Rasvapyörän renkaat voivat näyttää siisteiltä, mutta niiden todellinen etu on erinomainen pito ja pito mutaisissa tai talvisissa olosuhteissa. Tämä etu moninkertaistuu entisestään, jos lisäät metallipultteja rasvaisiin pyöränrenkaisiin. Jotkut renkaat tulevat esitaskuiksi, joten voit painaa nastat sisään, tai joudut ehkä käyttämään ruuvattavia nastoja. Vaihtoehtoisesti voit ostaa nastarenkaita tai kokeilla DIY-vaihtoehtoja, jotka saattavat toimia hyvin.
Askeleet
Menetelmä 1/3: Tappien puristaminen taskutettuun renkaaseen
Vaihe 1. Aseta nasta T-muotoisen nastatyökalun kärkeen
Nosta sormenpäilläsi yksi nastoista sen pään, toisin sanoen sen leveämmän pään perusteella. Pidä nastatyökalua toisessa kädessäsi T-muodon pohja-pohja ylöspäin. Työnnä tappi työkalun pohjassa olevaan aukkoon niin, että vain sen pää näkyy.
- Rasvapyörän nastat ja nastatyökalut ovat saatavilla tiilestä ja laastista sekä verkkokaupoista.
- Tämä menetelmä kuvaa nastojen lisäämisen renkaaseen, jossa on jo taskut niiden hyväksymiseksi. Käytä rengasmalliasi valitaksesi sopivat nastat.
Vaihe 2. Kasta tapit ja työkalun kärki veteen voitelua varten
Aseta sormesi tapin pään päälle, jotta se ei liu'u pois työkalusta. Upota ladattu tappi (sormenpääsi mukana) kuppiin tai kulhoon vettä.
- Voittamalla nasta hiukan vettä helpottaa tapin työntämistä renkaan taskuun.
- Käytä voiteluaineena tavallista vettä. Muuntyyppiset voiteluaineet voivat aiheuttaa nastan liukumisen takaisin taskusta helpommin, etenkin ajon aikana!
Vaihe 3. Pidä ladattua tappia 45 asteen kulmassa rengastaskuun nähden
Nastataskut sijaitsevat renkaan nuppeissa-kulutuspinnan osat, jotka tarttuvat ulos. Etsi tasku ja kosketa ladatun nastan päätä nuppiin niin, että se on aivan taskun reunassa.
Älä yritä painaa nastaa suoraan alas ja taskuun. Työ on paljon helpompaa, jos hyökkäät sitä kulmasta
Vaihe 4. Paina nasta taskuun vivun liikkeellä
Aloita työntämällä lastatun tapin pää taskuun työkalun kahvan avulla pitäen ensin 45 asteen kulma. Jatka painamista edelleen ja siirrä työkalun kulmaa siten, että se on 90 asteen kulmassa nuppia ja nastataskua kohtaan. Jatka painamista lujasti.
- Nastan pään pakottaminen taskuun, joka on halkaisijaltaan hieman pienempi, vaatii kunnollista työtä. Sen on oltava tiukka, jotta nastat eivät putoa!
- Työkalun muoto hyödyttää sinua luomalla viputoiminnon, kun painat alas ja säädät kulmaa 45-90 astetta.
Vaihe 5. Kierrä nastatyökalua pyörivin liikkein ja nosta se sitten pois
Pidä työkalun kärki tiukasti kiinni taskussa. Pyöritä työkalun yläosaa ranteella pyörivin liikkein ja tee 2 tai 3 ympyrää myötä- tai vastapäivään. Nosta työkalua suoraan ylös ja katso taskussa olevaa nastaa.
Jos nastan pää on kokonaan haudattu taskuun niin, että et näe sitä lainkaan, nasta on kunnolla paikallaan. Jos näet vielä osan päästä, paina työkalua alaspäin tappiin, kierrä työkalua vielä muutaman kerran ja tarkista tappi uudelleen
Menetelmä 2/3: Ruuvien ruuvaaminen taskuttomaan renkaaseen
Vaihe 1. Varmista renkaan kulutuspinnan syvyys ennen asennuksen aloittamista
Kulutuspinnan nuppien-renkaan ulkonevien kulutuspinnan osien-on oltava paksumpia kuin ruuvattavien nastojen korkkiruuviosan pituus. Muussa tapauksessa korkkiruuvin pää porautuu renkaan läpi ja todennäköisesti puhkaisee alla olevan rengasputken.
- Uuden renkaan kohdalla tarkista tuoteoppaasta kulutuspinnan nuppien syvyys. Vaihtoehtoisesti voit käyttää jarrusatulat tai viivainta kulutuspinnan syvyyden mittaamiseen.
- Ruuvattavia nastoja on saatavana erikokoisina, joten osta vastaavasti.
Vaihe 2. Kiristä asennustyökalun kärki paikalleen porakoneessa
Ruuvattavan nastasarjan tulee sisältää erityinen asennustyökalu, joka on tarkoitettu sopimaan mihin tahansa tavalliseen sähköporaan. Löysää vain poran terän kaulusta, työnnä työkalun kuusikulmainen puoli sisään ja kiristä kaulus, jotta työkalu lukittuu paikalleen.
- Jos olet sijoittanut asennustyökalun väärin tai jos pakettisi ei jostain syystä tullut sen mukana, ota yhteyttä ruuvattavien tappien valmistajaan.
- Sarjan mukana voi tulla myös valinnainen käsityökalu, jota voit käyttää porakoneen sijasta-napsauta asennustyökalun terä paikoilleen akselin päähän. Ranteesi on kuitenkin paljon vähemmän kipeä, jos käytät poraa kaikkien nastojen asentamiseen!
- Käytä tähän työhön vain sähköporaa tai käsityökalua, älä iskupyörää.
Vaihe 3. Aseta nasta, korkkiruuvin pää ulospäin, asennustyökaluun
Kohdista tapin hieman kartionmuotoisen pään 2 lovi asennustyökalun päässä olevien 2 koukun kanssa ja paina sitten kevyesti. Napin tulee napsahtaa helposti paikalleen.
Ruuvattava nastasarja voi käyttää eri asetusta kuin 2-lovinen 2-haarainen liitäntä. Lue aina tuotteen käyttöohjeet huolellisesti
Vaihe 4. Keskitä nastan korkkiruuvin kärki kulutuspinnan päälle
Aseta pora niin, että tappi on kohtisuorassa kulutuspinnan nupin pintaan nähden. Kosketa tapin kärkeä kohtaan, johon aiot ruuvata sen.
Sen sijaan, että lisäät nastat jokaiseen kulutuspinnan nuppiin, luo kulutuspintaan toistuva kuvion kaltainen V-muoto tai siksak. Tarkista nastat ja renkaat tuotteen käyttöoppaista saadaksesi neuvoja sijoittelusta ja keskustele muiden rasvapyörän harrastajien ja jälleenmyyjien kanssa niiden mallivalinnoista
Vaihe 5. Työnnä korkkiruuvin pää kokonaan poran kanssa nuppiin
Varmista, että poran nopeus on alhainen, jotta sitä on helpompi ohjata. Purista liipaisinta ja pidä siitä lujasti kiinni, jotta tappi työnnetään suoraan alaspäin kulutuspinnan nuppiin. Pysähdy, kun korkkiruuvi ja tapin kartiomaiset osat erottava kaulus on samalla tasolla kulutuspinnan nuppia vasten.
- Jos ruuvaat tapin käsin kiinni, käytä lujaa, tasaista, tasaista kiertoliikettä tehtävän suorittamiseksi samalla tavalla.
- Jos et aja korkkiruuvia kokonaan, nasta voi pudota ajon aikana. Jos ajat sillä liian kauas, rengas voi puhkaista.
Vaihe 6. Toista prosessi jäljellä olevilla nastoilla
Seuraa valitsemaasi mallia ja aja muilla nastoilla samalla tavalla. Sen jälkeen olet valmis lyömään jään ja lumen kanssa lihavalla pyörälläsi!
Jos nasta putoaa, älä yritä asentaa korvaavaa laitetta samaan kohtaan. Vanhan nastan jättämä tasku on liian suuri tarttumaan uuteen nastaan
Tapa 3/3: Muiden vaihtoehtojen harkitseminen
Vaihe 1. Osta talvirengasrenkaat, joissa on jo istutetut nastat
Jos rasvaton pyöräbudjettisi kestää useita renkaita, tämä on luultavasti helpoin vaihtoehto. Aivan kuten siirtyminen henkilö- tai kuorma-auton talvirenkaisiin, irrota nastattomat "kesärenkaat" ja aseta talviset nastarenkaat talteen lumen, jään ja likaisen lian kanssa.
Rasvapyörän nastarenkaat alkavat noin 150 dollarista ja nousevat sieltä nopeasti hinnoista riippuen ominaisuuksista, tuotemerkin maineesta ja muista tekijöistä
Vaihe 2. Luo omat nastataskut poralla tai juotosraudalla
Vaikka verkossa on DIY-videoita, jotka osoittavat, kuinka nastattomat (ja taskuton) rasvapyörärenkaat voidaan muuttaa nastarenkaiksi, se on aikaa vievä prosessi, joka voi pilata renkaan. Jos olet kuollut kokeilemaan tätä menetelmää, etsi vinkkejä ja neuvoja muilta rasvaa pyörän harrastajilta, jotka ovat kokeilleet tätä.
- Jotkut DIY-valmistajat käyttävät sähköporaa, jossa on hyvin lyhyt poranterä, luodakseen taskuja renkaan nuppeihin, ja asentavat sitten nastat suunnilleen samalla tavalla kuin aiemmat taskut.
- Toiset voivat vaihtoehtoisesti työskennellä juotosraudalla sulattaakseen renkaan taskut, mikä tarkoittaa, että jäähdytys- ja kovettuva kumi auttaa pitämään tapit paikallaan. Juotin ei kuitenkaan ole aloittelijan työkalu!
Vaihe 3. Poraa rengas läpi ja käytä ruuveja nastoina
Kuten DIY -taskujen valmistuksessa poralla tai juotosraudalla, tämä DIY -menetelmä aiheuttaa renkaan pilaantumisen riskin. Siihen kuuluu renkaan irrottaminen pyörältä, poraus renkaan läpi (ulkopuolelta) eri nuppeihin, lyhyiden ruuvien ajaminen reikien läpi (sisäpuolelta), jotka toimivat väliaikaisina nastoina, ja muttereiden lisääminen ruuveihin (alkaen ulkopuolella), jotta ne pysyvät paikallaan.
- Vähentääksesi (mutta ei poistaaksesi) asennetun renkaan alla olevan puhallettavan putken ponnahtamisen todennäköisyyttä suorista rengasteipin tai tyhjennetyn pyöräputken kerrokset renkaan koko alapuolella.
- Ei ole yllättävää, että ruuvit eivät kestä niin kauan tai toimivat yhtä hyvin kuin oikeat nastat!
- Tämä menetelmä voi säästää paljon rahaa-jos et pilaa rengasta-mutta se vie paljon aikaa.
Vaihe 4. Lisää ketjuja renkaaseen nastojen sijaan
Oikein asennettu ketjusarja voi tarjota samanlaisen suorituskyvyn kuin nastat, ja jotkut rasvapyörän harrastajat jopa suosivat niitä. Voit etsiä DIY -ketjuasetuksia verkossa tai ostaa ketjuja, jotka on tarkoitettu asennettaviksi tyypillisten rasvaisten pyöränrenkaiden päälle.
- Rasvapyörän rengasketjut asennetaan tyypillisesti poistamalla pyörä, tyhjentämällä rengas osittain, asettamalla ketjut paikoilleen ja täyttämällä rengas uudelleen ketjujen kiinnittämiseksi.
- Ketjuilla on huonot puolensa. Ne eivät ole yhteensopivia kaikentyyppisten polkupyörien kanssa, varsinkin koska ne voivat häiritä jarruja. Ketjut vaikeuttavat myös renkaan käyttöä korjausta tai vaihtoa varten, varsinkin kun olet polulla.
