Tästä artikkelista on hyötyä Volkswagen CC -tuotantomallivuosina vuosina 2008–2017. Yleensä Volkswagen -jälleenmyyjä veloittaa vähintään 50 dollaria öljynvaihdosta ja voi veloittaa jopa enemmän. Koska tämä auto on saksalainen, öljynvaihtoon ja öljynvaihtoon tarvittaviin eri osiin on kiinnitettävä erityistä huomiota. Saman öljynvaihtomenetelmän käyttäminen eri autona, lähinnä amerikkalaisena, tekee moottorista hyödyttömän ja tekee auton kokonaisvaltaiseksi rikkomalla moottorin, turbon ja muut osat moottorin ympärillä ja moottoritilassa. Ole varovainen ja tietoinen tarvittavista osista ja esineistä, jos haluat toimivan auton, onnistuneen öljynvaihdon ja säästää paljon rahaa.
Askeleet
Osa 1/4: Auton valmistelu
Vaihe 1. Tarkista mittatikku varmistaaksesi, että öljy on vaihdettava
Tämä on tärkeää, jos autolla ei ole ajettu 10 000 mailia ennen viimeistä öljynvaihtoa. Tämä voidaan kertoa öljyn väristä. Musta öljy vaatii öljynvaihdon välittömästi riippumatta viimeisen öljynvaihdon jälkeen ajettujen kilometrien määrästä.
Vaihe 2. Tartu auton avaimiin
Haluat ajaa autoa vähän aikaa, jotta öljy voi lämmetä ja löystyä, jolloin kaikki öljy putoaa auton alla olevasta öljylahdesta. Jos öljy ei ole tarpeeksi lämmintä, jää öljyä jäljelle kylmän öljyn suuren viskositeetin vuoksi.
Varo ajamasta autoa niin paljon, että öljy kuumenee ja polttaa sinua tyhjennysprosessin aikana. Hyvä nyrkkisääntö on ajaa autoa korttelin ympäri
Vaihe 3. Pysäköi auto tasaiselle alustalle, mieluiten autotalliin
- Öljynvaihtoprosessi vaatii jonkin verran fyysistä työtä, ja mukavan lämpötilan saaminen auttaa.
- Jos auto pysäköidään rinteeseen, se ei anna öljyn päästä tyhjennyspisteeseen painovoiman vaikutusten vuoksi.
Vaihe 4. Aseta yksi tunkki auton molemmille puolille etupuolella olevien nostopisteiden alle, jos käytät kahta
Jos käytät neljää, aseta se tunkille kunkin nostopisteen alle. Näiden kohtien tulisi sijaita aivan auton sivuhelmien takana. Ne ovat eristettyjä taukoja hameiden takana olevassa metallivuoressa.
Vaihe 5. Nosta auto ylös, jotta voit mahtua mukavasti auton alle
Jos käytät kahta tunkkia, varo nostamasta autoa niin korkealle, että se lisää huomattavaa kaltevuutta autoon.
Osa 2/4: Vanhan öljyn poistaminen
Vaihe 1. Irrota öljynsuodatin avaamalla huppu
Konepellin vapautus on auton jalan vasemmalla puolella. Vapauta huppu vetämällä suurta muovikahvaa itseäsi kohti. Kävele sitten auton eteen ja vedä huppu ylös vetämällä ylös ajovalojen kulmasta. Kävele sitten auton eteen, kurkkaa sisälle ja vedä salpaa, joka vapauttaa konepellin. Kotelo pysyy auki itsestään hydraulimäntien takia eikä vaadi erillistä tukea.
Vaihe 2. Irrota moottorin kansi
Voit tehdä tämän vetämällä varovasti ja lujasti itseäsi kohti moottorin suojuksesta ensin kahdesta alakulmasta ja sitten kahdesta yläkulmasta.
Vaihe 3. Irrota öljynsuodatin
Tämä pakottaa moottorin sisällä olevan paineen olemaan sama kuin ympäröivä ilmanpaine. Öljynsuodatin sijaitsee moottorin vasemman alakulman vieressä. Tämä vaatii jonkin verran voimaa ja saattaa vaatia paksuja käsineitä lisäämään kitkaa käsiesi ja öljynsuodattimen välillä.
Jos tämä on liian vaikeaa, voit käyttää öljynsuodatinavainta ja helpottaa poistoprosessia huomattavasti. Poistamisen jälkeen se voidaan heittää pois. Vanhaa öljynsuodatinta ei enää tarvita, ja on tärkeää, ettei öljynsuodattimia käytetä uudelleen, joten vanha öljynsuodatin voidaan heittää roskiin
Vaihe 4. Valmistaudu öljyn tyhjennykseen
Vuoraa lattia roskapusseilla, etsi öljyn tyhjennysaukko ja aseta öljypohja hieman sen taakse, missä öljyn tyhjennysreikä sijaitsee. Öljy valuu kaaressa eikä laske suoraan alas. Sijoita kohdevalo siten, että se loistaa valonsa öljyn tyhjennysaukkoon niin, että näkyvyys on selkeä.
Vaihe 5. Ota räikkä ja 14 mm pää
Kierrä ruuvia auki, kunnes se voidaan avata käsin. Tämä tehdään kääntämällä ruuvia vastapäivään. Öljy alkaa valua ulos lahdesta ylivuotokaarissa. Öljypohja tulee sijoittaa niin, että kaari voi pudota pannun sisään ja osa pannusta on edelleen suoraan tyhjennysreiän alla. Etsi tyhjennysprosessin aikana uusi öljynsuodatin ja avaa se.
Osa 3/4: Uuden öljyn lisääminen
Vaihe 1. Kierrä kiinnitysruuvi takaisin sisään ja käännä sitä myötäpäivään
Kiristä käsin. Kiristä se sitten räikkällä varoen, ettet irrota ruuvia kiristämällä sitä liikaa. Jätä öljypohja paikalleen ja jätä auto ilmaan.
Vaihe 2. Etsi öljyn täyttökorkki ja poista se
Korkki sijaitsee moottorin vasemmalla puolella ja siinä on kuva öljypumpusta. Tartu kartioon tai vanhan öljypullon yläosaan, jotta uusi öljy ei läiky. Avaa uusi moottoriöljypullo ja vuoraa uuden öljynsuodattimen (jossa öljynsuodatin ruuvataan moottoriin) urat ohuella öljykerroksella. Kaada hitaasti noin 4 litraa moottoriin.
Vaihe 3. Tarkista mittatikku
Kun öljyä näkyy mittatikussa, lisää hitaasti lisää öljyä, kunnes öljytaso on mittatikun turvallisen alueen keskellä. Jos öljytaso on liian korkea, ylimääräinen öljy on tyhjennettävä auton alta. Kierrä öljyn täyttökorkki takaisin kiinni, kun haluttu taso on saavutettu.
Vaihe 4. Käynnistä moottori ja anna auton käydä noin minuutin ajan
Sammuta sen jälkeen moottori ja tarkista mittatikun öljytaso varmistaen, että se on turvallisen alueen keskellä.
- Jos se on alle turvallisen alueen, kierrä öljyn täyttökorkki auki ja lisää hitaasti pieniä määriä öljyä, kunnes mittatikku osoittaa, että öljy on turvallisella alueella. Kierrä sitten öljyn täyttökorkki takaisin paikalleen ja käynnistä auto noin minuutin ajan, tarkista mittatikku ja toista prosessi tarvittaessa.
- Jos öljytaso riittää, varmista, että kaikki, joka ei kuulu konepellin alle, poistetaan, mittatikku asetetaan takaisin paikalleen, öljyn täyttökorkki kierretään tiukasti kiinni, öljynsuodatin kierretään tiukasti kiinni ja sulje laskemalla huppu alas, kunnes se on noin tuuman päässä salvasta, ja pudota kupu. Painovoima saa hupun lukkiutumaan takaisin paikalleen.
Osa 4/4: Viimeistely
Vaihe 1. Puhdista
Poista öljypohja, roskakassit ja kohdevalo ja hävitä öljy vastuullisesti ja säilytä öljypohja ja valokeila. Roskakassit voidaan heittää pois. Laske sitten auto alas ja vapauta pysäköintitauko. Auto voi rullata hieman eteenpäin, mikä on normaalia ilmaan nostamisen jälkeen. Vanha öljynsuodatin ja käsineet voidaan heittää pois; aseta suppilo varastoon.
Vaihe 2. Tarkista mittatikku varmistaaksesi, että öljytaso on oikea
Jos öljytaso on alhainen, lisää hitaasti lisää öljyä. Sen jälkeen öljymäärän tulee pysyä vakiona seuraavaan öljynvaihtoon asti.
Jos auto menettää öljyä jostain syystä, autossa voi olla vuoto. Tarkista vuoto asettamalla valkoiset paperipyyhkeet moottoritilan alle autotallin lattialle ja anna sen seistä yön yli. Jos paperipyyhkeissä on vettä lukuun ottamatta jotain muuta, ne voivat vuotaa. Jos väri on ruskea, se on öljyä. Mikä tahansa muu väri voi viitata vuotoon muualla
Vaihe 3. Tarkista öljytaso muutaman tuhannen kilometrin välein
- Tarkista myös öljyn väri pyyhkimällä mittatikku pois talouspaperilla. Jos öljy on vaaleanruskeaa, moottoriöljy on hyvässä kunnossa. Jos öljy on tummanruskea tai musta, öljy on vaihdettava pian.
- Lopuksi, jos öljy loistaa valossa, kuten öljyssä on jonkinlaista metallia, moottorissa on jonkin verran kitkaa ja moottori on vaarassa rikkoutua. Käy välittömästi paikallisessa Volkswagen -jälleenmyyjässäsi, jotta he voivat tarkastella moottoria tarkemmin. Öljy on yksi monista diagnostiikkatyökaluista, joita käytetään varhaisten moottoriongelmien selvittämiseen, ja se näyttää moottoriongelmat ennen kuin "tarkista moottori" -valo syttyy.
Vinkkejä
- Hydraulisten autonostimien käyttäminen helpottaa auton nostamista huomattavasti ja säästää paljon aikaa ja energiaa koko prosessin aikana. Vaikka auto on suhteellisen pieni, se on silti erittäin raskas ja vaatii paljon aikaa kampiakselin käyttämiseen.
- Öljymäärän voi tarkistaa ottamalla mittatikun ulos säiliöstä ja pyyhkimällä se pois talouspaperilla, asettamalla se takaisin ja poistamalla sen uudelleen ja sytyttämällä valoa mittatikkuun. Öljyn yläreuna näyttää öljymäärän.
- Roskapusseja suositellaan, jotta öljy ei pääse vuotamaan öljypohjasta lattialle. Öljy tahraa betonia ja muita pintoja, mukaan lukien autotallin lattiat. Leikkaa pussit auki ja vuoraa öljypohjan alla oleva lattia roskapusseilla. Huulien tekeminen reunojen ympärille auttaa puhdistamaan öljypohjasta roiskuneen öljyn.
- Hyvä tapa käyttää vanhaa moottoriöljyä uudelleen on käyttää sitä palosytyttimenä. Vanhan moottoriöljyn kaataminen puulle saa puun syttymään liekiksi erittäin nopeasti.
Varoitukset
- Kun ostat moottoriöljyä, jos ei synteettistä Castrol GTX -moottoriöljyä, varmista, että ostettu moottoriöljy on synteettistä. Tavanomainen moottoriöljy aiheuttaa moottorin hajoamisen.
- Älä aja autolla liian kauan ennen öljynvaihtoa. Öljy kuumenee niin paljon, että se polttaa kätesi tyhjennysprosessin aikana.
- Käytä käsineitä öljyn tyhjennys- ja täyttöprosessin aikana. Moottoriöljy voi ärsyttää voimakkaasti ihoa ja sen tiedetään olevan myrkyllistä.
- Lisää öljyä moottoriin hitaasti. Katso aina käyttöoppaasta, kuinka paljon öljyä lisätään. Kun öljyä näkyy mittatikussa, lisää pieni määrä kerrallaan. Öljyn lisääminen on aina helpompaa kuin ylimääräisen öljyn poistaminen.
- Muista kytkeä seisontajarru päälle auton ollessa nostettuna painamalla pysäköintikatkon painiketta, jossa on suuri "P", joka sijaitsee ohjauspyörän vasemmalla puolella.
