Monet ihmiset syyllistyvät akkuunsa, kun heidän autonsa, veneensä tai muu kone ei käynnisty. Mutta koko järjestelmän nopea tarkastus syöpyneiden tai säröillä olevien kaapeleiden, huonojen liitäntöjen tai ruosteisten osien varalta voi usein paljastaa sähköjärjestelmän ongelmia akun ulkopuolella. Uusien akkukaapeleiden tekeminen ei kuitenkaan ole vaikeaa, eikä siihen tarvita monimutkaisia koneita.
Askeleet
Osa 1/4: Tarttumistarvikkeet
Vaihe 1. Nosta liesituuletinta ja tarkista akku sekä kaikki siihen liitetyt johdot ja kaapelit ruosteen, syöpymisen tai huonojen liitosten varalta
Ennen kuin teet uusia kaapeleita, tarkista, mitkä johdot on todella vaihdettava. Poista kaikki katkenneet, lohkeilevat, heikot, rypistyneet tai muuten huonon näköiset kaapelit, jotta tiedät, mitä on vaihdettava.
Vaihe 2. Varmista, että sinulla on samat liittimien, liittimien korvakkeiden ja kaapeleiden mitat
Kaapelissa tulee olla numero, jossa on vinoviiva, kuten "2 /0" ja sen jälkeen kirjaimet "AWG". Myös päätelaitteissa pitäisi olla tämä leikattu numero. Tämä numero on mittarin koko. Päätelaite ei kuitenkaan saa sanoa "AWG". Varmista, että ostat sekä positiivisen että negatiivisen liittimen.
- Jos kaapelit eivät vastaa akkua, voit myös hankkia kaapelipuristimien säätimiä, jotka kiristävät minkä tahansa kaapelin ympärille varmistaaksesi, että se sopii hyvin.
- Ei-säädettäviä liittimiä tai "universaaleja" liittimiä tulee käyttää vain väliaikaisena korjauksena.
Vaihe 3. Nosta koneellesi sopiva kaapeli edellä määritetyn mitan koon mukaan
Eri kaapeleita on käytettävä eri koneissa. Vaikka vaihtoehtoja on paljon, yleinen strategia on helppo muistaa:
- Kuivakoneet (autot, traktorit jne.) täytyy käyttää käsittelemätöntä kuparilankaa.
- Märkäkoneet (veneet, vesiskootterit jne.) täytyy käyttää galvanoituja ("tinattuja") säikeitä ruosteen estämiseksi.
Vaihe 4. Osta juottolangan ei-hapan tai aktiivivirtausrulla
Kolofoniytimen juotoslanka on turvallisin käyttää akkuyhteyksissä. Happamat liitännät tai aktiiviset johtimet voivat aiheuttaa ongelmia ja syövyttää akkua altistettuna sähkölle.
Vaihe 5. Nappaa hartsiliuoksesta nestettä liitäntöjä varten, jättäen jälleen huomiotta happo- tai aktiiviset juoksutahnat
Kuten juotoslanka, tämä tahna on liian syövyttävä ollakseen hyödyllinen kuparin tai tinatun langallisen kanssa.
Jotkut yritykset todella myyvät päätelaitteita, jotka on esiladattu vuolla ja juotoksella
Vaihe 6. Vaihtoehtoisesti voit käyttää huonoja kaapeleita varaosien ostamiseen paikallisesta autokaupasta tai rautakaupasta
Tuo huonot akkukaapelit sisään varmistaaksesi, että saat oikeat varaosat autoosi tai veneeseesi, jos et tiedä mitä hankkia. Jos olet epävarma, kysy kauppiaalta apua osien vaihtamisessa. Tuo autosi merkki, malli ja vuosi, jotta he voivat ymmärtää moottorisi. Sinä tulet tarvitsemaan:
- Kaksi kaapelia, messinkiä tai tinattua
- Kaksi liittimen mutteria
- Kaksi terminaalia
- Juottaa
- Kolofonitahna tai neste
- Kutistuva vaippa, leikattu neljään 6 "osaan.
Osa 2/4: Kaapelien valmistelu
Vaihe 1. Kiinnitä kaapelit tasaisesti paksulla kaapelileikkurilla
Älä yritä sahata kaapelia rautasahan veitsellä, koska se tekee kaapelin rosoisista, epätasaisista päistä, joiden kanssa on vaikea työskennellä. Käytä raskaita leikkureita päästäksesi kaapelin läpi yhdellä lyhyellä ja sujuvalla liikkeellä.
Vaihe 2. Leikkaa kaapelin viimeinen 1 tuuman kotelo irti kaapelin paljastamiseksi
Leikkaa kevyesti täällä ja yritä parhaasi mukaan leikata vain kumikotelo, ei kaapelin alla olevia säikeitä. Voit arvioida, kuinka paljon sinun pitäisi leikata pois päätteistäsi (paristoon kiinnitetty osa). Yksinkertaisesti linjaa se kaapelin kanssa ja merkitse kuinka pitkä reikä on, ja leikkaa sitten tarpeeksi kumia pois, jotta varsinainen metallikaapeli sopii tiukasti paikalleen.
Älä huolestu, jos katkaiset liikaa-voit vaipata kaapelit myöhemmin uudelleen
Vaihe 3. Vedä sormillasi kevyesti irti löysät tai kelaamattomat säikeet kaapelista ennen käyttöä
Näiden kulkureittien poistaminen hidastaa korroosiota ja pidentää huomattavasti kaapelin käyttöikää.
Vaihe 4. Lisää kaksi kappaletta 4-5 tuuman kutistusletkua kuhunkin kaapeliin sekoittamalla se pois tieltä vasta myöhemmin
Tämän vaipan saaminen on vaikeampaa liittimien kiinnityksen jälkeen, joten liu'uta se johtoon nyt ja vie se pois tieltä kohti kaapelin keskustaa. Jokainen näistä vaipoista peittää paljaan metallin kaapelin päissä, kun olet valmis.
Osa 3/4: Liitinkiskojen kiinnitys
Vaihe 1. Levitä fluxtahnaa vapaasti liittimien ja paljaiden kaapeleiden sisäpuolelle
Tämä tahna kuumenee ja luo vahvat sähköliitännät kahden bitin väliin. Levitä tahna runsaasti vanupuikolla.
Vaihe 2. Työnnä liittimen pidike paljaan kaapelin päähän ja työnnä sitä niin pitkälle kuin mahdollista
Osa virtauksesta puristuu ulos, mutta tämä on okei. Kiinnitä korkki tiukasti paljaalle kaapelille toistaiseksi.
Vaihe 3. Purista liittimen korvakkeet kaapeliin litteällä naularei'ittimellä tai puristimella
Jos sinulla on puristuskone, nyt on aika käyttää sitä. Muussa tapauksessa hanki litteä kynsipiste tai kulmarauta ja vasara. Aseta lävistin mutterin keskelle ja vasaraa sitten siihen voimakkaasti puristaaksesi liittimen kaapelointiin. Käännä kaapeli ja toista toisella puolella.
Vaihe 4. Käytä liekkiä tai muuta korkean lämmön lähdettä (kuten butaanipoltinta), lämmitä korvaa, kunnes hartsivirta kiehuu
Haluat saada koko kappaleen kauniiksi ja kuumaksi. Voit seistä butaanipolttimen, kytkeä sen päälle ja kiertää kaapelia liekin edessä, jotta koko asia kuumenee tasaisesti. Kuumenna, kunnes kolofoni alkaa kuplia liittimen korvakkeesta.
Tämä esilämmittää kaiken juottamisen helpottamiseksi seuraavassa vaiheessa
Vaihe 5. Käytä edelleen lämpöä, juota kaapelin ja liittimen korvakkeen liitännän ympärille
Käytä happamatonta, ei-reaktiivista juotoslankaa juottamaan kohtaan, jossa liittimen korkki päättyy ja paljastettu kaapeli alkaa. Voit tehdä tämän heti hartsin kiehumisen jälkeen. Kun olet valmis, anna sen jäähtyä 1-2 minuuttia ennen kuin jatkat.
Varmista, että sinulla on tarpeeksi lämpöä juottimen nesteyttämiseen
Vaihe 6. Liu'uta kutistusletku takaisin ylös peittääksesi paljaan metallin ja kutista sitä sitten lämmönlähteen avulla liitoksen ympärille
Ainoa, mitä on paljastettava, on litteä napa, joka liitetään akkuun. Loput liitoksista tulee peittää ja sopia tiiviisti vaippaan korroosion estämiseksi.
Osa 4/4: Liittimien kiinnitys
Vaihe 1. Kiinnitä liittimet ruuvipuristimeen, avaa puoli ylöspäin
Koko terminaali tulee erittäin kuumaksi, etkä voi kiinnittää sitä ja puristaa sitä etukäteen kuin terminaalin korvakkeet. Purista se alas, jotta se ei liiku, kun asetat kuuman kaapelin ja juotteen.
Vaihe 2. Pyyhi vapaasti terminaalin sisäpuoli ja kaapelin ulkopuoli hartsivirralla
Liittimien kiinnittämiseen tarvittavat "ainesosat" ovat täsmälleen samat kuin korvakkeissa käytetyt, vaikka prosessi on hieman erilainen. Pyyhi puuvillapyyhkeellä kaikki liittimen ja johdon osat, jotka yhdistetään.
Jos ostit valmiiksi juotettuja ja esiruusutettuja liittimiä, ohita tämä vaihe
Vaihe 3. Lämmitä liitin polttimella niin, että hartsivirta kiehuu
Varmista, että teet tämän hyvin ilmastoidussa tilassa. Haluat suurten, nopeiden kuplien muodostumisen tietävän, että se kiehuu.
Vaihe 4. Esilämmitä kaapelin pää 12-15 sekuntia ja työnnä se sitten liittimeen
Jos sekä kaapeli että pääte ovat kuumia, yhteys on paljon nopeampi ja turvallisempi.
Vaihe 5. Juotos liitännän ja johdon välinen liitos
Aivan kuten liittimen korvakkeet, juota liittimen reuna sen alla olevaan paljaaseen johtoon. Vaikka sinulla olisi valmiiksi juotettuja yhteyksiä, tämä ei ole kauhea idea turvallisuuden lisäämiseksi.
Vaihe 6. Puhdista kaikki johdotuslangat johtoleikkureilla
Jos jotkut lankalangat irtoivat, kun johdot liitettiin liittimeen, irrota ne ennen kuin jatkat.
Vaihe 7. Liu'uta vaippa peittämään paljastunut metalli ja kuumenna sitä sen kutistamiseksi
Nämä vaipat pidentävät huomattavasti akkukaapeleidesi käyttöikää.
