Pyörät, tunnetaan myös nimellä "kiilat", ovat unohdettu turvatoimenpide sekä kodin autotallissa että huoltoalueella. Pyörille vasten ne estävät ajoneuvoja vierimästä ja aiheuttamasta hengenvaarallisia onnettomuuksia. Kiinnikkeitä tulee käyttää aina, kun ajoneuvo lepää tunkilla tai rinteessä tai jos työskentelet sen alla. Jotta voit käyttää niitä oikein, varmista ensin, että valitset oikeat kiinnikkeet pinnalle, jolla olet. Aseta auto pysäköintiin ja kytke hätäjarru päälle. Kiinnitä sitten kulmikkaat kiilat renkaiden alle molemmin puolin, jotta ajoneuvo ei ryömi.
Askeleet
Menetelmä 1/3: Kenkien sijoittaminen oikein
Vaihe 1. Kiilaa kiilan kulmareuna pyörän alle
Aseta kiila alas niin, että se lepää tasaisesti toiselta puolelta. Vie kapea pää renkaan alle mihin suuntaan haluat estää ajoneuvon liikkumisen. Anna lohkon takaosalle muutama napautus tai aseta ajoneuvo hitaasti ylös, kunnes tunnet sen tukevasti.
- Tarkista, että kiilat ovat renkaiden keskellä ja että koko etupää istuu tiukasti niitä vasten.
- Älä säädä pyörälohkoja enempää, kun saat ne haluamallasi tavalla.
Vaihe 2. Toista vastakkaisella pyörällä
Koska ajoneuvon akseli saa molemmat pyörät kääntymään yhteen, ei riitä, että yksinkertaisesti kitkataan yksi niistä. Aseta toinen lohko aivan kuten ensimmäinenkin, varmista, että ne ovat linjassa ja samalla puolella renkaita. Jos hätäjarru epäonnistuu, kiilat toimivat yhdessä ja tarttuvat ajoneuvoon.
- Jokaisen ajoneuvon toisella puolella suorittamasi toiminnon tulee peilautua toiselle.
- Jos esimerkiksi auton etupäätä nostetaan, jokaisen takapyörän takana on oltava kiila.
Vaihe 3. Estä kaikki pyörät, jotka koskettavat maata
Niin kauan kuin pyörä pysyy kosketuksessa työtasoon, on olemassa vierintävaara. Yleensä on turvallisinta käyttää kiilat jokaisen pyörän ollessa vielä alhaalla.
Kun pysäköit rinteeseen tai epätasaiselle maastolle, valmistaudu käyttämään kiilaa kaikille neljälle pyörälle
Tapa 2/3: Oikeiden kiinnikkeiden valinta
Vaihe 1. Käytä ajoneuvoosi sopivan kokoisia kiilat
Kaikki tunkit eivät ole tasa -arvoisia. Yleensä sinun kannattaa ostaa lohkoja, jotka ovat vähintään neljäsosa ajoneuvosi renkaiden kokonaiskorkeudesta. Mitä suurempi kosketuspiste renkaaseen on, sitä paremmin kiilat estävät auton liikkumisen.
- Jos käytät 20 tuuman (51 cm) renkaita, käytä vähintään 13 senttimetriä korkeita kiilat.
- Jos lohkot ovat liian lyhyitä, pakeneva ajoneuvo voi yksinkertaisesti pakottaa ne sivuun tai kaatua niiden yli.
Vaihe 2. Valitse työtasollesi sopiva materiaali
Ennen kuin asennat pyörät, harkitse, minkä tyyppiselle alustalle auto on pysäköity. Esimerkiksi kuvioidut muovilohot voivat toimia hyvin soralla tai savella, mutta ne ovat liian sileitä tarjotakseen paljon pitoa päällystetyillä pinnoilla. Samoin kumipinnoitetut metallikiilat, jotka tarjoavat luotettavan pidon muualla, voivat vaarantua liukastumisesta märällä ruoholla.
- Kiilat valmistetaan useista eri materiaaleista. On puisia, metallisia ja jopa kovia muovikiinnikkeitä.
- Saattaa olla järkevää sijoittaa muutamaan eri tyyppiin varmistaaksesi, että olet aina valmiina hätätilanteessa.
Vaihe 3. Vältä improvisoitujen pyörälohkojen käyttöä
Mekaniikan on joskus tiedetty käyttävän uudelleen hätävaraisia esineitä, kuten tiiliä tai 2x4s. Tämä ei ole hyvä idea. Älä ota riskejä omilla turvallisuudesta valmistetuilla kiinnikkeilläsi, jotka on hyväksytty käytettäväksi ajoneuvoissa, joiden valmistaja ja koko on luotettava estämään.
Huolimatta näennäiseltä kiinteältä, tiilet, tuhkalohkot ja muut komposiittimateriaalit murskataan helposti, kun niitä painetaan riittävästi. Samoin puulevyt ovat tyypillisesti sileitä ja kevyitä, mikä tekee niistä alttiita liukastumiselle
Tapa 3/3: Käytä tukkeja turvallisesti
Vaihe 1. Pysäköi ajoneuvo ja kytke hätäjarru päälle
Siirrä vaihteisto pysäköintiasentoon ja sammuta moottori. Vedä sitten hätäjarru vetämällä voimakkaasti kahvasta. Hätäjarru on ajoneuvosi ensimmäinen suojalinja vierimistä vastaan, kun se ei ole toiminnassa.
- Joissakin malleissa (erityisesti niissä, joissa on elektroniset turvaominaisuudet), erillistä painiketta tai poljinta on ehkä painettava hätäjarrun kytkemiseksi päälle.
- On tärkeää huomata, että hätäjarru on useimmiten liitetty takapyöriin, joten siitä ei ole hyötyä, kun ajoneuvon takaosa on irti maasta.
Vaihe 2. Aseta aina tukit alas ennen huoltotoimenpiteitä
Älä tee mitään ennen kuin ajoneuvo on pysäköity ja estetty-haluat olla varma, että se ei mene mihinkään. Sitten ja vasta sitten sinun on jatkettava hupun ponnahtamista, asennettava varaosa tai katsottava alla.
- On erityisen tärkeää käyttää tukkeja, kun olet pysähtynyt lialle, mudalle, ruoholle, soralle tai märälle jalkakäytävälle.
- Turvallisuus on aina etusijalla, myös nopeissa korjauksissa ja rutiinitarkastuksissa.
Vaihe 3. Pidä kiilat ajoneuvossa
Näin saat käyttöön muita turvatoimenpiteitä aina, kun koet auto -ongelmia, kun olet poissa kotoa tai autotallista. Sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että ne vievät liikaa tilaa-useimmat pyörät ovat riittävän pieniä tavaratilaan tai istuimien alle.
Katkaise kiilat milloin tahansa, kun joudut vaihtamaan renkaan, tyhjentämään öljyn tai tukemaan ajoneuvoasi tunkilla mistä tahansa syystä
Vaihe 4. Vaihda kiilat, kun ne alkavat kulua
Ajan myötä ajoneuvon painon tukemisesta syntyvä jatkuva paine ja kitka voivat vaatia veronsa. Jos nauhasi alkavat näkyä heikentymisen merkkejä, kuten raapimista, kolhuja tai liiallista hankausta, saattaa olla aika vaihtaa ne uuteen, luotettavampaan sarjaan.
- Kiinnikkeet voivat rakenteeltaan näyttää hyviltä, mutta jos ne menettävät liikaa pitoa, he eivät ehkä pysty pitämään ajoneuvoa.
- Socks myydään pareittain ja ovat yleensä suhteellisen edullisia. Useimmissa paikoissa voit ostaa niitä vain 10-20 dollarilla.
Vinkkejä
- Autojen ja kuorma -autojen lisäksi moottoripyöriä, mönkijöitä, veneitä, perävaunuja ja jopa lentokoneita huollettaessa tai korjaettaessa tulee aina käyttää kiilat.
- Voit ostaa kiinnikkeitä mistä tahansa suurimmasta autoosaliikkeestä tai autokaupasta tai Walmartin kaltaisten supermarkettien autoosastolta.
- Teräkset, joissa on kumitettu kulutuspinta, muodostavat loistavat lohkot monenlaisille työtasoille.
