Vakioajoneuvon käynnistys: 7 vaihetta (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Vakioajoneuvon käynnistys: 7 vaihetta (kuvilla)
Vakioajoneuvon käynnistys: 7 vaihetta (kuvilla)

Video: Vakioajoneuvon käynnistys: 7 vaihetta (kuvilla)

Video: Vakioajoneuvon käynnistys: 7 vaihetta (kuvilla)
Video: Kuinka halvalla voit OSTAA asunnon?! 2024, Saattaa
Anonim

Kun manuaalivaihteisto (joka tunnetaan myös nimellä sauva), ajoneuvo ei käynnisty akun tyhjenemisen vuoksi, se voidaan käynnistää työntövoimalla tai riittävän kaltevalla tiellä. Tätä menetelmää tulisi käyttää viimeisenä keinona vain, jos hyppyjohdot ja jännitteinen akku eivät ole ulottuvilla.

Askeleet

Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 1
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 1

Vaihe 1. Varmista, että vaunua ei voida käynnistää säännöllisesti avaimen avulla

Kuljettajan on myös varmistettava, että jalka painetaan kokonaan alas kytkimestä. Kuljettajan jalan tulee olla tässä asennossa vaiheeseen 6 asti.

Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 2
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 2

Vaihe 2. Aseta avain avaimenreikään ja käännä se kokonaan "on" -asentoon

(Avaimen säännöllinen kääntäminen käynnistää käynnistimen)

  • Kun käynnistin ei ole käynnistänyt ajoneuvoa, kuljettajan on vaihdettava vaihde.
  • Auton täytyy nyt liikkua käyttämällä fyysistä voimaa. Voidaan joko käyttää painovoimaa (mäkiä) edukseen tai saada joku työntämään autoa. Kysy matkustajalta, ovatko he valmiita auttamaan työntämisessä.
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 3
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 3

Vaihe 3. Varmista ennen auton työntämistä, että avain on paikallaan

Varmista, että kytkinpoljin on painettu alas ja että se on oikealla vaihteella (toinen vaihde on suositeltava). Varmista, että ajoneuvon siirtäminen on turvallista, ja ota huomioon kaikki painovoiman vaikutukset ajoneuvoon. Vapauta käsijarru ja anna auton työntää tai antaa sen rullata mäkeä alas.

Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 4
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 4

Vaihe 4. Kun auto on työnnetty merkittävälle nopeudelle, noin 10–25 km/h (6,2–15,5 mph) toisella vaihteella (tai peruutusvaihteella) tai 25–40 km/h (16–25 mph) kolmannella vaihteella, kuljettajan on kytkettävä kytkin sekunnin murto -osaan (tätä kutsutaan kytkimen ponnahtamiseksi)

Tämä tapahtuu vapauttamalla kytkinpoljin kokonaisuudessaan sekunniksi tai vähemmän ja painamalla sitä sitten nopeasti alas nopeasti. Jos jalka jätetään pois kytkinpolkimelta yli 2 sekunniksi, auto pysähtyy ja akku pysyy tyhjänä.

Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 5
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 5

Vaihe 5. Ole tietoinen siitä, että kytkinpolkimen vapautuksen sekunnin murto -osan aikana auto on käynnistänyt moottorin tehokkaasti

Tämä lähettää mekaanista voimaa laturille, joka lähettää sähkön takaisin akulle. Toisin sanoen yksinkertaisesti ajaminen autolla lataa sen akun.

Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 6
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 6

Vaihe 6. Anna auton olla päällä noin 15 minuuttia, jotta laturilla on riittävästi aikaa ladata akku

Jos akkua ei jätetä päälle tarpeeksi kauan, akkua pidetään edelleen tyhjänä, kun auto sammutetaan.

Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 7
Käynnistä standardiajoneuvo Vaihe 7

Vaihe 7. Tarkista se

Nyt kun ajoneuvo liikkuu, sen seuraavan määränpään pitäisi olla autotalli. Varmista, että autosi akku on tarkistettu ammattilaisen toimesta.

Vinkkejä

  • Jos se ei toiminut ensimmäisellä kerralla, se voi tarkoittaa, että tarvitset enemmän nopeutta seuraavaan yritykseen
  • Jos auto on pysäköity ylämäkeen, se on asetettava taaksepäin ja työnnettävä auton edestä taaksepäin. Jos se on pysäköity alamäkeen, vaihde, mutta peruutus voi toimia riittävän nopeudella. Vaihde 1 toimii yleensä, vaikka se todennäköisesti "nykäisee" autoa ja lisää kytkintä paljon. Vaihde 3 ja ylöspäin vaativat enemmän nopeutta ja paljon enemmän voimaa ajoneuvon työntäjältä.
  • Olisi hyvä käytäntö ostaa joukko hyppyjohtoja, jotka jätetään ajoneuvoon, jos ongelmat jatkuvat.

Varoitukset

  • Jos akku on jätetty tyhjäksi merkittäväksi ajaksi, se voi muuttua sisäisesti "oikosuluksi" ja se on vaihdettava, koska se ei kestä latausta.
  • Joissakin ajoneuvoissa laturi ja sytytysjärjestelmä tarvitsevat alkutehon toimiakseen. Jos akku on 100% tyhjä, auto ei välttämättä pysty sytyttämään kipinää, ellei laturissa ole itseaktivoivia/latautuvia käämiä.
  • HUOMIO pitäisi AINA käyttää. Muista, että ennen kuin käynnistät auton, se hallitsee hyvin vähän itseään. Jarrupolkimen tulee olla aina käytettävissä.
  • ÄLÄ YRITÄ nämä vaiheet AUTOMAATTINEN LÄHETYS

Suositeltava: