Jokainen moottoriajoneuvon omistaja joutuu ongelmaan akun tyhjentymisestä jossain vaiheessa. Se voi olla valtava haitta myös moottoripyöräilijöille, sillä moottoripyörän käynnistäminen tyhjällä akulla on vaikeampaa kuin auton käynnistäminen yhdellä. Onneksi on olemassa muutamia eri tapoja saada moottoripyörä tilapäisesti takaisin tielle, jolloin sinulla on tarpeeksi aikaa vaihtaa akku.
Askeleet
Tapa 1 /3: Akkulaturin käyttäminen
Vaihe 1. Selvitä akkutyyppi
Moottoripyörän akkuja on kaikenlaisia ja kokoisia. Jos et ole varma, millainen akku pyörässäsi on, etsi nämä tiedot käyttöoppaasta. Vaihtoehtoisesti nämä tiedot on painettu akun kylkeen.
Vaihe 2. Käytä useimmilla akkutyypeillä joko suihkutus-, uimuri- tai älylaturia
Nämä laturit toimivat parhaiten lyijyhappo-, geeli- tai absorboituneilla lasimattoakkuilla. Älä käytä näitä latureita litiumakkujen kanssa.
- Trickle- tai täysin manuaaliset laturit ovat helpoin käyttää. Nämä laturit ottavat verkkovirran ja muuttavat sen tasavirraksi. Sinun on kuitenkin kytkettävä nämä laturit pois päältä, muuten ne pumppaavat energiaa laturiin.
- Float -laturit ovat toinen yleinen laturi. Ne tarjoavat jatkuvan, lempeän virran akulle.
- Älykkäät laturit valvovat akun latauksen etenemistä. Tämän tyyppinen laturi minimoi myös akun vaurioitumisen, koska se lopettaa lataamisen, kun akku on täynnä. Valitettavasti älykkäät laturit eivät yleensä toimi hyvin litiumakkujen kanssa.
Vaihe 3. Osta erikoislaturi litiumakkuille
Litium-akut, mukaan lukien litium-ioni, litium-rauta ja litiumfosfaatti, tarvitsevat erityisiä latureita riippuen valmistajasta. Katso käyttöoppaasta lisätietoja siitä, mitä laturia tarvitset, jos sinulla on litiumakku.
Vaihe 4. Ota akku pois moottoripyörästä
Vältä jättämästä akkua pyörän sisään latauksen aikana, koska se voi vahingoittaa muita osia. Yleensä akun irrottamiseksi irrota ensin miinuskaapeli ja sitten pluskaapeli. Vapauta sitten akku kaikesta, mikä yhdistää sen moottoripyörän runkoon, ja nosta se ulos pyörästä.
Akun irrottaminen on hankala toimenpide. Lue käyttöohje ennen kuin teet mitään muuta. Käyttöoppaassa kerrotaan, missä akku on, miten siihen pääsee käsiksi ja miten se irrotetaan. Jokainen moottoripyörä on erilainen, joten käyttöohjeen lukeminen on välttämätöntä
Vaihe 5. Liitä akkulaturi
Kiinnitä laturi akun napoihin missä tahansa järjestyksessä. Varmista, että akun navat on kytketty kunnolla laturiin. Kun laturi on kytketty oikein, kytke se laturiin. Paras ja turvallisin paikka ladata akku on ulkona tai paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
- Akun lataaminen muodostaa vetykaasua, helposti syttyvää ainetta. Ylikuormitus tuottaa myös rikkivetyä, joka on uskomattoman huono sinulle.
- Muita kuin älykkäitä latureita on seurattava jatkuvasti, jotta voit varmistaa, etteivät ne ylikuormita akkua.
Vaihe 6. Tarkista, onko akku ladattu
Älykäs laturi ilmoittaa, kun akku on ladattu täyteen. Suorita muille akuille jännitetesti. Irrota akun navat laturista. Kytke sitten akkujohdot DVOMiin, joka tunnetaan myös yleismittarina. Aseta musta johto COM -paikkaan ja punainen johto V -paikkaan.
- Käännä yleismittari asteikon 20 V DC -osaan. Kun pyörä on kokonaan pois päältä, kosketa musta johto akun negatiiviseen napaan ja punainen johto positiiviseen napaan. Kirjaa sitten jännite.
- Jos jännite oli 12,73 volttia tai parempi, akku on ladattu ja käyttövalmis. Kaikki 12,06–12,62 voltin välillä tarkoittaa, että akku on ladattava pidempään. Kaikki alle 12,06 volttia ja akku voivat olla pilalla, mutta voit yrittää ladata sitä enemmän.
Vaihe 7. Asenna akku
Kun lataus on valmis, irrota laturi akusta. Lue käyttöopas uudelleen selvittääksesi kuinka laittaa akku takaisin oikein. Kiinnitä ensin positiivinen kaapeli ja sitten negatiivinen.
Akun pitäisi nyt toimia jälleen kunnolla
Tapa 2/3: Käynnistä akku hyppyllä
Vaihe 1. Hanki hyppyjohdot
Useimmat autoilijat kuljettavat aina pari hyppyjohtoa mukanaan auton tavaratilassa. Jos et löydä ketään, jolla on hyppyjohdot, voit ostaa parin paikallisesta rautakaupasta.
Vaihe 2. Jätä auto pois päältä, jos aloitat auton käytön hyppäämällä
Auton akkujen kapasiteetti on paljon suurempi kuin moottoripyörän akkujen. Vaikka yhden auton on oltava käynnissä, kun yritetään käynnistää toinen auto, moottoripyörän akut eivät vaadi yhtä paljon energiaa, joten auto on jätettävä pois tämän prosessin ajaksi.
Auton akku ei paista moottoripyörän akkua. Jotta tämä tapahtuisi, johdot olisi kytkettävä ja moottoripyörän olisi oltava käynnissä hyvin pitkään
Vaihe 3. Käynnistä työpyörä, jos käynnistät toisen moottoripyörän
Moottoripyörän hyppykäynnistys toisella moottoripyörällä toimii samalla tavalla kuin hyppykäynnistys autolla, paitsi ennen kuin käynnistät kuolleen pyörän, käynnistä toinen pyörä.
Vaihe 4. Liitä punainen puristin kuolleen pyörän akun positiiviseen napaan
Varmista, että puristin ei kosketa metallia. Positiivinen pääte on merkitty + -merkillä ja voi olla punainen. Metalliosiin kiinnitetyt puristimet voivat aiheuttaa kipinöitä ja akku voi räjähtää.
Metalli ei tarkoita vain kummankaan auton osia. Se tarkoittaa kaikkea metallia. Sormukset, kaulakorut, käsityökalut ja kaikki metalli
Vaihe 5. Liitä musta puristin kuolleen moottoripyörän runkoon
Jos et halua aiheuttaa kulumista tai naarmuja moottoripyöräsi ulkopinnalle, liitä pidike osaan runkoa ilman maalia tai kromia.
Musta puristin on liitetty runkoon eikä akkuun, koska sen liittäminen akkuun voi tuhota akun
Vaihe 6. Kiinnitä toinen punainen puristin akun positiiviseen napaan
Varmista vielä kerran, että puristin ei kosketa mitään metallista. Tarkista vielä kerran, että liität positiivisen positiiviseen, ennen kuin kiinnität kiinnittimen.
Vaihe 7. Kytke musta puristin toimivan ajoneuvon akun negatiiviseen napaan
Ole varovainen ja varmista, että musta puristin ei kosketa punaista puristinta tämän vaiheen aikana. Varmista myös, että toinen musta pidike on kytketty pyörän runkoon eikä akkuun, ennen kuin kiinnität sen autoon.
Vaihe 8. Käynnistä moottoripyöräsi
Jos moottoripyöräsi ei toimi, akku voi olla täysin tyhjä. Jos siinä on kuitenkin energiaa, pyörän pitäisi käynnistyä muutaman ensimmäisen yrityksen aikana.
Anna pyörän käydä muutaman minuutin ajan, jotta moottori voi lämmetä
Vaihe 9. Irrota kaapelit
On erittäin tärkeää, että irrotat kaapelit oikeassa järjestyksessä. Irrota ensin jännitteisen akun musta (negatiivinen) kaapeli ja sitten toisen akun musta kaapeli. Tee sitten sama punaisella (positiivisella) kaapelilla. Sinun on myös oltava erityisen varovainen varmistaessasi, että kiinnikkeet eivät kosketa toisiaan ennen kuin ne on irrotettu kokonaan.
Jätä pyörä pyörimään, kunnes tulet kotiin tai kunnes voit viedä sen mekaanikolle
Tapa 3/3: Moottoripyörän käynnistäminen
Vaihe 1. Varmista, että viallinen osa on akku
Kun moottoripyöräsi ei käynnisty, se voi johtua useista eri asioista.
- Tarkista, että virrankatkaisukytkin on "stop" -asennossa eikä "käynnissä".
- Varmista, että sinulla on tarpeeksi polttoainetta. Se tuntuu itsestään selvältä, mutta nämä asiat voidaan helposti jättää väliin.
- Jos jalkatuki on alhaalla, pyörän sisäänrakennettu turvaominaisuus saattaa estää sen käynnistymisen.
- Jos moottoripyörä ei ole vapaa -asennossa, se ei käynnisty.
- Jos tämä ei ole mikään näistä ongelmista, on todennäköistä, että vika on akussa.
Vaihe 2. Määritä paras tapa käynnistää
Jos sinulla on ystäviä, voit käynnistää ajoneuvon mistä tahansa tasaisesta alueesta. Jos olet yksin, on parasta käynnistää pyörä mäen tai rinteen yläosassa.
Jos et löydä mäkeä tai sopivaa rinnettä, sinun on työnnettävä pyörä vauhdilla ennen kiipeämistä ja kytkimen vapauttamista
Vaihe 3. Aseta pyörä toiselle tai kolmannelle vaihteelle
Ensimmäinen vaihde ei ole yllättäen paras käyttölaite työntökäynnistykseen, koska se voi aiheuttaa pyörän nykimisen eteenpäin ja pysähtymisen yhtäkkiä. Ensimmäisen vaihteen käyttö lisää myös takarenkaiden lukkiutumisen riskiä.
Vaihteen asettaminen toiseksi tai kolmanneksi mahdollistaa sujuvimman käynnistyksen ja pienemmän todennäköisyyden, että asiat menevät pieleen
Vaihe 4. Paina kytkintä ja pyöritä pyörää
Jos olet mäellä, aloita ylhäältä ja pyöritä pyörää alaspäin. Istu ystävien kanssa pyörälle ja pidä kytkimestä kiinni ja pyydä heitä työntämään pyörää. Itse ilman mäkeä, joudut työntämään pyörää lenkillä ennen kuin se voi alkaa.
Vaihe 5. Vapauta kytkin, kun pyörä saavuttaa lenkkinopeuden
Yritä olla vapauttamatta kytkintä liian aikaisin, koska se ei toimi, jos pyörä ei liiku tarpeeksi nopeasti. Pyörän tulee olla hölkkä tai nopeampi, kun kytkin vapautetaan.
- Jos pyörä ei käynnisty, yritä uudelleen, mutta pyöritä pyörää nopeammin.
- Se voi kestää pari yritystä, jotta se toimisi.
Vaihe 6. Vaihda pyörän vaihde takaisin vapaa -asentoon
Kun pyörä on käynnissä, vaihda vaihde vapaa -asentoon ja paina jarrua. Yritä pyörittää pyörää niin paljon kuin voit ja pumppaa kaasua varmistaaksesi, että moottori ei kuole.
Vaihe 7. Aja polkupyörä kotiin tai korjaamoon
Vaikka pyörä toimii jälleen, akku on enemmän kuin todennäköisesti vaurioitunut, joten hanki se pyörän mekaanikolle mahdollisimman pian.
