Hampaiden korjaus voi olla erittäin kallista, varsinkin jos joudut maalaamaan auton uudelleen. Jos autossasi on pieniä kolhuja ja kolhuja, voit ehkä poistaa ne itse käyttämällä tavallisia käsityökaluja tai kemikaaleja, joita voi ostaa monista paikallisista vähittäiskaupoista. Muista, että kolhujen korjaaminen itse voi johtaa maalivaurioihin, joiden korjaaminen voi osoittautua pitkällä aikavälillä jopa kalleimmaksi. Arvioi, pystytkö korjaamaan lommon mukavuutesi perusteella ja kykysi tarvittavilla työkaluilla.
Askeleet
Menetelmä 1/4: Lommojen korjaaminen männällä
Vaihe 1. Arvioi kolon koko ja sijainti
Männän käyttäminen lommon poistamiseen toimii parhaiten suurilla, matalilla kolhuilla rungon litteissä osissa, kuten ovessa tai hupussa. Riippumatta siitä, käytätkö wc -mäntää tai autoon tarkoitettua, joka on suunniteltu lommojen vetämiseen, mikään mäntä ei voi poistaa rypyt teräksestä, vaan ne voivat vain pudottaa lommot ulos.
- Jos kolhu on pienempi kuin neljäsosa, mäntä ei todennäköisesti ratkaise sitä.
- Mitä litteämpi runkopaneeli, sitä paremmin mäntämenetelmä toimii.
Vaihe 2. Osta puhdas mäntä
Voit itse käyttää tähän menetelmään saman tehokkuuden omaavaa wc -mäntää kuin autonosien myymälästä ostettua kolhumaa poistavaa mäntää. Kolhujen poistamiseen suunnitelluilla männäillä voi olla suurempi onnistumisprosentti ja vaikeampia kolhuja.
- Käytä puhdasta mäntää, jotta ajoneuvosi maaliin ei pääse roskia.
- Auton männät ovat usein melko kalliimpia kuin wc -männät.
Vaihe 3. Kostuta männän kumireuna
Kostuta männän imupinta käyttämällä hieman vettä ja rättiä. Näin se voi luoda tiivisteen ajoneuvoa vasten, jolloin voit vetää männän ylöspäin ja imeä metallin takaisin muotoonsa.
Varmista, että käytät puhdasta, tavallista vettä, jotta maali ei vahingoitu
Vaihe 4. Aseta mäntä loven päälle ja paina ajoneuvoon
Jos lovi on suurempi kuin männän ympärysmitta, aloita loven reunoista. Jos se on pienempi kuin mäntä, aseta mäntä suoraan loven päälle. Paina mäntä ajoneuvoon.
- Saatat joutua toistamaan prosessin useista kulmista suuremmilla kolhuilla.
- Kun asetat männän loven sivulle, varmista, että mäntä on sekä loven että taittumattoman alueen päällä.
Vaihe 5. Vedä mäntää toistuvasti ulos
Vedä mäntää taaksepäin lyhyillä, nykivillä liikkeillä aivan kuten voisit upottaa wc: tä. Mäntä voi ponnahtaa irti ennen loven poistamista, joten valmistaudu kostuttamaan mäntä uudelleen ja aloittamaan alusta.
- Voi kestää useita yrityksiä imeä lommo takaisin metallista.
- Lyhyet, nopeat liikkeet antavat parhaan tuloksen imemällä terästä koloja.
Menetelmä 2/4: Lommojen poistaminen kuivalla jäällä
Vaihe 1. Arvioi loven kulma
Kuivaa jäätä on levitettävä lommolle lyhyeksi ajaksi, jotta se voidaan poistaa tehokkaasti, joten se voi toimia parhaiten vaakasuorilla pinnoilla, kuten konepellillä, katolla tai tavaratilan kannella. Jos kolhu on sivussa, sinun on pidettävä kuivajää paikallaan pihdeillä.
- Voit ostaa kuivaa jäätä monista suurista vähittäiskaupoista tai toimistotarvikkeista.
- Kuivajää toimii parhaiten keskikokoisilla kolhuilla ja voi olla vähemmän tehokas suurilla.
Vaihe 2. Käytä suojalaseja ja käsineitä
Käytä aina suojalaseja ja raskaita käsineitä käsitellessäsi kuivaa jäätä. Äärimmäisten lämpötilojen vuoksi paljaalle iholle joutuminen kosketuksiin kuivan jään kanssa voi vahingoittaa sinua vakavasti.
- Tässä projektissa tarvitaan suuria kumikäsineitä ja suojalaseja.
- Älä avaa kuivajääpakkausta, ennen kuin sinulla on riittävät turvavarusteet paikallaan.
Vaihe 3. Aseta pihdeillä hieman kuivaa jäätä lommolle
Käytä pitkiä metallisia pihtejä poistaaksesi palan kuivaa jäätä ja levitä se suoraan loveen. Jos kolhu on vaakasuoralla pinnalla, voit asettaa sille kuivaa jäätä, muuten sinun on pidettävä sitä siellä. Anna kuivan jään koskettaa metallia 30 sekunnista minuuttiin ennen kuin poistat sen uudelleen.
- Varmista, että jos aiot pitää kuivaa jäätä paikallaan, käytä pihtejä ja käytä käsineitä jään palovammojen estämiseksi.
- Älä jätä kuivaa jäätä maalin päälle pidemmäksi minuutiksi, sillä se voi vahingoittaa sitä.
Vaihe 4. Anna lommon olla vuorovaikutuksessa ympäröivän ilman kanssa
Kun olet poistanut kuivan jään metallista, ympäröivän ilman lämpö vaikuttaa vuorovaikutuksessa jään aiheuttaman äärimmäisen kylmän kanssa. Tämä vuorovaikutus saa metallin siirtymään ja avautumaan kolosta.
- Voimakas kylmä saa metallin vetäytymään sisään ja sitten laajentumaan uudelleen lämpenemisen aikana.
- Tämä lämpötilan muutos voi tuhota lommon.
Vaihe 5. Toista prosessi tarpeen mukaan
Lomman koosta ja vakavuudesta riippuen sinun on ehkä levitettävä kuivaa jäätä ja annettava sen lämmetä uudelleen useita kertoja, jotta lommo poistetaan kokonaan. Toista prosessi, kunnes kolhu on poistunut.
- Anna metallin lämmetä uudelleen normaalilämpötilaan ennen kuin lisäät kuivajäätä uudelleen.
- Kiinnitä huomiota metallin kirkkaaseen päällysteeseen. Jos se alkaa halkeilla, lopeta kuivan jään levittäminen välittömästi.
Tapa 3/4: Lommojen puristaminen takaa
Vaihe 1. Arvioi loven sijainti
Joihinkin lommoihin pääsee parhaiten takaa. Tämä pätee erityisesti lommoihin, joiden halkaisija on hyvin pieni ja joita on vaikea poistaa muilla menetelmillä. Selvitä, onko lommo, jonka aiot poistaa, jossain, johon pääset käsiksi poistamalla kehon osia.
- Sinun on luultavasti poistettava kehon osat päästäksesi kolhuun takaa.
- Määritä, voitko päästä käsivarteen käsillä olevien työkalujen ja runkopaneelien irrottamiseen ja vaihtamiseen liittyvän asiantuntemuksesi perusteella.
Vaihe 2. Poista rungon osat tarvittaessa
Kun olet selvittänyt, mitkä kehon osat sinun on poistettava, jotta pääset käsiksi kolhuun, aseta peitot maahan mahdollisille poistetuille maalatuille kappaleille. Saatat joutua myös vaihtamaan mudan suojukset ajoneuvon pohjasta, perä- tai ajovaloista tai pyöristä.
- Varo menettämästä kaikkia laitteita, joita käytetään korin osien kiinnittämiseen irrotettavaan ajoneuvoon.
- Älä koskaan aseta maalattuja osia mustalle tasolle ilman peittoa tai jotain maalia suojaavaa ainetta.
Vaihe 3. Paikanna loven takaosa
Kun pääset lommon takapuolelle, nosta auto tarvittaessa ylös ja löydä kolhu sisäpuolelta. Saatat tarvita taskulamppua nähdäksesi lommon sisäpuolen.
- Etsi lovi ja aseta itsesi niin, että pääset siihen.
- Sinun on ehkä kokeiltava useita asentoja voidaksesi käyttää tarvittavaa vipuvaikutusta kolhuun.
Vaihe 4. Painele loven takaosaa
Suuremmat kolhut saatat pystyä painamaan käsin sisäpuolelle, jotta lommo tulee ulos. Halkaisijaltaan pienemmät lommot saattavat edellyttää, että painat niihin kovempaa pintaa, kuten kahvaa vasaraan.
- Yritä painaa kolhu takaisin ulos ennen kuin käytät vasaraa.
- On vähemmän mahdollisuuksia vahingoittaa metallia paineistamalla kuin lyömällä sitä vasaralla.
Vaihe 5. Käytä kankaalla peitettyä puista vasaraa kolhuun
Kiedo kangas puun vasaran pään ympärille pehmentääksesi iskevää pintaa ja osu sen jälkeen loven sisäpuolelle. Saatat joutua lyömään lommoa toistuvasti, jotta voit lyödä sen takaisin.
- Varo, ettet lyö sisäpuolen metallia kulmasta tai vasaran sivusta voi muodostua pieniä ryppyjä metalliin.
- Älä jatka metallivasaran lyöntiä sen jälkeen, kun kolhu on ponnahtanut ulos, muuten metalli voi taipua hieman ulospäin.
Menetelmä 4/4: Liimapuristimien käyttäminen
Vaihe 1. Liitä liimapistooli
Liimapohjaiset hammasvetimet käyttävät perinteisiä liimapistoolia liiman lämmittämiseen ennen sen levittämistä ajoneuvoon. Sinun on kytkettävä pistooli muutamassa minuutissa ennen aloittamista, jotta se kuumenee tarpeeksi liiman sulamiseksi.
- Muista käyttää jatkojohtoa, joka voi päästä liimapistoolin ajoneuvoon.
- Sinun on vahattava ajoneuvo uudelleen tämän menetelmän käytön jälkeen.
Vaihe 2. Valitse vetokieleke, joka sopii parhaiten lommolle
Käytä liimapohjaista lommonpoistosarjaa, joka on ostettu autonosien kaupasta, ja valitse välilehti, joka sopii parhaiten loveen, jota yrität vetää. Yleensä haluat käyttää kielekettä, joka sopii kokonaan kolon sisään, joten se vetää suoraan keskipisteestä.
Noudata hampaiden vetopakkauksen ohjeita, jotta voit selvittää, mikä välilehti sopii sovellukseesi
Vaihe 3. Levitä liimaa kielekkeeseen ja aseta kieleke loven keskelle
Levitä kuumaa liimaa valitsemallesi kielekkeelle ja aseta kieleke nopeasti liimapuoli alaspäin loven keskelle. Pidä kieleke paikallaan hetken, jotta liima kovettuu.
- Ei hätää, jos osa liimasta puristaa kielekkeen sivut ulos sitä levitettäessä.
- Pidä kielekettä paikallaan, kunnes liima kuivuu tarpeeksi pysyäkseen pystyssä.
Vaihe 4. Kiinnitä vetomekanismi kielekkeeseen
Liu'uta vetomekanismin pidike kielekkeen päälle siten, että kaksi tolppaa kolon molemmin puolin. Jos sarjassa oli useita kiinnikkeitä, varmista, että käytät sellaista, joka on pidempi kuin kolon halkaisija, joten pylväät ovat vähintään puolen tuuman päässä kolon molemmin puolin.
- Pylväiden on oltava kolon ulkopuolella, jotta ne voidaan vetää ulos.
- Jos kiinnike ei ole loven leveämpi, tämä menetelmä ei toimi sinulle.
Vaihe 5. Käännä nuppia, kunnes lommo ponnahtaa ulos
Aseta nuppi kielekkeen päähän, joka on liimattu loven keskelle. Kiristä se kiertämällä nuppia myötäpäivään, vetämällä liimattu kieleke kohti kiinnitystä ja vetämällä metallia sen kanssa. Jatka nupin kääntämistä, kunnes lommo ponnahtaa ulos.
- Liima voi antaa periksi, kun käännät nuppia. Jos näin käy, poista vanha liima ja aloita prosessi uudelleen.
- Sinun on ehkä toistettava tämä menetelmä useammassa kuin yhdessä kohdassa koko lommon poistamiseksi.
Vaihe 6. Poista liima isopropyylialkoholilla
Irrota irtonainen liima sormillasi ja käytä sitten alkoholia hionta -aineen poistamiseksi. Tämä poistaa todennäköisesti vahan ja mahdollisesti jopa kirkkaan kerroksen maalistasi, joten muista levittää uusi vahakerros mahdollisimman pian.
