Maastopyöräily on hauska ja palkitseva urheilulaji, mutta se vaatii kunnollisen radan ajamista. Haastavan ja jännittävän kurssin löytäminen voi olla vaikeaa, koska parhaat kurssit ovat yleensä erittäin täynnä tai huonosti ylläpidettyjä. Jos suhtaudut vakavasti maastopyöräilyyn ja sinulla on riittävästi kunnianhimoa, voit luoda henkilökohtaisen maastopyöräkurssin, joka on räätälöity henkilökohtaisen taitotasosi ja toiveidesi mukaan.
Askeleet
Osa 1/3: Kurssin sijainnin suunnittelu
Vaihe 1. Hanki lupa maastopyöräradan rakentamiseen
Varmista, että maa, jolle haluat rakentaa, ei ole yksityisomistuksessa tai suojattu, kuten valtion puisto. Paras alue rakentaa on maa, jonka omistat henkilökohtaisesti. Jos et omista maata henkilökohtaisesti, ota yhteyttä maanomistajaan ja esitä kirjallinen ehdotus, jossa kerrotaan missä ja miten haluat kurssin rakentaa.
- Lyhyelle kurssille tarvitset 2–2 mailia (3,2–16,1 km) maastoa.
- Keskipitkällä kurssilla varmista, että sinulla on vähintään 18–24 km (11–15 mailia) maata.
- Pidemmälle kurssille tarvitset 26 mailia (26 mailia) tai enemmän maastoa.
- Yritä muodostaa kumppanuus maanomistajan tai kiinteistönhoitajan kanssa, jotta kaikki osapuolet hyötyvät.
Vaihe 2. Kävele yleistä polkua, johon haluat tehdä maastopyöräradan
Tutki maata ja varmista, ettei se ole liian jyrkkä eikä liian tasainen. Jos törmäät odottamattomiin esteisiin, joita ei ole helppo poistaa, kuten suuret kannot tai juuret, suunnittele reitisi kiertämään esteet. Parhaat maastopyöräradat toimivat maaston luonnollisten ominaisuuksien kanssa ja sulautuvat niihin.
- Jos et voi kävellä maan rinteellä juoksematta tai joutumatta tarttumaan itseesi, maa on todennäköisesti liian jyrkkä kestävän radan rakentamiseksi.
- Jos maasto ei ole lainkaan kalteva, se ei ehkä ole tarpeeksi haastavaa kokeneemmille ajajille.
Vaihe 3. Merkitse alku- ja loppupisteet nastalippujen avulla
Kun olet päättänyt, että maasto on hyväksyttävä ja ettei tiellä ole suuria esteitä, palaa takaisin ja aseta nastainen lippu radan alku- ja loppupisteeseen. Muista pysyä kiinteistöjen rajoissa.
- Jos haluat kurssin muodostavan silmukan, alku- ja loppupisteet ovat samat. Sen sijaan, että merkitsisit samaa kohtaa kahdesti, merkitse raja reitin ulkoreunaan kaikilla neljällä sivulla.
- Pin -liput ovat parempia, mutta voit käyttää spraymaalia tai mitä tahansa muuta helposti havaittavaa merkkiä.
Vaihe 4. Siirry kurssin yli ja merkitse pääpiirteet
Aseta lippu tai merkki mille tahansa tietyille alueille, jotka haluat sisällyttää kurssillesi, kuten luonnolliset pudotukset, käännökset tai maamerkit. Näitä kutsutaan ohjauspisteiksi, ja ne vaikuttavat siihen, mihin reitti kulkee.
- Positiiviset kontrollipisteet ovat paikkoja, joihin haluat kurssin kulkevan, kuten kalliopaloja, hyppyjä tai muita luonnollisia esteitä, jotka haluat sisällyttää.
- Negatiiviset valvontapisteet ovat paikkoja, joita haluat välttää kurssin, kuten erittäin jyrkkiä rinteitä, tiettyjä vesireittejä tai muita turvallisuusriskejä.
Vaihe 5. Piirrä kontrollipisteet topografiseen karttaan
Sisällytä paikat, joihin merkitsit kurssin alun ja lopun. Käytä ohjauspisteitä piirtääksesi perusreitin, jonka haluat kulkea, yhdistämällä pisteet kulkiessasi.
- Löydät alueesi topografisen kartan useimmista paikallisista lähikaupoista tai voit tulostaa sen täältä:
- Kun aloitat kurssin reitin suunnittelun, ota huomioon maisema ja sen luonnonpiirteet. Käytä näitä etujasi sisällyttääksesi rinteitä, käännöksiä ja hyppyjä halutessasi.
- Käytä kynää, jotta voit poistaa merkit tarvittaessa.
- Tämä on polun reitin alkuperäinen suunnittelu.
Vaihe 6. Kävele takaisin piirtämäsi polun yli ja merkitse yleinen reitin suuntaus
Käytä kävellessäsi nastaista lippua reitin merkitsemiseen. Aseta nastamerkki merkityn reitin kummallekin puolelle, jotta leveys pysyy yhtenäisenä. Varmista, että polku osuu kaikkiin positiivisiin kontrollipisteisiin ja välttää negatiiviset.
- Kertakäyttöisten maastopyöräreittien keskimääräinen leveys on 36–48 tuumaa (91–122 cm), kun taas monikäyttöinen rata on 1,2–3,0 metriä.
- Jos kurssi on monikäyttöinen, sisälly useita ohitusalueita, joilla pyöräilijät voivat kiertää toisiaan tarvittaessa. Näillä alueilla voit laajentaa kurssia mukavasti sisältämään 2 pyöräilijää, jotka ratsastavat vierekkäin. Noin 10 jalkaa (3,0 m) leveä on hyvä nyrkkisääntö.
Osa 2/3: Radan askeleen puhdistaminen
Vaihe 1. Käytä laadukkaita työkäsineitä suojaamaan käsiäsi
Teet paljon kaivaa, joten käytä työkäsineitä suojataksesi käsiäsi rakkuloilta ja muilta vammoilta. Ne auttavat myös pitämään tukevan otteen työskentelyn aikana.
Vaihe 2. Poista pensaat, kivet, oksat ja muu roska polulta
Kävele takaisin juuri merkittyjen alueiden yli ja poista kaikki polun terävät, terävät tai löysät kivet. Käytä haravaa poistaaksesi pienet kivet, oksat tai lehdet.
- Joko heittää kerätyt roskat rajamerkkien ulkopuolelle tai lataa se kottikärryyn kaataaksesi polun myöhemmin.
- Roskien poistaminen etukäteen helpottaa maan hajottamista myöhemmin.
Vaihe 3. Löysää maaperää hartialla tai matolla ja kaivaa kulutuspinta
Kun olet poistanut kaikki esteet reitiltä, käytä mattoa hajottaaksesi maa merkitsemäsi polun tapulippujen väliin. Harauta ruohon yläkerros pois, kunnes jäljelle jää vain maaperä. Tee tämä koko kurssin ajan.
- Jos maa on jo lian tai maaperän peitossa, sinun on silti hajotettava maan yläkerros, jotta voit mennä takaisin ja pakata se.
- Vapauta enemmän maata käännöksille. Kääntösäteiden tulisi olla noin 1,8–2,4 metriä leveitä.
Osa 3/3: Kurssin suorittaminen ja ylläpito
Vaihe 1. Tiivistä löystynyt kulutuspinta haravalla tai lapiolla
Mene takaisin maan päälle, jonka olet juuri löysännyt, ja pakkaa se litteällä lapalla tai haravalla. Jos lika on hiekkaista tai löysää ja sitä on vaikea pakata, kostuta maa puutarhaletkulla tai ämpärillä ennen pakkaamista. Varmista, että maaperä on hyvin pakattu, jotta voit ajaa pyörällä sillä ilman, että se pyörii tai aiheuttaisi suuria urat.
- Maan pakkaaminen on yksi työvoimavaltaisimmista ja työläimmistä näkökohdista maastopyöräradan rakentamisessa, mutta se on myös yksi tärkeimmistä. Jos lika on liian löysää maastopyörällä ajettaessa, etupyörä luistaa.
- Vaeltaa tai aja pyörällä varovasti polun yli useita kertoja maaperän tiivistämiseksi helpommin.
- Jos kurssi on riittävän leveä, ajoneuvon ajaminen kulutuspinnan yli voi pakata sen nopeasti ja tehokkaasti.
Vaihe 2. Lisää esteitä kurssillesi vaikeuksien lisäämiseksi
Käytä aiemmin poistamaasi ylimääräistä maata rakentaaksesi likahyppyjä radalle, tai lisää joitakin puisia ramppeja. Käytä maaston sisäänrakennettuja ominaisuuksia ennen keinotekoisten esteiden lisäämistä. Luonnolliset esteet ovat yleensä parhaita, ja siellä on yleensä paljon puita, suuria kiviä ja pensaita, joiden avulla voit kiertää enemmän haastetta.
- Rakenna likahyppy käyttämällä kulutuspinnan kaivamisen aikana keräämääsi maata. Kasaa lika halutulle korkeudelle ja kostuta lian yläkerros letkulla. Pakkaa lika mahdollisimman tiiviisti litteällä lapalla tai haravalla, jotta etupyöräsi ei pääse irtoamaan liasta.
- Pidä hyppyjä 0,30–0,91 metrin etäisyydellä maasta, koska korkeammat voivat olla vaarallisia.
- Muita esimerkkejä tavallisista esteistä ovat lohkareet ja lokit, jotka voit sijoittaa radan polulle.
Vaihe 3. Säilytä rakentamasi kurssi tarkistamalla se useita kertoja vuodessa
Tarkista pudonneet oksat ja poista pudonneet lehdet tai rikkaruohot. Jos maa on alkanut rappeutua, ota lapio ja pakkaa se uudelleen.
- Tiivistetyn maaperän tai soran lisääminen radalle estää sen syöpymisen yhtä nopeasti ja vähentää radan ylläpitämiseen tarvittavaa huoltoa.
- Älä aja radalla, kun maa on märkä. Tämä estää maan syöpymisen yhtä nopeasti.
Vinkkejä
- Ole luova ja älä pelkää säätää kurssiasi ajaessasi.
- Pyydä muita pyöräilijöitä ajamaan radallasi ja saamaan heidän mielipiteensä alueista, joita voit parantaa.
Varoitukset
- Käytä aina kypärää maastopyöräilyssä.
- Jos muut ihmiset käyttävät reittiäsi, aseta kylttejä varoittamaan ratsastajia tulevista vaaroista (esim. Luiskat, pudotukset tai pommireiät).
