Kannentiiviste on yksi auton moottorin tärkeimmistä osista. Se on mekaaninen tiiviste, joka asennetaan moottorilohkon ja männän sylinterinkannen väliin. Sen tarkoituksena on varmistaa, että puristusprosessi on sisällytetty polttokammioon, ja estää nesteiden, kuten jäähdytysnesteen ja moottoriöljyn, sekoittuminen.
Askeleet
Osa 1/2: Kuinka tarkistaa paisunut päätiiviste
Vaihe 1. Etsi moottorin korkea lämpötila
Korkeat lämpötilat voivat aiheuttaa tiivisteen puhalluksen, ja kun tämä on tapahtunut, moottorin lämpötila nousee vain. Jos autosi ylikuumenee jatkuvasti, tämä voi olla merkki siitä, että pään tiiviste on palanut.
Vaihe 2. Tarkista, onko jäähdytysnesteen määrä alhaisempi
Jos pään tiiviste on puhallettu, jäähdytysnestettä saattaa vuotaa jäähdytysjärjestelmästä.
Vaihe 3. Varo maitomaista tai vaahtoavaa öljyä
Tarkista öljyn väri. Jos se näyttää valkoiselta ja maitomaiselta tai jos öljyn mittatikku paljastaa vaahtoavaa ainetta, öljy on todennäköisesti sekoittunut jäähdytysnesteeseen ja pään tiiviste on palanut.
Vaihe 4. Varo pakoputkesta tulevaa kevyttä savua
Jos huomaat pakoputkesta tulevaa valkoista savua, se voi tarkoittaa, että jäähdytysnestettä on vuotanut palotilaan.
Osa 2/2: Kuinka korjata räjähtänyt päätiiviste
Vaihe 1. Irrota akun negatiivinen napa, joka sijaitsee auton akun yläosassa
Vaihe 2. Irrota imuletku ja ilmalaatikko
Vaihe 3. Irrota ilmastointilaitteen kompressori; tämä edellyttää, että irrotat useita ruuveja
Kun kompressori on vapaa, aseta laite kyljelleen päästäksesi käsiksi sylinterinkanteen.
Vaihe 4. Irrota vesipumpun letku löysäämällä ruuviavainta
Vaihe 5. Irrota laturi
Sinun ei tarvitse irrottaa koko laturin johtosarjaa; yksinkertaisesti irrota pultit.
Vaihe 6. Tyhjennä jäähdytin ja irrota jäähdyttimen letkut
Irrota kaikki ilmastointilaitteeseen menevät johdot.
Vaihe 7. Pään tiivisteen pitäisi nyt olla näkyvissä
Katso huolto -oppaasi ja kiinnitä erityistä huomiota pään ruuvien kiristysjärjestykseen, jotka pitävät pään tiivisteen paikallaan, koska ne on irrotettava oikeassa käänteisessä järjestyksessä.
Vaihe 8. Poista vanha puhalletun pään tiiviste
Puhdista sylinterinkansi huolellisesti, jotta uusi kannen tiiviste asettuu oikein.
Vaihe 9. Kun olet kiinnittänyt uuden pään tiivisteen tilaan, kiristä pultit uudelleen oikeassa järjestyksessä
Tätä varten tarvitset momenttiavaimen, koska pultit on kiristettävä tiettyyn kireyteen, joka liittyy ajoneuvoosi. On tärkeää, että nämä pultit kiristetään oikein, koska muuten voit vahingoittaa uutta päätiivistettä.
Vaihe 10. Vaihda osat
Liitä letkut uudelleen siinä järjestyksessä, jossa irrotit ne, vaihda laturi ja varmista, että kaikki tarvittavat osat ovat jälleen paikoillaan.
Vaihe 11. Täytä jäähdytysjärjestelmä tuoreella jäähdytysnesteellä ja käynnistä moottori, anna sen käydä tyhjäkäynnillä, kunnes se saavuttaa käyttölämpötilan
Anna moottorin käydä useita minuutteja, ennen kuin sammutat sen ja tarkistat uuden tiivisteen mahdolliset vuodot.
