Plug-in-hybridi on ajoneuvotyyppi, joka voi toimia yksinomaan sähköllä tietyn ajan ennen kuin siirtyy sähkön ja bensiinin seokseen tavallisen hybridin tapaan. Tämä tekee niistä jopa polttoainetaloudellisempia kuin keskimääräiset hybridit. Jos haluat auttaa ympäristöä ja ajaa plug-in-hybridiä, olet onnekas! Niitä on erittäin helppo käyttää, ja ainoa ylimääräinen huolto, jota he tarvitsevat, on lataus, kun niitä ei käytetä. Noudata ihanteellisia lataus- ja ajotapoja, jotta saat hybridistä parhaan energiatehokkuuden.
Askeleet
Menetelmä 1 /3: Auton ajaminen tehokkaasti
Vaihe 1. Siirry hybriditilaan kiihdyttämällä nopeasti
Hybridit toimivat parhaiten, kun risteilet tasaisella nopeudella. Jos nouset valtatielle, paina kaasupoljinta alas nopeuttaaksesi nopeutesi nopeuteen. Tämä polttaa enemmän energiaa hetkellisesti, mutta lisää auton kokonaistehokkuutta, koska saavut nopeammin.
Vaihe 2. Säilytä tasainen tahti ajon aikana
Aivan kuten kaasuautoissa, sujuva ajo on paras tapa ylläpitää hybridin tehokkuutta. Kun saavutat ajonopeutesi, paina poljinta tasaisesti, jotta nopeus säilyy. Paina jarrua vain, jos joudut hidastamaan.
- Hybridit ovat tehokkaimpia 80–89 km/h nopeuteen asti, minkä jälkeen ne alkavat menettää energiatehokkuuttaan. Pidä valtatie nopeutesi tällä tasolla parhaan tuloksen saavuttamiseksi, kunhan se on nopeusrajoituksen sisällä.
- Tämä ei ehkä ole mahdollista ajaessasi kaupungissa tai naapurustossa, kun joudut pysähtymään punaisen valon ja pysäytysmerkkien kohdalla. Tee parhaasi ajaaksesi sujuvasti. Vältä kiihtymistä liian äkillisesti välttääksesi nykiviä liikkeitä.
- Älä paina kaasupoljinta lujemmin noustaksesi mäkiin. Pidä paine ja anna nopeutesi laskea, jotta moottorin ei tarvitse polttaa enemmän energiaa.
Vaihe 3. Jarruta tasaisesti, jotta akku säilyttää enemmän energiaa
Hybridit käyttävät jarrujärjestelmää, joka palauttaa menetetyn energian. Tämä jarrujärjestelmä toimii kuitenkin vain tasaisen pysäytyksen aikana. Kova jarrutus käyttää auton kitkajarruja ja menetät tämän energian. Paina jarru varovasti alas ja pysähdy tasaisesti. Tämä ylläpitää auton energiatehokkuutta.
- Keskity eteesi ja ennakoi pysähdyksiä. Jos esimerkiksi näet ihmisten laittavan jarruvalot päälle, aloita hidastuminen pysähtyäksesi hallittuun pysähtymään.
- Älä seuraa liikennettä liian tarkasti. Tämä tekee äkillisen pysähtymisen väistämättömäksi. Jätä tarpeeksi tilaa hitaalle pysähtymiselle.
- Tämä koskee vain muuta kuin hätätilannetta. Jos yrität välttää onnettomuuden, jarruta niin voimakkaasti kuin sinun on.
Vaihe 4. Aja HOV -kaistalla, jos tilasi sallii sen
Kannustimena saada lisää ihmisiä käyttämään hybridiä, jotkut valtiot sallivat hybridiomistajien ajaa HOV -kaistalla, vaikka heillä ei olisi matkustajia. Jos osavaltiosi sallii tämän, hyödynnä se. HOV -kaista on yleensä vähemmän ruuhkainen kuin muut kaistat, joten voit ylläpitää tasaista nopeutta ja pitää auton polttoainetehokkuuden korkeana.
- Yhdysvalloissa liittohallitus seuraa, mitkä osavaltiot antavat hybridien ajaa HOV -kaistalla. Luettelo on osoitteessa
- Muista tehdä tämä vain, jos osavaltiosi sallii sen. Jos ajaa HOV -kaistalla, kun sinun ei pitäisi, saat sakon.
Vaihe 5. Vältä vetämästä tai vetämästä mitään hybridisi kanssa
Hybridiautot ovat henkilöautoja, eikä niitä ole tarkoitettu kuljettamaan mitään. Lisääntynyt vastus heikentää sen tehokkuutta dramaattisesti. Jos joudut kuljettamaan jotain, käytä toista autoa.
Jos autossasi on kattotelineet, ota pois kaikki, mitä et tarvitse. Kaikki siellä olevat kohteet lisäävät tuulenkestävyyttä ja vähentävät energiatehokkuuttasi
Vaihe 6. Tankkaa samalla tavalla kuin tankkaisit kaasukäyttöisen auton
Hybridin tankkaus on sama kuin minkä tahansa muun auton tankkaus. Vedä huoltoasemalle, kun olet vähissä, avaa kaasusäiliön korkki ja lisää polttoainetta, kunnes säiliö on täynnä.
- Vahvista tankkausprosessi omistajan käsikirjassa varmistaaksesi, ettei mitään erityisiä toimenpiteitä ole.
- Käytä tavallista 87-oktaanista bensiiniä aivan kuten muissakin autoissa, ellei autosi valmistaja suosittele käyttämään korkeampaa oktaanilukua.
- Hyvä yleinen sääntö on tankkaus, kun kaasusäiliö osuu 1/4 säiliöön. Tämä estää roskien pääsyn moottoriin.
- Hybridipolttoainetehokkuus vaihtelee mallista riippuen. Useimmat voivat saada yli 50 mpg, joten jos käytät 12–15 gallonan (45–57 litran) säiliötä, sinun on tankattava vain 600–750 mailin (970–1, 210 km) välein. Se on noin 3-4 kertaa parempi kuin tyypillinen kaasukäyttöinen auto.
Tapa 2/3: Akun lataaminen
Vaihe 1. Tarkista auton latausmenettely omistajan käsikirjasta
Vaikka plug-in-hybridit toimivat yleensä samalla tavalla, eri malleissa voi olla erilaisia ohjeita akun lataamiseen. Lue autosi mukana toimitettu käyttöopas ja noudata sen ohjeita.
- Jotkut hybridit voivat toimia parhaiten, jos jätät ne aina verkkovirtaan, ja jotkut saattavat suositella, että kytket auton vain, kun sen akku on tyhjä. Käytä mitä käyttöoppaan suosituksia.
- Useimmat ladattavat hybridit voivat ajaa täysin sähköllä 10–50 m (0,010–0,050 km), minkä jälkeen ne alkavat käyttää kaasua ja toimivat normaalina hybridinä.
Vaihe 2. Lataa auto lataamalla se normaaliin 120 V: n pistorasiaan
Useimmat plug-in-hybridit voivat muodostaa yhteyden kotisi tavalliseen 120 V: n pistorasiaan. Autojen mukana toimitetaan johto, joka kiinnittyy pistorasiaan ja auton portti. Avaa auton latausportti painamalla näppäinten tai auton kojelaudan painiketta. Kiinnitä vakiopuoli kotisi pistorasiaan ja aseta sitten liitin latausporttiin.
- Lataaminen on helpointa, jos sinulla on ulostulo tai autotallissa. Muussa tapauksessa käytä laturia sisällä jatkojohdolla.
- Lataaminen 120 voltin pistorasiasta kestää yleensä 3-5 tuntia automallista riippuen. Joissakin latureissa on valo, joka ilmaisee, milloin akku on ladattu.
- Latausportti on yleensä lähellä auton etuosaa, mutta sijainti vaihtelee malleittain.
Vaihe 3. Asenna 240 V: n kotivoimalaite nopeampaa latausta varten
240 V: n voimala, jota kutsutaan myös tason 2 asemaksi, on erikoistunut hybridien lataamiseen. Ne lataavat auton noin 90 minuutissa, joten ne ovat paljon kätevämpiä, jos lataat autosi usein. Harkitse sellaisen asentamista, jos haluat nopeamman latausvaihtoehdon.
- Kotilatausasemat voivat maksaa 500-1 000 dollaria, plus auton lataamisesta aiheutuvat sähkökustannukset. Osavaltio voi myöntää verohyvityksen, jos asennat sen kotiisi.
- Varmista, että noudatat paikallisia lakeja ennen latausaseman asentamista. Saatat esimerkiksi tarvita paikallishallinnon hyväksynnän sellaisen asentamiseen.
Vaihe 4. Etsi julkiset latausasemat, jos suunnittelet pitkää matkaa
Monissa maissa on tuhansia julkisia latausportteja, jotka kannustavat ihmisiä ajamaan hybridejä. Jos matkustat kauas kotoa, suunnittele etukäteen ja etsi kaikki reitilläsi olevat julkiset latausasemat. Näin voit pitää autosi ladattuna ja pitää polttoainekustannukset koko matkan ajan erittäin alhaisina.
- Julkiset latausasemat ovat 240 V, joten auto latautuu täyteen noin 90 minuutissa.
- Yhdysvaltain hallitus pitää sähköistä latausasemaa koko maassa. Täydellinen luettelo niiden sijainneista on osoitteessa
- Jotkut yritykset ovat perustaneet myös yksityisiä latausasemia. Maksua vastaan voit varata sataman etukäteen, jotta tiedät, että se on käytettävissä saapuessasi. Tämä voi välttää pitkät odotukset, ennen kuin muut latautuvat. Hae internetistä alueesi yksityisiä asemia.
- Autosi voi silti käyttää bensiiniä, jos akku on täysin tyhjä pitkällä matkalla, joten älä huolehdi jumittumisesta. Sinulla on vain tavallisen bensiiniauton polttoainetehokkuus.
Tapa 3/3: Energiatehokkuuden ylläpitäminen
Vaihe 1. Seuraa tietonäyttöä seurataksesi energiankulutustasi
Useimmat hybridit on varustettu näytöllä, joka näyttää nykyisen polttoainetehokkuutesi. Käytä näitä tietoja ajon säätämiseen. Jos esimerkiksi ajat nopeasti ja huomaat tehokkuutesi laskevan, yritä hidastaa nopeutta, jotta tehokkuus palautuu.
Muista pitää katseesi tiellä ajon aikana. Katsele näyttöä vain nopean katselun saamiseksi
Vaihe 2. Vaihda säästötilaan, jos autossasi on vaihtoehto
Hybrideillä on yleensä taloudellinen vaihtoehto tehokkuuden lisäämiseksi entisestään. Tämä tila vähentää virran välttämättömiin ominaisuuksiin akun tyhjenemisen vähentämiseksi. Säästötilassa voit käyttää pidempään pelkällä sähköllä ja polttaa paljon vähemmän polttoainetta.
Muista, että jotkin toiminnalliset ominaisuudet eivät ehkä toimi yhtä hyvin, kun säästötila on päällä. Kiihtyvyys voi olla hitaampaa ja esimerkiksi AC ei toimi yhtä voimakkaasti
Vaihe 3. Sammuta ajovalot päivällä, kun se on kirkas
Ajovalot vievät energiaa auton akusta ja vähentävät tehokkuutta. Jos on päivällä ja kirkkaasti ulkona, et tarvitse ajovaloja. Sammuta ne sammuttaaksesi energian.
- Muista sammuttaa ajovalot vain, jos ne ovat turvallisia ja kirkkaita. Jos astut tunneliin tai sataa, kytke ne päälle.
- Jotkut uudemmat hybridit säätävät ajovalot automaattisesti kirkkauden mukaan. Jos autossasi on tämä vaihtoehto, käytä sitä optimaalisten ajovalojen tasolle.
Vaihe 4. Pidä renkaat täynnä
Jos renkaasi ovat alle kapasiteetin, auton on työskenneltävä lujemmin nopeuden ylläpitämiseksi. Tämä polttaa enemmän energiaa. Tarkista rengasmäärät ja varmista, että ne ovat oikealla tasolla. Jos ne ovat liian alhaisia, lisää ilmaa paineen nostamiseksi.
- Normaalit rengassuositukset ovat 30-32 psi. Jos taso on sitä alhaisempi, lisää ilmaa.
- Suositeltu psi on yleensä painettu renkaan sivulle. Tarkista täältä, jos et ole varma, mikä on ihanteellinen taso.
Vaihe 5. Rajoita kytkettävien laitteiden määrää säästääksesi sähköä
Jos kytket laitteeseen, kuten puhelimeesi, virtaa akusta. Liitä laitteet vain, jos ne ovat välttämättömiä, kuten jos puhelimesi kuolee. Muuten pidä laitteet irrotettuna pistorasiasta.
Vinkkejä
- Monet Yhdysvaltojen osavaltiot tarjoavat hybridiajureille verohelpotuksia tai alennuksia. Tarkista, tarjoaako osavaltio näitä kompensoidaksesi hybridin omistamisesta ja käytöstä aiheutuvia kustannuksia.
- Hybridiakut ovat kalliita vaihtaa ja voivat maksaa yli 4 000 dollaria. Useimmat akut kestävät kuitenkin auton käyttöiän ja kykenevät ajamaan 240 000–320 000 mailia ennen vikaantumista..
