Automaattinen rikastin säätelee ilma/polttoaineseosta moottorin käynnistyksen aikana. Se tuottaa rikkaamman polttoaineen ja ilman seoksen, kun moottori on kylmä, ja tekee polttoaineseoksesta vähitellen ohuemman moottorin lämmetessä. Tämä saavutetaan läppäventtiilillä kaasuttimen kurkussa, aivan yläosassa. Kun tämä venttiili on kiinni, ilmavirta vähenee huomattavasti ja polttoaine/ilmaseos on runsasta. Kun venttiili on auki, ilmavirta on maksimoitu ja polttoaineen ja ilman seoksen tulee olla oikea lämpimälle moottorille.
Askeleet
Vaihe 1. Tämän säädön suorittamiseksi moottorin on oltava kylmä
Vaihe 2. Irrota ilmanpuhdistin
Vaihe 3. Etsi automaattinen rikastin
- Se on pyöreä esine kaasuttimen oikeassa yläkulmassa auton takaa katsottuna.
- Siihen tulee lanka kelan positiiviselta puolelta. Tarkista tämä jännitteen vikavalolla, kun avain on päällä.
- Rikastinta pidetään paikallaan kolmionmuotoisella rengaspuristimella ja kolmella ruuvilla, jotta sitä voidaan irrottaa ja kiertää säätöä varten.
Vaihe 4. Vedä kaasuttimen vasemmalla puolella olevaa kaasuvipu alas vapauttaaksesi nokan (pieni askelvarsi), johon kaasuvivun yläosassa oleva ruuvi lepää
- Kun moottori on kylmä, läppäventtiili on suljettava.
- Kun moottori lämpenee, kelan jännite lämmittää automaattisen kuristimen sisällä olevan elementin, jolloin bimetallijousi kelautuu auki, avaa läppäventtiilin ja liikuttaa nokkaa joutokäynnin vähentämiseksi.
Vaihe 5. Vapauta kaasuvipu siten, että paluujousi napsahtaa sen takaisin
- Kylmänä kaasuvivun yläosassa olevan pienen ruuvin pitäisi nyt astua porrastetun nokan yläaskeleen päälle.
- Tämä asettaa hi-joutokäynnin, jota tarvitaan yhdessä kylmän moottorin rikastimen kanssa riittävän tyhjäkäynnin nopeuden pitämiseksi moottorin käynnissä, kunnes se lämpenee täysin.
Vaihe 6. Löysää (älä irrota) kylmänä kolme ruuvia oikealla puolella, jotka pitävät rikastimen paikallaan
Vaihe 7. Pidä silmällä kaasuttimen kurkun läppäventtiiliä
Käännä rikastinelementtiä myötäpäivään, kunnes perhonen seisoo suoraan ylöspäin. Käännä rikastinta vastapäivään, kunnes kuristinperhonen sulkeutuu kokonaan (ei liian tiukasti)
Vaihe 8. Kiristä kolme ruuvia, jotka pitävät rikastimen paikallaan
Vaihe 9. Käynnistä moottori ilmanpuhdistimen ollessa pois päältä
- Kun moottori lämpenee, varmista, että perhonen avautuu, kunnes se seisoo täysin auki, kun moottori on täysin lämmin.
- Jos se ei avaudu kokonaan, aseta sormesi hetkeksi automaattisen rikastimen keraamille ja katso, onko se kuuma. Jos ei- tarvitset uuden. Kokeile sitä uudelleen aamulla ja katso, avautuuko se tarpeeksi ajamiseen. Tarkista, että se on auki lämpimänä. Säädä uudelleen, kunnes saat sen oikein.