Hehkutulpat esilämmittävät ilmaa dieselmoottoreiden palotilassa, jotta ne käynnistyvät nopeammin kylmänä. Jos moottorissasi on vaikeuksia käynnistyä tai näet pakokaasusta tulevaa savua, yksi tai useampi hehkutulppasi saattaa olla viallinen. Hehkutulpan testaaminen itse voi auttaa sinua välttämään mekaanikon matkan.
Askeleet
Menetelmä 1/2: Moottorin hehkutulppien testaus
Vaihe 1. Tartu yleismittariin
Yleismittari on elektronisten piirien musta laatikko, jota käytetään sähköjohtojen tai -laitteiden testaamiseen. Yleismittarin keskellä on suuri valitsin, jolla voit säätää asetuksia. Yleismittari käyttää mustia (negatiivisia) ja punaisia (positiivisia) johtimia testatakseen sähköisen valuutan ja vastuksen. Näiden johtimien päässä on yleensä metallipuristimet. Vaikka yleismittari voi tuntua pelottavalta sen monien numeroiden ja valitsimien takia, sinun on käytettävä vain yhtä asetusta tässä testissä.
- Analogiset mittarit voivat syöttää piiriin korkeampaa jännitettä kuin digitaalinen mittari, joten käytä niitä varoen.
- Digitaalisen yleismittarin ensimmäinen lukema ei ehkä ole tarkka, koska virta voi vaihdella. Digitaalisilla yleismittarilla on vaikea mitata virtaa, joka muuttuu jatkuvasti. Koska analogisilla yleismittarilla on muuttuva näyttö, ne voivat näyttää nykyiset vaihtelut. Analogiset yleismittarit ovat kuitenkin kaiken kaikkiaan vähemmän tarkkoja.
- Tässä testissä on parasta käyttää digitaalista yleismittaria. Digitaalinen yleismittari näyttää testin tarkan lukumäärän. Analogista yleismittaria on vaikeampi lukea, koska kaikki mahdolliset tulokset on lueteltu yläreunassa.
- Jos käytät analogista yleismittaria, valitse sellainen, jonka herkkyys on vähintään 20 k ohmia/V.
Vaihe 2. Aseta yleismittarisi ohmiksi
Ohmiasetusta merkitään muotoon, joka muistuttaa ylösalaisin olevaa hevosenkengää. Siinä on kaksi pitkää pystysuoraa viivaa, jotka sisältävät ohmien alueen.
Vaihe 3. Etsi yleismittarin vastusarvo
Rajaa yleismittarin kaksi johtoa toistensa päälle ja kirjaa tulos. Varmista, että johtimien metallipuristimet koskettavat toisiaan. Jos käytät digitaalista yleismittaria, lukema näkyy koko näytön.
Vähennä tämä määrä hehkutulpan lukemasta
Vaihe 4. Testaa akun jännite
Aseta yleismittarisi DC -voltin lukutilaan. Aseta yleismittarin negatiivinen johto akun negatiiviseen napaan ja positiivinen johto positiiviseen napaan. Lukeman tulisi olla lähellä 12,5 volttia, kun auto on sammutettu, ja lähellä 13 volttia, kun auto on käynnissä.
Jos näin ei ole, tarkista akku tai laturi ennen kuin jatkat. Hehkutulpat eivät toimi oikein, jos niissä ei ole oikeaa jännitettä
Vaihe 5. Etsi hehkutulpat
Katso ajoneuvosi ohjekirjasta moottorin hehkutulppien sijainti. Tämä vaihtelee ajoneuvosi merkin ja mallin mukaan.
Vaihe 6. Irrota hehkutulppien korkit tai liittimet
Hehkutulppien päällä on yleensä kansi tai korkki. Irrota kansi tai korkki, jotta yleismittarin kiinnikkeet kiinnittyvät hehkutulppaan.
Tarkista liittimestä ja nastoista, onko niissä merkkejä ruosteesta tai korroosiosta ja löysyydestä. Käytä tämä tilaisuus ja puhdista ne
Vaihe 7. Kiinnitä yleismittarin negatiivinen johto moottorin maadoituspisteeseen
Kaksi tärkeintä maadoituspistettä voidaan löytää seuraamalla johdinta, joka johtaa akun negatiivisesta navasta moottorin seinään, tai johdinta, joka johtaa laturista moottorin seinään. Nämä johdot on kiinnitetty pulteihin. Kiinnitä miinusjohto johonkin näistä ruuveista maadoitusta varten.
Katso omistajan käsikirjasta tarkat maadoituspisteiden sijainnit
Vaihe 8. Liitä yleismittarin positiivinen johto hehkutulpan yläosaan
Jos yleismittarin negatiivinen johto on edelleen kytketty negatiiviseen akun napaan, voit jättää sen sinne
Vaihe 9. Arvioi yleismittarin lukema
Katso ajoneuvosi testausohjeet myymäläoppaastasi.
- Vähennä yleismittarisi vastusarvo hehkutulpan vastusarvosta. Jos pistokkeen vastus on esimerkiksi 0,9 ohmia ja mittarin vastus 0,2 ohmia, pistokkeen todellinen lukema on 0,7 ohmia.
- Kaikkien moottorin hehkutulppien lukemien tulee olla samanlaiset. Yksi hehkutulppa, jolla on suurempi vastus, voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn-vaikka tulppa olisi edelleen hyvä.
Vaihe 10. Vaihda hehkutulpat
Jos yksi tai useampi hehkutulppa on viallinen, vaihda ne kaikki. Älä koskaan vaihda yhtä pistoketta. Jos hehkutulppien ympärillä on likaa tai kertymää, puhdista se ensin.
Joillakin valmistajilla on erikoistyökalut puhdistamaan reikä, jossa hehkutulpat asetetaan sylinterinkanteen. Nämä työkalut poistavat hiilen kertymisen palotilan tai esilatauskammion sisällä. Työkalu puhdistaa myös kierteet, joihin hehkutulppa ruuvaa. Tätä työkalua kutsutaan joskus "reameriksi"
Menetelmä 2/2: Irrotettujen hehkutulppien testaus
Vaihe 1. Irrota hehkutulpat moottoristasi
Tarkista omistajan käsikirjasta hehkutulpat ja paras tapa poistaa ne. Tämä vaihtelee ajoneuvosi mallin ja merkin mukaan.
Vaihe 2. Aseta yleismittarisi ohmiksi
Käytä pienintä ohmia. Jos hehkutulpan mittaus on liian korkea yleismittarin asetusta varten, tulppa on huono.
Vaihe 3. Etsi yleismittarin vastusarvo
Rajaa yleismittarin kaksi johtoa toistensa päälle ja kirjaa tulos.
Vähennä tämä määrä hehkutulpan lukemasta
Vaihe 4. Aseta yleismittarin miinusjohto hehkutulpan mutteriin
Varmista, ettet aseta negatiivista johtoa mutteria korkeammalle.
Vaihe 5. Aseta positiivinen johdin hehkutulpan kärkeen
Kärki paljastuu, kun vedät hehkutulpan korkin irti.
Vaihe 6. Etsi tulokset yleismittarista
Tarkista ajoneuvosi testitiedot myymäläoppaasta.
- Vähennä yleismittarin vastusarvo hehkutulpan vastusarvosta. Jos pistokkeen vastus on esimerkiksi 0,9 ohmia ja mittarin vastus 0,2 ohmia, pistokkeen todellinen lukema on 0,7 ohmia.
- Kaikkien moottorin hehkutulppien lukemien tulee olla samanlaiset. Yksi hehkutulppa, jolla on suurempi vastus, voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn-vaikka tulppa olisi edelleen hyvä.
Vaihe 7. Vaihda hehkutulpat
Jos yksi tai useampi hehkutulppa on viallinen, vaihda ne kaikki. Älä koskaan vaihda yhtä pistoketta.
Vinkkejä
- Ennen kuin tarkistat hehkutulpat, tarkista vastus akun negatiivisesta navasta moottorilohkoon. Moottorilohkon kaapelin suuri vastus vaikeuttaa tuloksia.
- Irrota hehkutulpat, kun moottori on kuuma. Hehkutulppien irrottaminen on paljon vaikeampaa moottorin ollessa kylmä.
- Testaa uudet tulpat ennen kuin laitat ne moottoriin.
- Käytä aina suojalaseja työskennellessäsi auton lähellä.