Tietäen, miten akkulaturi testataan, olipa kyseessä sitten pienlaitteissa käytettävä tai ladattava akku, se voi auttaa varmistamaan, että laite lataa akut uudelleen käyttökelpoiselle tasolle. Akkulaturin testausmenettely on samanlainen riippumatta siitä, minkä tyyppistä akkua käytät. Liitä positiiviset ja negatiiviset yleismittaritestit laturin vastaaviin kosketuspisteisiin. Laite antaa sitten lukeman, joka näyttää laturin jännitteen.
Askeleet
Menetelmä 1/2: Testin suorittaminen pienellä akkulaturilla
Vaihe 1. Liitä akkulaturi pistorasiaan
Jotta voit selvittää, laittaako akkulaturi niin paljon jännitettä kuin sen pitäisi, sinun on ensin varmistettava, että siihen tulee sähköä. Liitä virtajohto lähellä olevaan pistorasiaan. Tällöin laturi alkaa kanavoida sähköä, joka mitataan yleismittarityökalulla.
- Jos akkulaturissa on erillinen virtakytkin, siirry eteenpäin ja käännä se "Päälle" -asentoon.
- Yleismittari, joka tunnetaan myös joskus nimellä "voltimetri", on instrumenttityyppi, joka on suunniteltu testaamaan eri sähkölaitteiden tehotasoja. Voit noutaa digitaalisen yleismittarin mistä tahansa rautakaupasta tai elektroniikkatuotteiden myymälästä vain 10-20 dollarilla.
Vaihe 2. Kiinnitä yleismittarin koettimet vastaaviin portteihin
Useimmissa yleismittarissa on pari irrotettavaa värillistä mittapäätä, yksi musta ja toinen punainen, joita käytetään mittaamaan akun tai laturin napojen läpi kulkevaa sähköä. Työnnä mustan tai negatiivisen anturin pää yleismittarin porttiin, jossa on merkintä "COM". Aseta sitten punainen tai positiivinen anturi porttiin, jossa on merkintä "V".
- Joissakin tapauksissa testianturin portit voivat olla värikoodattuja eikä merkittyjä riippuen käyttämästäsi mallista.
- Jos yleismittarissasi on sisäänrakennetut testianturit, voit ohittaa tämän vaiheen.
Vaihe 3. Aseta yleismittari kohtaan "DC
”Etsi työkalun edestä valitsin, joka osoittaa eri testaustilat. Kierrä valitsinta, kunnes osoitin siirtyy "DC" -alueelle ja pysähtyy seuraavaksi korkeimpaan asetukseen mitattavan laturin jännitteelle. Tämä valmistelee työkalun testaamaan akkulaturia, joka syöttää tasavirtaa tai tasavirtaa.
- Jos haluat testata tavallista AA -paristoa, joka on noin 1,5 volttia, käytä asetusta "2 DCV".
- "Tasavirta" tarkoittaa, että sähkö kulkee suoraan sitä tuottavasta laitteesta sitä vastaanottavaan laitteeseen.
Varoitus:
Jos käytät yleismittaria väärillä asetuksilla, se voi ylikuormittua tai aiheuttaa jopa vakavampia vahinkoja, kuten räjähdyksen. Tämän välttämiseksi tarkista aina, että se on asetettu virran tyypille, jota mittaat laitteen jännitettä korkeammalla jännitteellä.
Vaihe 4. Kosketa mustaa koetinta laturin negatiiviseen kosketuspisteeseen
Jos testattava laturi kiinnittyy akkuun virtajohdon kautta, paina anturin kärkeä liittimen päässä olevan metallikoukun reunaa vasten. Jos testaat laturilatauslaitetta, jollaista ladataan uudelleen ladattavia AA-paristoja, pidä anturia kiinni paljaan metallin osasta latauskammion sivulla, jossa on merkintä "-".
Joissakin yleismittarissa on tuloportit, joiden avulla tietyntyyppiset virtalähteet voidaan kytkeä suoraan työkaluun
Vaihe 5. Pidä punaista koetinta laturin positiivista kosketuspistettä vasten
Aseta anturin kärki virtalähteen liittimen päässä olevaan tynnyriin, joka välittää jännitteen. Pistokkeen laturin lukemiseksi pidä anturia kiinni paljaan metallin osasta latauskammion puolella, jossa on merkintä "+".
Jos sekoitat napaasi vahingossa, yleismittari voi näyttää negatiivisen lukeman (tai ei ollenkaan). Vaihda anturien asentoa ja yritä uudelleen
Vaihe 6. Tarkista yleismittarin näyttöruudussa näkyvä numero
Tämä luku osoittaa, kuinka monta volttia tasavirtaa laturi laittaa ulos. Akkulaturin on syötettävä vähintään yhtä suuri jännite (mieluiten korkeampi) lataamillesi akkuille, jotta ne palautetaan täyteen kapasiteettiin ajoissa.
- Jos et ole varma summasta, tutustu akkulaturin mukana toimitettuun ohjekirjaan tai etsi tietoja jostain laturista.
- Vertailun vuoksi tavallinen litiumioniakku kestää noin 4 volttia sähköä. Suuremmat laitteet ja laitteet voivat toimia paristoilla tai akkuilla, joiden jännite on 12-24 volttia.
- Jos akkulaturi testaa selvästi alle suositellun tehon, saattaa olla aika investoida uuteen.
Tapa 2/2: Auton akun latauskykyjen testaaminen
Vaihe 1. Käynnistä ajoneuvon akku
Kun akku on päällä, kytke ajovalot päälle ja lataa akku ja vähennä akun mahdollisesti kerääntynyttä varausta. Älä kuitenkaan käynnistä moottoria vielä. Ennen kuin testaat, kuinka hyvin akku latautuu, vahvista akun nykyinen varaustaso "staattisella" lukemalla.
- Halutessasi voit myös käynnistää ajoneuvosi radion, tuulettimen, hätävalot ja muut sähkökomponentit ladataksesi akkua entistä enemmän.
- Pintalatauksen poistaminen auttaa varmistamaan lukeman, joka heijastaa tarkasti laturin latausmahdollisuuksia.
Vaihe 2. Aseta yleismittarisi asentoon”DC
Käännä yleismittarin testitilaa ohjaavaa valitsinta niin, että se on alustettu mittaamaan tasavirtaa ajoneuvon akun seuraavaksi korkeimmalla jännitealueella. Pienien laiteakkujen tavoin auton akut käyttävät tasavirtasähköä moottorin, ajovalojen ja tuulettimien virran saamiseen ja muut sähkökomponentit.
Auton akut kuluttavat tyypillisesti 12 volttia sähköä, mikä on noin 6 kertaa enemmän kuin useimmat henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitetut akut. Vältä yleismittarin ylikuormittamista varmista, että sen jännite on korkeampi kuin akun jännite (20 DCV useimmissa työkaluissa)
Vaihe 3. Liitä yleismittarin koettimet ajoneuvosi akun napoihin
Paras tapa tehdä tämä on asettaa anturien kärjet pystysuoraan liittimien ja niitä ympäröivien metalliliittimien väliin. Näin voit varmistaa, että ne eivät liukua vahingossa ulos missään vaiheessa testiä. Aseta ensin negatiivinen anturi ja sen jälkeen positiivinen anturi.
Välittömästi molempien anturien kiinnittämisen jälkeen yleismittarisi pitäisi näyttää lukema 12,6 voltin alueella. Tämä on akun staattinen jännite, joka osoittaa vain, että se pitää varausta, ei sitä, että se latautuu niin kuin sen pitäisi
Kärki:
Alligaattoripidikkeiden asentaminen koettimien päihin voi olla hyödyllistä, jos sinulla on vaikeuksia pitää niitä liittimissä.
Vaihe 4. Käynnistä ajoneuvosi moottori
Yleismittarissa näkyvä numero putoaa yhtäkkiä, kun käynnistin vetää akusta virtaa ja alkaa kääntää moottoria. Anna moottorin käydä noin 5 minuuttia, jotta laturi voi ladata pienen määrän akkua.
Jos ajovalot tai muut sähkökomponentit himmenevät tai sammuvat hetkellisesti, kun käynnistät moottorin, se voi olla merkki siitä, että akku on huonossa kunnossa
Vaihe 5. Sammuta ajoneuvo kokonaan ja etsi lukema 13,2 tai suurempi
Käännä virta -avain sammuttaaksesi kaikki kerralla, mukaan lukien valot, radio ja muut sähkökomponentit. Kun teet niin, yleismittarin pitäisi näyttää uusi lukema. Jos tämä lukema on suurempi kuin akun staattinen jännite, se tarkoittaa, että laturi tekee työnsä ja lataa akun oikein.
- Jos lukema ei muutu, syy voi olla viallinen laturi. Harkitse tapaamista, jotta ammattilainen tarkastaa ajoneuvosi.
- Etsi lukema samalta alueelta, jos testaat ulkoista akkulaturia.
