Jos olet osa autokilpailua, et varmasti ole vieras kunkin kilpailun välisessä viritysprosessissa. Auton moottorin ja vaihteiston välisenä yhteytenä hyvä vääntömomentin muunnin voi todella vaikuttaa auton suorituskykyyn. Täydellisen vääntömomentin muuntimen löytäminen ei kuitenkaan ole helppoa-se voi riippua useista tekijöistä, kuten auton painosta, takavaihteesta, renkaan koosta, moottorin koon pakokaasusta, nokka-akselin kestosta ja muista teknisistä tekijöistä. On aina parasta kuulla ammattitaitoista mekaanikkoa ennen kuin vaihdat auton vääntömomentin muuntimen, mutta tämä opas auttaa sinua käymään läpi joitain yleisiä kysymyksiä, joita saatat kohdata matkan varrella.
Askeleet
Kysymys 1/7: Mikä on momentinmuunnin?
Vaihe 1. Momentinmuunnin yhdistää moottorin muuhun ajoneuvoon
Ajattele ajoneuvoasi kuin hevosia, joka on kiinnitetty kärryyn-hevonen edustaa moottoriasi, kun taas kärry edustaa ajoneuvosi painoa tai "kuormaa". Vääntömomentin muunnin on kuin vetokoukku, joka yhdistää hevosen kärryyn ja sallii sen siirtyä eteenpäin. Omassa autossa vääntömomentin muunnin muuttaa pyörivän moottorin tehokkaaksi virtalähteeksi.
Kysymys 2/7: Mikä on jumitusnopeus momentinmuuntimessa?
Vaihe 1. Pysäytysnopeus on auton kokonaiskierrosluku ennen pysähtymistä
Vääntömomentin muunnin toimii autossasi kytkimen tavoin ja muuttaa moottorin tehon automaattisesti auton vaihteistoksi. Kun moottorisi tuottaa enemmän tehoa, sen kokonaiskierrosluku kasvaa-pysäytysnopeus on vain tietty kierrosluku, kun moottori sammuu.
Sammutusnopeus riippuu myös moottorista. Jos käytät vääntömomentin muunninta uudelleen eri moottorilla, myös jumitusnopeus on erilainen
Vaihe 2. Momentinmuuntimen osat voivat vaikuttaa jumitusnopeuteen
Muuntimen halkaisija, terien kokonaismäärä ja kunkin yksittäisen komponentin välinen tila vaikuttavat muuntimesi kokonaishäiriöön.
Esimerkiksi momentinmuuntimella, jonka sisäosien välillä on paljon tilaa, on suurempi jumitusnopeus kuin muuntimella, jolla ei ole paljon tilaa
Kysymys 3/7: Kuinka voin valita vääntömomentinmuuntimen pysähtymisnopeuden?
Vaihe 1. Valitse pysäytysnopeus, joka on 500 rpm nopeampi kuin nokka -akselin voimansiirron alku
Nokka -akseli on pitkä tanko, joka auttaa avaamaan ja sulkemaan auton moottorin venttiilit. Osana moottoriasi nokka -akselit toimivat tietyllä kierroslukualueella. Lisää 500 r / min tämän alueen aloitusnumeroon-tämä on ihanteellinen pysäytysnopeus momentinmuuntimellesi.
Jos nokka -akselisi toimii esimerkiksi välillä 1, 600 ja 5, 200 r / min, hyvä vääntömomentinmuuntimen pysähtymisnopeus olisi 2,100 r / min
Kysymys 4/7: Mikä on hyvä kadunmuuntimen muunnin?
Vaihe 1. 2 000- tai 2,400-pysäytysmuunnin toimii hyvin alle 248 asteen nokka-aikoina
Katso nokka-akselisi "nokkakortista"-tämä on valmistajan tiedottama kortti, joka kuvaa "nokan kestoa" tai kuinka pitkälle moottorin venttiilit on käännetty. Jos nokan kesto on alle 248 astetta, asiantuntijat suosittelevat 2000- tai 2,400-pysäytysmuuntimen käyttöä.
Jos nokan kesto nousee jopa 268 asteeseen, 2, 400-3 000 pysäytysmuunnin on parempi
Kysymys 5/7: Minkä kokoisen momentinmuuntimen minun pitäisi valita?
Vaihe 1. Hanki suurempi vääntömomentin muunnin nopeampaan jarruvasteeseen
Suuremmilla vääntömomentin muuntimilla, kuten 10 cm: n (25 cm) mallilla, autosi reagoi nopeasti jalkajarruun, vaikka moottorin kierrosluku olisi suuri. Pienikokoinen muunnin, kuten 8 tuuman (20 cm) malli, ei reagoi jarruihin niin nopeasti.
Kysymys 6/7: Mitä muita tekijöitä minun pitäisi ottaa huomioon?
Vaihe 1. Valitse suurempi vääntömomentin muunnin raskaille ajoneuvoille
Jos autosi on raskaammalla puolella, se rasittaa enemmän vääntömomentin muunninta. Samoin kevyempiä autoja on helpompi käsitellä momentinmuuntimellasi. Raskaammat ajoneuvot pyrkivät työntämään muuntimesi pysäytysnopeuden rajaan, kun taas kevyemmät ajoneuvot eivät aiheuta lähes yhtä paljon rasitusta.
Pudota lähellä oleva kuorma -autopysäkki tai punnitusasema nähdäksesi kuinka raskas autosi on. Yhdysvaltain energiaministeriön mukaan”kevyet” ajoneuvot painavat alle 4 500 kg, kun taas”keskiraskaat” ajoneuvot ovat 4, 536 ja 2600 000 lb 11, 793 kg)
Vaihe 2. Ota huomioon auton takavaihde
Raskaammilla autoilla on yleensä alhaiset vaihteet, kuten 2.73 tai 3.08. Koska tarvitset lisävoimaa raskaan auton siirtämiseen, momentinmuunnin pysähtyy suuremmalla kierrosluvulla. Toisaalta kevyemmällä autolla on korkeampi vaihdearvo, eikä sen tarvitse saavuttaa niin suurta kierroslukua.
Jos sinulla on raskaampi auto, tarvitset vääntömomentin muuntimen, joka kestää suurempia kierroslukuja
Vaihe 3. Tarkista renkaat
Yleensä leveämmillä renkailla varustetut autot ovat paljon tukevampia ja luotettavampia. Leveät renkaat auttavat maksimoimaan kierrosluvun verrattuna autoon, jossa on sekä suuria että pieniä renkaita.
Kysymys 7/7: Kuka tekee parhaan momentinmuuntimen?
Vaihe 1. BorgWarner, EXEDY ja Schaeffler ovat arvostettuja myyjiä
BorgWarner suunnittelee tuotteitaan nelivetoisiin ajoneuvoihin, kun taas EXEDY laajentaa markkinoitaan sekä CVT-autoihin että tavallisiin autoihin, joissa on automaattivaihteisto. Lisäksi Schaeffler on erikoistunut hybridiajoneuvojen momentinmuuntimiin.
