Ajan myötä polkupyörän pyörät alkavat kulua ja vaativat huoltoa, jotta ne pysyvät turvallisina. Jos pyöräsi ei pyöri hyvin, sinun on ehkä säädettävä kartioita ja laakereita, jotta ajaminen olisi tasaisempaa. Kun vanne on taipunut tai se heiluu, voit kiristää ja löysätä pinnoja suoristaaksesi tai "totta". Jos yksi pinnoistasi rikkoutuu, vaihdon asentaminen on välttämätöntä ennen kuin voit ajaa sillä uudelleen. Kun olet korjannut pyörän, voit ajaa sitä uudelleen!
Askeleet
Tapa 1 /3: Kartioiden säätäminen
Vaihe 1. Ota pyörä irti rungosta
Irrota irrotettavan pyörän jarrut, jotta se ei jää jumiin. Käännä pyörä ylösalaisin, jotta pääset helposti käsiksi renkaaseen. Etsi ruuvi pyörän akselin keskeltä ja irrota se pyörästä kiertämällä sitä vastapäivään käsin. Kun ruuvi on löysällä, irrota se vetämällä se ulos rungosta.
- Aseta ohjaustanko pyyhkeen päälle, jos olet huolissasi niiden naarmuuntumisesta.
- Jos irrotat takapyörää, sinun on ehkä irrotettava ketju.
Vaihe 2. Löysää lukkomutteri pyörän akselista
Katso polkupyörän keskelle ja etsi akseliin kiinnitetty kuusikulmainen lukkomutteri. Tartu mutteriin avoimella pääavaimella ja pidä akseli paikallaan toisella jakoavaimella. Kierrä lukkomutteria vastapäivään 2-3 täysikierrosta.
- Monissa pyörän monityökaluissa on avaimet.
- Jos säädät takapyörän kartiota, valitse pyörän puoli vaihteita vastapäätä.
Vaihe 3. Kiristä tai löysää kartio kartioavaimella
Kartio on akseliin kiinnitetty osa lukkomutterin ja laakereiden väliin. Tartu kartion runkoon kartioavaimella ja pyöritä sitä myötäpäivään, jos pyörä pyörii liian helposti tai vastapäivään, jos sitä on vaikea pyörittää. Kierrä kartiota vain neljänneskierros kerrallaan, jotta et vahingossa tee siitä liian tiukkaa tai löysää.
- Voit ostaa kartioavaimen urheilukaupasta tai pyöräkaupasta.
- Varmista, että käytät kartioavainta, joka vastaa kartion kokoa, tai muuten et ehkä voi tehdä säätöä.
Vaihe 4. Tarkista, pyöriikö pyörä tasaisesti
Aseta pyörä takaisin runkoon ja pyöritä sitä nähdäksesi kuinka tasaisesti se pyörii. Jos pyöräsi on edelleen liian tahmea tai löysä, ota se ulos rungosta ja säädä kartio uudelleen, kunnes se pyörii oikein.
Tee säätö aina neljänneskierros kerrallaan, jotta et vahingoita laakereita tai kartioita
Vaihe 5. Kiristä lukkomutteri takaisin kartiota vasten
Kun säätö on tehty oikein, käännä lukkomutteria myötäpäivään käsin, kunnes se painaa kartiota tai välikappaletta vasten. Kun lukkomutteri on kiristetty käsin, pidä kartio paikallaan kartioavaimella ja kiristä lukkomutteri kahdeksannella kierroksella kiinnittääksesi sen.
Kärki:
Kartio voi kiristyä hieman, kun kiinnität lukkomutterin paikalleen. Jos se tuntuu liian kireältä, irrota lukkomutteri uudelleen ja tee kartio hieman löysämmäksi kuin mitä se oli ennen.
Tapa 2/3: Pyörän kuljettaminen
Vaihe 1. Etsi vanteen mutka
Käännä pyörä ylösalaisin, jotta pääset helposti käsiksi ja pyörität pyöriä. Pyöritä pyörää hitaasti ja katso jarrujen läheltä nähdäksesi kuinka pitkälle vanne on taivutettu pois niistä. Merkitse muistiin alue, jossa taivutus on suurin, kiinnittämällä teippi lähimpään puolaan.
- Jätä pyörä pyörän runkoon, jotta voit helposti pyörittää sitä ja nähdä, missä mutka on.
- Jos vanne on voimakkaasti taipunut etkä voi pyörittää sitä kehyksessä, se on vaihdettava.
Vaihe 2. Kiristä pinnat mutkana vastakkaiselta puolelta
Määritä, onko vanne taivutettu vasemmalle vai oikealle. Jos vanne taipuu oikealle, etsi puola, joka on lähimpänä pyörän vasemmalla puolella olevaa mutkaa. Tartu pinnasta puola -avaimella ja kiristä sitä kiertämällä sitä vastapäivään. Kiristä sitä vain puoli kierrosta kerrallaan, jotta et vahingoita sitä.
- Voit saada puola -avaimen urheiluvälinekaupasta, pyöräkaupasta tai verkosta.
- Älä pakota puolaa väkisin, jos se ei pyöri tai pyöri, koska voit rikkoa sen.
Vaihe 3. Löysää pinnat, jotka ovat samalla puolella kuin mutka
Jos vanne taipuu oikealle, etsi 1-2 mutkaa lähimmät pinnat. Tartu pinnoihin mistä tahansa puola -avaimella ja löysää niitä kääntämällä niitä myötäpäivään. Pyöritä pinnoja vain puoli kierrosta kerrallaan, jotta et säädä liikaa.
Varmista, että kaikissa pinnoissasi on tasainen jännitys, muuten vanteesi on vino
Vaihe 4. Pyöritä pyörää nähdäksesi pyöriikö se tasaisesti
Kun säädät pinnoja, pyöritä pyörää ja katso, kuinka pitkälle vanne taipuu jarrusta. Pintojen kiristäminen ja löysääminen mutkan lähellä suoristaa vanteen, jotta voit ajaa sen turvallisesti uudelleen. Jatka säätöjä, kunnes pyörä ei enää taipu.
Vie pyörä tai pyörä pyöräkauppaan sen korjaamisen jälkeen varmistaaksesi, että vanne on edelleen turvallinen ajaa
Kärki:
Jos vanteessa on suuri mutka ja olet tiellä tai polulla, ota pyörä pois pyörältäsi ja paina vanteen taivutettua aluetta kovalle pinnalle taivuttaaksesi sen oikeaan suuntaan. Yritä saada se mahdollisimman suoraksi ennen pinnojen säätämistä.
Tapa 3/3: Murtuneen puolan vaihtaminen
Vaihe 1. Ota pyörä pois pyörältäsi
Irrota jarrut irrotettavasta pyörästä. Käännä pyörä ylösalaisin ja aseta se satulaan ja ohjaustankoon. Etsi ruuvi pyörän keskeltä ja löysää sitä kääntämällä sitä vastapäivään käsin. Vedä ruuvi ulos pyörästä ja vedä pyörä ulos pyörän rungosta.
Jos kiinnität pinnan takapyörään, sinun on myös poistettava vaihdelaatikko
Vaihe 2. Irrota rengas, putki ja vanteen teippi pyörästä
Päästä kaikki ilma siteestä ulos painamalla rengasventtiiliä. Kun se on tyhjentynyt, peitä rengasvipu renkaan ja vanteen välissä. Vedä rengasvipua alaspäin saadaksesi renkaan ja putken ulos vanteesta ja vedä se sitten renkaasta käsin. Etsi vanteen nauha vanteen sisäpuolelta ja irrota se vetämällä se irti.
Älä yritä irrottaa rengasta, kun letku on vielä täytetty, koska se voi ponnahtaa tai vahingoittaa sitä
Vaihe 3. Vedä rikki pinnat ulos pyörästä
Paikanna, missä pinnat yhdistyvät vanteen ulkopuolelle, ja poista nippa ruuvitaltalla, joka pitää puolan pään paikallaan. Tartu sitten puolaan lähellä pyörän keskustaa ja vedä sitä kohti keskustaa. Pinta liukuu helposti rei'istä ulos, kun irrotat sen. Heitä vanha puikko pois, koska et voi käyttää sitä enää.
Jotkut pinnat ovat suoria, kun taas toiset J-muotoisia koukkuja. Jos pinnassa on koukku, irrota se varovasti, jotta se ei tartu vahingossa muihin pinnoihin
Varoitus:
Jos toinen puolasi rikkoutui vanhuuden vuoksi, myös pyörän muut puolat voivat rikkoutua pian. Vaihda kaikki puolesi tai hanki korvaava pyörä.
Vaihe 4. Pujota uusi puola reikien läpi vanteelle
Työnnä puolan kierteitetty pää reiän lähelle pyörän keskustaa. Katso pinnoidesi kuvioista, onko uuden pinnan jouduttava muiden pinnojen yli tai alle, kun pujotat sen sisään. Ohjaa puolan kierteitetty pää vanteen ulkopuolen reiän läpi.
- Voit ostaa uusia pinnoja pyöräkorjaamoista tai urheilukaupoista.
- Varmista, että pinnasi on saman pituinen ja tyylikäs kuin vanha, tai muuten se ei sovi pyöräsi kunnolla.
Vaihe 5. Ruuvaa pinnanippa puolan kierteitettyyn päähän
Syötä puolan kierteitetty pää nänniin ja johda nippa vanteen reiän läpi. Kiristä ja kiinnitä se puolaan kiertämällä nippaa käsin myötäpäivään. Kun nänni on kiristetty käsin, kierrä sitä ruuvitaltalla neljänneskierros, jotta et kiristä sitä liikaa.
Käytä vanhan puolan nippaa, jotta sinun ei tarvitse ostaa uutta
Vaihe 6. Kiristä pinnanippa puola -avaimella jännityksen lisäämiseksi
Tartu puolan nipan päähän, joka tulee ulos vanteesta, puola -avaimella ja kiristä se kiertämällä sitä myötäpäivään. Vertaa uuden puolan jännitystä muiden sen lähellä olevien pinnojen kanssa ja säädä kunnes ne tuntuvat samalta.
Voit myös tarttua puolaan suoraan, jos se on helpompaa kuin pinnanippa
Vaihe 7. Aseta vanteen teippi, putki ja rengas takaisin pyörään
Levitä vanteen teippi vanteen ulkopuolelle, jotta pinnojen päät eivät vahingoita putkea ja rengasta. Täytä letku hieman ennen kuin pujotat sen renkaaseen. Kohdista renkaan venttiilivarsi vanteen reiän kanssa ja työnnä rengas ja letku takaisin pyörään. Täytä letku uudelleen, jotta se kiinnittyy paikalleen.
