Likaisen moottorin puhdistaminen edellyttää pienten metalli- ja sähkökomponenttien käsittelyä. Irrota moottorin osat varovasti, jotta ne eivät vahingoitu. Ne voidaan puhdistaa rasvanpoistoaineella tai muulla palamattomalla puhdistusliuoksella. Jos sinulla on ongelmia puhdistettaessa moottoria, harkitse sen viemistä sähköasentajalle ammattitaitoista kunnostusta varten.
Askeleet
Osa 1/3: Moottorin purkaminen
Vaihe 1. Irrota moottori ja irrota se kiinnikkeestään
Irrota moottori virtalähteestä. Virta ei saisi mennä moottoriin, tai muuten olet shokissa. Irrota moottorin paikallaan pitävät pultit, jos niitä on.
Voit testata moottoria yleismittarilla, jos epäilet, että siinä voi olla sähkövarausta
Vaihe 2. Irrota johdot liittimistä
Katso moottorin ulkopuolelta löytääksesi johdot, jotka yhdistävät sen muihin sähköjärjestelmän osiin. Ne ovat usein kirkkaan punaisia, mustia tai sinisiä, joten niiden pitäisi olla helppo havaita. Kierrä johdot jakoavaimella vapauttaaksesi ne liittimistä.
Huomaa johtimien sijainnit, jotta voit yhdistää ne myöhemmin uudelleen. Saatat haluta ottaa kuvia avuksi tässä
Vaihe 3. Irrota hihnapyörä hammaspyörävetimellä
Etsi vaihdeakseli, joka on metallitanko, joka työntyy ulos moottorin yhdestä päästä. Hihnapyörä on pieni kappale, joka näyttää pyörältä akselin päässä. Tartu hammaspyörään hammaspyörän vetäjän kynsillä ja vedä se sitten irti akselista.
Vaihteenvetäjän voi ostaa useimmista rautakaupoista
Vaihe 4. Merkitse päätykellot keskilävistimellä
Moottorin molemmissa päissä on pyöreitä kotelopaloja, jotka on usein valmistettu PVC: stä. Nämä päätykellot on sijoitettava uudelleen tarkasti myöhemmin, ja niiden merkitseminen tekee siitä paljon helpompaa. Pidä keskilävistintä jokaisen pääkellon ulkopuolella ja napauta sitä vasaralla pienen jäljen luomiseksi.
- Laita 1 merkki pääkelloon hihnapyörän alle ja sitten 2 merkkiä vastakkaiselle päätykellolle.
- Moottorissasi voi olla myös pitkiä metalliputkia, joita kutsutaan koteloiksi. Nämä sijaitsevat päätykellojen takana. Merkitse ne samalla tavalla.
Vaihe 5. Irrota pultit pultista hylsyavaimella
Jokaisessa kellossa on todennäköisesti 8 pulttia. Etsi ruuveja keskeltä ja sitten toinen sarja vanteen ulkopuolelta. Sinun on käännettävä niitä vastapäivään hylsyavaimella, jotta voit irrottaa ja poistaa ne.
Moottorista riippuen saatat tarvita laatikkoavaimen tai ruuvimeisselin
Vaihe 6. Napauta kelloja löysästi pehmeällä vasaralla ja ruuvimeisselillä
Pehmeäpintaisessa vasarassa on muovinen, puinen tai lyijypää. Kiinnitä ruuvimeisseli kellon ja moottorin väliin. Se on sijoitettava moottoria lähimpänä olevalle puolelle. Paina sitten vasaralla ruuvimeisseliä, kunnes voit vetää kellon moottorista.
Muista hankkia molemmat kellot, mukaan lukien hihnapyörän vastakkaisella puolella oleva kello
Vaihe 7. Irrota moottorin päät ja käynnistyskytkin
Käynnistyskytkin on moottorin hihnapyörän päässä. Se on päätykellon ja kotelon takana. Näet paljon kuparilankoja kytkeytymässä. Vedä varovasti irti metallikappale, joka pitää johdot, varoen rikkomasta johtoja.
- Jos moottorissasi ei ole käynnistyskytkintä, siinä on harjakotelo, joka on vaakasuora putki. Etsi sen sisällä oleva massiivinen kuparilanka.
- Huomaa mahdollisten välilevyjen sijainti ja lukumäärä. Välikappaleet ovat litteitä metalliosia, jotka näyttävät 2-haaraisilta haarukoilta.
Osa 2/3: Komponenttien puhdistus
Vaihe 1. Pyyhi lika moottorin ulkopuolelta rievulla
Vältä kostutusta, koska et halua päästä vettä sähköosiin. Jos moottori on edelleen likainen, voit kokeilla kaupallista rasvanpoistoainetta. Nämä tuotteet voivat leikata lian läpi, mutta noudata valmistajan ohjeita levittääksesi ne turvallisesti.
Voit ostaa rasvanpoistoaineita monista yleisistä kaupoista tai autokaupoista
Vaihe 2. Harjaa lika pois langallisilta alueilta 220-240 karkeudelta
Käsittele vain erittäin hienoa hiekkapaperia käynnistyskytkimen tai harjakotelon kuparijohtojen ympärillä olevien alueiden käsittelyyn. Pyyhi varovasti metallikomponentit, jotta näet mahdolliset roskat. Vältä veden tai kemikaalien käyttöä tämän alueen puhdistamiseen.
Johtojen hankaaminen tai kasteleminen voi aiheuttaa moottoriin oikosulun. Tiukasti kelatut johdot ovat useimpien haastavia korjata
Vaihe 3. Puhdista moottorin sisäpuoli rievulla ja rasvanpoistoaineella
Valitse palamaton puhdistusneste, kuten rasvanpoistoaine, jota olet ehkä käyttänyt moottorin ulkopinnalle. Kostuta puhdas rätti tuotteessa ja pyyhi sen jälkeen roskat pois alueelta, johon pääset. Vältä joutumasta johtoihin.
Jos et pääse käsiksi rasvanpoistoaineeseen, puhalla sitä alueelle, kunnes se kuivuu
Osa 3/3: Moottorin kokoaminen
Vaihe 1. Pakkaa johdot takaisin kytkimeen tai harjarenkaaseen
Olet todennäköisesti löysännyt johtoja, kun irrotit nämä osat. Asenna johdot takaisin sisälle kiertämällä ne toistensa ympärille keloiksi. Varo vahingoittamasta niitä.
Niin kauan kuin johdot eivät ole rikki, moottorin pitäisi toimia kunnolla
Vaihe 2. Vaihda puhdistettavaksi poistetut osat
Aloita etupäästä asentamalla roottori, joka on paksu, raidallinen metallikappale akselille, paikalleen. Näet metallirenkaan kuulalaakereilla ja voit lisätä niihin öljypisaran voitellaksesi tämän kappaleen. Liu'uta sitten kotelo ja päätykello akselille.
- Muista liu'uttaa vastakkaiset pääkellot akselin toiseen päähän.
- Varmista, että kaikki aiemmin havaitsemasi välilevyt on sijoitettu paikkoihin, joissa niiden on tarkoitus olla loppukellojen ympärillä.
Vaihe 3. Aseta päätypultit päätykelloihin
Liu'uta 8 pulttia kumpaankin päätykappaleeseen. Kierrä pultteja kiintoavaimella myötäpäivään, kunnes ne ovat tukevasti paikallaan. Jos moottorissasi on ruuvit, käytä ruuvimeisseliä päätykellojen kiinnittämiseen.
Vaihe 4. Napauta päätypultit paikoilleen vasaralla
Käytä pehmeää vasaraa, joka on valmistettu puusta, muovista tai lyijystä. Lyö varovasti päätykelloja alaspäin, kunnes ne koskettavat takana olevia koteloita. Tee tämä molemmille päätykelloille varmistaaksesi, että ne pitävät moottorin muut osat paikallaan.
Vaihe 5. Pyöritä akselia käsin testataksesi moottoria
Jos kaikki on asennettu oikein, moottorin akseli pyörii ilman ongelmia. Jos se ei pyöri, pääkellot ovat yleensä ongelma. Varmista, että ne on sijoitettu ja kohdistettu oikein.
Tarkista lävistysmerkit varmistaaksesi, että kellot ovat moottorin oikeassa päässä. Ota kellot pois ja asenna ne uudelleen
Vaihe 6. Liitä johdot moottoriin
Jos otit kuvan johtoista aiemmin, tämän ei pitäisi olla liian vaikeaa. Aseta johdot oikeille liittimilleen ja kierrä sitten liittimien ruuveja myötäpäivään pitääksesi johdot paikoillaan. Voit sitten kytkeä moottorin virtalähteeseen testataksesi sitä.
Jos olet epävarma mihin johdot sijoitetaan, etsi kaavio verkossa. Liitä johdot niiden värin mukaan
Vinkkejä
- Jos moottorin puhdistaminen tuntuu liian vaikealta, vie se ammattilaiselle.
- Moottorin akselin on pyöritettävä vapaasti sähkön tuottamiseksi, joten säädä komponentteja, jos akseli on jumissa.
Varoitukset
- Sähkökomponenttien kasteleminen voi aiheuttaa sähköiskun.
- Johtojen tai muiden osien vaurioituminen voi aiheuttaa sen, että moottori lakkaa toimimasta.
