Automaattisesti yksityiskohtaista savea käytetään poistamaan pöly, lika, teollisuuslaskeuma, happosade ja muut epäpuhtaudet auton ulkopinnoilta. "Savipalkin yksityiskohtana" tunnettu prosessi poistaa hiukkaset, jotka tarttuvat saveen, kun sitä hierotaan auton pintaa pitkin. "Savipalkin yksityiskohtia" käytetään yleisimmin maalilla, mutta se toimii myös lasilla, lasikuidulla ja metallilla. Kun se on tehty oikein, saven käyttäminen yksityiskohtaisena tuotteena ei ole hankaavaa eikä se saa vahingoittaa autoa.
Askeleet
Osa 1/3: Auton ja saven valmistelu
Vaihe 1. Pese ja kuivaa auto käsin ennen sen saveamista
Poista mahdollisimman paljon likaa, tahraa ja muita epäpuhtauksia pinnalta. Tämä tekee "savistamisesta" paljon nopeampaa.
Älä käytä automaattista autonpesua, koska ne jättävät usein saippuajäämiä ja muita epäpuhtauksia. Itse asiassa useimmat autoliikkeistä kertovat sinulle, ettet koskaan käytä automaattisia autopesuja
Vaihe 2. Osta hienolaatuinen savitanko ja sitä vastaava voitelusuihke
Savitangot on jaettu kahteen pääluokkaan-"hieno" ja "keskikokoinen"-vaikka joillakin tuotemerkeillä on muita alaluokkia (esim. "Erittäin hieno"). Hienopalkkisten palkkien tulisi poistaa suurin osa pinnan epäpuhtauksista ja vahasta, mutta ne eivät todennäköisesti vahingoita maalipintaa kuin keskikokoiset tangot.
- Kokeneiden autoliikkeiden käsissä keskikokoiset tangot eivät yleensä aiheuta vaurioita, ja ne voivat poistaa paljon saastumista autosta, joka on kulunut vuosia ilman "savea". Kuitenkin, varsinkin jos olet aloittelija "savi", hieno palkki on turvallisempi veto.
- Jos savitankkipakkauksessa ei ole voitelusuihkepulloa, osta pullo, joka on saman merkkinen kuin tanko. Ne ovat samassa osassa autotarvikekauppaa.
Vaihe 3. Osta 57 g: n tanko yhdelle autolle tai leikkaa suurempi tanko
Savitangot ovat yleensä kooltaan 2–8 unssia (57–227 g). 57 g: n koko on enemmän kuin tarpeeksi yhdelle autolle, ja se on hyvin hallittavissa oleva savipala.
Jos ostat suuremman tangon, voit leikata sen osiin terävällä veitsellä ja sulkea palaset, joita et tarvitse myöhempää käyttöä varten. Voit esimerkiksi leikata 170 g: n palan kolmeen osaan, käyttää nyt yhtä ja sulkea muut 2 vetoketjullisiin pusseihin
Vaihe 4. Purista savi kädessäsi, kunnes se on taipuisa levy
Käsien lämpö pehmentää savea, kun työstät sitä edestakaisin pallon muotoiseksi. Kun se on pehmennyt, litistä se pyöreään muotoon, joka on noin 1,9 cm paksu.
Tässä paksuudessa 2 oz (57 g) savea muodostaa levyn, joka on suunnilleen 3-4 sormen leveyttä-mikä on täydellinen koko "saveamiseen"
Osa 2/3: Ensimmäisen auton osan "murskaus"
Vaihe 1. Suihkuta savi -voiteluainetta 61 cm × 61 cm (2 ft × 2 ft) auton osalle
Suihkuta runsaasti, jotta alue ei ole vain sumua, vaan kylläinen. Suihkuta myös savilevyä kevyesti lisävoitelua varten.
- Aloita auton puhtaammalta alueelta-kuten katolta tai konepelliltä-ja siirry likaisemmille alueille-etupuskuriin, ovipaneelien pohjaan jne. Savi ei täyty roskista nopeasti näin.
- Vaikka jotkut "saveajat" väittävät, että vesi toimii hyvin voiteluaineena, saat todennäköisesti paljon parempia tuloksia, jos käytät voitelusuihketta, joka tulee joko valitsemasi savipalkin mukana tai vastaa sitä.
- Älä koskaan "savista" kuivaa autoa. Päädyt siihen, että savipaloja on tarttunut koko pintaan, ja mahdolliset epäpuhtaudet naarmuttavat viimeistelyä.
Vaihe 2. Liu'uta savi edestakaisin varovasti voitelualueen yli
Tasoita käsi ja kiinnitä savilevy autoon sormillasi. Hiero sivuttain tai ylös ja alas käyttämällä vain tarpeeksi painetta, jotta savi ei putoa kädestäsi. Lisää voiteluainetta, jos savi tarttuu kiinni yrittäessäsi liu'uttaa sitä.
- Kuulet ja tunnet saven keräävän epäpuhtauksia, kun se liukuu pinnan yli. Voit havaita aluksi jopa lievää vastustusta epäpuhtauksien vuoksi voitelusuihkusta huolimatta.
- Älä hiero pyörivin liikkein. Tämä luo todennäköisemmin naarmuja saveen upotetuista epäpuhtauksista.
ASIANTUNTIJAN VINKKI
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
Use a clay bar after you wash and detail the car
When you buy a car, the paint is silky smooth but as you drive the car, the clear coat takes up a lot of oxidation and dirt, making the paint bumpy. A clay bar removes the oxidation.
Vaihe 3. Tarkista savi ja jatka työskentelyä samalla alueella
Tarkasta saven pinta muutaman ruiskutusalueen jälkeen. Jos se on täynnä epäpuhtauksia, käännä savilevy päälle ja tasoita se, jotta saat puhtaan pinnan. Lisää sitten nopea voitelusuihke saveen ja jatka hieromista samaa auton osaa.
Toista tämä prosessi, kunnes et tunne, kuule tai huomaa epäpuhtauksia
Vaihe 4. Pyyhi voiteluaine autosta puhtaalla mikrokuituliinalla
Maalin tulee olla sileä kuin lasilevy. Vahvista tämä sormella sen yli. Jos se ei ole erittäin sileä, "savista" alue uudelleen.
Pyyhi alue huolellisesti, mutta ei aggressiivisesti. Sinun tarvitsee vain poistaa jäljellä oleva voitelusuihke
Osa 3/3: Jatketaan työtä osittain
Vaihe 1. Taita savi päälle ja luo puhdas pinta seuraavaa osaa varten
Taita savi puoliksi ja muotoile se levyksi. Tarkasta savipinta varmistaaksesi, ettei pinnalla ole epäpuhtauksia. Jos niitä on, käännä ne uudelleen. Suihkuta sitä kevyesti voiteluaineella, kun pinta on puhdas.
- 57 g: n (2 unssin) savipatruunan pitäisi kestää 3-4”savitusta” ennen kuin se on ylikuormitettu epäpuhtauksilla. Kuitenkin, kun et löydä puhdasta pintaa savesta, on aika heittää se pois.
- Jos havaitset savessa suuremman epäpuhtauden, poista se sormillasi ja taita savi päälle.
- Hävitä savi aina, jos pudotat sen maahan. Se kerää liian monta suurta roskaa ollakseen hyödyllinen.
Vaihe 2. Suihkuta ja "savea" viereinen osa, joka on päällekkäin ensimmäisen kanssa
Toisen 61 cm × 61 cm (2 jalkaa × 2 jalkaa) -kohdan tulee olla päällekkäin ensimmäisen kanssa useita tuumaa/senttimetriä. Suihkuta sitä runsaasti voiteluaineella ja lisää hieman voiteluainetta savilevyn puhtaaseen osaan. Sitten, kuten aikaisemmin, hiero savi hyvin varovasti uuden osan päälle joko ylös- ja alaspäin tai sivulta toiselle.
- Tarkista savilevysi säännöllisesti kertyneiden roskien varalta ja taita se ympäri, jotta saat tarvittaessa puhtaan pinnan.
- Kun savi lakkaa keräämästä epäpuhtauksia, pyyhi ylimääräinen voiteluaine autosta puhtaalla mikrokuituliinalla.
Vaihe 3. Jatka auton "saveamista" osittain, kunnes työ on tehty
Pidä jokaisen uuden osan päällekkäin edellisen osan kanssa useita tuumaa/senttimetriä ja tarkista savilevysi säännöllisesti liiallisen epäpuhtauden kertymisen varalta. Jos et voi enää luoda puhdasta savipintaa, ota työ loppuun uusi savitanko.
Voit myös "muovata" muovi- ja kromialueita sekä ikkunoita-pohjimmiltaan kaikkea paitsi renkaita
Vaihe 4. Levitä kerros vahaa tai tiivistysainetta koko auton”saveamisen” jälkeen
Noudata savipalkin ja vahan tai tiivisteen pakkauksen ohjeita. Vahaus tai tiivistys suojaavat maalia korroosiolta, joka voi muodostua pieniin reikiin, jotka oli aiemmin täytetty epäpuhtauksilla ennen "savistamista".
Jos haluat myös kiillottaa auton viimeistelyn, tee tämä "saven" jälkeen ja ennen vahausta tai tiivistämistä
Vaihe 5. "Savi" autosi uudelleen, kun epäpuhtauksia kerääntyy pintaan
Jos käytät hienolaatuista savipalkkia, voit puhdistaa autosi sillä niin usein kuin kuukausittain. Rajoita "savi" keskikokoisilla tankoilla 1-2 kertaa vuodessa auton viimeistelyn suojaamiseksi.
Jos se ei ole alttiina liialliselle saastumiselle, sinun on ehkä "savistettava" auto, jota pidetään ulkona 4 kertaa vuodessa. Auton, jota pidetään autotallissa suurimman osan ajasta, voi tarvita vain "savea" 1-2 kertaa vuodessa
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Vinkkejä
- Ruiskutusvahan käyttäminen "saveamisen" välissä auttaa pitämään vahan kiillon maalilla. Vaha auttaa pitämään epäpuhtaudet maalista.
- "Claying" poistaa pinnan epäpuhtaudet, mutta ei poista pyörreitä tai naarmuja auton maalista.
