Jos huomaat polttoainepumpussa olevan ongelman, kuten siitä, että siitä ei kuulu ääntä tai moottori ei käynnisty, voi olla ongelma polttoainepumpun releessä, joka ohjaa pumpun läpi kulkevaa sähkövirtaa. Onneksi polttoainepumpun releet on helppo testata ja vaihtaa itse. Aloita ottamalla polttoainepumpun rele autostasi, jotta voit puhdistaa ja tarkastaa sen. Sen jälkeen voit käyttää yleismittaria tarkistaaksesi releen piirin läpi kulkevan vastuksen nähdäksesi, onko se viallinen vai ei.
Askeleet
Osa 1/2: Releen irrotus ja puhdistus
Vaihe 1. Sammuta ajoneuvo ja poista avain virtalukosta
Koska polttoainepumpun rele kytkeytyy ajoneuvosi sähköjärjestelmään, et voi poistaa sitä ajoneuvon ollessa päällä. Muista sammuttaa moottori ja vetää avain ulos, jotta ajoneuvon käynnistyminen ei ole mahdollista työskennellessäsi.
Älä yritä työskennellä ajoneuvosi parissa sen ollessa päällä, koska saatat saada shokin
Vaihe 2. Etsi polttoainepumpun rele ajoneuvosi sulakerasiasta
Pääsulakerasia sijaitsee yleensä konepellin alla lähellä auton etuosaa, mutta myös ajoneuvon sisäpuolella olevan ohjauspylvään alla voi olla pienempi sulakerasia. Vedä sulakerasian kansi irti ja katso siihen merkittyyn kaavioon, missä polttoainepumpun rele sijaitsee. Polttoainepumpun rele on yleensä vihreä tai harmaa.
Jos et löydä polttoainepumpun relettä, tarkista ajoneuvon käyttöoppaasta, onko se luetteloitu
Vaihe 3. Irrota rele vetämällä se suoraan ulos sulakekotelosta
Tartu releeseen lujasti kummaltakin puolelta ja vedä se suoraan ylös ja ulos sulakerasian liittimistä. Jos rele ei vedä heti ulos, yritä keinuttaa sitä edestakaisin löysääksesi liitäntää.
Et voi käynnistää moottoria releen poistamisen jälkeen, koska polttoainepumppu ei toimi
Kärki:
Kokeile laittaa uusi rele sulakerasiaan ja käynnistää ajoneuvo. Jos ajoneuvosi käynnistyy ongelmitta, vanha rele on rikki. Jos ajoneuvosi ei edelleenkään toimi kunnolla, sinulla voi olla suurempi taustalla oleva ongelma.
Vaihe 4. Puhdista releen piikit teräsharjalla
Polttoainepumpun rele voi olla viallinen tai sen liitäntä on löysä, jos sen piikit ovat ruostuneet tai syöpyneet. Pidä rele ylösalaisin niin, että piikit osoittavat ylöspäin ja kaavi ne tiukasti teräsharjalla. Kaavi pois niin paljon korroosiota kuin pystyt, jotta releellä on vankka liitäntä, kun kytket sen takaisin.
- Voit myös yrittää puhdistaa sulakerasian liitäntäportit teräsharjalla.
- Kostuta kangas sähköisellä kosketuspuhdistusaineella ja hiero se piikkeihin, jos et pysty puhdistamaan piikkien korroosiota.
Osa 2/2: Releen resistanssin testaus
Vaihe 1. Lue releen kytkentäkaavio tietääksesi, mihin piikkeihin virta ja yleismittari kytketään
Katso releesi rungosta painettu kaavio sen ohjaamasta piiristä. Etsi kaaviosta kaksi pistettä, joiden välissä on laatikko, jotta tiedät, mitkä piikit ohjaavat virtaa. Kaksi pistettä, joiden yhdistävässä rivissä on tauko, ovat koukut, jotka sinun on testattava. Katso piikkien vieressä olevista numeroista, mikä piste vastaa niitä.
"Virta" -piikit on yleensä merkitty 85 ja 86, kun taas testattavat piikit on merkitty 87 ja 30
Vaihe 2. Aseta yleismittarisi ohmiasetukseen
Etsi yleismittarisi asetus, jossa on ohmisymboli (Ω) releesi testaamiseen. Jos yleismittarissasi on vain 1 ohmin asetus, käännä valitsinta niin, että nuoli osoittaa kyseiseen asetukseen. Jos yleismittarissa on useita alueita ohmiasetuksessa, valitse pienin mahdollinen alue saadaksesi tarkimman lukeman.
- Voit ostaa yleismittarin paikallisesta rautakaupasta.
- Yleismittarin ohmiasetus mittaa releen liittimien välistä vastusta ja tarkistaa, toimivatko ne oikein.
Vaihe 3. Kiinnitä hyppyjohdot ajoneuvon akun napoihin
Hyppyjohdot ovat pienempiä kaapeleita, joissa on alligaattoripidikkeet molemmissa päissä, joten voit siirtää virran helposti. Kiinnitä yksi hyppyjohdoista ajoneuvon akun positiiviseen napaan. Kiinnitä toinen hyppyjohto akun negatiiviseen napaan, jotta se voi siirtää virtaa.
- Voit ostaa hyppyjohtoja auto- tai rautakaupasta.
- Ei ole väliä mihin johtoon liität jokaisen päätelaitteen.
Varoitus:
Älä kosketa hyppyjohtojen päitä yhteen, kun ne on kiinnitetty akkuun, koska voit aiheuttaa kipinän.
Vaihe 4. Kytke hyppyjohdot positiivisen ja negatiivisen releen liittimiin
Käännä rele ympäri niin, että piikit osoittavat suoraan ylös, jotta voit liittää hyppyjohtimet. Kiinnitä akun negatiivisesta navasta johtava johdin liittimeen, joka on merkitty 85: llä. Kiinnitä akun positiiviseen napaan liitetty johto liittimellä 86 merkittyyn napaan.
Vaihe 5. Kuuntele napsautusta, kun kytket virran, jotta tiedät, toimiiko rele edelleen
Heti kun liität molemmat hyppyjohdot releeseen, sisäisen piirin kytkin sulkeutuu ja kuuluu ääni. Jos et huomannut naksahdusta, kun kiinnitit toisen johdon, irrota se piikistä. Kosketa hyppyjohtimen päätä piikkiin toistuvasti, jotta kuulet napsahdusäänen ennen leikkaamista.
Jos et kuule naksahdusta, kun liität molemmat hyppyjohdot, releen sisällä oleva piiri ei toimi kunnolla
Vaihe 6. Pidä yleismittarianturia releen kahta muuta piikkiä vasten
Kytke yleismittarianturit koneen pohjassa oleviin portteihin, jotta voit käyttää niitä testaamiseen. Pidä jompaakumpaa mittapäätä 30 tai 87 merkittyjä piikkejä vasten. Paina sitten toista anturia releen viimeistä piikkiä vasten. Yleismittari mittaa piikkien välisen sisäpiirin resistanssin.
Voit myös hankkia yleismittarit, joiden päässä on alligaattoripidikkeet, joten sinun ei tarvitse pitää niitä piikkejä vasten koko ajan
Vaihe 7. Tarkista, että yleismittarissa on 0 -lukema tietääksesi releen toiminnot edelleen
Kun releen sisällä olevassa piirissä on virtaa, piikkien välissä ei saa olla vastusta. Katso yleismittarin näytön lukemasta, onko lukema 0, eli piirillä ei ole vastusta pisteiden välillä. Jos lukema on suurempi kuin 0, releen sisällä oleva piiri on viallinen.
- Yleismittarin ohmialueesta riippuen lukema voi olla myös pieni desimaali, kuten 0,001 tai 0,005.
- Jos releesi toimii ja sen lukemat ovat oikeat, polttoainepumpussa tai sähköjärjestelmässä voi olla eri ongelma.
Vinkkejä
- Kokeile laittaa uusi polttoainepumpun rele ajoneuvoosi nähdäksesi, korjaako se ongelmasi. Jos näin on, releessä on ongelma. Muussa tapauksessa polttoainepumpussa tai sähköjärjestelmässä on ongelma.
- Palkkaa mekaanikko katsomaan ajoneuvoasi, jos et tunne olosi mukavaksi työskennellä itse.
Varoitukset
- Älä kosketa hyppyjohtojen päitä yhteen, kun ne on kytketty auton akkuun, koska saatat aiheuttaa kipinän tai aiheuttaa sähköpurkauksen.
- Irrota ja testaa rele vain ajoneuvon ollessa sammutettuna, muuten saatat saada sähköiskun.
