Auton akku tallentaa sytytyksen käynnistämiseen ja auton käynnissä pitämiseen tarvittavan sähköenergian. Luonnollisesti haluat välttää jumittumasta tyhjästä akusta, joten voit tehdä monia toimenpiteitä pitääksesi akun hyvässä toimintakunnossa. Puhdista akku säännöllisesti, kiristä pidike, käytä eristettä, joka suojaa sitä kylmältä ja säilyttää nesteen määrän. Säilyttääksesi latauksen, aja autoa usein ja irrota kaikki laitteet, kun auto ei ole käynnissä. Hyvin hoidettuna akku kestää 5-7 vuotta.
Askeleet
Tapa 1 /2: Akun ylläpito
Vaihe 1. Puhdista akun navat vedellä ja ruokasoodalla
Tunnista ensin akun positiivinen puoli etsimällä punainen korkki. Irrota aina negatiivinen puoli ensin. Kierrä johtoja miinusnapaan yhdistävää ruuvia vastapäivään ja nosta lanka ylös. Tee sama positiiviselle puolelle ja varmista, ettet kosketa kahta johtoa mihinkään auton metalliosiin. Valmista sitten ruokasoodan ja veden 1: 1 -seos. Kasta kovaharjainen harja liuokseen ja hankaa akun molemmat navat.
- Pyyhi liittimet märällä rievulla, kun olet valmis.
- Muista kytkeä akku uudelleen oikein, kun olet valmis. Liitä aina ensin positiivinen liitin uudelleen.
- Ruoste ja korroosio akun napoissa heikentävät sen suorituskykyä ja käyttöikää.
Vaihe 2. Levitä akun navat ruiskutussuojaan ruosteen estämiseksi
Kun olet puhdistanut akun navat, suojaa ne lisäkorroosiolta napa -ruiskulla. Pidä tölkkiä 10 cm: n päässä liittimestä ja ruiskuta, kunnes liitos on päällystetty. Suihkuta sitten toinen liitin.
- Suihkuta akun liittämisen jälkeen suojataksesi napaa ja liitäntäpistettä korroosiolta.
- Terminaalisuihketta on saatavana autonosien myymälöistä. Käytä vain akun napoihin tarkoitettuja tuotteita.
Vaihe 3. Kiristä pidike, jotta akku ei kolise
Liiallinen tärinä voi vahingoittaa akkua ajan myötä. Pidätystanko pitää akun vakaana ja estää tärinävaurioita. Testaa akun kestävyys avaamalla konepelti ja ravistamalla akkua. Jos akku liikkuu, pidike on liian löysä. Etsi pultit, jotka kiinnittävät pidikkeen akkuun. Ne ovat yleensä akun yläosaa pitkin, missä pitopalkki ulottuu poikki. Kiristä pultit kiintoavaimella ja kierrä ruuveja myötäpäivään.
- Eri autoissa on erilaisia pidätyksiä. Yleisin tyyppi on tanko, joka ulottuu akun päälle. Tämä on helppo löytää. Jotkut autot käyttävät sen sijaan pidätyslevyä. Nämä ovat akun pohjassa. Katso tästä, jos et näe palkkia akun yläosassa.
- Jos pidike on vaurioitunut millään tavalla, vaihda se heti. Uusia osia on saatavana autonosien myymälöistä.
Vaihe 4. Kääri akku akkulämmittimeen estääksesi kylmävauriot
Jos asut kylmässä ilmastossa tai talvi on tulossa, akkulämmitin voi estää akun kuoleman kylmässä. Nämä ovat pohjimmiltaan takit, jotka sopivat akun päälle ja pitävät sen lämpimänä. Hanki akunlämmitin autonosien myymälästäsi ja noudata tuotteen asennusohjeita.
- Akunlämmittimiä on 2 päätyyppiä. Ensimmäinen on eristetty kangas, joka kiertää akun. Nämä ovat halvempia, mutta vähemmän tehokkaita. Toinen on kumipäällyste, joka täyttyy, kun kytket sen pistorasiaan. Tämä tarjoaa enemmän eristystä akulle.
- Joidenkin lämmittimien osalta sinun on poistettava akku kokonaan peittääksesi sen. Toisilla lämmitin kiertyy akun ympärille, kun se on vielä asennettuna. Noudata käyttämäsi tuotteen ohjeita.
Vaihe 5. Tarkista akun nesteen määrä ja lisää tislattua vettä, jos se on vähissä
Kierrä akun päällä olevat tuuletuskorkit irti ja katso jokaisen kennon sisälle taskulampulla. Nesteen tulisi peittää akkulevyt. Jos ei, taso on liian alhainen. Kaada tislattua vettä, kunnes vesi peittää akkulevyt ja saavuttaa kennon täyttöaukkojen pohjan.
- Pyyhi ylimääräinen neste pois rievulla ennen tuuletuskorkkien vaihtamista. Pyyhi pois kennoista, jotta akun sisälle ei pääse likaa.
- Saatat joutua käyttämään litteäpäistä ruuvimeisseliä tuuletusaukkojen irrottamiseen. Muista laittaa ne takaisin turvallisesti.
- Käytä vain tislattua vettä, älä vesijohtovettä. Hanavedessä on liuennut mineraaleja, jotka vaikuttavat akun suorituskykyyn.
- Tarkista akun nesteen määrä aina, kun vaihdat öljyä tai noin 6 kuukauden välein.
Vaihe 6. Osta akku, joka on alle kuukauden vanha, kun vaihdat akun
Kun on aika vaihtaa paristo, hanki aina uusi. Katso valmistuspäivämäärä akun sivulta. Etsi akku, joka on valmistettu viimeisen kuukauden aikana parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
- Uuden akun hankkiminen on tärkeää, koska se heikkenee ajan myötä. Yli kuukauden vanha akku kestää todennäköisesti lyhyemmän ajan kuin uusi.
- Vältä käytetyn, edullisen akun ostamista. Nämä eivät varmasti kestä kovin kauan.
Tapa 2/2: Akun latauksen ylläpito
Vaihe 1. Irrota kaikki sähkölaitteet, kun auto ei ole käynnissä
Kun auto ei ole käynnissä, laitteet ottavat virran suoraan akusta. Irrota kaikki matkapuhelimet, GPS -navigaattorit tai muut latausporttiin kytketyt laitteet, kun sammutat auton. Älä kytke mitään takaisin, ennen kuin käynnistät auton uudelleen.
Älä jätä mitään kytkettynä, kun auto on sammutettu. Tämä voi tyhjentää virran ja johtaa akun tyhjentymiseen
Vaihe 2. Sammuta ajovalot ja sisävalot, kun moottori on sammutettu
Aivan kuten kodinkoneet, nämä valot saavat virtaa suoraan akusta, kun auto ei ole käynnissä. Kun sammutat auton, sammuta kaikki valot. Älä käynnistä niitä uudelleen ennen kuin käynnistät moottorin.
Varmista, että ajovalot ovat sammuneet, ennen kuin lähdet pois autosta
Vaihe 3. Aja autoa säännöllisesti pitääksesi akun ladattuna
Auton akut latautuvat ajon aikana, joten älä jätä autoa istumaan viikkoja kerrallaan. Käytä vähintään 20 minuutin ajomatkoja kerran viikossa, jotta akku latautuu riittävästi.
Jos et jostain syystä voi ajaa autoa, anna sen käydä 20 minuuttia liikkumatta. Se ei ole ihanteellinen ratkaisu, mutta se auttaa akkua pysymään ladattuna
Vaihe 4. Pidä akku ladattuna 12,6 volttiin
Tämä on ihanteellinen jännite akun lataamiseen. Jos akku putoaa tämän tason alapuolelle, sen suorituskyky ja käyttöikä lyhenevät. Hanki voltimittari ja liitä positiivinen johto (punainen) akun positiiviseen napaan ja negatiivinen johto (musta) negatiiviseen napaan. Pidä niitä siellä muutaman sekunnin ajan ja odota, että mittari näyttää lukeman.
- Jos varaus on alle 12,6 volttia, kytke akkulaturi liittämällä miinuskaapeli ensin miinuskaapeliin ja sitten positiivinen napa plusnapaan. Lataa akku 12,6 volttiin.
- Käytä aina kumikäsineitä, kun testaat ja lataat akkua.
- Testaa akku 6 kuukauden välein. Tee se vähintään kerran, kun sää on ollut kylmä, koska alhaiset lämpötilat voivat heikentää akun varausta.
Vaihe 5. Liitä laturi akkuun, jos et käytä sitä pitkään aikaan
Kaatuva laturi kytkeytyy pistorasiaan ja lataa akun tasaisesti. Tämä pitää akun oikealla varauksella silloinkin, kun et aja autoa. Se on hyödyllinen laite autoille, joilla ei ajeta usein. Liitä laturi samalla tavalla kuin tavallinen laturi. Kiinnitä negatiivinen johto ensin negatiiviseen napaan ja kytke sitten positiivinen johdin. Kytke sitten laturi pistorasiaan. Jätä se kiinni, kunnes ajat autoa uudelleen.
- Trickle -laturit ovat suosittuja harvinaisten tai keräilyautojen omistajien keskuudessa, joilla he eivät aja usein.
- Parasta on käyttää laturia, kun auto on autotallissa. Tämä estää roskien pääsyn konepellin alle.
Vinkkejä
Keskustele mekaanikon kanssa muista asioista, joita voit tehdä autosi akun käyttöiän suojaamiseksi. Voit tehdä muita toimenpiteitä riippuen auton merkistä ja mallista, ilmastostasi ja käyttämästäsi akusta
Varoitukset
- Käytä suojalaseja ja käsineitä aina, kun työskentelet autosi kanssa loukkaantumisten välttämiseksi.
- Käytä vain tislattua vettä solujen täyttämisessä. Vesijohtovesi sisältää mineraaleja, jotka heikentävät akun kapasiteettia.
