Jos akku on liitetty ylläpitäjään talven aikana tai joudut poistamaan sen muiden korjausten aikana, sen asentaminen uudelleen on melko yksinkertainen prosessi. Tarvitset vain yksinkertaisia käsityökaluja ja muutamia muita tarvikkeita, joita sinulla todennäköisesti on ympäri taloa. On tärkeää paitsi liittää akku myös varmistaa, että liitännät ovat puhtaat ja akku on kunnolla kiinni.
Askeleet
Osa 1/3: Akun ja liitosten puhdistus ja tarkastus
Vaihe 1. Käytä suojalaseja ja käsineitä
Silmien suojaaminen on erityisen tärkeää akkua asennettaessa. Jos sekoitat vahingossa esimerkiksi positiiviset ja negatiiviset kaapelit, akku voi ylikuumentua ja "räjähtää", mikä roiskuu akkuun varastoitua vettä tai kemikaaleja.
- Lateksikäsineet suojaavat käsiäsi, jos akku vuotaa tai murtuu, mutta mekaaniset käsineet suojaavat myös naarmuilta ja puristuksilta.
- Suojalasit tarjoavat parhaan suojan, mutta myös perinteiset suojalasit ovat hyviä.
Vaihe 2. Varmista, että avaimet on poistettu virtalukosta
On tärkeää, että mikään ajoneuvon elektroniikka ei ole "päällä", kun kytket virran uudelleen akusta, muuten virtapiikki voi vahingoittaa. Jos avaimet ovat autossa, käännä sytytysvirta pois päältä ja poista ne turvallisuuden vuoksi.
Pelkkä avaimen asettaminen virtalukkoon kytkee ovikellon päälle monissa ajoneuvoissa
Vaihe 3. Puhdista akun navat ruokasoodalla ja vedellä
Käytä teräsharjaa poistaaksesi korroosion tai kertymisen akun napoista ennen kuin laitat sen takaisin autoon. Lisää 1 rkl (15 ml) ruokasoodaa 2 kuppiin (470 ml) vettä, jotta saat puhdistusliuoksen, joka auttaa poistamaan korroosiota.
- Ruokasoodan ja veden seos on riittävän hankaavaa, jotta se raaputtaisi pois ruosteen tai vanhan öljyn.
- Jos sinulla ei ole ruokasoodaa, voit käyttää 100-karkeista hiekkapaperia saadaksesi saman tuloksen.
- Poista ruokasoodaseos kostealla rievulla, kun olet valmis.
Vaihe 4. Pyyhi ruoste tai roskat pois akkukaapeleiden päistä
Käytä samaa seosta ja teräsharjaa myös autosi kaapelien päiden liitosten puhdistamiseen. Metalliliitännässä on oltava hyvä metalli, jotta virta kulkee akusta ja autoon.
- Johtimen liittimien ulkopuoli on usein maalattu. On hienoa jättää maali koskemattomaksi, varmista vain, että liitoksen sisäpuoli on puhdas ja ettei siinä ole roskia.
- Poista ruokasoodaseos kostealla rievulla, kun olet valmis.
Vaihe 5. Levitä korroosiosuojamateriaalia kaapeleiden pylväisiin ja päihin
Löydät erilaisia sähköä johtavia korroosiota ehkäiseviä voiteita tai suihkeita paikallisesta autoosaliikkeestä. Valitse yksi ja kiinnitä se akun positiivisiin (+) ja negatiivisiin (-) napoihin sekä autosta tulevien johdinliittimien sisäpuolelle.
- Näitä tuotteita kutsutaan joskus myös akun navan suojaksi.
- Suihkuta johdon liittimiä ja liittimiä runsaasti tai levitä runsaasti kermaa tai geeliä ja pyyhi sitten ylimääräinen.
Vaihe 6. Tarkista kaapelit halkeamien tai vaurioiden varalta
Akkuun on kytketty kaksi kaapelia. Positiivisen kaapelin pääteliitin on usein joko maalattu punaiseksi tai siihen on kiinnitetty punainen muovipidike. Se kulkee moottorin laturiin. Toinen kaapeli on maadoituskaapeli, joka yhdistää akun negatiivisen navan auton runkoon. Katso molempia kaapeleita tarkasti vaurioiden tai halkeamien merkkien varalta.
Jos kaapelin suojus on halkeillut tai kaapelissa on kulumisen tai vaurioiden merkkejä. Se on vaihdettava
Osa 2/3: Akun kiinnittäminen paikalleen
Vaihe 1. Vaihda jompikumpi kaapeli, jos se näyttää olevan säröillä tai vaurioitunut
Jos haluat vaihtaa positiivisen kaapelin, poista mutteri, joka kiinnittää sen laturin yläosaan, käyttämällä sopivan kokoista hylsyä ja hylsyavainta. Liu'uta kaapelin päässä oleva silmukka mutterista, liu'uta sitten uusi kaapelisilmukka paikalleen ja kiinnitä se mutterilla. Negatiivinen kaapeli voidaan vaihtaa samalla tavalla, mutta irrottamalla pultti, joka pitää kaapelin kiinni auton korissa, vaihtamalla sitten uusi kaapeli paikalleen ja kiertämällä pultti takaisin sisään.
- Voit ostaa molemmat kaapelit paikallisesta autoosaliikkeestä.
- Jos kumpikaan kaapeli ei ole vaurioitunut, voit ohittaa tämän vaiheen.
Vaihe 2. Etsi akun lokero
Useimmissa ajoneuvoissa akun lokero sijaitsee moottoritilan etuosaa kohti ja toisella puolella (yhden ajovalon takana). Kuitenkin monet uudemmat ajoneuvot asettavat akun tavaratilaan tai jopa auton ohjaamoon, jotta paino jakautuu paremmin.
Jos sinulla on vaikeuksia löytää akun asennuspaikka, katso ohjeet ajoneuvon käyttöoppaasta tai valmistajan verkkosivustolta
Vaihe 3. Suuntaa akku oikein sovittamalla kaapelit liittimiin
Useimpien auton akkujen liittimet ovat lähellä akun toista reunaa. Positiivinen kaapeli tulee moottoritilan toiselta puolelta ja negatiivinen kaapeli toiselta puolelta. Suuntaa akku siten, että sen positiivinen (+) napa on samalla puolella kuin pluskaapeli ja negatiivinen (-) on samalla puolella kuin miinuskaapeli.
- Akun positiivinen napa on merkitty (+) -merkillä.
- Negatiivinen pääte merkitään (-) -merkillä.
Vaihe 4. Laske paristo paikalleen molemmin käsin
Ole varovainen, akut painavat usein 18 kiloa tai enemmän. Tartu akkuun sivuilta, kun lasket sen lokeroon, varo puristamasta sormia.
- Varmista, että lokerossa ei ole mitään, ennen kuin lasket akun siihen.
- Käännä tarvittaessa akkukaapelit sivulle, kun asetat akun autoon, jotta ne eivät pääse tiellä.
Vaihe 5. Asenna akun pidike
Jotkut auton akut käyttävät metallikoukkua, jonka voit irrottaa ja kiristää käsin, kun taas toiset voivat käyttää metalli- tai kuminauhaa. Etsi hihna tai koukku autosta ja kiinnitä akku sen avulla paikalleen.
- Hihnat on vedettävä akun päälle ja kiinnitettävä sitten toiselle puolelle, usein pultilla, jonka voit kiristää räikkällä.
- Koukkuja voidaan joskus kiertää käsin tai pihdeillä, mutta joissakin ajoneuvoissa on pultti, jonka kiristät koukun siirtämiseksi.
- Jos olet epävarma akun suojaamisesta, katso lisätietoja ajoneuvokohtaisesta korjausoppaasta tai valmistajan verkkosivustolta.
Osa 3/3: Akun napojen liittäminen
Vaihe 1. Liu'uta akun pluskaapeli plusnapaan
Positiivinen kaapeli tulee laturista. Paina liitintä kädellä liittimeen, kunnes se on tasaisesti akkua vasten.
Jos liitin ei liu'u liittimen pylvään yli, löysää liittimen pultti avaimella tai hylsyllä ja räikkällä ja yritä uudelleen
Vaihe 2. Kiristä vaijeri pylvääseen jakoavaimella
Kun positiivinen kaapeli on liittimessä, se on kiristettävä, jotta se ei värise ajon aikana. Kierrä liittimen ruuvia jakoavaimella tai hylsyllä myötäpäivään, kunnes se on tiukasti kiinni.
- Monissa paristoissa on helpompi käyttää kiintoavainta kuin hylsyä, mutta kumpikin toimii.
- Heiluta liittimen johtoa hiukan kädelläsi varmistaaksesi, että se on turvallinen. Jos se liikkuu ollenkaan, kiristä liitin edelleen.
Vaihe 3. Liitä negatiivikaapeli negatiiviseen pylvääseen ja kiristä se
Negatiivinen kaapeli tulee asentaa aivan kuten positiivinen. Paina se kädellä liittimen pylvääseen ja kiristä sitten jakoavaimella.
- Jos jompikumpi kaapeli ei pääse oikeaan liittimeen, se tarkoittaa, että akku ei ollut oikein suunnattu, kun laskit sen sisään.
- Heiluta negatiivisella liittimellä olevaa liitäntää kädelläsi ja kiristä sitä vielä hieman, jos siinä on liikettä.
Vaihe 4. Aseta avain virtalukkoon ja käynnistä auto
Kun akku on kytketty, kupolivalon pitäisi syttyä, kun avaat kuljettajan oven. Työnnä avain virtalukkoon ja käynnistä ajoneuvo kääntämällä sitä ja varmista, että akku on kytketty oikein.
- Jos ajoneuvo ei käynnisty, tarkista akun ja laturin liitännät ja kohdat, joissa miinuskaapeli koskettaa runkoa. Jos ne ovat kaikki hyviä, yritä uudelleen.
- Jos se ei vieläkään käynnisty, akku voi olla tyhjä. Jos näin on, kokeile käynnistää se nopeasti.
