Rumpujarrut (toisin kuin levyjarrut) ovat jarrujärjestelmä, joka hidastaa ajoneuvoa painamalla jarrukenkiä pyörään kiinnitetyn metallisen rummun sisäpintaan kitkan aikaansaamiseksi. Kuten mikä tahansa jarrujärjestelmä, rumpujarrut kuluvat käytön aikana. Jarrurumpujen huolto ja vaihto edellyttää, että irrotat ensin vanhat jarrurummut pyöristä. Tämä menettely on yleensä melko yksinkertainen, eikä se vaadi enempää kuin puoli tuntia tai tavallisia ajoneuvon huoltotyökaluja.
Askeleet
Osa 1/3: Pyörän ottaminen pois
Vaihe 1. Pysäköi ajoneuvo selkeälle, tasaiselle alueelle
- Sammuta ajoneuvo ja varmista, että se on pysäköitynä hätäjarrun ollessa päällä minimoidaksesi vierimisen vaaran.
- Käytä suojalaseja - suojalasit tai suojalasit toimivat hyvin.
- Kerää työkalut ja materiaalit ennen kuin jatkat.
Vaihe 2. Löysää mutterit ennen auton nostamista
- Tartu rengasraudasta ja kierrä jokaista mutteria noin yksi kierros vastapäivään. Älä vielä irrota muttereita - vain löysää niitä.
- Jos odotat, kunnes ajoneuvo on tunkilla, voi olla melko vaikeaa irrottaa mutterit. Löysäämällä niitä ennen tunkin käyttöä maaperä voi pitää pyörän paikallaan, jotta saat tarpeeksi vipua muttereita vasten niiden alkuperäisen vastuksen rikkomiseksi.
Vaihe 3. Nosta ajoneuvoa tunkilla
- Kiinnitä tunkki ajoneuvoon irrotettavan jarrurummun lähellä. Valitse tunkille tukeva metalliosa ajoneuvon alavaunusta - älä laita sitä minkään muovipuristeen tai hauraiden metalliosien alle tai se voi vahingoittaa niitä auton nostamisen aikana.
- Nosta ajoneuvo turvallisesti ja vähitellen tunkilla. Jos et ole varma, miten tämä tehdään, noudata tunkin mukana toimitettuja ohjeita sen kiinnittämiseksi ja ajoneuvon nostamiseksi. Vaihtoehtoisesti saat lisätietoja renkaanvaihto -oppaastamme.
- Käytä tunkkeja tai tukevia puupalikoita ajoneuvosi tukemiseen. Älä koskaan käytä materiaaleja, kuten tuhkapaloja, jotka voivat rikkoutua tai puristua ajoneuvon painon alla ja aiheuttaa mahdollisesti tappavia seurauksia.
- Aseta pyöräkiilot pyörien ympärille ajoneuvon kiinnittämiseksi sitä nostettaessa.
Vaihe 4. Kierrä mutterit irti ja irrota pyörä
- Irrota irrotetut rengasmutterit ruuveistaan rengasraudalla.
- Irrota tarvittaessa navan korkki ja käytä sitä kätevänä "lautasena" tai "lautasena" pitämään kiinni muttereistasi.
- Kun kaikki mutterit ovat irti, vedä rengas irti kiinnikkeestään. Jos et ole tehnyt tätä aiemmin, älä irrota enempää kuin yhtä pyörää kerralla - voi olla kätevää käyttää toista pyörää viitteenä, kun asetat kaiken takaisin.
Osa 2/3: Rummun purkaminen
Vaihe 1. Löysää kengät kiertämällä säätöruuvia
- Etsi jarrurummun ulkopuolelta löytyvä aukko.
- Käännä jarrurumpua niin, että pääsyreikä on linjassa rummun säätöruuvin kanssa. Säätöruuvi on suuri ja uritettu, ja se sijaitsee keskilinjan alapuolella, joka kulkee vaakasuoraan rummun takana.
- Kierrä säätöruuvia vastapäivään, kunnes se pysähtyy. Rummun kenkien tulee irrota pyörästä.
- Vedä rumpu irti pyörästä. Jos rumpu ei irtoa pyörältä, ruuvaa se irti ja vedä se irti (katso alla).
Vaihe 2. Kierrä jarrurumpu tarvittaessa irti
- Irrota ruuvitaltalla ruuvit, joilla jarrurumpu on kiinnitetty pyörään.
- Vedä jarrurumpu voimakkaasti itseäsi kohti.
- Irrota rumpu pyörältä ruuvitaltalla ja kumivasaralla tai jarrurummun ulosvetimellä, jos et pysty poistamaan rumpua irrottamalla ja vetämällä.
Vaihe 3. Jos sinulla on ongelmia, käytä ruuvimeisseliä ja kumivasaraa
- Liu'uta ruuvitaltta rummun laipan alle.
- Käytä vasaraa vasaralla ruuvimeisselin kahvan yläosaa tai itse rumpua vasten (kevyesti). Älä avaa vasaraa liiallisella voimalla - haluat käyttää sitä rummun irrottamiseen sen kiinnikkeestä, ei talttaa sitä kohti.
Vaihe 4. Vaihtoehtoisesti irrota jarrurumpu jarrurummun ulosvetimellä
- Aseta jarrurummun vetimen 3 koukkua tasaisesti jarrurummun laipan ympärille.
- Varmista, että jarrurummun ulosvetäjän keskellä oleva ruuvi on pyörän navan keskellä.
- Kiinnitä jarrurummun vetäjän ruuvi tiukasti ruuvitaltalla. Kiristä ruuvia, kunnes jarrurummun vetäjä on kunnolla kiinni jarrurummun ympärillä. Älä kiristä jarrurummun ulosvetimen ruuvia liikaa.
- Koputa jarrurummun takaosaa kevyesti vasaralla. Napauta vasaraa jarrurumpua vasten ulospäin. Jarrurumpu tulee irrottaa pyörästä.
Osa 3/3: Työskentely rummulla ja pyörällä
Vaihe 1. Puhdista rumpu
- Ajan myötä jarrurumpuihin voi kertyä hyvä määrä likaa ja roskia pelkästään niiden normaalista käytöstä. Kun olet poistanut jarrurummun, käytä tilaisuutta puhdistaa se tarvittaessa roskista.
- Lähteet eroavat siitä, millaisia puhdistusaineita sinun tulee käyttää. Jotkut suosittelevat vain erityistä jarrunpuhdistusaineita, kun taas toiset sanovat, että voit yleensä päästä pois saippualla ja vedellä.
Vaihe 2. Vaihda kengät
- Ajan myötä rummun sisäpuolelle painuvat kengät voivat kulua (aivan kuten jarrupalat levyjarruissa). Tarkista valmistajan tiedot - jos jarrukengät ovat ohuempia kuin suositellaan, käytä tilaisuutta vaihtaa ne.
- Vedä kengän palautusjouset takaisin pihdeillä. Poista seuraavaksi pidätystapit ja jouset jarrujousityökalulla. Tässä vaiheessa jotkut jarrukengät voidaan poistaa. Jos ei, sinun on ehkä irrotettava jarruvaijeri ruuvimeisselillä.
Vaihe 3. Tarkista, ettei pyörän sylinterissä ole hydraulivuotoja
- Useimmat autojen ja muiden yleisten ajoneuvojen rumpujarrut ovat hydraulikäyttöisiä. Jos hydraulijärjestelmässä on vuoto, rummun sisällä ja jarrukengissä saattaa olla nestettä. Yleensä tähän liittyy jarrutustehon heikkeneminen.
- Vaihda tarvittaessa vuotava pyöräsylinteri. Löysää siihen liitettyä jarrulinjaa ja löysää sitten sylinterin takana olevat pultit. Aseta uusi sylinteri oikeaan paikkaansa, kiinnitä jarruliitin, sitten jarruputki ja ruuvaa lopuksi ruuvit uudelleen.
Vaihe 4. Tarkista jarruputket vaurioiden varalta
- Yleinen nyrkkisääntö on, että jos auto vetää toiselle puolelle jarrutettaessa ja jarrusatula näyttää vahingoittumattomalta, jarrulinjassa voi olla vuoto.
- Jos haluat vaihtaa vaurioituneet jarruputket, sinun on ensin löysättävä ja poistettava vanha jarruputki liittimistä laippa- mutterilla tai jakoavainkorkilla. Muista sulkea siima tarvittaessa, jotta neste ei läikky. Leikkaa sitten uusi jarruputken pituus ja liitä se vanhaan putkeen messinkiliittimillä tai asenna se suoraan vanhan linjan liittimiin.
- Kuten muissakin jarrujen huoltomuodoissa, on tärkeää korvata kaikki kadonnut neste ja tyhjentää jarrut huollon päätyttyä.
Vaihe 5. Harkitse pyöränlaakereiden pakkaamista uudelleen
- Koska pääset helposti käsiksi pyörän sisäosiin, saatat haluta käyttää tilaisuuden puhdistaa ja pakata laakerit uudelleen. Pura ja irrota ajoneuvon napa. Irrota laakerikokoonpanon pyörät (tämä tarkoittaa yleensä niiden rikkoutumista) ennen kuin laakerit poistetaan lopullisesti.
- Puhdista laakerit laittamalla ne bensiinisäiliöön ja ravistamalla ja huuhtelemalla sitten vedellä.
- Lisää laakereihin runsaasti tuoretta rasvaa käsin tai laakerin tiivistystyökalulla.
Vaihe 6. Vaihda jarrurumpu, kun olet valmis
- Kun olet suorittanut huollon, kokoa pyörä huolellisesti ja vaihda jarrurumpu suorittamalla purkamisvaiheet päinvastaisessa järjestyksessä.
- Jos vaihdoit pyörän sylinterin, varmista, että se on kunnolla kiinni. Pidä jarrukenkiä taustalevyssä ja kiinnitä jouset uudelleen (pihdit tai ruuvipuristimet ovat yleensä pakollisia).
- Ennen säätimen vaihtamista, puhdista sen kierteet tarttumisenestoaineella. Vaihda lopuksi rumpu.
Vaihe 7. Asenna pyörä loppuun
- Nosta rengas takaisin paikoilleen. Kierrä mutterit suurimman osan matkaa, mutta älä yritä kiristää niitä kokonaan.
- Laske ajoneuvo takaisin maahan. Kiristä muttereita, kunnes ne ovat kunnolla kiinni. Jotta jännitys jakautuu tasaisesti pyörälle, kiristä mutterit tähtimäisessä järjestyksessä.
