Mitä tulee autoihin, monet huoltotarpeet voidaan hoitaa itse. Voit säästää rahaa, jos luoput paikallisesta mekaanikosta ja huollat omaa autoa. Vaikka jotkin ylläpitotehtävät voivat olla vaikeita, erityisesti niille, jotka ovat mekaanisesti haastavia, vaihteiston puhdistamisen oppiminen voi olla suuri askel kohti pätevää tee-se-itse-työntekijää.
Askeleet
Osa 1/3: Ajoneuvon valmisteleminen huoltoa varten
Vaihe 1. Lämmitä ajoneuvoasi ajamalla sitä muutaman minuutin ajan
- Nesteen tyhjennys tapahtuu paljon nopeammin, kun neste on vähintään lämmintä.
- Ole varovainen työskennellessäsi ajoneuvon kuumien osien, erityisesti pakoputken, lähellä.
Vaihe 2. Työskentele aina tasaisella, säännöllisellä pinnalla
Aseta ajoneuvo pysäköintiin, kytke seisontajarru ja kiristä takapyörät ennen auton nostamista.
Vaihe 3. Käytä omistajan käsikirjaa löytääksesi hyvä nostopiste ja nosta ajoneuvo riittävän korkealle maasta, jotta tunkit voidaan irrottaa
Vaihe 4. Jälleen omistajan käsikirjaan viitaten aseta nostotelineet ajoneuvon molemmille puolille
Jack -telineet helpottavat pääsyä asiaankuuluviin osiin. Jack -telineet ovat myös paljon luotettavampia.
Vaihe 5. Varmista, että sinulla on oikea neste ajoneuvoosi
Nesteitä on monenlaisia ja jotkut valmistajat vaativat jopa merkkikohtaista nestettä. Tutustu omistajan käsikirjaan ja autonosien ammattilaiseen varmistaaksesi, että sinulla on oikea neste ja osat ennen aloittamista.
Osa 2/3: Nesteen tyhjentäminen ja puhdistaminen
Vaihe 1. Tyhjennä neste ja poista vaihteiston öljypohja
Aseta suuri tyhjennysastia vaihteiston öljypohjan alle ja yritä välttää nestettä. Auton alla olevan alueen pitäminen puhtaana auttaa sinua pysymään puhtaana.
- Etsi tyhjennystulppa. Tyhjennystulppa on yleensä vakiokierretty tulppa, joka sijaitsee vaihteiston öljypohjan yhdessä kulmassa. Irrota tulppa ja anna nesteen valua ja asenna tyhjennystulppa takaisin paikalleen.
- Jos tyhjennystulppaa ei ole, nesteen tyhjentäminen on hieman hankalampaa. Löysää kaikki vaihteiston öljypohjan pultit ja irrota pultit kokonaan toiselta puolelta. Tämä antaa pannun sivun tai kulman pudota tarpeeksi, jotta neste valuu ulos.
- Kun neste on tyhjentynyt kokonaan, irrota kaikki pultit ja merkitse niiden sijainti muistiin. Irrota vaihteiston öljypohja. Se on ehkä napautettava löysästi kumivasaralla.
Vaihe 2. Tarkista vanha vaihteistoöljy
Etsi mitä tahansa, joka näyttää sopimattomalta, kuten sedimenttiä tai suuria metallipaloja nesteessä. Tämä voi olla merkki suuremmasta ongelmasta, joten jos löydät jotain, ota välittömästi yhteyttä lähetysasiantuntijaan. On myös hyvä mitata tyhjennetyn nesteen määrä, koska se antaa hyvän arvion siitä, kuinka paljon nestettä vaihdetaan.
Vaihe 3. Puhdista vaihteiston öljypohja sisältä ja ulkoa
Automaattivaihteistot ovat erittäin herkkiä lialle ja vieraille aineille. Puhdista rasvanpoistoaine astian ulkopuolelta ja jarrunpuhdistusaine sisä- ja tiivistepintojen puhdistamiseen.
- Poista varovasti kaikki tiivistemateriaali vaihteiston öljypohjasta ja vaihteiston vastapinnasta. Partaterä voi olla hyödyllinen.
- Useimmissa lähetyksissä on magneetti pannussa pienien metallihiukkasten sieppaamiseksi. Muista puhdistaa ja asentaa magneetti uudelleen.
- Puhdista pultit, jotka kiinnittävät öljypohjan vaihteistoon.
Vaihe 4. Irrota ja vaihda vaihteiston suodatin
Useimmissa automaattivaihteistoissa on suodatin, joka kerää roskat järjestelmään, ja tämän suodattimen vaihtaminen on osa kokonaispalvelua.
-
Useimmat vaihteistosuodattimet sijaitsevat venttiilirungon pohjassa ja näkyvät selvästi, kun vaihteiston öljypohja on poistettu. Etsi valkoinen tai keltainen muoviverkko suodattimen pohjasta.
- Jotkut suodattimet vain napsahtavat paikalleen tai ovat pidikkeissä. Kiinnitä huomiota kiinnikkeiden sijaintiin ja asentoon. Voi olla hyödyllistä ottaa kuva ennen poistamista, jotta sitä voidaan käyttää viitteenä.
- Muut suodattimet pidetään paikoillaan ruuveilla, joiden pituus voi vaihdella. Nämä pultit on ehdottomasti asennettava takaisin paikoilleen.
- Muut vaihteistot käyttävät ulkoisia spin-on-suodattimia, jotka muistuttavat moottoriöljyn suodattimia. Irrota suodatin öljynsuodatinpihdillä ja kiristä uusi käsin.
- Levitä hieman puhdasta vaihteistoöljyä suodattimen o-renkaisiin tai tiivisteisiin, koska se helpottaa asennusta.
Osa 3/3: Vaihteistoöljyn kokoaminen ja täyttäminen uudelleen
Vaihe 1. Asenna vaihteiston öljypohja takaisin paikalleen
Työskentele puhtaasti, hitaasti ja huolellisesti, ja tämä on helppoa.
- Levitä kevyt kerros erittäin tarttuvaa tiivistetiivistettä vaihteiston öljypohjaan ja aseta sitten tiiviste varovasti pannulle ja aseta tiivisteen reiät pannun reikien kanssa. Anna tiivisteen vaikuttaa muutaman minuutin ajan, jotta tiiviste ei liiku asennuksen aikana. RTV -silikonia EI suositella tähän sovellukseen.
- Asenna voimansiirtoastia varovasti takaisin vaihteistoon ja kiinnitä ruuvit. Kiristä pultit valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Vaihe 2. Nosta ajoneuvo nostotukista
Irrota tukijalat ja laske ajoneuvo alas.
Vaihe 3. Avaa ajoneuvosi huppu ja etsi vaihteiston mittatikku
Yleensä vaihteiston mittatikku on väriltään punainen, kun taas moottoriöljyn mittatikku on keltainen, mutta katso aina omistajan käsikirjaa. Mittatikkuputki toimii yleensä täyttöaukkona. Täytä vaihteistoöljy hitaasti ja tarkista taso usein välttääksesi ylitäytön. Pitkä suppilo helpottaa tätä.
Vaihe 4. Käynnistä moottori, kun vaihteistoöljyä alkaa kertyä mittatikkuun
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan ja etsi vuotoja. Valintavipua on hyvä siirtää myös kaikissa asennoissa.
Vaihe 5. Täytä neste ja jatka vuotojen tarkistamista
Katso tarkat ohjeet nesteen tason tarkistamisesta ajoneuvosi käyttöoppaasta. Tämä on erittäin tärkeää, koska jotkut ajoneuvot vaativat vaihteistonesteen tarkistamisen moottorin käydessä ja toiset eivät. Väärän menettelyn seurauksena mittatikun lukema voi olla virheellinen. Varmista, että käytät oikeaa menettelyä ja taso on oikea ja olet valmis!
