Oletko koskaan miettinyt, onko aika vaihtaa kuluneet auton renkaat? Renkaidesi suorituskyky on erittäin tärkeä ajoneuvosi turvallisuuden, suorituskyvyn ja tehokkuuden ylläpitämiseksi. Mutta jossain vaiheessa renkaat alkavat kulua ja menettävät pidon ja jarrutuskykynsä. Onneksi, jos mietit, milloin aloittaa uusien renkaiden etsiminen, on muutamia vinkkejä, joiden avulla voit pitää sinut ajan tasalla.
Askeleet
Menetelmä 1/2: Kulutuspinnan eheyden tutkiminen
Vaihe 1. Tarkista kulutuspinnan suositukset osavaltiostasi tai alueeltasi
Renkaan kulutuspinnan ensisijainen tehtävä on ohjata vettä renkaan alta parantamaan pitoa ja välttämään vesiliirron märällä tiellä. Kun kulutuspinta on alaspäin 2⁄32 tuumaa (0,16 cm), rengas ei ole enää turvallinen ja laiton useimmilla alueilla maailmassa. Katso osavaltiosi tai alueesi kulutuspinnan vaatimukset, jotka kuljetusosasto tarjoaa.
- Soita tai lähetä sähköpostia maasi kuljetusosastolle tai käy heidän verkkosivustollaan löytääksesi kulutuspinnat.
- Joissakin Yhdysvaltojen osavaltioissa renkaat katsotaan laillisesti kuluneiksi, kun ne ovat vähentyneet 1⁄16 0,16 cm jäljellä olevasta kulutuspinnan syvyydestä.
- Isossa -Britanniassa renkaan kulutuspinnan vähimmäissyvyys on 1,16 mm (0,0456 tuumaa) koko renkaan kulutuspinnan keskiosan 3/4 poikki.
Vaihe 2. Vaihda renkaat, jos kulutuspalkki on samalla tasolla renkaan kulutuspinnan kanssa
Kaikissa Yhdysvalloissa ja useimmissa muissa maissa myydyissä renkaissa on kulutuspalkit-pieniä vaakasiltoja, jotka muodostuvat kulutuspintojesi väliin alemmassa syvyydessä. Kun renkaat kuluvat, nämä tangot ovat kulutuspinnan tasalla. Kun renkaan kulutuspinta on tasainen näillä kulutuspalkkeilla, se tarkoittaa, että kulutuspinta on kulunut 2⁄32 tuumaa (0,16 cm) ja se on vaihdettava välittömästi.
Kun katsot renkaiden kulutuspalkkeja, muista katsoa koko pyörän pintaa eikä vain yhtä yksittäistä kohtaa
Vaihe 3. Tarkista kulutuspinnan kuluminen nopeasti asettamalla siihen Lincoln -penni
Ota Lincoln -penni ja aseta se ylösalaisin niin, että Lincoln on itseesi päin kulutuspinnan keskellä renkaan paksuimmassa osassa. Jos näet Lincolnin pään yläosan tai sen yläpuolella olevan kuparin, vaihda rengas välittömästi. Jos et näe Lincolnin pään päällä olevia hiuksia-eli renkaan kulutuspinta on vähintään yhtä syvä kuin otsa-rengasasi ei tarvitse vielä vaihtaa.
- Jos sinulla on kanadalaista nikkeliä, aseta se kulutuspinnan väliin kuningatar Elizabethin kruunu alaspäin. Jos kruunun yläosa näkyy, rengas on alla 2⁄32 tuumaa (0,16 cm) ja se on vaihdettava.
- Renkaat eivät kulu tasaisesti, joten muista asettaa kolikko useisiin kohtiin renkaiden ulkopuolelta sisäpuolelle. Renkaat kuluvat yleensä enemmän sisältä, mutta liian täytetyt renkaat kuluvat enemmän keskellä.
- Käytä kulutuspinnan syvyysmittaria tarkempaan kulutuspinnan syvyyden mittaamiseen.
Vaihe 4. Käytä kulutuspinnan syvyyden osoitinta tarkempaan mittaukseen
Aseta ilmaisimen anturi renkaan uran keskelle kulutuspinnan reunalla. Irrota mittari tynnyristä varoen, ettet kosketa anturia-ja huomioi kulutuspinnan syvyys. Jatka tätä prosessia keskikohdan renkaan urien ympärillä olevissa kohdissa, jotka ovat vähintään 38 cm: n päässä toisistaan, ja keskiarvot. Vaihda renkaat, jos syvyys on alle 2⁄32 tuumaa (0,16 cm).
- Toista tämä prosessi ulko- ja sisäkehän urille ja keskiarvo myös sitten nämä luvut.
- Jos haluat keskiarvon, jaa kokonaismäärä kulutuspinnalla tehtyjen yksittäisten mittausten lukumäärällä.
- Ennen kuin käytät urasyvyyden osoitinta, työnnä kulutuspinnan syvyysmittaria tasaiselle, kovalle pinnalle ja varmista, että se osuu nollaan, kun se puristuu kokonaan.
- Älä aseta kulutuspinnan mittaria mihinkään kohotettuun pintaan tai valettuun kulumisen ilmaisimeen.
Menetelmä 2/2: Merkkejä rengasvaurioista
Vaihe 1. Tuo autosi huoltoon, jos huomaat epätasaista kulumista
Tämä voi viitata pyörien väärään asentoon, epätäydelliseen täyttöpaineeseen, renkaan pyörimisen tarpeeseen tai kaikkiin edellä mainittuihin. Riippumatta erityisestä syystä kulutuspinnan epätasainen kuluminen on merkki siitä, että sinun on otettava auto huoltoon.
- Jos renkaiden epätasainen kuluminen on äärimmäistä tai jos renkaat kuluvat odotettua nopeammin, pyydä valtuutettua rengaspajaa tarkistamaan jousitus ja korjaamaan se tarvittaessa ennen renkaiden vaihtamista. Virheellinen suuntaus tai kuluneet jousitusosat voivat lyhentää dramaattisesti renkaan käyttöikää.
- Pyöritä renkaita edestä taaksepäin pareittain välttääksesi epätasaista kulumista. Ota molemmat eturenkaat ja siirrä ne taakse ja päinvastoin.
Vaihe 2. Tarkista, onko sivuseinässä epätavallisia pullistumia tai kuplia
Sivuseinä on renkaan pinta vanteen ulkopuolella, joka on sinua kohti, kun auto pysäköidään. Kuoppa osoittaa, että renkaan jäykkä sisäkehys on vaurioitunut ja halkeillut, jolloin ilmanpaine pääsee renkaan joustaville ulkokerroksille. Kaikki renkaat, joissa on sivuseinämän pullistumia, on vaihdettava välittömästi kulutuspinnan tilasta riippumatta.
- Tällaiset vauriot voivat johtua ajamisesta suuren kuopan läpi, ajosta jalkakäytävän yli tai ajamisesta alhaisella rengaspaineella.
- Älä koskaan jatka ajamista renkaalla, jonka sivuseinämä on pullistunut. Tämä osoittaa, että renkaan rakenteellinen eheys on heikentynyt merkittävästi, mikä lisää huomattavasti äkillisen vian tai räjähdyksen todennäköisyyttä moottoritien nopeudella.
Vaihe 3. Tasapainota renkaat, jos tunnet ohjauspyörän tärinän
Jos renkaat ovat kuluneet epätasaisesti, saatat tuntea tärinää ohjauspyörässä ajon aikana. Jos tärinä alkaa nopeudella 64–37,47 km/h (40–50 mph) ja kiihtyy nopeutta lisääessäsi, sinun on todennäköisesti tasapainotettava renkaat. Jos tämä ei estä tärinää, rengas on todennäköisesti vaurioitunut ja se on vaihdettava kokonaan.
- Jos saat tärinää ilman kulutuspinnan vaurioita, yritä tasapainottaa ja kohdistaa renkaidesi iskunvaimentimet.
- Jos huomaat renkaan tärinää ja muita rengasvaurioiden ilmaisimia, kuten epätavallisia pullistumia ja epätasaista kulumista, sinun on todennäköisesti vaihdettava rengas.
- Jos huomaat, että renkaat ovat kuppaantuneet-eli niillä on kupittu tai kammioinen ulkonäkö renkaan ympärillä-niitä ei todennäköisesti käännetä tarpeeksi.
Vaihe 4. Tarkista, ettei ole kuivaa mätää, ja tarkista tai vaihda renkaat
Jos näet pieniä halkeamia renkaissa, se tarkoittaa, että kumi hajoaa. Renkaat, joissa on kuiva mätä, voivat hajota ja irrota teräshihnasta, mikä vahingoittaa auton ulkopintaa. Joissakin tapauksissa pyörät voivat alkaa mädäntyä ennen kuin kulutuspinta alkaa heikentyä-sinun tulee silti tuoda ne tarkastettavaksi tai vaihdettavaksi.
- Tarkasta kuiva mätä, ennen kuin lähdet pidemmille matkoille ja vie autosi säännölliseen tarkastukseen.
- Rasvanpoisto renkailta estääksesi kuivan mätänemisen, varsinkin jos renkaat ovat alttiina suurelle auringonvalolle.
Vaihe 5. Vaihda renkaat vähintään 6 vuoden välein
Tarkista renkaan seinässä oleva 4-numeroinen koodi ikänsä mukaan. Maastasi riippumatta useimmat valtion kuljetusvirastot asettavat nelinumeroiset numerot jokaisen renkaan seinälle. Kaksi ensimmäistä numeroa edustavat valmistusviikkoa ja kaksi viimeistä vuotta. Esimerkiksi 12/08 tarkoittaa, että rengas on valmistettu 12. viikolla 2008. Jos rengas on yli 6 vuotta vanha, vaihda se.
- Jos sinulla on vaikeuksia löytää numeroa, etsi nimikirjaimet DOT ja muut kirjaimet ja numerot. Koodin tulee näkyä pisteen jälkeen eikä siinä saa olla kirjaimia.
- Muista, että vaikka renkaiden suurin käyttöikä on 10 vuotta-mikä tarkoittaa niiden valmistuspäivästä lähtien-tätä ei pitäisi koskaan käyttää enimmäisajona.
- Ole aina varovainen, jos epäilet, että autossasi on yli 6 -vuotiaita renkaita.
- Vaihda aina renkaat, jos kulutuspinta on alle vähimmäissyvyyssuosituksen, joka on usein 2⁄32 tuumaa (0,16 cm).
Vinkkejä
- Pidä renkaat aina oikein täytettynä.
- Renkaan ikä on päivätty valmistuspäivästä-ei myynnistä-koska renkaat huononevat jopa varastoinnin aikana.
- Testaa kaikki renkaat ja, jos mahdollista, vaihda ne kaikki samaan aikaan. Yhteensopimattomat renkaat eivät tarjoa samaa turvallisuutta, suorituskykyä ja tehokkuutta kuin vastaavat parit.
- Nelivetoisilla tai nelivetoisilla autoilla yritä vaihtaa kaikki 4 rengasta samantyyppiseen, ellei huolto-oppaassasi toisin suositella. Renkaan halkaisijan erot, jopa kulutuspinnan eri kulumistilojen vuoksi, voivat vaurioittaa eroja pysyvästi.
- Juoksumattolaadut ovat osoitus renkaan suhteellisesta kulumisasteesta. Mitä suurempi on kulutuspinnan numero, sitä kauemmin kuluu kulutuspinnan kulumista.
- Muista, että renkaat vanhenevat nopeammin lämpimässä ilmastossa.
- Neljännes voidaan korvata yhdysvaltalaisella penniällä-käytä vain Washingtonin päätä Lincolnin sijasta.
Varoitukset
- Jos näet kulutuspinnassa johtoja tai renkaan sivuseinissä kulumista, vaihda rengas välittömästi.
- Renkaat eivät saa koskaan hieroa lokasuojia tai muita auton osia vastaan. Jos uudet renkaat hankautuvat käännösten tai kuoppia ajatellen, ne eivät sovi ja ne on korjattava.
- Ole varovainen pyörittäessäsi renkaita, varsinkin kun siirrät renkaita eri vanteille. Monilla nykyaikaisilla renkailla on tietty pyörimissuunta ja vastaava pyöritysmenetelmä. Pyydä lisätietoja rengasvalmistajalta tai autokauppiaalta. Muista kuitenkin, että joillakin urheiluautoilla on eri kokoiset etu- ja takapyörät, joten niitä ei voi kääntää.
- Varmista aina, että ostat ajoneuvollesi ja vanteillesi sopivan kokoiset ja tyyppiset renkaat. Jos vaihdat matalan profiilin renkaisiin, saatat joutua ostamaan suurempia vanteita, jotta renkaan ulkokehä pysyy muuttumattomana. Virheellinen rengaskoko tai epäsopiva kulutuspinta voivat myös aiheuttaa alhaisen rengaspaineen varoituksen, jos ajoneuvo on varustettu rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPMS).
