaskartioita, ovat yleensä huomattavasti parempia kuin paperiset, ja keraamiset kestomagneettikaiuttimet toimivat paremmin kuin käämityt sähkömagneettiset kaiuttimet samalla tehotasolla.
Vaihe 4. Valitse haluamasi leikkuupaketin kaiuttimet
Saatat löytää monia erilaisia tyylejä ja värejä verhoiluista ja kansista samanlaisessa hintaluokassa, joten on järkevää valita ne, jotka näyttävät hyviltä, eivät vain hyvältä.
Vaihe 5. Katso kaiuttimien elektroniset ominaisuudet
Joissakin on sisäänrakennetut vastukset staattisen ja ylikuulumisen estämiseksi, jotkut sallivat johdotuksen sarjapiirikokoonpanossa, jotta voit lisätä bassokaiuttimia ja diskanttikaiuttimia sinne, missä niitä tarvitset, ja jotkut voidaan kytkeä vain päätelaitteella oikean järjestelmän impedanssin ylläpitämiseksi.
Vaihe 6. Harkitse uusien kaiuttimien tehovaatimuksia, koska ne vaikuttavat johdotukseen
Suuritehoiset kaiuttimet eivät ehkä pysty toimimaan tehtaan johdotuksella, ja niiden muuttaminen suuremmiksi voi vaatia huomattavaa työtä, koska tehtaan johdot on piilotettu vaikeasti saavutettaviin paikkoihin.
Valmistautuminen kaiuttimien asentamiseen
Vaihe 1. Kerää työkalut
Kuten johdannossa todettiin, jälkimarkkinoiden kaiuttimissa on tuhansia mahdollisuuksia. Tämän vuoksi mikään yksittäinen työkaluluettelo ei todennäköisesti riitä joidenkin kaiuttimien asentamiseen ja tarpeeton muihin. Työkalut, joita tarvitset uuden kaiutinjärjestelmän asentamiseen, sisältävät todennäköisesti useimmat seuraavista, mutta eivät välttämättä näihin:
- Erilaisia ruuvimeisseleitä (litteäpää, ristipää jne.)
- Langanleikkurit/-kuorijat
- Puristustyökalu
- Kuusiokoloavaimet
- Hylsyavaimet
- Harrasteveitsi
- Juotosrauta (ja juote)
- Sähköpora
- Tiedosto
- Torx kuljettaja
- "Paneelin popper" -työkalu
- Sähköteippi
Vaihe 2. Varmista, että valitsemasi kaiuttimet sopivat autoosi
Monet jälkimarkkinoiden kaiuttimet mahtuvat varastossa olevien kaiuttimien tiloihin, kun taas toiset vaativat pieniä muutoksia, kuten asennuskiinnikkeen asentamista, uusien ruuvinreikien poraamista jne. Muista ottaa tämä huomioon ostaessasi uudet kaiuttimet - erikokoisten tai -muotoisten kaiuttimien asennusprosessit voivat vaihdella vaikeasti.
Huomaa, että monet kaiuttimien jälleenmyyjät tarjoavat online -työkaluja sen määrittämiseksi, mitkä heidän tuotteistaan sopivat parhaiten autoosi
Vaihe 3. Vältä sähkövauriot irrottamalla auton akku
Kuten lähes kaikissa sähkötöissä, on tärkeää suojata itsesi ja sähköjärjestelmä ennen aloittamista. Akun negatiivisen navan irrottaminen estää loukkaantumisvaaran, joka aiheutuu sähköiskusta tai auton elektroniikan vaurioitumisesta oikosulun vuoksi, joten muista tehdä se ennen kuin muutat auton sisäistä elektroniikkaa.
Vaihe 4. Noudata uusien kaiuttimien mukana toimitettuja ohjeita
Koska saatavilla on niin monia erityyppisiä kaiuttimia, on lähes mahdotonta kirjoittaa opas, joka kattaa kaikki ne täydellisesti. Alla olevat ohjeet ovat hyvin yleisiä eivätkä välttämättä koske kaikkia markkinoilla olevia kaiutinsarjoja. Siirry aina kaiuttimien mukana toimitettuihin ohjeisiin, koska ne sopivat erityisesti ainutlaatuiseen tuotteeseesi.
Osa 2/2: Uusien kaiuttimien asennus
Vaihe 1. Poista kaikki paneelit tai kaiutinsäleiköt
Lähes kaikki auton sisätiloissa olevat kaiuttimet on peitetty jonkinlaisella suojapaneelilla tai grillillä. Ennen kuin kaiutinta voidaan muuttaa tai vaihtaa, tämä este on poistettava. Irrota grilli sopivalla työkalulla, kuten litteällä ruuvitaltalla, irrottamalla tarvittaessa kaikki pultit tai ruuvit, jotka pitävät sitä paikallaan.
Työ, joka sinun on tehtävä päästäksesi autosi tehdaskaiuttimiin, vaihtelee autosta toiseen. Pahimmassa tapauksessa sinun on esimerkiksi poistettava istuimet, ryömintävä tavaratilaan päästäksesi käsiksi tärkeisiin pultteihin tai johtoihin tai jopa poistettava kokonaiset ovipaneelit päästäksesi käsiksi kaiuttimiin
Vaihe 2. Irrota tehdaskaiutin
Huomaa, että kaiutin on yleensä, mutta ei aina, kiinnitetty johtosarjaan, joten varo repimästä sitä ulos irrotettaessa. Saatat myös huomata, että sinun on irrotettava yksi tai useampi pieni pultti ja/tai siru mistä tahansa liimavaahdosta tai liimasta, joka pitää kaiuttimen paikallaan.
Jos luulet joutuvasi asentamaan tehdaskaiuttimet uudelleen (esimerkiksi jos myyt auton), älä unohda irrottaa ruuveja
Vaihe 3. Liitä uusi kaiutin auton sähköjärjestelmään
Yleensä uuden kaiuttimen liittäminen on melko yksinkertainen asia kytkeä kaiuttimen johtosarja auton johtosarjaan. Jos autossasi ei kuitenkaan ole tätä yksinkertaista liitäntätyyppiä, sinun on ehkä liitettävä kaiutin juotettuun tai puristettuun liitäntään.
- Varmista, että auton ja kaiuttimien liitännät vastaavat toisiaan. Yleensä kaiuttimen positiivinen pääte on suurempi kahdesta ja se on merkitty "+" - tai pienellä pisteellä.
- Sähköteippi voi olla riskialtis valinta johtoyhteyksille, etenkin kojelaudassa, koska lämpötilan muutokset voivat heikentää nauhaa ja johtaa ongelmiin tiellä.
Vaihe 4. Testaa kaiutin
Kun olet liittänyt kaiuttimesi, on tärkeää testata yhteys, jotta sinun ei tarvitse tuhlata aikaa myöhemmin ongelman korjaamiseen. Liitä akun negatiivinen napa uudelleen ja kytke auton radio tai stereo päälle. Kuuntele ääntä uudesta kaiuttimesta tai etsi näkyviä värähtelyjä suurella äänenvoimakkuudella. Jos kaiutin ei toimi, se tarkoittaa, että sen sähköliitännässä on ongelma.
Vaihe 5. Kiinnitä uusi kaiutin
Kun olet varma, että kaiutin toimii oikein, kiinnitä se paikalleen oveen tai kojelautaan. Jos olet onnekas, uusi kaiutin mahtuu tehtaan kaiuttimen koteloon. Kaiutin voi kuitenkin vaatia erityisen kiinnitystelineen asentamisen (yleensä kaiuttimen mukana), uusien ruuvinreikien poraamisen ja/tai liiman käyttämisen kaiuttimen pitämiseksi paikallaan. Katso kaiuttimen mukana tulleita ohjeita.
Vaihe 6. Asenna ja testaa kaikki subwooferit
Subwooferit ovat vastuussa erittäin matalasta, "kukoistavasta" bassoäänestä, jota jotkut auton omistajat idolisoivat. Jos autossa on tehtaan subwooferit, uusien bassokaiuttimien asentaminen voi olla yhtä helppoa kuin niiden asettaminen olemassa olevaan koteloon ja liittäminen auton johtosarjaan. Jos autossasi ei kuitenkaan ole tehtaan subwooferia tai haluat asentaa lisää, tehtävä voi olla paljon vaikeampi. Saatat joutua laajentamaan bassokaiuttimen olemassa olevia asennusreikiä tai tekemään merkittäviä muutoksia autoon isojen bassokaiuttimien sijoittamiseksi. Esimerkiksi monet ihmiset, jotka haluavat lisätä useita bassokaiuttimia autoonsa, asentavat paneelin tavaratilaan bassokaiuttimien sijoittamiseksi.
-
Subwoofereilla on usein melko suuret tehontarpeet ja monimutkaiset johdotusmallit. Voit halutessasi ostaa ja asentaa erillisen vahvistimen johdotussarjan subwooferien johdotuksen yksinkertaistamiseksi.
Jos näin ei ole, bassokaiutin on ehkä kytkettävä suoraan akkuun ja autostereoon ja maadoitettava bassokaiutin manuaalisesti
Vaihe 7. Asenna ja testaa kaikki diskanttikaiuttimet
Kuten bassokaiuttimienkin, korkean taajuuden tuottavat diskanttikaiuttimet voivat olla helppoja tai vaikeita asentaa autosi tehdaskomponenttien perusteella. Jos autossa on diskanttikaiuttimet, sinun on ehkä vain asennettava uudet koteloon ja liitettävä ne olemassa olevaan johtosarjaan. Jos diskanttikaiuttimien asentamiseen ei kuitenkaan ole tilaa, sinun on ehkä tehtävä oma (tai laajennettava olemassa olevia, käytettävä kiinnityskannaketta jne., Jos olemassa oleva kotelo ei riitä). Onneksi diskanttikaiuttimet ovat paljon pienempiä kuin bassokaiuttimet, joten tarvittavat säädöt ovat vähäisiä verrattuna.
Kuten autossa ei ole bassokaiuttimia, jos autossasi ei vielä ollut diskanttikaiuttimia, sinun on ehkä kytkettävä diskanttikaiutin suoraan akkuun ja stereoihin ja maadoitettava diskanttikaiutin auton runkoon
Vaihe 8. Vaihda kaikki paneelit ja kaiutinritilät
Kun kaikki uuden kaiutinjärjestelmän osat on asennettu, testattu ja asennettu tukevasti autoon, voit vaihtaa kaikki kaiutinritilät tai -paneelit, jotka joudut poistamaan kaiuttimien asentamiseksi. Varmista, että olet säilyttänyt ruuvit, jotka sinun oli irrotettava grillin tai paneelin irrottamiseksi, jotta voit kiinnittää ne kunnolla.
Onnittelut - uusi kaiutinjärjestelmäsi on käyttövalmis
Vinkkejä
- Jos löydät itsesi yllä olevasta tilanteesta, voit tehdä pari asiaa. Radion vaihtaminen jälkimarkkinoille lisäisi jälkimarkkinoiden kaiuttimien tehoa. Lisäksi, jos haluat säilyttää tehdasradion ulkoasun tai ehkä jonkin ominaisuuden, kuten ohjauspyörään asennetut säätimet, voit vahvistaa tehtaan stereoa.
- Jos olet edelleen asentanut tehtaan OEM -radion, jälkimarkkinoiden kaiuttimien asentaminen ei ehkä paranna äänenlaatua. Saatat huomata, että radiosta puuttuu syvä basso kuten ennen alkuperäisten kaiuttimien kanssa. Tämä johtuu siitä, että tehtaan alkuperäiset kaiuttimet on yleensä valmistettu paperikartioista, jotka vaativat vähemmän virtaa basson tuottamiseen.
Varoitukset
- Kiristä kaikki tiukasti, sillä kaiuttimet aiheuttavat vakavaa tärinää etenkin korkealla äänitasolla.
- Varmista, että uudet kaiuttimet ovat yhteensopivia auton stereojärjestelmän kanssa. Useimmat on mitoitettu tietyllä teholla ja impedanssilla, esimerkiksi 25 W ja 8 ohmia.
