Lasikuitupuskurit ovat tärkeitä turvalaitteita, jotka on suunniteltu suojaamaan ajoneuvoasi vaurioilta. Koska ne tekevät tämän vaimentamalla iskuja ja iskuja, saatat joutua korjaamaan puskurisi silloin tällöin. Onneksi korjausprosessi on uskomattoman yksinkertainen, ja sen tekeminen kotona voi säästää satoja dollareita työstä.
Askeleet
Osa 1/5: Puskurin irrotus
Vaihe 1. Poista turvatyyny käytöstä, jos irrotat etupuskurin
Jotta turvatyyny ei laukea vahingossa, sinun on poistettava se käytöstä ennen etupuskurin irrotusprosessin aloittamista. Tätä varten avaa auton huppu ja irrota akku, miinuspuoli ensin. Ponnahda sitten ohjauspyörän kansi pois painamalla pyörän poistopainiketta erikoistyökalulla. Etsi sisältä pieni virtalähde, irrota ruuvit tai pultit, jotka pitävät sen paikallaan, ja irrota liitetyt johdot, jolloin turvatyyny poistetaan käytöstä.
Jos et löydä poistopainiketta tai virtalähdettä, tarkista ajoneuvokohtaiset ohjeet mallikohtaisista ohjeista
Vaihe 2. Irrota kaikki ruuvit, mutterit tai pidikkeet, jotka pitävät puskurin paikallaan
Etupuskureissa nämä tyypillisesti sijaitsevat suoraan puskurin yläpuolella (konepellin alla), sen alapuolella sekä kuljettajan ja matkustajan puolella. Katso takapuskureita puskurin alapuolelta, ulkopinnalta ja tavaratilan sisältä.
Vältä ongelmia puskurin kiinnittämisessä uudelleen ottamalla kuvia, joissa näkyy kaikki kiinnikkeet
Vaihe 3. Liu'uta puskuri irti autostasi
Kun olet poistanut kaikki ulkopuoliset kiinnikkeet, vedä puskurin vasenta tai oikeaa puolta varovasti, kunnes se ponnahtaa ulos. Käytä puskurin sisäosaa ruuvimeisselillä tai muulla litteällä esineellä ja poista mahdolliset lisäpidikkeet, jotka pitävät sen paikallaan. Liu'uta sitten puskuri pois.
Auton mallista riippuen saatat joutua irrottamaan muut elementit, kuten sumuvalot, puskurin poistamiseksi kokonaan
Osa 2/5: Puskurin puhdistus
Vaihe 1. Jauhaa korotettu pinta suuria halkeamia pitkin
Kiinnitä litteä hiomapää kädessä pidettävään suulakehiomakoneeseen ja poista sen avulla pinta, joka peittää suurten vaurioituneiden alueiden etu- ja takaosan. Muista hioa kaikki terävät tai löysät reunat halkeamia pitkin. Joten voit kiinnittää puskurin kunnolla, luo hiomakoneen reunan avulla ohut, selkeä ura jokaista vaurioitunutta kohtaa pitkin.
Harhautuneet lasikuituhiukkaset voivat vahingoittaa silmiä, keuhkoja ja paljastettua ihoa. Tämän välttämiseksi käytä paksuja käsineitä, pitkähihaisia vaatteita, suojalaseja ja pölynaamaria työskennellessäsi
Vaihe 2. Hio korotettu pinta pieniä halkeamia pitkin
Toisin kuin suuret halkeamat, pieniä vaurioituneita alueita voi olla vaikea jauhaa vahingoittamatta puskuria entisestään. Voit kiertää tämän hiomalla alueet alas 600 karkealla märällä ja kuivalla hiekkapaperilla. Etsi tämä erikoishiekkapaperi autokorjaamosta, kodinparannuksesta tai rautakaupasta.
Vaihe 3. Kuura lasikuidun pinta asetonilla
Asetoni on erittäin haihtuva kemikaali, joka toimii loistavana lian- ja rasvanpoistoaineena. Kun sitä käytetään lasikuitupuskuriin, se poistaa olemassa olevan hartsin, joten uusilla materiaaleilla on pinta, johon ne voivat kiinnittyä. Jos haluat poistaa pinnan oikein, kostuta rätti varovasti asetonilla ja hankaa se sitten jokaisen vaurioituneen kohdan päälle.
Asetoni on helposti syttyvä, joten pidä se poissa tulesta ja autosi polttomoottorista. Käytä turvallisuuden vuoksi pitkähihaisia vaatteita, kumikäsineitä ja suojalaseja, kun käytät sitä
Osa 3/5: Lasikuidun kiinnitys
Vaihe 1. Osta hartsia, kovetetta ja kangasmattoliuskoja
Puskurin korjaamiseen tarvitset lasikuituhartsia, lasikuitumattoja ja nestemäistä kovetetta sekä muovisia tai puisia tikkuja, jotka auttavat sekoittamaan hartsin ja harjan tai muun applikaattorin puskurin asettamiseksi. Voit ostaa nämä erikseen tai valmiiksi pakattuina lasikuidun korjaussarjoina. Etsi materiaalit autokaupoista.
Vaihe 2. Leikkaa lasikuitumatto jokaisen halkeillun alueen kokoon
Tartu kangasmattoon ja pidä sitä vaurioituneella alueella. Tee kangasmerkin avulla viiva kankaan päälle, joka osoittaa halkeaman sijainnin. Vie sitten kangas tukevalle työpöydälle ja leikkaa se tarkkuusveitsellä. Joten sinulla on tarpeeksi päällekkäisyyttä lasikuidun tukemiseksi, jätä noin 20 mm (0,79 tuumaa) tilaa merkityn alueen ympärille. Toista tämä jokaisen halkeaman kanssa.
Vaihe 3. Sekoita hartsi ja kovete yhteen
Tartu pieneen astiaan ja kaada siihen määrä hartsia, jonka uskot tarvitsevan peittääksesi tietyn lasikuitumaton. Tarkista sitten hartsisäiliön takana olevat ohjeet ja levitä suositeltu määrä kovetta. Sekoita aineita muovi- tai puutikulla, kunnes ne sekoittuvat hyvin.
Yhdistettynä useimmat hartsiseokset pysyvät pehmeinä 8-12 minuuttia, minkä jälkeen niistä tulee käyttökelvottomia
Vaihe 4. Levitä matto puskurillesi hartsiseoksella
Peitä vaurioituneen alueen takaosa lasikuitumatolla. Peitä harjalla tai muulla applikaattorilla koko kangas ja noin 6,4 cm ympäröivä alue hartsiseoksella. Toista tämä jokaisen halkeaman kanssa ja anna maton kovettua kohtalaisen lämpimässä paikassa noin 2 tuntia.
Erittäin suuria halkeamia varten saatat joutua levittämään mattoa myös puskurin etuosaan
Osa 4/5: Viimeisten kosketusten tekeminen
Vaihe 1. Hio korjattavat alueet
Kun lasikuitu on täysin kovettunut, hio kiinteät alueet 600 karkealla märällä ja kuivalla hiekkapaperilla. Tee tämä puskurin molemmilla puolilla, kunnes lasikuitulaastarit ovat sileitä. Älä käytä käsimyllyäsi uusien tiivisteiden avaamisen välttämiseksi.
Vaihe 2. Peitä tarvittaessa kiinteät alueet automaattisella rungon täyteaineella
Jos puskurissa on edelleen halkeamia tai uria ensimmäisen hionnan jälkeen, voit korjata ne rungon täyteaineella. Arvioi kuinka paljon kehon täyteainetta tarvitset ja purista se pieneen kuppiin. Sekoita rungon täyttöastiassa suositeltu määrä kovetetta ja levitä se halkeamiin muovisella lastalla. Tasoita pinta tarvittaessa ja anna sen kovettua auringossa noin 15 minuuttia.
Vaihe 3. Hio koko puskuri alas
Kun olet täyttänyt kaikki vaurioituneet alueet, hio koko puskuri alas 600 karkealla märällä ja kuivalla hiekkapaperilla. Tavoitteena on saada mahdollisimman yhtenäinen takki ilman lasikuituliuskojen tai rungon täyteaineen aiheuttamia satunnaisia mäkiä.
Vaihe 4. Maalaa puskuri (valinnainen)
Jos et ole tyytyväinen puskurin ulkonäköön, yritä maalata se piilottaaksesi korjaukset. Peitä puskuri valkoisella ruiskumaalilla ja anna sen seistä noin 10 minuuttia. Levitä pohjamaaleja, kunnes et enää näe korjauksia, ja ruiskuta sitten puskuria samanväriseksi kuin autosi. Anna maalin kuivua 1-2 tuntia ja ruiskuta se sitten kirkkaalla kerroksella. Puskurin pitäisi olla valmis 24 tunnin kuluttua.
Osa 5/5: Puskurin kiinnitys
Vaihe 1. Liu'uta puskuri autoosi
Varmista, että puskuri on täysin kuiva. Nosta se sitten ylös ja liu'uta se auton etu- tai takapään yli. Kun se on paikallaan, työnnä puskuria eteenpäin, kunnes se voi istua itsestään. Aloita vasemmalta tai oikealta puolelta, kävele auton ympäri ja työnnä puskurin jokaista osaa sisään, kunnes se on tasaisesti ajoneuvoa vasten.
Vaihe 2. Asenna ja kiristä puskurin kiinnikkeet
Jotta puskuri ei irtoaisi, vaihda kaikki ruuvit, mutterit tai pidikkeet, jotka tarvitaan pitämään se paikallaan. Varmista sitten, että kiinnität ruuvitaltalla tai jakoavaimella, kunnes ne ovat riittävän kireät, jotta et voi enää siirtää työkalua.
Vaihe 3. Liitä turvatyyny tarvittaessa uudelleen
Jos olet poistanut turvatyynyn käytöstä, kiinnitä se takaisin paikalleen ennen ajoneuvon ajamista. Liitä tätä varten ohjauspyörän virtajohdot sähkörasiaan ja vaihda kaikki ruuvit tai mutterit, jotka on suunniteltu pitämään laatikko paikallaan. Aseta ohjauspyörän kansi takaisin paikalleen ja kytke sitten auton akkujohdot takaisin, positiivinen puoli ensin.
