Kun ruostetta ei saada aikaisin, se voi syödä auton metallin läpi. Niin kauan kuin nämä ruostereiät jäävät käsittelemättömiksi, ne laajenevat edelleen. Ruosteenreiän korjaaminen autossa vaatii ensin ruosteen ja mahdollisen metallin poistamisen ja sen jälkeen reiän täyttämisen lasikuiturungon täyteaineella. Sieltä on vain annettava korjatulle alueelle viimeistely, johon olet tyytyväinen.
Askeleet
Osa 1/4: Ruosteen poisto
Vaihe 1. Käytä työkäsineitä ja silmiensuojainta
Ruoste on todennäköisesti hilseilevä, kun jauhat sen pois metallista. Nuo hiutaleet voivat päästä silmiin ja aiheuttaa tuhoa. Voit myös naarmuttaa tai leikata rosoisen metallin työskennellessäsi. Vältä molempia huolenaiheita käyttämällä työkäsineitä ja silmiensuojainta.
- Suojalasit tarjoavat parhaan suojan, mutta tavalliset suojalasit riittävät.
- Nahkaiset työkäsineet suojaavat sinua parhaiten naarmuilta ja viiltoilta.
Vaihe 2. Poista maali ruosteen ympäriltä 2 tuumaa (5 tuumaa) ruosteharjalla varustetulla poralla
Täyteaine ei tartu maaliin, joten se on poistettava reiän ympäriltä. Sähköporan teräsharjakiinnike tekee maalista lyhyen työn metallista ja sitä voidaan käyttää jopa ruosteen poistamiseen, ellei kokonaan.
- Kulmahiomakoneen läppälevy toimii myös hyvin maalin poistamiseen.
- Voit ostaa teräsharjan kiinnityksen poraasi paikallisesta autoosista tai rautakaupasta.
- Voit myös ostaa läppälevyjä kulmahiomakoneille paikallisesta rautakaupasta.
Vaihe 3. Leikkaa kyseinen metalli pois reiästä tinaleikkeillä tai hiomakoneella
Kaikki ruoste on poistettava reiästä ja sitä ympäröivästä metallista. Jos sinulla ei ole hiomakonetta tai kulmahiomakonetta, voit leikata ruosteen ja ruostuvan metallin reiästä raskailla tinaleikkeillä. Jos sinulla on hiomakone, voit jauhaa sen nopeasti pois kaiken ruosteen ja mahdollisen ruosteen, jonka näet reiän ympärillä olevasta metallista painamalla hiomalaikan suoraan ruosteiseen metalliin, kunnes se on kadonnut.
- Hiomakone on nopein ja suositeltavin tapa poistaa kaikki ruostunut metalli, mutta katkot toimivat useimmissa tilanteissa.
- Voit ostaa kulmahiomakoneen tai tinaleikkeitä paikallisesta rautakaupasta.
Vaihe 4. Käsittele paljastunut metalli ruosteenestoaineella
Kun kaikki ruoste on poistettu, jäljellä oleva metalli on edelleen altis ruostumiselle. Suihkuta koko alue runsaasti ruosteenestoaineella estääksesi uuden ruosteen leviämisen ennen kuin jatkat.
- Ruosteenestoaineella on taipumus kuivua nopeasti. Odota minuutti tai kaksi, ennen kuin jatkat.
- Noudata valitsemasi ruosteenestoaineen ruiskupurkin ohjeita varmistaaksesi, että käytät sitä oikein.
- Voit saada ruosteenestoaineen mistä tahansa rauta- tai autoosaliikkeestä.
Vaihe 5. Napauta pallokuorivasaralla reiän reunoja sisäänpäin
Metallin hionnasta tai katkaisemisesta voi jäädä rosoisia reunoja. Käytä pienen pallokuorivasaran takaosaa (pyöristettyä päätä) lyömään kaikki reunat reikään, jotta ne eivät häiritse lasikuituseoksen levittämistä myöhemmin.
- Napauttamalla reunaa sisäänpäin voit tehdä tasaisen, tasaisen viimeistelyn lasikuidusta.
- Varo, ettet kolhi hyvää metallia auton runkoon, kun lyöt reiän reunoihin. Älä lyö vasaraa mihinkään auton osaan, paitsi reunoihin.
Osa 2/4: Täyteaineen ja kovetteen sekoittaminen
Vaihe 1. Teippaa vahapaperiarkki reiän päälle maalarinteipillä
Vahapaperi tulee olemaan lasikuitulaastarinne alku. Aseta se reiän päälle niin, että reikä itse on lähellä paperin keskustaa. Kiinnitä vahapaperi reiän päälle yhdellä tai kahdella maalarinteipillä.
- On parasta tehdä tämä suorassa auringonvalossa tai hyvin valaistulla alueella, koska sinun on kyettävä näkemään reikä vahapaperin läpi.
- Käytä maalarinteippiä kanavan tai muun tyyppisen teipin sijasta, koska se ei jätä liimajäämiä.
Vaihe 2. Piirrä reikä vahapaperin merkillä
Käytä pysyvää merkintää reiän ääriviivojen etsimiseen katsomalla sitä itse paperin läpi. Ääriviivojen ei tarvitse olla täydellisiä, mutta niiden on oltava likimäärin reiän koon ja muodon mukaiset.
Paina paperia auton runkoa vasten hallitsevalla kädelläsi, jotta voit nähdä reiän paremmin
Vaihe 3. Sekoita lasikuidun täyteaineseos kovettimen kanssa tapilla
Purista tai kaada lasikuituainetta paperilevylle tai pahvipalaan, lisää sitten kovetetta ja sekoita nämä kaksi puisella tapilla tai kielenpainikkeella. Eri merkkisten lasikuitumateriaalien materiaalit käyttävät erilaisia kemiallisia pitoisuuksia, joten muista lukea ohjeet huolellisesti tietääksesi kuinka paljon kovettajaa on lisättävä täyteaineeseen.
- Sekoita täyteaine ja kovete nopeasti ja perusteellisesti. Sinulla on vain noin 5 minuuttia aikaa levittää seos sen valmistamisen jälkeen.
- Täyteaine ja kovete ovat yleensä eri värejä, joten on helppo sanoa, tarvitseeko niitä vielä sekoittaa. Sekoita ainesosia, kunnes seoksesta tulee yksi kiinteä väri.
Vaihe 4. Aseta vahapaperi pöydälle niin, että näet jäljitetyn reiän
Aseta paperi alaspäin edestäsi siten, että reikä on ylöspäin. Sinun on kyettävä näkemään reiän koko ja muoto, kun lisäät seoksen paperiin.
Ei ole väliä kumpaa vahapaperin puolta käytit reiän jäljittämiseen (kiiltävä tai tasainen puoli) niin kauan kuin näet sen mitat
Vaihe 5. Levitä seos vahapaperin vedettyyn reikään
Sekoita seosta samalla, kun kaavi sen puisella tapilla ja levitä se vahapaperille reilusti jäljitetyn reiän keskelle. Levitä se ympäri niin, että se täyttää koko piirtämäsi ympyrän.
Jatka sekoittamista ja lisää se vahapaperiin, jotta se luo tasaisen laikun lasikuidusta
Vaihe 6. Jatka seoksen lisäämistä, kunnes se ulottuu 1,3 cm reiän ulkopuolelle
Tämä ylimääräinen alue antaa laastarin kiinnittyä metalliin, jonka paljastit reiän ympäröivällä teräsharjalla. Sen ei tarvitse olla tarkka, vain varmista, että laastari ulottuu reiän ulkokehän yli.
- Jatka seoksen lisäämistä, kunnes laastari on noin 0,64 cm paksu ja enimmäkseen tasainen.
- Muista liikkua nopeasti, koska seos alkaa jo kuivua.
Osa 3/4: Seoksen levittäminen ajoneuvoon
Vaihe 1. Levitä seos tapilla suoraan reiän reunoille
Tämä antaa laastarillesi paremmat mahdollisuudet tarttua auton runkoon. Levitä lasikuituseos kevyesti reiän reunojen ympärille kaivamalla se tapilla ja vedä sitten tappia reunaa pitkin.
Sen ei tarvitse olla paljon. Lisää vain ohut kerros lasikuituseosta auttaaksesi laastaria tarttumaan
Vaihe 2. Ota vahapaperi seos ulospäin
Purista vahapaperin reunoja peukaloilla ja etusormilla molemmissa käsissä ja pidä sitä ilmassa niin, että seos on autoa kohti ja poispäin sinusta.
- Käsien asennon muuttaminen voi auttaa niin, että toinen puristaa yläkulmaa ja toinen alempaa.
- Varo, ettet anna paperin taittua, jotta seos joutuu kosketuksiin itsensä kanssa, tai sinun on aloitettava alusta.
Vaihe 3. Paina seos suoraan reikään niin, että se on tasaisesti ajoneuvoa vasten
Vedä kulmat tiukalle niin, että laastari on tasainen, kun kiinnität sen ensin ajoneuvoon. Paina sitten kämmenesi lujasti laastarin päälle kiinnittääksesi sen ajoneuvoon.
- Paina laastari tiukasti reikään. Varmista sitten sormillasi, että se on kiinnittynyt metalliin reiän ympäri.
- Tasoita ja tasoita laastari sormillasi auton aluetta vasten siten, että se seuraa ajoneuvon ääriviivoja.
Vaihe 4. Odota tunti, kunnes seos kuivuu
Nämä lasikuituseokset kuivuvat hyvin nopeasti. Pienillä reikillä voi kestää vain muutaman minuutin, ennen kuin seos kuivuu tarpeeksi, jotta se toimisi. On kuitenkin parempi olla turvassa kuin pahoillani. Anna laastarille runsaasti aikaa kuivua, ennen kuin yrität tehdä mitään sen kanssa.
Laastari kuivuu nopeammin hyvällä ilmavirralla. Avaa autotallin ovi, jos työskentelet sisätiloissa ja sää sallii
Osa 4/4: Lasikuidun hionta ja viimeistely
Vaihe 1. Irrota vahapaperi pois ajoneuvosta
Purista vahapaperin kulmaa peukalolla ja etusormella ja irrota se hitaasti pois laastarista. Jos laastari näyttää häiritsevän vetämällä vahapaperia, se ei ole vielä kuiva. Anna sille vielä tunti ja yritä kuoria se uudelleen. Poista muutoin vahapaperi kokonaan.
- Lasikuitulaastari pysyy paikallaan, kun vahapaperi on kadonnut.
- Laastari on nyt kiinnitetty ajoneuvoon.
Vaihe 2. Hio kaikki epäpuhtaudet 220-karkealla hiekkapaperilla ja vedellä
Jos laastarissa on puutteita, voit poistaa ne kaatamalla sen päälle vettä hioessasi sitä 220-karkealla hiekkapaperilla. Kaada vettä laastarin päälle hioessasi sitä, kunnes lasikuitu on niin sileä kuin haluat.
- Varo, ettet paina liikaa laastarin keskelle hioessasi tai saatat murtautua sen läpi.
- Jos hiot vahingossa liian paljon pois, voit sekoittaa lisää lasikuitua ja lisätä sen laastariin, antaa sen kuivua ja aloittaa hionnan uudelleen.
Vaihe 3. Lisää ruiskutettava pohjamaali ruosteen estämiseksi
Kun lasikuitulaastari on mukava ja tasainen, levitä tasainen kerros autopohjamaalia ruiskupullosta. Ravista tölkkiä hyvin, pidä sitä noin 30 cm: n päässä ja pyyhkäise tölkkiä vasemmalta oikealle ruiskutettaessa. Muista peittää laastari ja kaikki paljastunut metalli.
- Anna pohjamaalin kuivua yön yli, ennen kuin teet sille muita töitä.
- Tässä vaiheessa reikä korjataan eikä ruostu uudelleen.
Vaihe 4. Maalaa korjaus, jos haluat ammattimaisen viimeistelyn
Voit ostaa täsmälleen ajoneuvoosi sopivan automaalin ottamalla yhteyttä jälleenmyyjään ja antamalla heille VIN -numerosi (ajoneuvon tunnistenumero). Vaikka auton maalaus on vaikea ja monimutkainen prosessi, sopivan korjausmaalin levittäminen pieniin korjauksiin voi tehdä niistä melko huomaamattomia. Ruiskuta se samalla tavalla kuin pohjamaali.
- Pidä tölkkiä noin 30 cm: n päässä maalaamastasi alueesta ja pyyhkäise sitä vasemmalta oikealle suihkutettaessa.
- Suurempia korjauksia varten sinun tulee käsitellä ja maalata koko auton paneeli, jos haluat sen sulautuvan täydellisesti muuhun ajoneuvoon. Se voi olla työtä sertifioidulle korjaamolle, jos sinulla ei ole tarvittavia työkaluja ja asiantuntemusta.
