Tukkeutuneen torven sammuttaminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Tukkeutuneen torven sammuttaminen: 10 vaihetta (kuvilla)
Tukkeutuneen torven sammuttaminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Video: Tukkeutuneen torven sammuttaminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Video: Tukkeutuneen torven sammuttaminen: 10 vaihetta (kuvilla)
Video: Watch and Work -opetusvideo: hammashihnan vaihto: Ford Focus III 1,0 l 92 kW Eco Boost 2024, Saattaa
Anonim

Jumiutunut auton torvi voi aiheuttaa uskomattoman haitan. Se ei vain ärsytä sinua ja kaikkia ympärilläsi olevia, vaan myös tyhjentää akun tasaisesti. Äänitorvi, joka ei sammu, johtuu yleensä ohjauspylvään jumittuneesta mekaanisesta osasta. Tämän alueen tutkiminen vaatii varovaisuutta täällä sijaitsevan turvatyynyn vuoksi, joten on helpointa aloittaa katkaisemalla virta äänitorvesta ja testaamalla järjestelmän helpommin saavutettavat osat.

Askeleet

Osa 1/2: Äänitorven sammuttaminen

Sulje juuttunut torvi Vaihe 1
Sulje juuttunut torvi Vaihe 1

Vaihe 1. Paina äänimerkkiä useita kertoja

Jos painat ohjauspyörää muutaman kerran, saatat irrottaa jumittuneen kytkimen äänitorven kokoonpanossa. Voit myös yrittää kiertää ohjauspyörää edestakaisin muutaman kerran.

Sammuta juuttunut torvi Vaihe 2
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 2

Vaihe 2. Irrota auton akku

Tämä hiljentää äänimerkin, ja jos olet onnekas, se voi nollata äänimerkin ja ratkaista ongelman (vaikka taustalla voi olla ongelmia, jotka aiheuttavat sen toistumisen). On myös hyvä irrottaa akku ennen kuin yrität alla olevia vaiheita sähköiskun tai oikosulun vaaran vähentämiseksi. Irrota akku turvallisesti seuraavasti:

  • Sammuta moottori. (Jätä se pois myös seuraavien vaiheiden osalta.)
  • Käytä eristettyjä käsineitä ja suojalaseja. Poista kaikki metallikorut.
  • Etsi hylsyavain, joka sopii liittimeen (tyypillisesti ⅜ tuumaa).
  • Irrota ensin negatiivinen napa. Tässä on tyypillisesti -merkki ja se on kytketty mustaan johtoon. Vältä oikosulun muodostamista jakoavaimella tai vaijerilla.
  • Irrota positiivinen napa.
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 3
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 3

Vaihe 3. Irrota torveen kytketty sulake

Tarkista auton käyttöoppaasta, missä sulakerasia sijaitsee. Sulakekotelon kannessa tai käyttöoppaassa on oltava kaavio, joka kertoo, mikä sulake on osa äänitorven johdotusta. Sammuta virta ja irrota sulake käsin tai sulakkeenvetimillä.

  • Jos sinulla ei ole auton käyttöohjetta, etsi netistä merkki ja malli, jota seuraa "manuaalinen" tai "sulakekaavio".
  • Sulakerasia sijaitsee yleensä kuljettajan puolen kojelaudan alla, kuljettajan puoleisessa ovikannessa tai hansikaslokerossa. Monissa autoissa on toinen sulakerasia moottoritilassa.
  • Joissakin malleissa, erityisesti vanhemmissa, on useita sähkökomponentteja samassa sulakkeessa kuin äänitorvi. Tarkista sulakekaavio, jotta tiedät, mitä muuta se vaikuttaa.
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 4
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 4

Vaihe 4. Irrota äänitorven rele

Useimmissa autoissa on äänirele, joka syöttää lisävirtaa sarveen. Tämä on yleensä kuutio, jonka sivulla on kaavio ja joka on kytketty suojuksen alla olevaan aukkoon. Toimimaton rele tyypillisesti estää äänitorven toimimasta, mutta on mahdollista, että se jumittaa torven päällä -asennossa. Vaikka rele ei olisikaan ongelma, sen poistaminen poistaa äänimerkin käytöstä.

  • Katso oikea rele sulakekotelon kannen kytkentäkaaviosta tai käyttöoppaasta.
  • Jos äänimerkki kuuluu eri tavalla kuin tavallisesti tai et kuule tavallista napsautusääntä, kun painat sitä, rele on todennäköisesti oikosulussa. Vaihda se ja yritä selvittää oikosulun syy, kuten vaurioitunut johto tai vesi sulakerasiassa.
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 5
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 5

Vaihe 5. Irrota itse torvi

Jos autossasi ei ole relettä ja äänimerkin sulake on samassa piirissä kuin muut tärkeät komponentit, poista itse torvi. Tämä sijaitsee konepellin alla, yleensä etusäleikön takana tai kiinnitetty palomuuriin moottorin takana. Sarvi on tyypillisesti kaiuttimen tai toroidin (donitsi) muotoinen. Irrota äänitorveen johtavat johdot. Peitä paljaat johdot sähköliittimillä tai sähköteipillä estääksesi oikosulun, jos aiot ajaa auton autokorjaamoon.

  • Monissa autoissa on kaksi sarvea, mutta ne on yleensä kiinnitetty samaan yksikköön. Katso omistajan käsikirjan kytkentäkaaviota, jos sinulla on vaikeuksia löytää torvia.
  • Akku on irrotettava, kun irrotat tämän osan.
  • Poista kaikki korut ja roikkuvat vaatteet ennen kuin pääset konepellin alle.

Osa 2/2: Ongelman korjaaminen

Sulje juuttunut torvi Vaihe 6
Sulje juuttunut torvi Vaihe 6

Vaihe 1. Etsi kosteutta, joka voi aiheuttaa vian

Tämä voi tapahtua kovan myrskyn jälkeen tai jos itse tai jälleenmyyjäsi on pessyt autosi konepellin alla. Jos näet kosteutta sulakerasiassa, irrota akku ja anna auton kuivua. Voimakas veden kerääntyminen tai korroosio voi vaatia mekaanikon korjauksen.

Sammuta juuttunut torvi Vaihe 7
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 7

Vaihe 2. Asenna lisääänitorven painike

Jos ohjauspylvään sisällä oleva kytkin on jumissa, yksi ratkaisu on asentaa lisäsarvi, joka ohittaa tämän kytkimen ja joka on saatavana mistä tahansa autonosien kaupasta. Tarkista omistajan käsikirjasta, että olet kytkenyt sen 12 V: n linjaan, joka käyttää äänimerkkiäsi. Tätä on parasta käyttää väliaikaisena korjauksena, kunnes voit vaihtaa viallisen osan.

Sammuta juuttunut torvi Vaihe 8
Sammuta juuttunut torvi Vaihe 8

Vaihe 3. Pyydä kokenut mekaanikko poistamaan turvatyyny

Loput ratkaisut sisältävät ohjauspylvään, joka sisältää myös turvatyynyn useimmissa autoissa. Jos et deaktivoi ja poista turvatyynyä kunnolla, se voi laukeaa äärimmäisellä voimalla. Joissakin autoissa on turvatyynylle vara -akku, joka voi antaa sen laueta silloinkin, kun pääakku on irrotettu. Älä kokeile tätä itse, ellet ole varma, että sinulla on asiantuntemusta sen poistamiseksi käytöstä turvallisesti, ja sinulla on käyttöopas opastaaksesi sinua.

Irrota aina akku ensin ja odota vähintään kolmekymmentä minuuttia, kunnes virta loppuu turvatyynyjärjestelmästä

Sulje juuttunut torvi Vaihe 9
Sulje juuttunut torvi Vaihe 9

Vaihe 4. Kuivaa vesi ohjauspylväästä

Jos ohjauspylvään sisällä on korroosiota tai kosteutta, vesi saattaa oikosuluttaa järjestelmän ja aiheuttaa jumittuneen äänitorven. Kokeile kuivata se ilmakompressorilla ja suihkuta kosteat osat sähköpuhdistusaineella. Kokoa ohjauspylväs uudelleen, kun se on kuiva, ja äänitorvi voi toimia uudelleen.

Sulje juuttunut torvi Vaihe 10
Sulje juuttunut torvi Vaihe 10

Vaihe 5. Vaihda kytkin tai kellojousi

Jos kaikki sähköosat ovat toiminnassa, ohjauspyörän alla oleva äänitorven kytkin voi olla jumissa. Toinen mahdollisuus on rikkoutunut kellojousi: kela, joka kääntyy ja kelautuu pyörää käännettäessä sähköliitännän ylläpitämiseksi. Kellojousi on erityisen todennäköisesti ongelma, jos turvatyynyn varoitusvalo palaa tai jos olet huomannut muita ongelmia ohjauspylvään sähköosissa. Saatat haluta, että mekaanikko asentaa kellojousen.

Vinkkejä

Jos huomaat korroosiota, kosteutta tai johtoja, joiden eristys on kulunut, tarkista voltimittarilla, onko sarvipiirissä oikosulkuja

Varoitukset

  • Älä irrota mitään sulakkeita sammuttamatta ensin auton moottoria.
  • On parasta irrottaa akku ennen johtojen, sulakkeiden tai muiden sähköjärjestelmän osien korjaamista.
  • Ajaminen ilman toimivaa äänitorvea on laitonta useimmilla ellei kaikilla alueilla. Jos irrotat äänimerkin, korjaa se mahdollisimman pian.

Suositeltava: