Jos ajoneuvosi saa virtaa akusta ja kaikki valot ja muut sähkökomponentit ovat sammuneet, akku saattaa tyhjentyä (tai imeytyä). Onneksi voit yleensä löytää loisen aiheuttaman syyn itse. Aloita kytkemällä digitaalinen yleismittari ajoneuvosi negatiiviseen akun napaan. Irrota sitten sulakkeet yksi kerrallaan ja tarkkaile muutoksia multimetrin lukemassa. Kun lukema laskee, olet löytänyt syyllisen ja voit ryhtyä toimenpiteisiin sen korjaamiseksi.
Askeleet
Osa 1/2: Digitaalisen yleismittarin liittäminen
Vaihe 1. Irrota kaikki laitteet ajoneuvosta ja varmista, että sähkölaitteet eivät ole päällä
Sammuta radio, lämmitys tai ilmastointi, valot, tuulilasinpyyhkimet jne. Ja sulje hansikaslokerosi ja valaistut peilikannet. Kytke hätäjarru päälle, sammuta ajoneuvo ja poista avain virtalukosta, jos et ole jo tehnyt sitä. Sulje sitten kaikki ovet ja tavaratila tai takaluukku, jotta mikään piiri ei aktivoitu.
Muista irrottaa kaikki kaapelit, jotka voivat olla kytkettynä ajoneuvoosi, kuten GPS -laite tai puhelinlaturi
Kärki:
Joissakin tapauksissa sinun on ehkä syötettävä turvakoodi, kun käynnistät ajoneuvon akun irrottamisen jälkeen, joten tarkista koodi omistajan käsikirjasta ennen aloittamista.
Vaihe 2. Lataa akku täyteen
Jotta loisveto voidaan tunnistaa tarkasti, sinun on aloitettava täyteen ladatulla akulla. Nosta konepelti ja etsi ajoneuvosi akku. Lataa ajoneuvon akku laturilla 100%: iin.
- Monet auton akut ovat 12,6 voltin jännitteisiä. Voit tarkistaa virran yleismittarilla varmistaaksesi, että akku on ladattu täyteen.
- Jos akku on vanha tai vaurioitunut tai se ei lue 12,6 volttia täyteen ladattuna, sinun kannattaa vaihtaa se ennen kuin jatkat.
Vaihe 3. Irrota negatiivinen akkukaapeli negatiivisesta akun navasta
Etsi negatiivinen kaapeli, joka on merkitty miinusmerkillä (-) ja jonka päällä voi olla musta kansi. Irrota tarvittaessa kansi ja irrota negatiivinen kaapeli liittimestä avaimella.
- Varmista, että käytät negatiivista, ei positiivista kaapelia vedon testaamiseksi sähköisten oikosulkujen välttämiseksi!
- Yleensä 10 mm: n kiintoavain on työkalu, joka tarvitaan kaapelin irrottamiseen.
Vaihe 4. Asenna digitaalinen yleismittari
Yleismittariin on liitetty sekä musta johto että punainen johto sekä useita erilaisia tulopaikkoja. Liitä musta johto "com" (yhteinen maa) -liitäntään ja kytke punainen johto korkeimpaan vahvistintuloon (yleensä 20A). Aseta yleismittarin valitsin mittaamaan vahvistimia.
Valitse digitaalinen mittari, joka pystyy lukemaan jopa 20 ampeeria ja jopa 200 milliampeeria
Vaihe 5. Kiinnitä yleismittari negatiiviseen akkukaapeliin ja napaan
Vie punainen johdin negatiivisen akkukaapelin päässä olevan metallirenkaan läpi. Kosketa musta johto akun negatiiviseen napaan.
Voit kiinnittää johtimet paikalleen muovipuristimien avulla, jotta kädet ovat vapaat ja mittari jatkaa toimintaansa
Vaihe 6. Huomaa, että sinulla on loisveto, jos lukema on yli 50 milliampeeria
On olemassa muutamia asioita, jotka kuluttavat jatkuvasti virtaa ajoneuvoon, kuten radion kello, joten on normaalia, että lukema on 20–50 milliampeeria. Jos lukema on korkeampi, se tarkoittaa, että arvonta on kesken ja jokin käyttää liikaa virtaa.
Osa 2/2: Sulakkeiden tarkastus
Vaihe 1. Vedä sulakkeet ulos yksi kerrallaan samalla kun katsot yleismittarin lukemaa
Etsi sulakekotelo konepellin alta. Irrota sulakkeet sulakkeenvetimellä alkaen pienimmistä vahvistimista ja kohti suurimpia vahvistimia. Kun olet vetänyt sulakkeen, tarkista yleismittarista, muuttuvatko lukemat. Jos ei, vaihda sulake ja siirry seuraavaan.
Kun olet käsitellyt kaikki suojukset konepellin alla olevassa sulakerasiassa, tarkista sulakkeet kojelaudan alla olevasta sulakerasiasta. On parasta, jos ystäväsi auttaa sinua tässä, jotta toinen voi vetää sulakkeita, kun taas toinen katselee lukemaa yleismittarilla. Jos sinulla ei ole ketään apua, aseta mittari tuulilasia vasten, jotta voit lukea sen ajoneuvon sisältä
Varoitus:
Irrota yleismittari ennen oven avaamista tarkistaaksesi kojelaudan alla olevat sulakkeet. Poista ovikytkin käytöstä puristamalla puunpala sen päälle niin, että se pysyy painettuna. Liitä sitten yleismittari uudelleen.
Vaihe 2. Pysähdy, kun vedät sulaketta, lukema laskee merkittävästi
Sulakkeen poistaminen voi aiheuttaa sen, että yleismittarin lukema voi pudota muutaman milliampeerin, mikä on normaalia. Etsimäsi on merkittävä lasku, esimerkiksi jos lukema nousee 3,03 ampeerista 0,03 ampeeriin. Kun tämä tapahtuu, olet löytänyt loisen vetävän piirin!
Vaihe 3. Selvitä, mikä vaikuttaa piiriin
Katso sulakerasian kaaviosta ja/tai käyttöoppaasta, mitkä komponentit saavat virtaa tyhjennystä aiheuttavasta sulakkeesta. Voit myös tarkistaa tietyn piirin kytkentäkaavion ongelman kaventamiseksi.
Yleensä löydät digitaaliset kopiot käyttöoppaasta ja kytkentäkaavioista verkossa
Vaihe 4. Tarkista kaikki piirin laitteet tai komponentit
Vaihda sulake ja irrota jokainen lamppu, lämmitin tai sähkölaite yksi kerrallaan. Käännä myös kaikki komponentteja vastaavat kytkimet. Varo, että yleismittarin lukema putoaa, jotta saat selville, mikä komponentti aiheuttaa tyhjennyksen.
Oletetaan esimerkiksi, että loukkaava sulake ohjaa tehoantennia ja radiota. Irrota radio ja katso, katkeako tasapeli. Jos ei, irrota antenni pistorasiasta ja odota, että yleismittarin lukema laskee
Vaihe 5. Korjaa vetoa aiheuttava osa, irrota yleismittari ja kytke akku uudelleen
Korjausprosessi vaihtelee suuresti ongelman mukaan, joten jos et ole varma kuinka korjaat komponentin, vuokraa valtuutettu mekaanikko korjaamaan tai vaihtamaan. Jos voit tehdä korjauksen itse, tarkista se varmistamalla, että yleismittarin lukema on alle 50 milliampeeria. Kun olet valmis, irrota yleismittari ja kytke akkukaapeli uudelleen.
Saatat pystyä yksinkertaisesti kääntämään kytkimen "pois" -asentoon poistamaan vedon, tai saatat kohdata monimutkaisemman ongelman, kuten johtosarjan ongelman
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Vinkkejä
- 50 milliampeeria on hyvä nyrkkisääntö suurimmalle sallitulle loisvedolle. Kaikki yli 50 milliampeeria vaatisi lisätutkimuksia tarkasta laitteesta, joka ottaa virtaa.
- Älä unohda tarkistaa savukkeensytyttimen ja pistorasioiden sisältä. Puhelinlaturin jättäminen verkkovirtaan pitkäksi aikaa voi aiheuttaa loistaudin. Lisäksi joskus kolikot voivat pudota pistorasioihin ja aiheuttaa shortseja.
Varoitukset
- Kytke yleismittari akun negatiiviseen napaan positiivisen sijasta, jotta vältetään oikosulku.
- Ole varovainen työskennellessäsi auton sähköjärjestelmän kanssa. Suojaa silmäsi ja ihoasi suojalaseilla ja käsineillä.
- Harkitse, että ammattilainen tekee tämän. Akun irrottaminen ja uudelleen kytkeminen väärin voi vahingoittaa ajoneuvosi sähköjärjestelmää tai se voi nollata moduulin ja aiheuttaa tyhjennyksen pysähtymisen, mutta vain väliaikaisesti.
- Tämän artikkelin tietojen tarkoituksena on antaa yleisiä vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin tästä aiheesta, eivätkä ne välttämättä koske kaikkia ajoneuvoja. Katso ajoneuvosi käyttöoppaasta lisätietoja huoltoväleistä ja muista ajoneuvon teknisistä tiedoista. Jos olet epävarma kyvystäsi suorittaa korjauksia, suosittelemme ottamaan yhteyttä valtuutettuun autoteknikkoon tarvittavien töiden suorittamiseksi.
