Jos ajat polkupyörällä viileämmässä säässä, on todennäköistä, että sinulla on ollut kylmiä, tunnottomia käsiä ajon lopussa. Kaupalliset rukkaset ovat saatavilla noin $ 75 USD: sta, mutta jos olet kätevä ompelukoneen kanssa, voit luoda omat käsineet huomattavasti vähemmän rahaa.
Askeleet
Vaihe 1. Hanki "Asiat, joita tarvitset" artikkelin lopussa olevasta luettelosta
Vaihe 2. Aseta polkupyöräsi alas niin, että yhden ohjaustangon sivu on lattialla olevan paperiarkin päällä
Jäljitä ohjaustangon muoto paperiarkille. Lisää noin 1/2 tuumaa ympäri, jotta saumat ovat leveitä. Lisää vielä 5 tuuman "kiila" ohjaustangon jarruhuppujen yläpuolelta takaisin ranteeseen.
Vaihe 3. Irrota pyöräsi ja tarkenna jälkiä, tasoittaa reunat ja lisää saumavaraa
(Voit aina ommella sen pienemmäksi myöhemmin … mutta jos leikkaat palaset liian pieniksi, et voi suurentaa niitä myöhemmin.) Muista lisätä noin tuuman lisä saumanvaraan kapeista tankojen päistä. Tämän aukon on voitava liukua ohjaustangon päiden yli myöhemmin.
Vaihe 4. Aseta kuviokappale kankaan päälle ja kiinnitä se paikalleen
Sinun on leikattava neljä tätä muotoa tikatusta materiaalistasi.
Vaihe 5. Jos sinulla on sivulle asennetut jarruputket, kuten Shimano Ultegra tai 105, sinun on vedettävä viiva jarrulevyistä takaisin ohjaustankoon
Tässä leikkaat raon jarrujohtojesi mukaiseksi.
- Jos leikkaat raon jarruputkiisi, sinun on viimeistettävä raon reunat ennen kuin jatkat käsineitä. Ompele esinauha halkion reunojen päälle tai vieritä reunat avoimen reunan alle ja pois, jotta se ei murene.
-
Huomaa leikkausviiva vasemmalla olevasta "mallista" tai "kokeiluversiosta". Tämä asetettiin ohjaustankoon ja leikattiin "in situ" löytääksesi jarrulinjan raon oikea sijoitus.
Vaihe 6. Kiinnitä kummankin lapasen molemmat puolet yhteen
Sinulla pitäisi olla kaksi vastakkaista rukkasia. Tarkista tämä, kun kiinnität, jotta et vahingossa päätyisi kahteen oikean kädensijan käsineeseen eikä vasempaan käsineeseen tai päinvastoin.
Vaihe 7. Ompele molemmat sivut yhteen ylä- ja alareunoja pitkin
(kuvassa punaisilla viivoilla) Sinun on jätettävä kaksi aukkoa. Yksi käsille ja toinen ohjaustangon päätä varten. (pieni, terävä pää.) Huomaa tässä kuvassa, että jarruputkien rako on jo valmis.
Vaihe 8. Viimeistele juuri ompelemasi saumat joko siksakittamalla raa'at reunat tai ompelemalla esiteippiä raakojen reunojen peittämiseksi, jotta ne eivät murene
Vaihe 9. Viimeistele terävä, kapea pää samalla tavalla kuin yllä ja varmista, että jätät riittävästi tilaa, jotta tämä pää liukuu ylös ja ohjaustangon päiden yli
(Niiden tulisi istua löysästi. Jos ne ovat tiukkoja, sinun on irrotettava joitakin saumoja suurentaaksesi aukkoa, jotta ne voivat liukua tasaisesti.)
Vaihe 10. Käännä rukkaset "oikea puoli ulos" niin, että saumavarat ovat sisäpuolella
Viimeistele käsiaukkojen reunat ompelemalla kaksinkertainen taiteteippi reunojen yli.
Vaihe 11. Kiinnitä koukku ja silmukka (eli "tarranauha") nauhoihin jarruletkun raon ja ohjaustangon alareunan reunoihin sulkujen muodostamiseksi
Ompele ne paikalleen.
Vaihe 12. Aseta rukkaset pudotuspalkkeihisi ja nauti lämpimistä käsistä seuraavalla kylmällä kyydillä
Vinkkejä
- Pieni ylimääräinen tila ympärillä on parempi kuin liian tiukka. Rukkaset pitävät sinut lämpimänä ohjaamalla tuulen sormiesi ympärille eivätkä "eristä" niitä sinänsä, joten pieni ylimääräinen heilutustila on hyvä asia. Liian tiukka, ja sinulla on ongelmia jarrujen ja/tai vaihteenvalitsimien käsittelyssä.
- Jäykiste ulkoreunojen ympärillä pitää ne auki. Tämä voidaan tehdä useilla tavoilla … pujottamalla jäykkä lanka esijänniteteipin reunan läpi … ompelemalla joustavaa, mutta jäykkää muovinauhaa tuota reunaa pitkin (ajattele nauhaa, joka on leikattu 2 litran pullosta tai joustavasta keittiöleikkausmatosta) jne.