Hyvät naiset ja herrat, aloittakaa roskat! On monia kappaleita, joilla voit viedä roska -auton katsojakilpailuun. Katsojakilpailuissa on vähän sääntöjä; ne ovat yleensä täysin ilmaisia kaikille. Nämä vaiheet voivat auttaa sinua lopettamaan - tai jopa voittamaan - katsojakilpailun.
Askeleet
Vaihe 1. Katso, kuinka radan miehistö juoksee radalla
Kauden sademäärästä riippuen rata voi olla kova tai pehmeä. Lisävesi tekee siitä hieman liukkaan, liukkaaseen, suorastaan mutaiseen tai sekoittaa nämä kolme.
Vaihe 2. Vedä radalle muiden osallistujien kanssa ajaaksesi hitaasti, pakataksesi radan alas
Ei ylinopeutta, ei ohitusta, ei törmäyksiä; aja vain ympäri. Tämä on hyvä hetki tottua kuoppia ja kaarevuuteen. Lyö kaasua voimakkaasti muutaman kerran nähdäksesi kuinka helppoa pyöränpyörä on, mutta älä päästä käsistä.
Vaihe 3. Osallistu karsintakierroksille
Saat kolme tai neljä kierrosta täydellä nopeudella ilman muuta liikennettä. Nopeimmat karsinnat kilpailevat pokaaleista. Kaikki muut juoksevat huvikseen koko yön. Tämä on aika työntää autoa niin lujaa kuin mahdollista ilman, että se pyörii ulos. Etsi mutaiset osat, kovat, kuivat osat ja liukkaat osat.
Vaihe 4. Rata on hyvin täynnä kilpailun aikana, joten ole aluksi viileä, kunnes pakkaus leviää ja ohenee
Kierrä pari ensimmäistä kierrosta törmäämättä muihin autoihin.
Vaihe 5. Pysy mahdollisuuksien mukaan suoraan ulospäin ja siirry sisään käännösten kautta
Haluat tehdä polkusi käännöksen läpi mahdollisimman suorana, jotta vältyt nopeuden poistamiselta.
Vaihe 6. Kun käännyt läpi, vie auto liukumäkeen ja potkaise taaksepäin kohti ulkoseinää
Jatka tätä liukumista käännöksen läpi ohjaamalla vastakkaiseen suuntaan kuin käännöstä. Pidä etupyörät suuntaan, johon haluat auton kulkevan riippumatta siitä, mihin auton etupuoli osoittaa.
Vaihe 7. Kun käännät, ole varovainen kentästä
Jos radan ja kentän välillä ei ole seinää, tulee varmasti likaa. Vasemman etupyörän törmääminen siihen vaikuttaa sen vetoon ja voit menettää hallinnan. Jos törmäät kenttään, siirrä autoa hieman ulospäin.
Vaihe 8. Muista, että olet haavoittuvin kääntyessäsi
Muut kuljettajat yrittävät pyörittää sinua lyömällä vasenta takaasi juuri taka -akselin takana oikealla etuosallaan (poliisi tunnistaa sen PIT -liikkeenä). Tämä saa sinut pyörimään, menettämään asennon ja mahdollisesti kaatumaan. Jos tiedät, että kuljettaja pystyy pyörimään sinua tällä tavalla, älä liu'uta niin paljon, jos ollenkaan.
Vaihe 9. Älä välitä ulkopuolta käännösten aikana äläkä välitä sisäpuolta suoraan
Muutoin kuljettaja voi työntää sinut seinälle tai kenttään. Saapuminen kentälle on paljon pahempaa kuin seinään meneminen. Sisäkenttä, jos sitä ei ole aidattu, on täydellinen muta, josta vietät monta kierrosta yrittäessäsi päästä ulos, jos pääset ulos.
Vaihe 10. Aja vaihteisto pienimmällä mahdollisella vaihteella
Esimerkki: jos pystyt vain saavuttamaan riittävän nopeuden päästäksesi korkealle ensimmäisellä vaihteella, mutta et vaihda toiselle, jätä auto ensin, älä aja. Moottori auttaa hidastamaan autoa, kun jarrutat käännöksiä, ja kiihtyvyytesi reagoi välittömästi välittömästi.
Vaihe 11. Pidä tarkka silmällä radalla olevia roskia
Jos joku on menettänyt puskurin selkänojan ulkopuolelta, muista pysyä sisäpuolella. Voit myös käyttää roskia hyväksesi pakottamalla siihen muita kuljettajia.
Vaihe 12. Suunnittele etukäteen
Kun näet kaatumisen, mieti mitä aiot tehdä, kun tulet radan ympärille uudelleen, koska hylky on todennäköisesti edelleen paikalla ja voi olla pahempi. Pidä hylkyä jättimäisenä roskana ja käytä sitä myös eduksesi.
Vaihe 13. Kun kilpailu on ohi, noin kaksikymmentäviisi kierrosta, voi olla käynnissä vain kaksi tai kolme autoa, loput palanneet kaivoihin tai istuneet kuolleina radalla
Voiton avain on viimeistely, ja viimeistelyn avain on auton liikkuminen. Aja aggressiivisesti, mutta ole myös erittäin laskelmoiva. Jos et ole hyvässä asemassa, jotta voit lihaksistaa jonkun pois tieltä, käytä aikaa.
Vinkkejä
- Jopa valtava auto mahtuu paljon pienemmän aukon läpi kuin luulet.
- Käytä raskaata takkia, mieluiten kovaa nahkatakkia, haarniskana naarmuja ja naarmuja vastaan.
- Vaikka säännöt varmasti täsmentävät, että päihtyminen on kielletty, useimmilla on muutama olut ratin takana. Nosta jalkasi pysymällä raittiina.
- Säännöt edellyttävät varmasti kypärää ja turvavyötä. Varmista, että kypärä istuu ja turvavyö on tiukasti kiinni.
- Käytä suusuojaa estääksesi hampaiden rikkoutumisen tai kielen puremisen vaikeissa onnettomuuksissa. Tämä on erityisen hyödyllistä, jos vie auton purkutöihin.
- Tuulilasi muuttuu mutaiseksi nopeasti. Älä käytä tuulilasinpyyhkimiä, koska se vain tahraa mutaa ja peittää näkymän kokonaan. Kun tulet takaisin kuoppiin, kastele tuulilasi vedellä (myös olut toimii) ja raaputa se pois muovisella kittilaitteella, kuten käytät kipsilevyä. Jos sinulla ei ole sellaista, ruokakaupan "ensisijainen ostaja" -kortti sopii. Harrasta vanhaa paitaa, jonka löysit tavaratilasta.
- Likarata on monella tapaa paljon turvallisempi kuin työmatka kaupunkiliikenteessä. Tiedät, että kaikki ovat menossa samaan suuntaan niin nopeasti kuin pystyvät, ja kaikki käännökset jäävät. Radan vilkkaassa liikenteessä törmäät edestakaisin vaurioilla tai epämukavuudella. Huomaa kuitenkin, että jos kärsit kovasta iskusta, se sattuu. Ja luultavasti matkustat edelleen jonkin verran. Ole valmis ravistelemaan sitä ja palaamaan peliin.
- On sanottu, että "rubbin on rasiini". Muut autot törmäävät sinuun. Palaa takaisin. Tee tarvittaessa ennaltaehkäiseviä iskuja.
- Huomaa, että auton valmistelusäännöt vaihtelevat kappaleittain. Sinun on hankittava ne radalta, jolla aiot kilpailla.
Varoitukset
- Alkoholi virtaa likaradalla, ja jotkut ihmiset ovat huonoja juoppoja. Jos laitat jonkun seinään ja tuhoat auton, he voivat tulla etsimään sinua kaivoista. Ole sovitteleva, pyydä anteeksi, tarjoa heille olutta, savua ja/tai kädenpuristus.
- Autolla ajaminen on fyysisesti paljon vaativampi asia kuin luuletkaan. Hyvän kilpa -yön jälkeen jokainen lihas särkee. Tämä on hyvä aika sammuttaa kipu parilla juomalla fanien kanssa. Toitko faneja katsomoille, eikö niin?
- Voit loukkaantua näin. Allekirjoitat vastuuvapauslausekkeen ennen kilpailukortin hankkimista ja vapautat radan kaikesta vastuusta, jos olet loukkaantunut tai kuollut. Mutta niin ei todennäköisesti tapahdu.
