Dieselhiukkassuodattimia (DPF) on asennettu moniin vuoden 2007 jälkeisiin ajoneuvojen pakokaasuihin päästöjen vähentämiseksi poistamalla noki ja tuhka. Nokea ja tuhkaa kuitenkin kertyy suodattimeen ajan myötä. Usein tämä voidaan poistaa käyttämällä aktiivista regenerointia tai puhdistusaineita, mutta joskus mekaanikon on suoritettava ammattimainen puhdistus.
Askeleet
Tapa 1 /3: Aktiivisen regeneroinnin käyttäminen
Vaihe 1. Tarkista DPF -symboli, joka osoittaa, että se on puhdistettava
Tarkista kojelaudasta pieni, keltainen tai oranssi suorakulmainen varoitussymboli, jonka keskellä on ympyröitä. Tämä symboli osoittaa, että DPF -noki on muodostunut mahdollisesti vahingolliseen tasoon. Puhdista DPF aina välittömästi, kun näet varoitussymbolin.
Varoitusmerkki osoittaa myös, että passiivinen regenerointi ei toiminut. Tämä prosessi polttaa hiilen nokihiukkaset automaattisesti pois. Se tapahtuu kuitenkin vain silloin, kun pakokaasun lämpötila on erittäin lämmin pitkään. Passiivinen regenerointi on epätodennäköistä, jos teet usein lyhyitä matkoja pitkien ajomatkojen sijaan
Vaihe 2. Aloita aktiivinen regenerointi ajamalla yli 64 km / h
Etsi pitkä, tasainen tieosuus tai valtatie, jossa hidastuminen tai pysähtyminen on epätodennäköistä. Aloita ajo ja kiinnitä huomiota sekä moottoriin että ajoneuvon nopeuteen. Yritä pitää moottorin kierrosluku noin 2500 rpm.
- Aktiivinen regenerointi nostaa DPF: n lämpötilaa ja muuttaa hiukkaset kaasuksi, joka voidaan poistaa.
- Nämä nopeudet ovat yleisiä ohjeita. Tarkista ajoneuvosi käsikirjasta parhaat käytännöt ajoneuvoosi.
Vaihe 3. Aja noin 15 minuuttia, kunnes varoitusmerkki katoaa
Jatka ajamista vakionopeudella. Varoitussymboli sammuu, kun aktiivinen regenerointi on suoritettu.
- Aktiivinen regenerointi kestää tyypillisesti 5–25 minuuttia ajoneuvosi merkistä ja mallista riippuen.
- Aktiivinen regenerointi vaatii polttoainetta toimiakseen, joten varmista, että säiliössä on vähintään 20 litraa polttoainetta. Tämä on noin 1/4 täynnä.
Menetelmä 2/3: Puhdistuslisäaineiden käyttö
Vaihe 1. Osta DPF -puhdistuslisäaine, joka auttaa poistamaan tuhkan ja noen
Tämä nestepullo on suunniteltu hajottamaan suodatin tukkeva tuhka ja noki. Käy paikallisessa moottoritarvikekaupassa tai etsi netistä puhdistuslisäainetta. Nämä tuotteet maksavat yleensä 13 dollarista 26 dollariin.
- DPF -puhdistusaineet sisältävät polttoainepohjaisia katalyyttejä. Nämä kokevat palamisprosessin noen ja tuhkan poistamiseksi.
- Käytä puhdistusainetta 3 - 6 kuukauden välein DPF: n ylläpitämiseksi. Tarkista ajoneuvon käsikirjasta, kuinka usein sinun tulee käyttää lisäainetta tietylle ajoneuvollesi.
Vaihe 2. Kaada puhdistusaine suoraan polttoainesäiliöön
Lue puhdistuslisäaineen pullon etiketti ja noudata huolellisesti valmistajan ohjeita. Sammuta ajoneuvo, avaa polttoainesäiliö ja aseta puhdistusaineen suutin paikalleen. Kaada tarvittava määrä tuotetta säiliöön ja vaihda sitten polttoainesäiliön korkki ja luukku.
Vaihe 3. Aja autoa 15–30 minuuttia saadaksesi lisäaineen käyntiin
Aloita ajoneuvon ajaminen normaalisti. Puhdistusaine alkaa toimia moottorista ja ajoneuvon nopeudesta riippumatta. Jos DPF -varoitusvalo palaa ennen lisäaineen käyttöä, symboli katoaa ajon jälkeen.
Vie autosi mekaanikolle puhdistamaan DPF ammattimaisesti, jos varoitusvalo ei sammu
Tapa 3/3: DPF: n ylläpito
Vaihe 1. Vie ajoneuvo mekaanikolle, jos DPF -varoitussymboli pysyy
Tarkista, onko DPF -varoitussymboli kadonnut aktiivisen regeneroinnin tai puhdistusaineen kokeilun jälkeen. Jos symboli säilyy tai jos varoitusvalo syttyy, DPF on puhdistettava ammattimaisesti. Aja välittömästi mekaanikon luo ennen vahinkoa.
Mekaanikko puhdistaa DPF: n pakotetulla regeneroinnilla. Tämä voi olla kallis menettely, mutta se on halvempaa kuin DPF: n vaihtaminen
Vaihe 2. Pidä DPF puhtaana käyttämällä merkkituotteita, korkealaatuista polttoainetta
Käytä aina merkkipolttoainetta, koska se sisältää lisäaineita, jotka on suunniteltu pitämään ajoneuvosi tasaisena. Vältä merkittömiä polttoaineita, koska ne voivat olla huonolaatuisia, mikä voi vahingoittaa DPF: ää.
Vaihe 3. Pidä DPF aina ajoneuvossa välttääksesi sakot
Vaikka saattaa tuntua helpommalta tai halvemmalta ottaa DPF vain pois autosta sen puhdistamisen sijaan, tämä voi aiheuttaa enemmän ongelmia. Ajaminen ilman DPF -laitetta on laitonta monissa paikoissa, ja ajoneuvo ilman sitä ei läpäise tarkastuksia.