Nykyaikaiset ajoneuvot ovat monimutkaisia ja niiden korjaaminen voi olla pelottavaa. On kuitenkin olemassa useita yleisiä korjauksia, jotka voit tehdä itse kotona. Vaikka et pystyisi suorittamaan korjauksia itse, voit usein säästää rahaa diagnosoimalla ajoneuvosi ongelmat ennen sen viemistä korjattavaksi.
Askeleet
Tapa 1 /4: Etsitkö merkkejä yleisistä ongelmista
Vaihe 1. Etsi halkeamia tai vuotoja letkuissa
Vuotava tyhjiöputki voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia autossa. Tarkista moottoritilan kumiletkut halkeamien tai vaurioiden varalta. Voit myös yrittää suihkuttaa saippuavettä kaikkien letkujen päälle suihkepullosta vuotojen tunnistamiseksi. Etsi paikkoja, joissa saippuavesi alkaa kuplia linjoille. Jos löydät sellaisen, linja vuotaa ja se on vaihdettava.
- Voit ostaa vaihtoletkuja paikallisesta varaosaliikkeestä.
- Vaihda ne yksinkertaisesti löysäämällä letkunkiristimet kummaltakin puolelta (joko ruuvimeisselillä tai pihdillä puristimen mukaan) ja irrota vanha letku. Aseta sitten uusi paikalleen.
Vaihe 2. Tarkista hihnat vaurioiden ja kireyden varalta
Useimmat ajoneuvot on varustettu joko yhdellä serpentiinihihnalla tai kahdella lisävyöllä. Etsi ne moottorin edestä tai sivulta ja etsi mahdolliset halkeamat tai lasit kumissa. Haluat myös puristaa vyön etusormen ja peukalon väliin ja heiluttaa sitä testataksesi vyön kireyttä.
- Hihnassa tulee olla alle 2,5 cm välys.
- Lasitus (vyön kiiltävät osat) osoittaa, että osa vyöstä on hankautunut jonnekin ja hihna on vaihdettava.
- Hihnan halkeamat merkitsevät sen kuivumista ja ne on myös vaihdettava.
Vaihe 3. Tarkista akku ja lokero
Huono akku tai liitäntä voi estää auton käynnistymisen. Katso positiivisista (+) ja negatiivisista (-) liittimistä hapettumista tai likaa. Tarkista myös akun alla oleva lokero vaurioiden varalta, sillä sen on pidettävä akku tukevasti paikallaan.
- Tarkista ruuvi, joka pitää akun paikallaan. Jos se on ruosteinen, se on vaihdettava.
- Jos liittimet ovat hapettuneet, voit puhdistaa ne lisäämällä ruokasoodaa veteen ja hankaamalla seoksen terminaaliin vanhalla hammasharjalla.
Vaihe 4. Tarkista penniäkään renkaidesi kulutuspinnan syvyys
Aseta penni kulutuspintaan Lincolnin pää ylösalaisin. Jos kulutuspinta ei peitä Lincolnin pään yläosaa, renkaat on vaihdettava.
- Kuorma -autoihin tarkoitetuissa suuremmissa renkaissa neljännes olisi käytettävä penniäkään.
- Jos kulutuspinta on kulunut liian pitkälle, ajoneuvosi on alttiimpi räjähdykselle.
Vaihe 5. Tarkista renkaiden alhainen paine tai vauriot
Alhainen rengaspaine voi vähentää kaasun mittarilukemaa ja saada auton tuntumaan hitaalta. Se voi myös vahingoittaa renkaita ja tehdä niistä alttiimpia räjähdyksille. Etsi halkeamia renkaan sivulta (sivuseinä) ja käytä rengasmittaria varmistaaksesi, että jokainen rengas on täytetty oikein.
- Renkaan sivuseinä kertoo sen ilmanpaineen PSI (kiloa neliötuumaa kohti).
- Jos sivuseinä on halkeillut, sinun on ostettava uusi rengas.
Vaihe 6. Liitä koodiskanneri ajoneuvoon moottorin valojen tarkistamiseksi
On useita syitä, joiden vuoksi ajoneuvon tarkistusmoottorin valo voi syttyä. Jos omasi on päällä, kytke OBDII -skanneri avoimeen, puolisuunnikkaan muotoiseen porttiin kuljettajan puolen kojelaudan alla. Käännä virta -avaimen lisävarusteiden avain ja kytke skanneri päälle lukemaan moottorin virhekoodit. Voit ostaa koodinlukijan mistä tahansa autoosaliikkeestä.
- Koodit ovat sarja kirjaimia ja numeroita, mutta useimmat skannerit tarjoavat myös englanninkielisen kuvauksen.
- Jos skanneri ei anna englanninkielistä kuvausta virheistä, kirjoita koodi muistiin ja etsi se ajoneuvokohtaisesta korjausoppaasta tai valmistajan verkkosivustolta.
- Useimmat varaosamyymälät skannaavat virhekoodisi ilmaiseksi.
Tapa 2/4: Sähköongelmien ratkaiseminen
Vaihe 1. Käynnistä auto, jonka akku on tyhjä
Jos moottori ei pyöri eikä valot syty, kun käännät auton avainta, akku on todennäköisesti tyhjä. Aloita kytkemällä hyppyjohdot ensin akun positiiviseen (+) ja sitten negatiiviseen (-) napaan. Liitä sitten kaapelit toisen käynnissä olevan ajoneuvon akkuun.
- Kun toinen ajoneuvo on ladannut akun hetkeksi, käännä virta -avain uudestaan käynnistääksesi auton.
- Varmista, että etsit akun tyhjenemisen syytä. Jos jätit valon palamaan, muita korjauksia ei tarvita. Jos et jättänyt mitään päälle, laturi on saattanut epäonnistua.
Vaihe 2. Vaihda akku
Jos akun on annettu tyhjentyä liian monta kertaa tai se on ollut käyttämättömänä pitkään, se on todennäköisesti vaihdettava. Löysää sopivan kokoista jakoavainta tai hylsyä irrottaaksesi pultin, joka pitää akun paikallaan, sekä pultit, jotka pitävät positiiviset (+) ja negatiiviset (-) navat paikallaan.
- Liu'uta kaapelit akun navoista ja vedä akku ylös ja ulos moottoritilasta.
- Aseta uusi paristo paristokoteloon ja kiinnitä se kiristyspultilla. Aseta sitten kaapelit liittimiin ja kiristä ne.
Vaihe 3. Asenna uudet sytytystulpat
Vaihda sytytystulpat 30 000 mailin välein tai milloin tahansa, jos ne näyttävät vahingoittuneilta tai palanneilta. Irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta ja irrota sitten vanha tulppa sytytystulpan pistorasiasta. Aseta rako -työkalu uuden sytytystulpan ja sen elektrodin väliseen tilaan ja kierrä työkalua, kunnes se painaa elektrodin ajoneuvon käyttö- tai korjausoppaassa suositeltuun rakoetäisyyteen. Aseta sitten tulppa paikalleen ja kiristä sytytystulpan pistorasialla.
- Voit hankkia aukkotyökalun paikallisesta autoosaliikkeestäsi ja löytää tarvittavat aukkotiedot ajoneuvosi valmistajan verkkosivustolta, jos sinulla ei ole ohjekirjaa.
- Toista tämä prosessi kaikille sylintereille.
Vaihe 4. Vaihda sytytystulpan johdot
Sytytystulppien johdot on helppo vaihtaa samanaikaisesti sytytystulppien kanssa. Kun olet irrottanut johdon pistokkeesta, seuraa sitä takaisin sytytyspuolalle ja irrota se myös sieltä (vedä se poispäin kelasta). Kytke sitten uusi johto kelaan ja sitten pistokkeeseen.
Muista kytkeä jokainen uusi tulppajohto täsmälleen samaan kelaan ja sytytystulppaan kuin vanhat, muuten moottori ei toimi kunnolla
Vaihe 5. Poista palanut sulakkeet
Jos jokin sähkölaite lakkaa toimimasta, kun muu ajoneuvo jatkaa toimintaansa, se on todennäköisesti sulanneen sulatuksen tulos. Paikanna ajoneuvon sulakerasia tai -laatikot omistajan käsikirjan avulla ja etsi sitten sulake, joka liittyy siihen, mikä on lakannut toimimasta, noudattamalla oppaassa annettuja ohjeita. Irrota sulake muovipinseteillä tai pihdeillä ja tarkista, jos mahdollista, vaurioiden varalta.
- Useimmat sulakkeet ovat selkeitä, joten näet, onko sisällä oleva yhteys rikki tai palanut.
- Aseta uusi sulake palanneiden sulakkeiden tilalle.
- Jos sinulla ei ole ohjekirjaa, löydät sulakerasiat ja sulakekaaviot mallikohtaisesta korjausoppaasta tai valmistajan verkkosivustolta.
Vaihe 6. Vaihda palanut ajovalot ja takavalot
Jos ajovalopolttimo sammuu, käytä sitä moottoritilassa olevan ajovalokokoonpanon takaa. Kierrä lamppu ja valjaat irti kokoonpanosta ja ponnahda lamppu ulos kädelläsi. Älä kuitenkaan kosketa uutta lamppua paljaalla ihollasi, kun asetat sen paikalleen, koska iholle tuleva öljy voi vaarantaa lampun ajan mittaan. Vaihda takavalon polttimot noudattamalla samaa prosessia tavaratilasta.
- Varmista, että annat virkailijalle autonosien myymälässä ajoneuvosi tarkan vuoden, merkin ja mallin varmistaaksesi, että saat oikeat varalamput.
- Jos kosketat lamppua ihollasi, pyyhi se pois alkoholityynyllä tai hankaavalla alkoholilla ennen sen asentamista.
Tapa 3/4: Osien vaihtaminen
Vaihe 1. Aseta varaosa päälle, kun rengas on tyhjä
Tyhjä rengas voi olla yleisin tapa korjata auto. Varmista, että ajoneuvo on tasaisella, kiinteällä (päällystetyllä) pinnalla ja että olet turvallisella alueella. Katkaise kaikki mutterit rengasraudalla. Nosta ajoneuvo sitten tunkilla nostamalla ajoneuvo maasta ja liu'uta tunkki sen viereen varmistaaksesi, että ajoneuvo ei voi pudota. Irrota mutterit kokonaan ja irrota pyörä ajoneuvosta.
- Liu'uta varapyörä ja rengas korvatappien päälle ja käytä sitten muttereita uuden pyörän pitämiseksi paikallaan.
- Laske ajoneuvo takaisin maahan ja kiristä sitten mutterit tiukasti.
Vaihe 2. Asenna uusi serpentiinihihna
Jos hihna näytti vaurioituneelta, löysää sitä kytkemällä automaattinen kiristinpyörä katkaisutangolla (jos autossasi on sellainen) tai löysää pultit, joilla laturi kiinnittyy moottoriin. Kun hihna on vapautunut, liu'uta se hihnapyörien yli ja irrota se ajoneuvosta.
- Käytä auton käyttöoppaassa tai valmistajan verkkosivustolla olevaa serpentiinihihnakaaviota varmistaaksesi, että käytät uutta hihnaa hihnapyörien läpi.
- Kun hihna on ajettu, paina automaattisen kiristimen hihnapyörää katkaisutangolla löysäämään sitä ja vedä sitä ylös viimeisen hihnapyörän yli ja vapauta se sitten lisätäksesi jännitystä.
- Jos autossasi ei ole automaattista kiristintä, aja hihna kaikkien hihnapyörien yli ja paina sitten vipua laturin paineeseen poispäin moottorista, jotta hihna kiristyy, ja kiristä sitten laturin pultit uudelleen jännityksen ylläpitämiseksi. vyö.
Vaihe 3. Vaihda tuulilasinpyyhkimet, kun ne näyttävät kuivilta tai halkeilevilta
Huonot tuulilasinpyyhkimet voivat tehdä sateessa ajamisen vaaralliseksi. Voit irrottaa suurimman osan pyyhkimistä vetämällä ne pois tuulilasista ja kääntämällä pyyhintä kohtisuoraan sitä vasten olevaa kädensijaa (90 asteen kulmassa). Liu'uta sitten pyyhin pois koukusta pitäen sitä paikallaan.
- Joissakin pyyhkimissä voi olla lovi tai kieleke, jota sinun on painettava vapauttaaksesi varren varresta.
- Asenna uusi terä ja käännä varsi takaisin tuulilasia vasten.
Vaihe 4. Vaihda ilmansuodatin, kun se on likainen
Likainen ilmansuodatin voi vähentää kaasun mittarilukemaa tai pahimmassa tapauksessa estää auton ajamisen. Käytä omistajan käsikirjaa auttaaksesi paikantamaan ilmatyyny ja irrota sitten 4 pidikettä, jotka pitävät sitä kiinni. Avaa ilmalaatikko ja tarkista suodatin vaurioiden, lian ja roskien varalta.
- Jos ilmansuodatin on vaurioitunut tai värjäytynyt, poista se ja pudota uusi tilalle.
- Kiinnitä airbox uudelleen, kun olet valmis.
Vaihe 5. Aseta uudet jarrupalat paikalleen
Huonot jarrupalat kilisevät eivätkä astu yhtä tehokkaasti kuin hyvät. Nosta ajoneuvo ensin nosturiin, kiinnitä se nostotelineisiin ja irrota pyörät. Irrota sitten kaksi jarrusatulan pulttia, jotka pitävät tyynyt ja niiden pidikkeen paikallaan. Liu'uta pidike ylös ja ulos jarrusatusta ja irrota sitten jarrupalat. Purista jarrusatulan mäntä takaisin jarrusatulaan C-puristimella ja aseta uudet jarrupalat paikalleen.
- Kiinnitä jarrupalan pidike jarrusatulaan pehmusteiden ollessa paikallaan.
- Aseta pyörät ja renkaat takaisin ajoneuvoon ja laske se maahan, kun olet valmis.
Menetelmä 4/4: Nesteiden vaihtaminen
Vaihe 1. Tyhjennä ja vaihda jäähdytysneste
Etsi petcock jäähdyttimen alakulmasta ja avaa se astian alla, jotta jäähdytysneste ja vesi saadaan kiinni. Voit myös irrottaa jäähdyttimeen menevän alaletkun irrottaaksesi sen. Sulje hana ja liitä letku takaisin, kun se on tyhjennetty.
- Lisää 50/50 veden ja jäähdytysnesteen seos jäähdyttimeen ja se saavuttaa säiliön täyden linjan.
- Varmista, että käytät ajoneuvollesi sopivaa jäähdytysnestettä. Jos olet epävarma, löydät nämä tiedot käyttöoppaasta tai valmistajan verkkosivustolta.
Vaihe 2. Vaihda öljy 3 000 mailin välein (tai ohjeiden mukaan)
Joillakin uudemmilla ajoneuvoilla on erilaiset öljynvaihtovälit, mutta jos olet epävarma, 3000 mailia on hyvä nyrkkisääntö. Liu'uta säiliö ajoneuvon öljypohjan alle, etsi ja poista sitten öljyn tyhjennystulppa (ainoa ruuvi pannun pohjassa). Anna sen tyhjentyä kokonaan ja aseta sitten tyhjennystulppa takaisin paikalleen.
- Kierrä vanha öljynsuodatin irti ja kierrä uusi paikalleen.
- Täytä sitten moottori oikealla määrällä ja tyyppisellä öljyllä, joka löytyy ajoneuvon käyttöoppaasta tai valmistajan verkkosivustolta.
