Voit suojata itsesi ja moottoripyöräsi tasapainottamalla renkaat ennen tielle lähtöä. Kun lisäät liimapainoja renkaan kevyempään päähän, voit nauttia paljon vakaammasta ja hallittavammasta moottoripyöräilystä - tarvitset vain staattisen tasapainotuksen alkuun!
Askeleet
Osa 1/2: Balancerin asentaminen
Vaihe 1. Ota pyörä pois moottoripyörältä
Pidä moottoripyörää paikallaan lukitsemalla keskijalka. Löysää pyörän mutterit kiertämällä niitä vastapäivään jakoavaimella. Aseta mutterit sivuun ja vedä pyörä irti moottoripyörästä.
Keskipidike on moottoripyörän keskiosan alla. Lue käyttöoppaasta tarkemmat ohjeet sen kytkemiseen
Vaihe 2. Aseta staattinen tasapainotin tasaiselle pinnalle
Staattisia tasapainotusvälineitä voi ostaa verkosta tai rengas- ja moottoripyöräkaupoista noin 100 dollarilla. Aseta kone maahan tai pöydälle. Valitse paikka, joka näyttää täysin tasaiselta ja vakaalta.
Saatavilla on myös dynaamisia tasapainotuslaitteita. Nämä laitteet testaavat pyörääsi sähköisesti. Ne ovat kalliimpia ja niitä käytetään usein rengas- ja korjaamoissa
Vaihe 3. Testaa tasapainotin tasolla
Testaa tasapainottimen tasaisuus käyttämällä mitä tahansa tasoa kodinkonekaupasta. Aseta taso tasapainotuslaitteen päälle ja kiinnitä se palkkiin maalarinteipillä, jos se ei pysy paikallaan. Jos tasapainotin ei ole vaakasuorassa, siirrä se eri paikkoihin, kunnes löydät tasaisen maan.
Magneettitaso on paras vaihtoehto, koska se tarttuu tasapainotusputkeen
Vaihe 4. Liu'uta pyörä tasapainottimen päälle
Tasapainotuslaitteen päällä oleva metallitanko koostuu kahdesta sisäänpäin osoittavasta kartiosta. Vedä 1 kartioista tangon sivulle ja pois. Liu'uta sitten pyörä tangolle ja työnnä akseliholkki kartioon.
Vaihe 5. Aseta toinen tasapainotuskartio takaisin paikalleen
Liu'uta kartio takaisin tasapainotustangolle. Työnnä sitä eteenpäin, kunnes se sopii tiukasti akseliholkin sisään. Pyörän tulee olla sauvan keskellä ja asettaa tiukasti kartioiden väliin.
Niin kauan kuin kartiot on kiilattu pyörän akselireikiin, rengas pysyy paikallaan, kun pyöräytät sitä myöhemmin
Vaihe 6. Poista vanteen rasva kosketuspuhdistusaineella
Ota pullo WD-40: tä tai muuta puhdistusainetta kodinparannus-, auto- tai tavaratalosta. Kostuta puhdas liina liuokseen ja pyyhi se vanteella. Poista kaikki roskat, jotka voivat vaikuttaa tasapainotestiin. Puhdista pyörä aina, koska roskat voivat vääristää tasapainon testituloksia.
- Vaikka voit puhdistaa pyörän milloin tahansa, se on helpompaa sen asettamisen jälkeen tasapainotuslaitteeseen. Pääset helposti kaikkiin puoliin, eikä pyörä kerää ylimääräistä roskaa ennen testiä.
- Roskat sisältävät myös vanhat pyöränpainot. Vedä aina vanhat painot pois ennen kuin yrität tasapainottaa pyörää.
- Voit myös käyttää kynsilakanpoistoainetta itsepäisten roskien, myös vanhojen painojen liimajäämien, käsittelyyn.
Osa 2/2: Pyörän painon ilta
Vaihe 1. Pyöritä rengas varovasti ja odota sen pysähtymistä
Pyöritä pyörää niin, että se pyörii 2 tai 3 kertaa. Jos käytät liikaa voimaa, kosketa rengasta sormellasi hidastaaksesi sitä. Kun se pysähtyy kokonaan, pyörän raskain osa on alareunassa.
Vaihe 2. Merkitse pyörän alin osa teipillä
Irrota pieni maalarinteippi. Aseta se vanteen alaosaan, aivan keskelle. Kiinnitä se paikalleen merkitsemään pyörän alin kohta.
Voit myös merkitä tämän kohdan liidulla. Merkitse tämä matala kohta vetämällä pieni viiva renkaaseen
Vaihe 3. Teippaa pyörän paino vanteen yläpäähän
Osta rengaspaikoista rengasliikkeitä. Pyörän korkein kohta, vastapäätä aiemmin merkitsemääsi kohtaa, on pyörän kevyin osa. Aseta paino suoraan vanteelle. Sen sijaan, että irrottaisit pohjan, kiinnitä paino maalarinteipillä.
- Pyörien painot ovat yleensä 5 g (0,18 oz) ja 10 g (0,35 oz).
- Tarttumattomat pyöränpainot kääritään pinnojen ympärille ja ruuvataan kiinni. Nämä ovat vähemmän alttiita löystymään, mutta ne ovat kalliimpia.
Vaihe 4. Pyöritä pyörää kiertämällä sitä uudelleen
Pyöritä pyörää hitaasti, kunnes teipattu puoli ja painettu puoli ovat oikealla ja vasemmalla. Vapauta sitten pyörä ja odota, että se pysähtyy. Raskain puoli tulee jälleen pohjaan.
Vaihe 5. Lisää ja poista painoja pyörän tasapainottamiseksi
Lisää painoja pyörän kevyimpään kohtaan, joka on aina yläosassa. Jos painoinen osa on jälleen päällä, se tarkoittaa, että se on edelleen liian kevyt. Jos paino päätyy pohjaan, se tarkoittaa, että se on liian raskas ja sinun on poistettava paino tästä päästä.
Puhdista pyörä tarvittaessa liimajäämien poistamiseksi
Vaihe 6. Lopeta painon lisääminen, kun pyörä ei enää pyöri itsestään
Testaa pyörää kiertämällä sitä, kunnes raskaat ja kevyet sivut ovat jälleen oikealla ja vasemmalla. Kun pyörä on tasapainossa, rengas ei liiku. Raskas puoli ei putoa takaisin pohjaan. Tee pyörälle muutama ylimääräinen testi varmistaaksesi, että se on tasapainossa.
Testaa pyörää siirtämällä teipattua päätä eri kohtiin ja päästämällä pyörä irti. Pyöritä myös pyörää varovasti, jotta se pyörii 2 tai 3 kertaa. Raskaamman puolen ei pitäisi pudota takaisin pohjaan
Vaihe 7. Kiinnitä painot paikoilleen ennen pyörän vaihtamista
Tuo painotettu pää takaisin pohjaan. Poista painojen liima -alusta ja paina ne sitten vanteeseen. Ne sopivat vanteen sisäosaan, suoraan pinnojen viereen. Siirrä pyörä takaisin moottoripyörällesi ja nauti ajelusta!
Jos käytät kalliimpia ruuvattavia painoja, sinun olisi pitänyt kiinnittää ne renkaaseen. Kierrä ne pinnojen ympärille ja liu'uta ruuvit selän aukkoihin pitämään ne paikallaan
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Vinkkejä
- Renkaiden tasapainottaminen täydellisesti on erittäin vaikeaa, koska painoja on saatavana vain muutamissa eri kokoissa. Tasapainota renkaat mahdollisimman tasaisesti, mutta älä huoli, jos ne ovat hieman pois päältä.
- Rengaskauppojen ja mekaanisten kauppojen ammattilaiset voivat tasapainottaa renkaasi pientä maksua vastaan.
