Tämän artikkelin tavoitteena on näyttää muutamassa yksinkertaisessa vaiheessa, kuinka voit nousta Cessna 150 -laitteella ja kiivetä matkalentokorkeuteen käyttämällä parasta nousunopeutta (Vy). Tämä artikkeli ei millään tavoin korvaa sertifioidun ohjaajan oppituntien tarvetta.
Askeleet
Vaihe 1. Suorita kaikki turvatarkastukset, mukaan lukien kävely, varmista, että sinulla on riittävästi polttoainetta ja öljyä suunniteltua lentoa varten
Vaihe 2. Kun olet seurannut lentokoneesi tarkistuslistaa
Taksi kiitotielle ja pidä lyhyenä (pysähdy kokonaan keltaisella viivalla). Tarkista, ettei lopullisessa lähestymisessä ole muita lentokoneita. Kun tie on vapaa, soita radiopuhelu varmistaaksesi, että torni ja muu liikenne tietävät aikomuksesi.
Vaihe 3. Kun olet saanut luvan tai tarjonnut muuta liikennettä tarkoituksellasi, rullaa kiitotielle ja kohdista keskilinjaan
Vaihe 4. Käytä täyskaasua lentokoneessa (työnnä kaasu kokonaan sisään), varmista, että nopeusilmaisin syttyy, tarkistamalla, että se näyttää kasvavan nopeuden
Vaihe 5. Kun lentokone saavuttaa tavoitellun 50 solmun nopeuden (ei X-tuulia), paina varovasti vastapainetta ohjauspylvääseen ja käännä nenä varovasti pois kiitotieltä
Älä vedä taaksepäin ja aiheuta lentokoneen menettää liikaa nopeutta. Nopeuta ja ylläpidä 65-70 solmua.
Vaihe 6. Kun lentokone nousee jonkin verran korkeuteen, säädä ohjauspylvääseen kohdistetun vastapaineen määrää niin, että ilmanopeuden ilmaisin lukee 68 solmua
Tämä on nopeus, jolla lentokone saavuttaa eniten korkeutta tietyn ajan. Jos lentokone liikkuu liian hitaasti, laske nenää varovasti hieman, kunnes nopeus nousee tavoiteltuun 68 solmun nopeuteen.
Vaihe 7. Jos haluat lievittää tarvetta jatkuvaan vastapaineeseen ohjauspylväässä tavoitellun nopeuden ylläpitämiseksi, voit leikata lentokoneen
Kun lentokone on vakiintunut nousuun 68 solmun päässä, leikkaa lentokone trimmauspyörällä. Jos haluat leikata lentokoneen niin, että nenä osoittaa enemmän maata kohti, käännä pyörää ylöspäin, käännä pyörää alaspäin nostaaksesi lentokoneen nenä. Tämä saattaa vaatia jonkin verran säätöä. Kun olet leikannut lentokoneen oikein, se ylläpitää tavoiteltua nopeutta.
Vaihe 8. Joka 500 jalan (152,4 m) korkeudessa lasket nenäsi varovasti työntämällä ohjauspylvästä eteenpäin niin, että sinulla on hyvä näkyvyys edessäsi
Tarkkaile ristiriitaisia lentokoneita tai maastoja, jotka voivat aiheuttaa ongelmia lennollesi.
Vaihe 9. Kun etsintä on suoritettu ja kiipeily on turvallista, anna lentokoneen nostaa nenä ylös
Muista, että se on edelleen leikattu, joten tämän pitäisi vaatia sinulta vähän vaivaa.
Vaihe 10. Kun olet saavuttanut halutun korkeuden, laske nenää niin, että kone ei enää saavuta korkeutta työntämällä säätimiä eteenpäin
Vaihe 11. Kun nousu on pysähtynyt, vähennä kaasun määrää niin, että kierroslukumittari näyttää 2300-2400 rpm
Vaihe 12. Trimmaa lentokone säätöpyörällä niin, että lentokone ei enää halua kiivetä itse
Tämä vaatii todennäköisesti kääntökehyksen kääntämistä ylöspäin, jotta lentokoneen nenä tulee alas.
Varoitukset
- Tämä opas ei korvaa opettajaa.
- Älä tee tätä ilman valvojaa. Kokenut siis.
- Älä stressaa, anna koneen olla osa sinua.
