Johdotatko hot rodin moottorin ja tarvitset tappajia säänkestäviä liittimiä? Etsit Weather Pack -liittimiä. Ja tässä keräät ne askel askeleelta.
Askeleet
Vaihe 1. Kuori lanka noin 3/16"
Vaihe 2. Valitse oikean kokoinen tiiviste ja liu'uta se johtimen eristyksen päälle
Sen pitäisi sopia tiukasti lankaan, joten se ei yritä luistaa, kun puristat sen.
Vaihe 3. Laadukas Weather Pack -puristustyökalu on erittäin tärkeä hyvän puristuksen kannalta
Tämä työkalu on sikäli kuin voimme kertoa, 100% identtinen varsinaisen Delphi -työkalun kanssa. Suorassa vertailussa en voi sanoa eroa. Halvat työkalut eivät vain näytä leikkaavan sitä, joten en säästäisi täällä.
Vaihe 4. Huomaa tämä liittimen sijoituslohko tämän puristimen takana, joka on avain täydelliseen puristukseen
Se on myös räikkämuotoinen puristin, joka auttaa varmistamaan, että puristat liittimen oikealla voimalla.
-
Tässä on toinen katsaus terminaalin paikannuslohkoon WeatherPack -puristustyökalun toiselta puolelta. Liu'utat liittimet tämän lohkon reikään (oikeassa mittaripaikassa), ja se auttaa pitämään liittimen oikeassa asennossa täydelliseen puristukseen.
Kokoa Weather Pack -liittimet Vaihe 4 Luettelo 1 -
Tässä työkalussa on sijoitettu naarasliitin 18-20 g.
Kokoa Weather Pack -liittimet Vaihe 4 Luettelo 2
Vaihe 5. Liu'uta jo irrotettu lanka ja tiivistekokoonpano liittimeen
Pienemmän tiivisteen osan tulee olla liittimen tankojen sisällä. Näin puristetut tangit tarttuvat tiivisteeseen ja pitävät sitä tiukasti.
Vaihe 6. Purista liitin puristamalla Weather Pack Connector -työkalun kahvaa
Vaihe 7. Kun liitin on puristettu, puristustyökalun räikkämekanismi vapautuu ja antaa työkalun avautua vapauttaen puristetun liittimen/vaijerin
-
Tässä on kuva oikein puristetusta liittimestä/tiivisteestä/vaijerikokoonpanosta.
Kokoa Weather Pack -liittimet Vaihe 7 Luettelomerkki 1 -
Tämä on 4 -nastainen Weather Pack Connector -kotelo. Sekaannusten välttämiseksi naarasliittimiä käytetään tornikoteloiden kanssa ja urosliittimiä käytetään suojakoteloiden kanssa. Puristus ja kokoonpano ovat samat riippumatta siitä, käytätkö tornia, verhoa tai uros/naarasliitintä.
Kokoa Weather Pack -liittimet Vaihe 7 Luettelo 2
Vaihe 8. Nyt voit työntää puristetun liittimen/vaijerin/tiivisteen kokoonpanon WeatherPack -kotelon takapuolelle
Vaihe 9. Kun olet asentanut päätelaitteen oikein, tunnet sen napsahtavan paikalleen, eikä se vedä helposti ulos pidikkeiden takia
Päätelaitteen irrottamiseksi tässä vaiheessa tarvitset Weather Pack Removal -työkalun (sisältyy suurempiin sarjoihimme), joka tekee liittimien irrottamisesta erittäin helppoa.
- Tässä esimerkissä olemme asettaneet koteloon vain yhden puristetun johdon/liittimen. Samaa prosessia käytetään muille johtimille/liittimille. Kun kaikki johdot/liittimet ovat paikoillaan, napsauta pidikkeen suojus kotelon takaosan päälle.
-
Ja tässä on valmis tuotteesi.
Kokoa Weather Pack -liittimet Vaihe 9 Luettelo 2 -
Tässä on toinen näkymä, joka katsoo alas koteloon, jolloin voit nähdä näkyvän liittimen.
Kokoa Weather Pack -liittimet Vaihe 9 Luettelomerkki 3 Oikein koottuna nämä Weather Pack -liittimet palvelevat sinua hyvin. Ne on valmistettu alaikäiseen autokäyttöön, ne ovat kemikaaleja ja säänkestäviä ja muodostavat vankan sähköliitännän
- Käytämme niitä kaikkialla, kilpa -autojen moottorivaljaissa, raitiovaunuvaljaissa, lisäämällä elektronisen laatikon/tuulettimen/mitä tahansa, jonka haluamme pystyä irrottamaan nopeasti huoltoa, vaihtoa/testausta varten. Esimerkiksi tässä on alakuva 2009 Dodge Challenger Drag Pak Stock Eliminator -autosta- käytimme Weather Pack -liittimiä koko asennuksen ajan, mikä mahdollistaa kaikkien osien nopean irrottamisen ja/tai poistamisen, jopa koko moottorin johtosarja voidaan irrottaa sekunneissa kaksi isompaa 22 -napaista laipio Weather Pack -liitintä, jotka näkyvät palomuurin matkustajan puolella.
