Jos olet sellainen henkilö, joka haluaa saada autosta kaiken irti, Racechip on täydellinen sinulle. Racechip on sähköinen näyttö, joka optimoi moottorin suorituskyvyn ja antaa autollesi enemmän tehoa samalla kun säästää polttoainetta. Se sopii moottorin ohjainten ja moottorin antureiden väliin. Asenna se irrottamalla olemassa olevat tulpat moottorista ja kiinnittämällä ne sen sijaan näyttöön. Useimpien autojen asennus kestää noin 15 minuuttia eikä vaadi työkaluja tai mekaanista asiantuntemusta. Racechip on täysin turvallinen ja voi tehdä ajamisesta miellyttävämmän kokemuksen.
Askeleet
Osa 1/4: Pääsy moottoriin
Vaihe 1. Odota noin 10 minuuttia, kunnes moottori jäähtyy, jos autolla on ajettu äskettäin
Moottori kuumenee hyvin, eikä siihen ole turvallista koskea ennen sitä. Pidä autosi pois päältä sillä välin. Kun olet valmis aloittamaan asennuksen, aseta kätesi moottorin lähelle. Jos sinusta tuntuu, että siitä tulee lämpöä, anna sen jäähtyä hieman enemmän.
Odotusaika vaihtelee sen mukaan, kuinka äskettäin olet ajanut autolla. Jos olet juuri ajanut pitkän matkan, anna sen jäähtyä vähintään 30 minuuttia
Vaihe 2. Avaa konepelti päästäksesi moottoritilaan
Vedä konepellin avausvipu auton sisälle. Se sijaitsee kuljettajan puolella, tyypillisesti kojelaudan alla ja oven lähellä. Hupun avaamisen jälkeen nouse ulos autosta ja lukitse ovet. Käännä konepelti ylös, jotta näet moottorin selvästi.
Ovien lukitseminen on hyödyllistä, jotta kukaan ei vahingossa käynnistä autoa työskennellessäsi. Jos sinulla on elektroninen moottorin käynnistin, aseta se turvalliseen paikkaan kaukana autosta
Vaihe 3. Irrota pidikkeet tai pultit moottorin kannen irrottamiseksi
Useimmissa ajoneuvoissa moottori on peitetty mustalla muovilla. Se kiinnitetään yleensä paikoilleen pienillä muovikiinnikkeillä. Etsi pidikkeet kannen yläpinnalta ja irrota ne vetämällä niitä ylöspäin. Jos kannessa on pultit, käytä sen sijaan 4 mm: n hylsyavainta.
- Joissakin ajoneuvoissa kannen poistaminen on hieman monimutkaisempaa. Sinun on ehkä irrotettava anturit ja imuventtiili, koska ne on liitetty kanteen. Katso lisätietoja omistajan käsikirjasta.
- Joissakin ajoneuvoissa on kansi ilman lisälaitteita, jotka voidaan yksinkertaisesti vetää ylös käsin. Toisilla ei ehkä ole kansi ollenkaan.
Osa 2/4: Kytkeminen Turbo Boost -anturiin
Vaihe 1. Paikanna turboahtimen paineanturi moottorin päällä
Katso moottorin takaosasta suurta mustaa tulppaa. Tulppa on yleensä lähellä moottorin oikeaa yläkulmaa. Pistokkeessa on myös pyöreä, joustava musta johto.
Kun tilaat Racechipin, valmistaja kysyy, mikä auto sinulla on. Jos annat heille merkin ja mallin, ne sisältävät ohjeet, joissa on täydelliset kuvat anturipistokkeiden sijainnista. Se on erittäin hyödyllinen, jos sinulla on vaikeuksia löytää niitä itse
Vaihe 2. Vedä turboanturin pistoke irti liittimestään
Tarkista pistokkeen yläreunasta pieni kieleke. Tartu pistokkeen takaosaan pitäen kielekettä alhaalla yhdellä sormella. Vedä sitten pistoke irti liittimestä. Kieleke irrottaa pistokkeen, joten se liukuu suoraan liittimestä.
- Ole varovainen pistokkeen kanssa, jotta kieleke ei rikkoudu. Jos se tuntuu jumittuneelta, älä pakota sitä. Varmista, että kieleke on painettu alas, ja vedä sitten ulos voimakkaasti.
- Jos pistoke ei ole käytettävissä, sinun on ehkä irrotettava ensin muut osat. Joskus esimerkiksi ilmansuodatin ja imuputki ovat tiellä, ja ne voidaan irrottaa hylsyavaimella.
Vaihe 3. Työnnä A -merkitty Racechip -pistoke liittimeen, jos sinulla on kaasumoottori
Ota Racechipin johtosarja ulos laatikosta ja tarkista sitten eri pistokkeista kirjainten merkinnät. Päässä A on pistoke ja pistorasia. Kohdista pistoke turboahtopaineanturin ulostuloon ja työnnä sitä sitten sisään, kunnes kuulet sen napsahtavan paikalleen.
- Pistoke sopii vain yhteen suuntaan, joten et voi vahingossa asentaa sitä väärin. Jos se ei ole linjassa anturin kanssa, se ei sovi.
- Huomaa, että dieselmoottorit ovat hieman erilaisia. Jos sinulla on diesel -auto, pistokkeella B merkitty sovitus turboahtopaineanturiin.
Vaihe 4. Asenna vanha turboahtimen liitin Racechipin pistorasiaan
Käytä liitäntää johdinsarjan päässä, jossa on merkintä A. Se on pistokkeen vieressä olevan pistokkeen vieressä. Napsauta nämä kaksi yhteen viimeistelläksesi valjaiden ensimmäisen pään asennuksen.
- Kuuntele naksahdus, joka osoittaa, että pistoke ja valjaat on kytketty hyvin. Se on melko kova, joten jos et kuule sitä, se voi tarkoittaa, että pistoke on edelleen löysällä. Työnnä se sisään hieman suuremmalla paineella pitäen samalla sen kielekettä painettuna.
- Jos se ei sovi, saatat käyttää kaapelin väärää päätä. Tarkista kirjaintarra uudelleen.
Osa 3/4: Johtosarjan asennuksen viimeistely
Vaihe 1. Etsi jakotukin absoluuttinen paineanturi, jos sinulla on kaasumoottori
Tämä anturi on moottorin vasemmassa yläkulmassa lähellä auton matkustajan puolta. Se on hieman pienempi kuin turbo -anturi, mutta sen löytäminen ei ole liian vaikeaa. Siinä on myös musta pistoke ja johto, joka yhdistää sen muuhun ajoneuvoon.
Tarkista Racechipin mukana tulleet ohjeet. Valmistaja sisältää kuvan, joka osoittaa tarkasti, missä anturi on ajoneuvossasi
Vaihe 2. Etsi Common Rail -anturi, jos sinulla on dieselmoottori
Jokaisen dieselmoottorin keskellä on metalliputki. Putki tunnetaan nimellä common rail, ja se on helppo havaita, kun katsot alas ylhäältä. Kiskon toisessa päässä on pyöreä pistoke, johon Racechip -liittimen on tarkoitus sopia. Joissakin autoissa pistoke on keskellä, joten tarkista siellä, jos et näe sitä kiskon päissä.
- Yksi tapa löytää anturi on seurata polttoaineen ruiskutuslinjaa, joka kulkee polttoainesäiliöstä moottoriin. Kiskon lähellä on suuri muovirengas, jota kutsutaan liitosmutteriksi. Mutterin avulla voit irrottaa pistokkeen helposti anturista.
- Katso lisätietoja valmistajan ohjeista. Siinä on kuva, joka osoittaa, missä anturi on automallissasi.
Vaihe 3. Irrota pistoke anturista painamalla sen kielekettä
Katso mopin pituudelta pieni välilehti. Tartu pistokkeen päähän pitäen yksi sormi kielekkeestä. Vedä sitten kieleke taaksepäin anturista irrottaaksesi sen.
Kaasumoottorin jakotukin absoluuttisen paineen anturi on identtinen turboahtopaineanturin kanssa. Voit viitata yhteen löytääksesi avausvälilehden toiselta
Vaihe 4. Työnnä jäljellä oleva Racechip -pistoke anturiin
Nosta johtosarjan vastakkainen pää. Siinä on pistoke ja pistorasia. Aseta pistoke paikalleen kohdistamalla se anturin ulostuloon ja työntämällä sitä anturin päälle, kunnes kuulet sen napsahtavan paikalleen.
- Jos työskentelet kaasumoottorilla, käytä johtosarjan päätä, jossa on merkintä B. Dieselpistokkeessa käytä sen sijaan merkintää A.
- Pistoke on sovitettu erityisesti anturiin, joten sitä ei voi asentaa väärin. Jos se ei sovi, tarkista sen suuntaus anturin ulostulon kanssa.
Vaihe 5. Kiinnitä anturin pistoke johtosarjan pistorasiaan
Muiden johtosarjojen liittäminen jättää viimeisen pistorasian. Ota anturista irrotettu vanha pistoke ja aseta se valjaisiin. Se sopii täydellisesti kytkemällä Racechip ajoneuvon järjestelmään.
- Varmista, että käytät pistorasiaa käyttämäsi pistokkeen vieressä, ei johdinsarjan vastakkaisessa päässä. Se on tarkoitettu turbo -anturille.
- Racechipin pitäisi olla pois päältä tässä vaiheessa. Jos se syttyy, autosi on edelleen päällä. Sammuta auto ja irrota Racechip pistorasiasta nollataksesi sen.
Osa 4/4: Racechipin asennus ja aktivointi
Vaihe 1. Irrota katkaisutulppa johdinsarjasta
Nyt olet valmis yhdistämään Racechipin johtosarjaan. Johtosarjassa on ylimääräinen pistoke keskellä, mutta se peitetään estolaitteella. Etsi violetti pidike sivulta ja vedä se pois valjaista. Kun pidike on ulos, voit irrottaa esteen pistokkeesta.
- Jos et pysty irrottamaan pistoketta, tarkista irrotuspidike tai kieleke sivulla. Varmista, että se on vedetty kokonaan ulos tai pidetty painettuna.
- Tallenna sammutuspistoke auton hansikaslokeroon. Kun sinun on deaktivoitava Racechip, asenna pistoke takaisin siihen.
Vaihe 2. Liitä Racechip johtosarjaan
Ota Racechip pois laatikosta ja aseta se johtosarjan pistokkeen kanssa. Huomaa pistokkeen valkoinen tarra ja Racechip -merkin logo. Varmista, että ne ovat samalla puolella. Työnnä sitten Racechip -pistoke pistokkeeseen, kunnes se napsahtaa paikalleen.
- Racechip ei sovi, ellei sitä käännetä oikeaan suuntaan. Kohdista se kunnolla pistokkeeseen ennen asennusta.
- Racechip ei saisi syttyä vielä. Jos näin on, saat virheilmoituksen. Irrota Racechip-pistoke pistorasiasta ja tarkista, että autosi on sammutettu.
Vaihe 3. Kiinnitä kiinnikkeet ja nippusiteet Racechipiin
Racechipin mukana tulee 4 kiinnityspidikettä ja pari nippusiteitä, joilla voit ripustaa sen autoosi. Napsauta kiinnikkeet Racechipin takana oleviin pieniin aukkoihin ja aseta ne kulmiin. Liu'uta suuri nippuside vasemman ylä- ja alakiinnikkeen läpi ja tee sama oikealla puolella.
Kiinnikkeet ovat irrotettavia. Jos sinun on siirrettävä Racechip, vedä pidikkeet irti autosta sen sijaan, että katkaisisit nippusiteitä. Voit sitten muuttaa Racechipin vanhoilla siteillä
Vaihe 4. Valitse vakaa paikka moottoritilan sivulta Racechipille
Katso moottoritilan reunojen ympäriltä selkeä paikka Racechipin ripustamiseen. Etsi paikka, jossa voit käyttää nippusiteitä. Monien ajoneuvojen rungossa on paljaita metallitankoja tai reikiä, joiden läpi voit liu'uttaa nippusiteet. Kiristä nippusiteet, jotta Racechip ei liiku ajon aikana.
Muista pitää silmällä johtosarjaa. Varmista, että voit ohjata sen turvallisesti moottoritilan läpi ja pitää sen poissa liikkuvien osien tieltä
Vaihe 5. Kiinnitä johtosarja moottoritilaan nippusiteillä
Kokeile asettaa johtosarja moottorin takaosassa olevien liitäntäkaapeleiden päälle. Sido se muihin kaapeleihin Racechipin mukana toimitetuilla pienemmillä nippusiteillä. Testaa kaapeli jälkeenpäin varmistaaksesi, että se on hyvin kiinnitetty ja poissa moottorin osien tieltä. Leikkaa sitten ylimääräinen pituus siteistä lankaleikkureilla.
Varo venyttämästä kaapelia liian tiukalle. Liiallinen jännitys voi aiheuttaa sen katkeamisen
Vaihe 6. Kytke sytytysvirta testataksesi Racechip
Käynnistä auto käynnistämättä moottoria kääntämällä virta -avainta virtalukossa. Sähköjärjestelmät, kuten valot ja radio, syttyvät. Tarkista myös Racechip ja varmista, että se saa virtaa. Jos se toimii tarkoitetulla tavalla, asenna moottorin kansi takaisin ja sulje konepelti. Ota sitten autosi koeajolle nähdäksesi, miten se toimii uuden sirun kanssa!
- Jos siru ei näytä toimivan, sammuta auto ja tarkista pistokkeet. Varmista, että johtosarja on hyvin kytketty antureihin.
- Jos tarvitset apua, ota yhteyttä asiakastukeen. He voivat opastaa sinut asennusprosessin läpi.
Vinkkejä
- Kun ostat Racechipin, kerro valmistajalle, millainen auto sinulla on. He voivat lähettää sinulle asennusoppaan, joka osoittaa erityisesti antureiden sijainnin moottoritilassa.
- Jos asennuksessa on ongelmia, soita Racechip -asiakaspalveluun. Pyydä asiakaspalvelua opastamaan sinut asennusprosessin läpi.
- Kilpapiirejä ei voi siirtää autojen välillä. Jos vaihdat autoa, ota yhteyttä asiakastukeen uudelleensuunnittelua varten tai osta uusi.
