Pyörän laakerit vähentävät kitkaa ja pitävät pyörät pyörimässä tasaisesti. Jos pyöräsi tuntuu karkealta tai tärisevältä, sinun on ehkä vaihdettava laakerit. Tämä työ vaatii jonkin aikaa ja erikoistyökaluja, joten kiinnitä huomiota prosessiin. Laakereita on 2 tyyppiä, pallo ja patruuna, ja jokaisella on erilainen vaihtoprosessi. Jos pyörässäsi on ruuvaamaton vartaa, se käyttää kuulalaakereita ja jos siinä on irrotettavat akselikorkit, se käyttää patruunalaakereita. Noudata pyörän käyttämien laakerityyppien asianmukaisia ohjeita.
Askeleet
Menetelmä 1/4: Kuulalaakereiden paljastaminen
Vaihe 1. Ota pyörä pois pyörältä
Useimmissa nykyaikaisissa pyörissä on pikalukitusvipu jokaisessa pyörässä. Etsi vipu akselin sivulta ja nosta se ylös vapauttaaksesi pyörän. Liu'uta sitten pyörä ulos pesästä. Jos pyörässäsi ei ole pikalukitusta, käytä jakoavainta ja kierrä akselin pitävä mutteri auki. Liu'uta sitten pyörä pois paikaltaan.
- Jos joudut avaamaan pyörän, aseta irrotettu mutteri turvalliseen paikkaan, jotta et menetä sitä.
- Jos irrotat takapyörää, liu'uta ketju irti vapaapyörästä ennen pyörän irrottamista. Vapaaratas on takapyörän hammaspyöräosa, jonka ketju kiertää ympäri.
Vaihe 2. Irrota vartaat akselin keskeltä
Aseta pyörä pöydälle kumpi tahansa puoli ylöspäin. Pidä vartaan alaosaa paikallaan ja löysää sitä kääntämällä yläpuolen mutteria vastapäivään. Vedä mutteri ja sen alla oleva jousi pois ja liu'uta vartaat ulos akselista.
Voit seurata kaikkia kappaleita asettamalla jousi ja mutteri takaisin vartaaseen siinä järjestyksessä kuin poistit ne. Aseta sitten koko kappale turvalliseen paikkaan
Vaihe 3. Kierrä vapaaratas irti, jos työskentelet takarenkaan parissa
Liu'uta vapaapyörän poistaja mutterin päälle kappaleen keskeltä. Löysää mutteria kääntämällä sitä vastapäivään jakoavaimella ja nosta vapaapyörä irti akselista.
- Voit hankkia vapaapyörän poistotyökalun pyöräkaupasta, tavaratalosta, jossa on pyöräosio, tai verkossa. Ne ovat yleensä noin 10 dollaria.
- Vapaapyörän irrottamiseen on myös muita menetelmiä. Voit esimerkiksi lukita sen paikalleen ketjupiiskalla ja irrottaa hylsyavaimella. Ketjupiisku on polkupyörätyökalu, joka kiertyy vapaapyörän ympärille pitämään sitä vakaana. Voit ostaa niitä pyöräkaupoista tai verkosta 15-20 dollaria.
- Joillakin alueilla vapaata pyörää kutsutaan kasetiksi. Muista, että jos käytät muita ohjeita tämän artikkelin lisäksi, et sekoitu.
Vaihe 4. Vedä akseli ulos avaamalla lukkomutteri ja kartio
Lukitse jakoavain akselin pohjassa olevan kartion ympärille. Lukitse sitten toinen jakoavain akselin päässä olevan mutterin ympärille. Löysää ja irrota mutteri kääntämällä sitä vastapäivään. Vedä sitten väliputki mutterin ja kartion väliin. Kierrä kartiomutteri kiertämällä sitä vastapäivään ja liu'uta sitten akseli ulos alhaalta.
- Kaikissa pyörissä ei ole välikettä mutterin ja kartion välillä. Irrota tässä tapauksessa vain mutteri ja kartio.
- Akselin toisella puolella on samat kappaleet, mutta sinun on poistettava vain kappaleet toiselta puolelta akselin poistamiseksi.
Vaihe 5. Irrota kaikki vanhat kuulalaakerit magneetilla
Kartion nostaminen paljastaa molemmin puolin olevat laakerit, jotka ovat pieniä metallipalloja, jotka on järjestetty navan aukon ympärille. Ota magneetti ja vedä sitä navan ympäri ja vedä kaikki laakerit ulos. Tee sitten sama toisella puolella.
- Laakereiden irrottamiseen ei tarvita kovin vahvaa magneettia, mutta tarvitset jotain vahvempaa kuin keittiömagneetti. Kaikki korjaamotyyppiset magneetit, jotka voivat poimia ruuveja ja nauloja, toimivat.
- Laske kuinka monta laakeria irrotat kummaltakin puolelta, jotta tiedät kuinka monta vaihdat. Numero on sama kummallakin puolella, joten jos saat kaksi eri numeroa, muutama laakeri todennäköisesti putosi. Suurempi luku on oikea määrä.
Vaihe 6. Puhdista pyörän napa maaliohenteella
Kaada maaliohennetta puhtaalle rievulle ja pyyhi navan sisä- ja ulkopuoli, joka on tunneli, jonka läpi akseli liukuu. Puhdista myös navan päässä olevat kierteet, koska rasva on yleensä jäänyt sinne.
- Voit myös puhdistaa navan vastaavalla liuottimella, kuten mineraalitärpätillä tai alkoholilla.
- Jos myös poistamasi palat ovat rasvaisia, liota niitä maaliohenteessa tai muussa liuottimessa 5 minuutin ajan ja pyyhi ylimääräinen rasva pois sen jälkeen.
- Nämä liuottimet eivät yleensä aiheuta ärsytystä, joten sinun ei tarvitse käyttää käsineitä, ellei sinulla ole herkkää ihoa. Pese kädet normaalisti saippualla ja vedellä, kun olet valmis.
Tapa 2/4: Uusien kuulalaakereiden lisääminen
Vaihe 1. Levitä rasvaa navan molemmille puolille
Ota rasvasuutin ja purista rasvaa naparenkaan ympärille. Varmista, että rasva ei ylitä navan reunan yli. Käännä sitten pyörä ympäri ja levitä sama määrä toiselle puolelle.
Pyörärasvaa on saatavilla monenlaisia, mutta litiumpohjaiset tuotteet ovat parhaita estämään veden tunkeutuminen. Voit ostaa nämä pyöräkaupasta tai verkosta
Vaihe 2. Paina uudet laakerit rasvaan
Tartu uusiin laakereihin pinseteillä ja aseta ne renkaan napa -aukon ympärille. Paina ne niin, että ne tarttuvat rasvaan. Vaihda laakerit, jotka irrotit kummaltakin puolelta.
- Voit ostaa uusia laakereita mistä tahansa pyöräkaupasta tai verkosta. Useimmissa pyörissä takapyörä käyttää 1/4 "laakereita ja etupyörä 3/16". Jos et ole varma, minkä tyyppistä pyörääsi käyttää, tarkista käyttöohje ja etsi sopiva koko.
- Käännä rengas varovasti ympäri, ettet lyö laakereita.
Vaihe 3. Asenna akseli takaisin peittääksesi uudet laakerit
Ota akseli ja liu'uta se takaisin navan läpi, kunnes kartio peittää laakerit toiselta puolelta. Kierrä kartio takaisin toiselle puolelle akselin kiinnittämiseksi. Liu'uta välikappale takaisin paikalleen ja ruuvaa mutteri loppuun. Kiristä kaikki osat jakoavaimella varmistaaksesi, että ne ovat tiukasti kiinni.
Varmista, että akseli on löysällä, jotta pyörä pyörii tasaisesti. Jos liike tuntuu tiukalta tai nykivältä, löysää mutteria hieman
Vaihe 4. Vaihda vapaaratas, jos työskentelit takarenkaan parissa
Ota vapaapyörä ja liu'uta se takaisin akselille. Aseta mutteri takaisin paikalleen ja aseta vapaapyörän irrotin sen päälle. Kiristä sitä kääntämällä sitä avaimella myötäpäivään.
Vaihe 5. Liu'uta vartaa takaisin akselin läpi
Irrota vartaan toisella puolella oleva mutteri ja liu'uta se akselin molemmin puolin. Asenna mutteri toiselle puolelle ja lukitse se paikalleen.
Vaihe 6. Aseta pyörä takaisin pyörään
Nosta pyörä takaisin pyörän kantaan. Jos siinä on pikalukitusvipu, lukitse pyörä paikalleen painamalla vipua alaspäin. Jos ei, kiristä mutteri akselin ympäri pyörän kiinnittämiseksi uudelleen.
Jos työskentelit takapyörän parissa, kierrä ketju takaisin myös vapaapyörän ympäri
Tapa 3/4: Kasetin laakereiden irrotus
Vaihe 1. Vedä akselin päätykannet pois
Jos pyörässäsi on patruunan laakerit, päätykannet vain irrotetaan. Tartu päihin kädelläsi tai pihdeillä ja vedä taaksepäin, kunnes ne irtoavat.
- Voit myös sulkea jokaisen pään ruuvipuristimella ja vetää koko pyörän ylös, jos sinulla on vaikeuksia irrottaa päät. Muista, että päät ovat muovia, joten älä kiristä ruuvia niin paljon, että ne halkeilevat.
- Säilytä kaikki irrotetut osat turvallisessa paikassa, jotta et menetä niitä.
Vaihe 2. Irrota laakerit peittävä freehub -runko
Pyörän käyttöpuolella, lähes aina oikealla puolella, päätykannen alla on vapaa holkki. Freehub sisältää akselin ja muut sisäiset pyörän osat. Vedä tämä irti samalla tavalla kuin vedit akselin suojukset pois. Ole varovainen, kun irrotat sen, koska sen alla on jousi ja 2 korkkia. Laita palat yhteen ja jätä ne turvalliseen paikkaan.
- Joissakin tapauksissa joudut irrottamaan freehubin irrottamisen sijaan. Tämä koskee eri pyörävalmistajia. Jos vapaalevyssä on mutteri tai ruuvi, kierrä se sen sijaan irti.
- Voit kertoa pyörän vetopuolen, koska se on se puoli, jossa vapaapyörä on. Vapaaratas, jota kutsutaan myös kasetiksi, on vaihdeosa, jonka ketju kiertää. Lähes kaikissa pyörissä tämä on oikealla.
Vaihe 3. Aseta akselisuoja akseliin ei-käyttöpuolella
Käännä rengas niin, että vetämätön puoli tai vasen puoli osoittaa ylöspäin. Työnnä sitten akselisuoja napaan niin, että se istuu tiukasti akselin ympärillä.
Voit ostaa akselisuojuksen mistä tahansa pyöräkaupasta tai verkosta
Vaihe 4. Irrota laakeri napauttamalla akselia vasaralla
Käytä vasaraa tai vasaraa, jonka pohjassa on kuminen suoja. Napauta akselisuojuksen yläosaa varovasti, kunnes laakeri ponnahtaa ulos toiselta puolelta.
Älä lyö napaa suoraan vasaralla ilman akselisuojaa. Voit vaurioittaa napaa ja joutua vaihtamaan koko pyörän
Vaihe 5. Käännä pyörä ympäri ja irrota toinen laakeri napauttamalla sitä
Käännä pyörä niin, että käyttöpuoli on ylöspäin. Liu'uta akselisuojus tälle puolelle ja napauta toinen laakeri ulos.
Vaihe 6. Puhdista pyörän napa ja irrotetut osat maaliohenteella
Kaada maaliohennetta puhtaalle rievulle ja pyyhi se navan ympäriltä rasvan kertymisen poistamiseksi. Liota myös irrottama akseli, korkit ja muu kappale purkkiin liuotinta, jota käytät puhdistamiseen 5 minuutin ajan. Pyyhi ne kuivaksi sen jälkeen.
- Voit myös käyttää mineraaliväkeviä alkoholijuomia tai hankaavaa alkoholia napojen puhdistamiseen.
- Pese kädet normaalisti saippualla ja vedellä näiden liuottimien käytön jälkeen. Älä koske kasvoihisi ennen kuin olet pessyt kaiken pois. Jos sinulla on herkkä iho, käytä käsineitä ärsytyksen välttämiseksi.
Tapa 4/4: Uusien patruunalaakereiden asentaminen
Vaihe 1. Voitele napa niin, että laakerit on helpompi asentaa
Levitä ohut kerros polkupyörärasvaa navan sisä- ja ulko -osiin. Tämä suojaa kappaleita ruosteelta ja auttaa pyörää liikkumaan tasaisemmin. Voit joko käyttää rasvapistoolia tai hieroa rasvaa käsilläsi.
Käytä litiumpohjaista rasvaa parhaan suojan vesivahinkoja vastaan
Vaihe 2. Aseta akselin ajautuminen ruuvipuristimeen
Ota ajelehti ja käännä se suoraan ylös. Sulje sitten ruuvipuristin tiiviisti sen ympärille, jotta se lukittuu paikalleen.
Akselin ajautuminen on työkalu, joka auttaa työntämään laakerin paikalleen. Voit ostaa sellaisen pyöräkaupasta
Vaihe 3. Liu'uta uusi laakeri akselin kummallekin puolelle
Voitele sekä akseli että laakeri varmistaaksesi, että ne liukuvat helposti yhteen. Aseta sitten laakeri akselin kummallekin puolelle. Paina sitä alas, jotta osa akselista työntyy ulos, mutta älä vielä huolehdi kiristämisestä.
Jos vaihdat takapyörää, akselin käyttöpuoli on pidempi kuin toinen. Aloita tässä tapauksessa pidemmällä puolella
Vaihe 4. Aseta akseli ajautumiseen
Käännä akseli siten, että laakeripuoli osoittaa alaspäin. Työnnä se puoli aihioon niin, että se on pystyssä.
Vaihe 5. Nosta pyörä akselille
Ota pyörä ja kohdista napa akselin kanssa. Liu'uta akselia navan läpi, kunnes laakeri tulee siihen. Anna pyörän istua ruuvipuristimen päällä.
Jos työskentelet takapyörän parissa, varmista, että sovitat pyörän käyttöpuolen akselin käyttöpuolen kanssa. Pyörän napa on paksumpi käyttöpuolella
Vaihe 6. Vie toinen ajelehtiminen navan toisen puolen läpi
Kohdista ajosuunta akseli ja napa pyörän puolella ylöspäin. Liu'uta se akselin yli ja napaan.
Älä huolehdi siitä, että ajelehdinta painetaan tiukasti napaan. Sen tarvitsee vain istua navan aukon päällä
Vaihe 7. Aseta napa napauttamalla vasaraa napan asettamiseksi paikalleen
Ota vasara ja napauta kelausta kevyesti. Jatka napauttamista, kunnes laakeri tulee napaan.
- Voit selvittää, onko laakeri paikallaan, katsomalla pyörän alle, missä ruuvipuristin on. Kun laakeria ei enää näe, se on navassa.
- Käytä joko kumivasaraa tai vasaraa, jonka pohjassa on kumipäällyste, jotta pyörä ei vahingoitu.
Vaihe 8. Työnnä toinen laakeri akselin yläpuolelle
Anna laakerin istua navan aukon päällä. Aseta sitten drift laakerin päälle ja napauta sitä, kunnes laakeri tulee napaan.
Saatat joutua työntämään akselia alhaalta ylöspäin, jotta laakerille jää riittävästi tilaa liukua
Vaihe 9. Voitele uudet laakerit, jotta napa ei vaurioidu
Ota lisää rasvaa sormillesi ja hiero sitä navan kummallekin puolelle peittääksesi uudet laakerit. Tämä estää ruostumisen ja vesivahingot.
Levitä vain ohut kerros rasvaa. Jos laitat sen päälle, se voi lukita akselin
Vaihe 10. Kokoa pyörän vapaaratas
Ota 2 vapaakytkimen alla olevaa korkkia ja voitele ne kevyesti. Liu'uta ne akselille. Työnnä sitten jousi paikalleen. Työnnä lopuksi vapaapyörän runko takaisin akselin päälle.
Jos olet huolissasi, että saatat unohtaa oikean kappaleen järjestyksen, kun kokoat napaa uudelleen, yritä ottaa kuvia työn aikana nähdäksesi, miltä kaiken pitäisi näyttää
Vaihe 11. Asenna akselin päätykannet
Ota päätykannet ja paina ne akselin kummallekin puolelle. Kun he tekevät "pop" -äänen, ne ovat paikallaan.
