Olet saattanut hankkia oman Toyota Priuksen tai harkitset sellaisen hankkimista. Useimmat ihmiset harkitsevat näiden ostamista erinomaisen kaasunsäästökykynsä vuoksi. Kyllä, tämä auto voi säästää kaasua-jos käytät sitä oikein. Tässä artikkelissa kuvataan joitakin vaiheita, joilla voit ajaa tällä ajoneuvolla saavuttaaksesi parhaan kaasukilometrin (mpg) Toyota Prius -laitteellesi.
Askeleet
Osa 1/2: Vain Prius-vaiheiden noudattaminen
Vaihe 1. Aja hitaammalla nopeudella, kun mahdollista
Yritä ottaa reittejä, jotka ovat pitkiä ja joilla on vähän pysähdyksiä nopeusrajoituksilla vähintään 30–35 mph (48–56 km/h).
Kun nopeus on alle 72 km/h, kun saavutat nopeuden, irrota jalka kaasupolkimelta, tämä sammuttaa bensiinimoottorin. Paina kaasupoljinta hitaasti pitääksesi nopeutesi samalla, kun pidät ilmaisimen ECO -viivan alapuolella
Vaihe 2. Valitse vähiten tuulinen reitti
Prius on virtaviivainen pääntuulien ja tuulen takia.
Vaihe 3. Liukua tai rannikkoa alas kohdattua mäkeä.
Vaihe 4. Vältä kylmäkäynnistystä
Prius saa pahimman kaasukilometrin, kunnes se on lämmennyt useita minuutteja sen käynnistämisen jälkeen.
Vaihe 5. Yhdistä tehtävät vähentääksesi autollesi tehtävien lämmittelyjen määrää
Vaihe 6. Käytä Prius -laitettasi lämpiminä päivinä eikä kylminä, jos mahdollista
Ilma on vähemmän tiheää ja tuottaa vähemmän ilmanvastusta.
Vaihe 7. Vältä ruuhka-aikaliikennettä
Se on tuskallista minkä tahansa auton kanssa, ja Priuksen kanssa kaikki pysähtyvät ja alkavat tuhlata kaasua.
Vaihe 8. Yritä välttää ajamista sadekuurojen aikana tai lumimyrskyjä tai joissa teistä on tullut likainen sotku.
Vaihe 9. Tarkista omistajan käsikirjasta oikea rengaspaine kullekin renkaalle
Yritä säilyttää tämä paine ja 2 PSI koko ajan. Älä koskaan käytä renkaan sivuseinissä ilmoitettua painetta, koska tämä on renkaan suurin ilmanpaine ottamatta huomioon, minkä tyyppiseen autoon se on asennettu!
Vaihe 10. Noudata auton käyttöohjetta määritettäessä kaasua, jota käytät ajoneuvosi täyttämiseen.
Vuoden 2014 Priuksessa sinun tulee käyttää 87 oktaanilukua tai korkeampi.
Vaihe 11. Ole tietoinen tieolosuhteista
Ota jalka pois kaasupolkimelta heti kun tiedät, että sinun on hidastettava tai pysähdyttävä. Aseta auto "Glide" -tilaan näissä olosuhteissa.
Luo tilaa autosi ja edessäsi olevan auton väliin, jotta voit pysähtyä ja rullata
Vaihe 12. Seuraa nuolien suuntaa energianäytöllä
Pelkästään tämä osoittaa suunnan siihen, mikä osa auton järjestelmästä saa virtaa toiselle. Valvo sitä.
Kuljettajat saavat parhaan mittarilukeman, kun he pystyvät lukemaan näytön muutokset. Painamalla kaasupoljinta ja jarruja voit siirtää energiaa bensiinimoottorista pyörille ja/tai akkuille-tai saada kaikki nuolet katoamaan. Tätä lomaketta kutsutaan liukumoodiksi
Vaihe 13. Kiihdytä tasaisesti paikallaan hitaissa liikenneolosuhteissa, jotka ovat alle 40 km/h
Muissa olosuhteissa kiihdytä nopeasti, kunnes saavutat nopeuden, ja pidä sitten haluttu nopeus.
-
Nosta jalkasi hieman ja levitä jalkasi uudelleen muutaman sekunnin kuluttua, kunnes energianäytössä näkyy pyörille ja akulle kuluva energia. Tämä on erityisen tärkeä työkalu, kun käytät energiaa (kuten yöllä akun ollessa alhainen).
Vaihe 14. Paina kaasupoljinta nopeasti alaspäin, kun haluat kiihdyttää moottoritielle tai jos haluat nopeuttaa nopeasti
Akkuvirta auttaa moottoria ja vähentää kaasun käyttöä.
Vaihe 15. Parhaan tuloksen saamiseksi aseta vakionopeudensäädin moottoriteillä nopeuteen 89 km/h
Jokaisesta yli 89 km/h (55 mph) nopeudesta menetät noin yhden mpg
Vaihe 16. Opi jarrutuksen taitoa käyttämällä luistoa, rullausta, regeneratiivista jarrutusta ja mekaanisia jarrutusmenetelmiä
Vaihe 17. Käytä kaikkea sähkökäyttöistä tilaa säästeliäästi, esimerkiksi kun siirrät ajoneuvoa ajotien osasta toiseen
Vaihe 18. Vältä ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmän käyttöä niin paljon kuin pystyt seisomaan
Käytä tuuletusjärjestelmää ja puhaltimen lämpötilaa ajoneuvon lämpötilan oikeaan säätämiseen. Yritä olla käyttämättä Max -asetusta hinnalla millä hyvänsä. Sammuta lämmitys, jäähdytys, valot ja kaikki muut sähkölaitteet mahdollisimman paljon.
- Säädä ilmastointi kuumina päivinä kaksi astetta ulkolämpötilaa alhaisemmaksi tai 85 asteeseen (sen mukaan, kumpi on alempi).
- Kylminä päivinä, kun matkustamon lämpötila on miellyttävä, sammuta ilmastointi. Maantieajoilla se ylläpitää tätä lämpötilaa puhtaasti auton sisälle virtaavan ilman takia.
Vaihe 19. Yritä käyttää vakionopeudensäädintä useimmissa matkustustilanteissa
Se toimii hyvin tasaisilla teillä ja on erinomainen ruuhkattomilla nopeilla moottoriteillä.
Vakionopeudensäädin ei ole hyvä mäkisessä maastossa tai siellä, missä ylämäki tuottaa aggressiivista ajoa ja liikaa jarrutusta alamäessä. Anna autolle hieman kaasupoljinta, kun kytket regeneratiivisen jarrutuksen pois päältä
Vaihe 20. Vähennä jarrutuskertojen määrää
Prius pysähtyy nopeasti ja pysähtyy enemmän kuin pysähtyy aina kun mahdollista, mikä vähentää käyttämäsi kaasun määrää. Noudata liikennemerkkejä, mutta pidä jarrutusta viime hetkeen asti.
Aivan kuten opit, kun opit ensimmäistä kertaa ajamaan automaattiautoa: Älä koskaan missään olosuhteissa pidä jalkaa jarru- ja kaasupolkimella samanaikaisesti
Osa 2/2: Vaiheiden hyödyntäminen kaikille autoille (Prius mukaan lukien)
Vaihe 1. Vaihda öljy 5000 kilometrin välein.
Vaihe 2. Vaihda ilmansuodatin 30 000 mailin välein.
Vaihe 3. Vältä auton kattotelineiden käyttöä, jos sellainen toimitetaan
Vaihe 4. Vaihda sytytystulpat 100000 mailin välein
Vaihe 5. Puhdista polttoaineen ruiskutusjärjestelmä 4 800 km: n välein
Vaihe 6. Yritä pitää kiihtyvyys tasaisena
Älä aseta "poljinta metalliin", kun valo muuttuu punaisesta vihreäksi tai kun tulet moottoritielle ja/tai ohitat hitaan auton kaistallasi.
Vaihe 7. Säädä etupää aina silloin tällöin
Vaihe 8. Varmista, että autosi tarkastetaan vuosittain valtioissa, joissa on tarkastuslaki
Pidä autosi viritetty, moottori- ja vaihteistonesteet oikealla tasolla ja kaikki muut alueet puhdistettu (sisältä ja ulkoa).
Vinkkejä
- Vuoden 2010 malli esitteli kolme uutta tilaa-Eco-, Power- ja EV-tilan, mikä lisää tehokkuutta Priuksen omistajien käsissä.
- Anna Priuksellesi täydet 10 000 mailia (16 000 km), jotta voit todella murtautua sisään. Niin oudolta kuin se saattaa tuntua, Priuksen omistajat kokevat yleensä 10-15% paremman polttoainetalouden sen jälkeen, kun uuden auton haju on kadonnut.